gestart door AURELIEN M. op dinsdag 09 oktober 2012 om 12u39 | 1252 keer bekeken | 7 berichtjes
AURELIEN M.
- op dinsdag 09 oktober 2012 om 12u39
Pour un sudvosgien,il est normal de s'intéresser à la Planche des Belles Filles, et malgré la belle étape de cette année 2012, nous pouvons rester sur notre fin, les Vosges étant le plus beau massif pour aligner les cols.
Avant de franchir la Planche des Belles Filles, il existe plusieurs possibilités non exploitées cette année par ASO. Tout d'abord de monter le Ballon de Servance, pas très difficile mais suffisament long pour fatiguer (depuis le Thillot, 14, 5 km à 4,6 % ; depuis Servance, 15, 9km à 4,7%, passages à 11%). Ou alors, il reste deux possibilités, le col des Chevrères (3, 6 km à 9, 2%) ou Belfahy (3, 7 à 9,7% sur une route moins large avec des passages à +15%).
Il serait alors possible d'envisager une étape qui débute à La Bresse ou à Gérardmer, quio grimpe le col de la Schlucht, puis le Platzerwasel, le Grand Ballon, le col du Hunsruck, le Ballon d'Alsace, le col des croix depuis le Thillot, suivi d'une de ces ascensions suivante avvant la Planche des Belles Filles.
Qu'en pensez-vous?
paulok6
- op dinsdag 09 oktober 2012 om 16u20
Aurélien,
Comme je l'ai déjà signalé par ailleurs, ces approches de la Planche sont les plus intéressants. Mais, à mon avis, ils sont infaisables :
Le Ballon de Servance est situé sur une réserve naturelle où le passage est très réglementé. Donc je crois peu que le barnum du Tour aille y faire une excursion.
Le col des Chevrères est une route privée appartenant à l'ONF. Même s'il n'y a pas de barrière pour barrer l'accès, ça me semble compliqué.
Pour l'accès à Belfahy depuis Les Martins, c'est vraiment une petite route où certains lacets se prennent en 1ère. Déjà avec une 206 c'était chaud quand j'y passais alors le char Cochonou de la caravane j'imagine pas le massacre.
Dommage car c'est vrai qu'il y a vraiment moyen de quoi faire une jolie étape.
AURELIEN M.
- op dinsdag 09 oktober 2012 om 17u00
Tout à fait d'accord avec toi, paulok6.
Néanmoins, comme l'a montré ASO et le direction Générale de la Haute-Saone, faire des travaux d'aménagements plus ou moins couteux, qui plus est en réserve naturelle, n'est pas un soucis. Modifié le tronçon pour l'accès à Belfahy est faisable, après c'est vrai que la caravane doit avoir des chevaux pour relancer dans les virages, mais cela est faisable à condition de pouvoir agrandir la route.
Quant à la route du Ballon de Servance,la protection de l'environnement, lorsque nous parlons argent, passe au second plan, et il m'a semblé entendre Prudhomme parler de durcir l'étape pour la prochaine arrivée à la Planche, à moins que je dormais devant la télé, on ne sait jamais. Pour accueillir les spectateurs, il faut également mettre des parkings en vallée et des navettes pour accéder aux pieds des ascensions, puisque par contre, pour le Ballon de Servance, la route est suffisamment large et praticable.
Après, pour Belfahy, le problème est de avoir si la route peut être modifiée sans trop de frais.
clash
- op dinsdag 22 april 2014 om 23u38
AURELIEN M. zei:
Ou alors, il reste deux possibilités, le col des Chevrères (3, 6 km à 9, 2%) (...)
Bien vu pour le col des Chevrères !
jll34
- op dinsdag 20 januari 2015 om 21u39
Bonjour Aurélien,
je fais revivre ce post car j'ai besoin d'un renseignement.
Je viens de découvrir via la carte michelin une petite route qui relie les villages de Haut-du-Them-Château-Lambert à Miellin dénommée notamment "Le Droit du Fray".
Cette route grimpe puis redescend sur Miellin, pied du col de Chevrères.
Le sommet de cette route a-t-il un nom particulier ? est-ce un col ? est-ce tout simplement le col du Fray ?
Merci d'avance
Crico
- op woensdag 21 januari 2015 om 15u37
Bonjour jill34,
Je me permets de répondre à la place d'Aurélien, car j'ai pour la troisième fois il me semble inclus ce col pour mon douzième Tour.
Il se nomme le Plain des Bornes, d'après l'IGN, à la sortie du Haut-du-Them vers Miellin, il y a cette route. On peut rejoindre le ballon de Servance par une petite route goudronnée juste après le début de la montée également.
Le col fait 5,2 KM à 7 % (pour ce qui est de la route qui va sur le Servance c'est 3 KM à 10 %) mais c'est une montée irrégulière car le deuxième kilomètre est en léger faux-plat.
Voilà pour les renseignements,
sinon il se situe à une altitude 862 m, son pied est à 494 m, et il y a donc un dénivelé de 368 m. C'est un petit C2, ça serait bien de l'inclure sur une étape conduisant à LPDBF.
Avec le Haut de l'Alouette, juste avant, où le col du Ballon de l'autre côté. mais l'Alouette est mieux car on peut ainsi inclure des cols comme Morbieu, et puis plus au Nord Lauvy ou les Hayes !
