Idée originale de Linkinito je la reprend en grande partie (!) avec quelques modification : *plus de choix dans les villes *un second parcours imposés totalement sauf pour son contenu.
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André
Je n'y vois aucun potentiel litige. Ce parcours est fait pour nous surprendre.
Mais j'espère que vous aurez remarqué que certaines villes ont été aussi choisis car peu exploités et sont propices à des nouveautés (pas velowire). L'expérience jouera ...
Bonjour Bapt.
"Parcours fait pour surprendre" !
Il s'inscrit en parallèle avec votre parcours 2 qui est très particulier : concentration géographique sur la France mériodionale avec un minimum d'étapes dans le milieu de l'hexagone, rien au nord (sauf Paris), et un "énorme" potentiel montagneux avec 15 étapes du Cantal (1) aux Pyrénées (4) et surtout de la Provence au Jura (10 journées successives avec des cols "disponibles").
Ciao.
Bonsoir Bapt.
Je relève votre défi. Par souci de diversification, je propose (à l'exception de la dernière étape de montagne) un maximum de découpages différents pour des étapes que j'ai déjà proposé. Pas sur d'avoir "pigé" l'étape initiale.
ven. : 1) Fleurance sur Gers - Agen : 150 km
sam. : 2) Castelsarrasin - Decazeville : 189 km
dim. : 3) Figeac - Salers : 202 km
km 89 col de Curebourse (996m) 6 km 5,6%/3
km 97 cote de Pailherols (1045m) 4 km 5,6%/4
km 136 col de Grifoul (1336m) 6 km 6,7%/2
km 141 col de Prat de Bouc (1396m) 3 km 6,1%/4
km 153 col de la Molède (1334m) 2,5 km 7% & 3 km 9,4%/2
km 161 cote de Chevade (1164m) 5 km 5,1%/4
km 178 col du Pas de Peyrol (1589m) 5 km 5,9% & 2 km 8,7%/2
km 193 col de Néronne (1242m) 4 km 7,2%/3
lun. : 4) Tulle - Sauveterre de Guyenne : 217 km
mar. : 5) Marmande - Mourenx Ville Nouvelle : 190 km
mer. : 6) Orthez - Pau : 178 km
km 81 col de la Hourcère (1440m) 11,1 km 8,8%/HC
km 90 col de Soudet (1540m) 4 km 8%/2
km 119 col d'Ichère (680m) 4,4 km 6,5%/3
km 138 col de Marie-Blanque (1035m) 7 km 9,2%/1
repos (jeudi)
ven. : 7) Pau - Superbarèges : 115 km
km 53 col d'Aubisque (1709m) 16,6 km 7,2%/HC
km 63 col du Soulor (1474m) 2,3 km 4,9%/4
km 115 Superbarèges (1770m) 13 km 7,8%/1
sam. : 8) Tarbes - Saint-Girons : 133 km
km 89 col de Portet d'Aspet (1069m) 5 km 9,2%/2
km 115 col de Saet (1100m) 6,5 km 8,5%/1
dim. : 9) Cazères - Amélie les Bains : 247 km
lun. : 10) Perpignan - Le Grau du Roi ("maxi" bords de mer) : 179 km
mar. : 11) Arles - Sisteron : 237 km
km 96 Lagarde d'Apt (1107m) 11 km 7,1%/1
km 125 col de l'Homme Mort (1189m) 10 km 5,2%/3
km 140 col du Négron (1242m) 3,3 km 8,2%/3
km 200 col de la Lure (1705m) 16 km 6,3%/1
mer. : 12) Sisteron - Grasse : 192 km
jeu. : 13) Cannes - Sospel : 137 km
km 38 col de Vence (942m) 12 km 6%/2
km 113 col de Turini (1607m) 15 km 7,4%/HC
ven. : 14) Puget Théniers - Embrun : 208 km
km 38 col de Thorame Haut (1431m) 11 km 5,2%/3
km 73 col des Champs (2073m) 11 km 7,5%/1
km 110 col de la Cayolle (2327m) 15 km 7,2%/HC
km 168 col de Pontis (1301m) 5,3 km 9,5%/1
km 184 cote de Puy Sanières (1198m) 5,6 km 7,2%/2
km 199 cote de Salettes (1098m) 4 km 7%/3
sam. : 15) Embrun - Gap : 151 km
km 83-98-113-128-143 : Château de Charance (1041m) 2,3 km 8,3%/4
10 bonifs de 6-4-2" au sommet de la cote et au passage à l'arrivée.
dim. : 16) Gap - Grenoble-Bastille : 131 km
km 119 Aiguille de Quaix (500m) 2 km 10,5%/3
lm 123 cote du Pont de Quaix (541m) 1 km 8,5%/4
km 131 La Bastille (501m) 1,9 km 14,1%/3
repos (lundi)
mar. : 17) Grenoble - La Ruchère (clm. individuel) : 38 km
km 38 : La Ruchère (1161m) 5,1 km 10%
mer. : 18) Chambéry - Le Bourget du Lac : 131 km
km 45 mont Revard (1465m) 21 km 5,5%/1
km 71 mont du Chat (1504m) 13,4 km 9,4%/HC
km 97 col de l'Epine (939m) 5,8 km 8,1%/2
km 117 mont du Chat (1504m) 8,6 km 10,5%/HC
jeu. : 19) Annecy - Grand Bornand : 190 km
km 19 mont Semnoz (1670m) 11 km 8,3%/1
km 68 col de la Forclaz de Montmin (1156m) 5 km 9,6% & 1 km 10,5%/1
km 83 cote de Menthon Saint-Bernard (675m) 1,6 km 8,6%/4
km 134 cote de Brixon (983m) 5 km 10,2%
km 165 col de Romme (1297m) 8,7 km 8,8%/1
km 179 col de Colombière (1618m) 7 km 8,7%/1
ven. : 20) Cluses - Morez : 182 km
sam. : 21) Salins les Bains - Dijon : 146 km
dim. : 22) Créteil - Paris (clm. individuel) : 42 km
Dans un premier temps, j'avais fixé les repos entre Grenobe et La Ruchère, deux jours successifs ...
