Aan u de Tour: Tour de France

8 etapes de montagne , 7 etapes de plaines et 4 CLM

beantwoorden | maak een nieuwe Tour

gestart door Leonard op donderdag 24 november 2016 om 19u10 | 660 keer bekeken | 4 berichtjes

Leonard - op donderdag 24 november 2016 om 19u10

Etape 1

Etape 2

Etape 3 CLM

Etape 4

Etape 5

Etape 6

Etape 7

Etape 8

Etape 9 CLM

Etape 10

Etape 11

Etape 12 CLM

Etape 13

Etape 14

Etape 15

Etape 16

Etape 17

Etape 18 CLM

Etape 19

Etape 20

Etape 21

bapt77 - op woensdag 30 november 2016 om 20u45

Bonsoir Léonard,

Première proposition ?

Un départ de l'étranger n'est pas forcément l'assurance d'une bonne critique. Qui plus est quand on y reste même pas une demi-journée !
Milan – Saint-Tropez en 171 km ?! San Remo plutôt ? Ou alors c'est un Milan en France que je ne connaîtrais pas … A éclaircir:)

Assez intéressant ce clm de 51 km finissant qui plus en haut du Mont Bouquet. Je ne suis pas contre, mais cela implique d'autres choses ensuite. Or cette ''boucle'' (très rapide!) Montélimar – Pau est bien trop plane pour que j'allume ma télé avant les 20 dernières minutes. Autant aller faire sa séance de vélo pendant la course. Je comprend ta volonté de remontée au Nord et peut-être ton manque de connaissance du terrain/relief pour proposer des étapes plus compliqués hors Alpes-Pyrénées. Mais 5 étapes au sprint de suite c'est déjà trop.

De ce fait, le clm de Pau est inutile car le premier de 51 km a déjà creusé suffisamment d'écarts impossible à reprendre entre temps.
L'étape du Balès bien que extrémement dur convient au début de parcours qui n'attendait que ça. J'aurais préférer (et je ne serais pas le seul …) soit une arrivée à Luchon ou bien Superbagnères si arrivée au sommet vraiment souhaitée.
Font-Romeu : comment y arrives-tu et par quel versant (ville départ) ?

Eyne 2600 : clm plus pertinent si tu enlèves (toujours) celui de Pau.
Nore – Aigual – Peyrol : une suite d'étapes qui fait du bien ! Avec de bons choix de col qui plus est.

L'Alpe d'Huez en entré de massif ? Très bien ! C'est la meilleur position.
Embrun : j'aurais bien vu un clm type 2013 (si on enlève celui de Pau hein;) ) pour faire l'équilibre semi-plat – montagne – vallonné.
Orcières-Merlette : Moissières - Serre-Eyraud a toujours privilégier !
Ok pour ce double Mont-Ventoux, faisable logistiquement.

Au final, ce parcours se coupe en deux. Une première partie peu réussie car bien trop plane. La seconde est bien plus sympa avec quelques erreurs mais rien de terrifiant pour un premier Tour de France. Je suis confiant pour les futurs parcours car j'ai vu de belles choses. Il suffit que tu exploites tes compétences de ''traçage'' utilisés pour ta partie Auvergnate sur les étapes de la première semaine et de transition. Et de réduire la dose de clm si on garde le même équilibre en montagne.

Bonne soirée à toi.

Leonard - op donderdag 01 december 2016 om 17u45

Bonjour Bapt77

Je te remercie pour tes commentaires et tes conseil
Effectivement c'est mon premier tour ... Le 2nd partira de Bruxelles (CLM) est ce un bon choix ? Il contiendra aussi moins de chrono et moins de plaines mais plus de montagnes ... Effectivement je me suis tromper sur le nom de la ville du grand départ , C'était San Remo ... ;)) Grosse erreur de ma part !

bapt77 - op donderdag 01 december 2016 om 21u11

Bonsoir Léonard,

Tu me rassure avec San Remo. Milan - San Remo sûrement ...

Un départ de Bruxelles. Pas de soucis. Mais ne quitte pas la Belgique au bout de 1 jour. C'est peut-être un peu dogmatique que de rester 2-3 jours minimum mais j'esitime que si on part de l'étranger c'est aussi pour explorer d'autres régions.
Tu n'explorera en Belgique au sens propre du termes, mais des lieux classiques en Ardennes ou Flandres me semblent de bon choix suite au départ Bruxellois.
Mon premier Tour de France partait de Bruxelles (clm par équipe).

Plus de montagne. Ca ne me dérange pas. Mais fait attention à l'équilibre. Aurélien avait parler, tout en modérant ces propos récemment, de 1 étape de montagne = 10 km de clm. Selon d'autres paramètre il faut ajuster la distance totale et les profils. Mais cela me semble être une base pas trop mauvaise pour débuter.

Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

Te gebruiken codes

[X] sluiten

U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
| een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

Een link invoegen

- link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
=> geeft als resultaat: https://www.velowire.com
- link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
=> geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

Een afbeelding invoegen

de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
- afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
=> geeft als resultaat:

- afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
=> geeft als resultaat:

Le Tour de France 2012

Een quote invoegen

- quote met naam en inhoud:

[quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]

=> geeft als resultaat

Thomas Vergouwen disait :
il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

Uw naam
*
Uw e-mail adres
*
[dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

Hoeveel is zeven plus zes ?

Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.