Voilà, en espérant bien avoir réondu à ta question ! Bonne journée !
jll34
- op woensdag 21 januari 2015 om 16u42
Putain Crico, tu es un génie !
par contre le haut de l'Alouette, je ne vois pas où c'est. je vais chercher.
J'ai regardé d'ailleurs ton dernier tour de France axé sur les Vosges pour agrémenter mon prochain périple du mois de mai. Super !
Merci encore
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Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.
De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.
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Pour un sudvosgien,il est normal de s'intéresser à la Planche des Belles Filles, et malgré la belle étape de cette année 2012, nous pouvons rester sur notre fin, les Vosges étant le plus beau massif pour aligner les cols.
Avant de franchir la Planche des Belles Filles, il existe plusieurs possibilités non exploitées cette année par ASO. Tout d'abord de monter le Ballon de Servance, pas très difficile mais suffisament long pour fatiguer (depuis le Thillot, 14, 5 km à 4,6 % ; depuis Servance, 15, 9km à 4,7%, passages à 11%). Ou alors, il reste deux possibilités, le col des Chevrères (3, 6 km à 9, 2%) ou Belfahy (3, 7 à 9,7% sur une route moins large avec des passages à +15%).
Il serait alors possible d'envisager une étape qui débute à La Bresse ou à Gérardmer, quio grimpe le col de la Schlucht, puis le Platzerwasel, le Grand Ballon, le col du Hunsruck, le Ballon d'Alsace, le col des croix depuis le Thillot, suivi d'une de ces ascensions suivante avvant la Planche des Belles Filles.
Qu'en pensez-vous?
Aurélien,
Comme je l'ai déjà signalé par ailleurs, ces approches de la Planche sont les plus intéressants. Mais, à mon avis, ils sont infaisables :
Le Ballon de Servance est situé sur une réserve naturelle où le passage est très réglementé. Donc je crois peu que le barnum du Tour aille y faire une excursion.
Le col des Chevrères est une route privée appartenant à l'ONF. Même s'il n'y a pas de barrière pour barrer l'accès, ça me semble compliqué.
Pour l'accès à Belfahy depuis Les Martins, c'est vraiment une petite route où certains lacets se prennent en 1ère. Déjà avec une 206 c'était chaud quand j'y passais alors le char Cochonou de la caravane j'imagine pas le massacre.
Dommage car c'est vrai qu'il y a vraiment moyen de quoi faire une jolie étape.
Tout à fait d'accord avec toi, paulok6.
Néanmoins, comme l'a montré ASO et le direction Générale de la Haute-Saone, faire des travaux d'aménagements plus ou moins couteux, qui plus est en réserve naturelle, n'est pas un soucis. Modifié le tronçon pour l'accès à Belfahy est faisable, après c'est vrai que la caravane doit avoir des chevaux pour relancer dans les virages, mais cela est faisable à condition de pouvoir agrandir la route.
Quant à la route du Ballon de Servance,la protection de l'environnement, lorsque nous parlons argent, passe au second plan, et il m'a semblé entendre Prudhomme parler de durcir l'étape pour la prochaine arrivée à la Planche, à moins que je dormais devant la télé, on ne sait jamais. Pour accueillir les spectateurs, il faut également mettre des parkings en vallée et des navettes pour accéder aux pieds des ascensions, puisque par contre, pour le Ballon de Servance, la route est suffisamment large et praticable.
Après, pour Belfahy, le problème est de avoir si la route peut être modifiée sans trop de frais.
Ou alors, il reste deux possibilités, le col des Chevrères (3, 6 km à 9, 2%) (...)
Bien vu pour le col des Chevrères !
Bonjour Aurélien,
je fais revivre ce post car j'ai besoin d'un renseignement.
Je viens de découvrir via la carte michelin une petite route qui relie les villages de Haut-du-Them-Château-Lambert à Miellin dénommée notamment "Le Droit du Fray".
Cette route grimpe puis redescend sur Miellin, pied du col de Chevrères.
Le sommet de cette route a-t-il un nom particulier ? est-ce un col ? est-ce tout simplement le col du Fray ?
Merci d'avance
Bonjour jill34,
Je me permets de répondre à la place d'Aurélien, car j'ai pour la troisième fois il me semble inclus ce col pour mon douzième Tour.
Il se nomme le Plain des Bornes, d'après l'IGN, à la sortie du Haut-du-Them vers Miellin, il y a cette route. On peut rejoindre le ballon de Servance par une petite route goudronnée juste après le début de la montée également.
Le col fait 5,2 KM à 7 % (pour ce qui est de la route qui va sur le Servance c'est 3 KM à 10 %) mais c'est une montée irrégulière car le deuxième kilomètre est en léger faux-plat.
Voilà pour les renseignements,
sinon il se situe à une altitude 862 m, son pied est à 494 m, et il y a donc un dénivelé de 368 m. C'est un petit C2, ça serait bien de l'inclure sur une étape conduisant à LPDBF.
Avec le Haut de l'Alouette, juste avant, où le col du Ballon de l'autre côté. mais l'Alouette est mieux car on peut ainsi inclure des cols comme Morbieu, et puis plus au Nord Lauvy ou les Hayes !
Voilà, en espérant bien avoir réondu à ta question ! Bonne journée !
Putain Crico, tu es un génie !
par contre le haut de l'Alouette, je ne vois pas où c'est. je vais chercher.
J'ai regardé d'ailleurs ton dernier tour de France axé sur les Vosges pour agrémenter mon prochain périple du mois de mai. Super !
Merci encore
Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.
De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.
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Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!
Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.