Ciao.
Merci André pour ce parcours. Je reconnais votre ''patte'' : notamment dans les Pyrénées.
L'étape initiale. Je souhaitais réutiliser cette ''anomalie'' dans le Tour de France. Croyez-vous qu'une si petite ville puisse encore accueillir un Grand Départ aujourd'hui ? Les joie du fictif ...
Cependant Agen pouvait paraître mal choisi. Ce n'est pas mon avis ... Du moins il y avait des possibilités et surtout j'avais une idée de l'utilisation des possibilités ...
Bonsoir Bapt.
Maurice Mességué, écrivain, herboriste, "guérisseur" de plusieurs célébrités, passionné de cyclisme, et maire de la ville; fut à l'origine des différents passage du Tour à Fleurance sur Gers.
Après les arrivées d'étapes en 1975 et 1976, il obtint le grand départ en 1977.
A l'issue de la "Grande boucle" 1976, Félix Lévitan, co-directeur du Tour, confia ne pas encore savoir dans quel sens "tournerait" le 64ème Tour de France.
Plusieurs options s'offraient :
- direction le Midi, Alpes, Est (Vosges ?), Nord, Ouest, Pyrénées, Puy-de-Dôme, Paris
- "remontée" vers le Massif Central, Centre, Nord, Est, Alpes, Midi, Pyrénées, Bordeaux, Paris
- meme entame, mais bifurcation vers la Normandie, Bretagne, Ouest, Pyrénées, Midi, Alpes, Paris
- abordage très rapide des Pyrénées
Ce dernier schéma fut finalement retenu, sans doute tenant compte de certaines priorités géographiques et/ou accords préalables.
Notons que à la présentation du tracé, figurait une seconde étape pyrénéenne délicate vers Vitoria (avec notamment le puerto Herrera) et un passage par le tunnel du Mont-Blanc (et du Petit Saint-Bernard) pour une étape longue et dure vers l'Alpe d'Huez.
Ce Tour fut très décevant, décrié, et "sauvé" par cette exceptionnelle et dramatique étape vers la station au 21 virages.
1979 fut un meilleur cru, malheureusement un peu "gaché" par la prise de temps réels sur deux clm. par équipes de 80 km !
Ciao.
Bonjour André,
Je ne trouve plus trop le temps de concevoir, n'y de commenter, donc j'ai un peu de retard !
Dommage de ne pas voir tracer un final vallonné vers Agen (histoire d'éviter d'avoir deux étapes de plaine. Commencer par un Vendredi : obligé avec l'idée de Bapt (je pensais d'ailleurs devoir supprimer un jour au lieu d'avoir 22 étapes).
Salers, belle étape, la seule erreur (si c'est en une) a été de ne pas avoir mis la côte de Salers, mais de longer la crête depuis Néronne.
Je pensais surtout faire une étape vallonnée pour arriver à Pau, une étape de montagne de la sorte aurait marché il y a 40 ans, mais maintenant ... Surtout, le parcours de Bapt est riche en montagne, ca en devient presque indigeste si on profite de la moindre occasion.
Par contre, c'est dommage de poser le jour de repos avant les Pyrénées, sur la côte vers Perpignan aurait été un plus.
Du coup, je vais présenter le tour que je pensais faire :
Je voyais plutôt Superbarèges seulement précédé de Viscos (pour avoir une belle course de côte)
Saint-Girons : je souhaitais du coup faire la grande étape des Pyrénées avec Menté, PA, Core, Latrape, Agnés, Crouzette ou Portel. Le Saët, je me le réserve sur un prochain tour !
Amélie-les-Bains, par les contreforts des Pyrénées dans les Pyrénées-Orientales je suppose ? Sélection par l'arrière (quand on voit Ulissi ne pas passer le Nez du Chat sur le Giro) et victoire pour les échappés.
Lure vers Sisteron : j'aurais plutôt vu une arrivée par l'est de la ville et non l'ouest.
Grasse : je voyais vallonné
Sospel, pas mal, manque peut-être un petit quelque chose avant le Turini.
Embrun, je la voyais en plaine !
Embrun - Gap : chrono. Ces deux étapes sont trop semblables sur votre parcours, avec de la moyenne montagne.
Sur Grenoble, j'hésitais encore, je trouve l'étape un peu trop simpliste, même si ca fait du bien de voir du vallonné dans les Alpes.
La Ruchère, je souhatais tracer une étape 100% chartreuse, mais pas de chrono.
Final semblable à ce que je souhaitais faire;
Donc bon tracé, mais trop montagneux.
Bonne journée
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