Aan u de Tour: Tour de France de l'Alsace à Paris

Tour de France volontairement montagneux.

beantwoorden | maak een nieuwe Tour
  • gestart door Yoann44 op dinsdag 28 maart 2017 om 08u44 | 922 keer bekeken | 4 berichtjes
    Yoann44 - op dinsdag 28 maart 2017 om 08u44 permalink

    Bonjour.
    Vous trouverez ci-après ce Tour au départ de l'Alsace. Il est composé de 3 semaines distinctes. La première emmène le peloton de Strasbourg aux Alpes du Nord. La seconde repart sur la côte Atlantique vers les Pyrénées. Enfin la dernière redémarre du Forez vers les Alpes du Sud pour un final à Paris. Ce Tour est bâti pour que les principales étapes tombent les weekends pour une plus grande visibilité.










    REPOS : Transfert vers Nantes.






    REPOS : Transfert vers Montbrison.







    Merci d'avance pour vos commentaires.
    beantwoorden citeren
    André - op dinsdag 28 maart 2017 om 14u08 permalink

    Bonjour Yoann44.

    Je n'ai pas souvenir d'intervention de votre part auparavant.
    Si c'est une première, soyez le bienvenu sur velowire.

    N'est pas cocu qui veut ! Mais quand un forumeur poste un parcours, et qu'il est montagneux, c'est "plus que toujours" le produit de la volonté du concepteur.

    Très belle présentation, je commenterai ce tracé postérieurement.

    Ciao.
    beantwoorden citeren
    André - op zaterdag 01 april 2017 om 14u01 permalink

    Bonjour Yoann.

    Si j'aime beaucoup la présentation, je suis moins élogieux sur la carte.
    Tour en trois temps avec trois gros transferts !

    Dans le cadre de mes cahiers, j'ai, sur une centaine de Tours, quatre départs d'Alsace : Wissembourg, Strasbourg, Colmar, et Mulhouse.
    Mais, si les schémas et cheminements sont différents, aucun tracé n'offre de parallélisme avec votre épure.
    Ce n'est pas parce qu'ASO institue un transfert aussi inusité que Alpes-Dordogne, que brinquebaler la caravane doit devenir un "must".
    Je comprends mal les motivations pour passer des Pyrénées au Forez.
    Que dire du transfert Super-Sauze vers Paris ?

    Passons au contenu.
    Attaquer les Vosges d'entrée de Tour ! Pourquoi pas ?
    Ecremage, au minimum par l'arrière.
    Premier clm. audacieux et risqué.

    Peu emballé par Saint-Claude et Albertville. C'est la première partie.
    Je préfère le "classic-velowire" vers les hauteurs d'Allevard : premier "coup de fusil", faudra pas manquer la cible !
    Vercors : Maillet = Montaud ? Mont Noir pointe un peu loin.

    Les Pyrénées, après un deuxième clm. long et sélectif (vent).
    Palombières est un petit col rugueux, mais il est "tout nu".
    C'est la seconde fois que je vois apparaitre Arudy, et comme j'en fus l'initiateur je souscris à cette étape.
    Vous innovez avec Bales-sud en arrivée. Inférieur à Superbagnères.

    Roanne : dans mes cahiers, j'emprunte le meme final, mais vers Saint-Alban-les-Eaux qui rapproche le dernier col. J'étudie la possibilité de copier-coller cette étape pour une nouvelle approche du Tour 105.

    J'ai surligné Vauvenargues pour une arrivée au Venturier (710m 2,4 km 4,58%).
    Seyne est de l'"anti-Hamm" (cols longs peu pentus).
    Mention pour Super-Sauze.

    J'aime beaucoup ce circuit "intra-muros" parisien.
    Mais, je trouve le kilometrage en formule clm. individuel trop élevé.
    J'aurais transformé le premier test en collectif, et "égalisé" les deux autres de +/- 40 km chacun.

    Ciao.
    beantwoorden citeren
    Yoann44 - op dinsdag 04 april 2017 om 09u51 permalink

    Bonjour André,

    Merci pour ton analyse et tes critiques (constructives...).
    L'objectif des grands transferts est de permettre de couvrir une plus grande zone géographique et donc un plus grand terrain de jeu. Mais, je conçoit que cela puisse gêner. Cependant, ces transferts sont placés lors des journées de repos hormis le dernier vers Paris (bien sûr). Mais, en effet, le transfert des Pyrénées vers Montbrison aurait pu être éviter avec un tracé plus méditerranéen.

    Encore merci pour tes remarques qui me permettrons d'améliorer mes prochains tracés.
    beantwoorden citeren
  • beantwoorden
    Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

    Te gebruiken codes

    		 [X] sluiten
    U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
    | een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

    Een link invoegen

    - link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
    => geeft als resultaat: https://www.velowire.com
    - link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Een afbeelding invoegen

    de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
    - afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => geeft als resultaat:

    - afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => geeft als resultaat:
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Een quote invoegen

    - quote met naam en inhoud: [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => geeft als resultaat
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Uw naam
    *
    Uw e-mail adres
    *
    [dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
    Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
    Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
    Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

    Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

    Hoeveel is twee keer negen ?
  • Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
    Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

    De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

    Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

    In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

    Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

    Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.