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Les années se suivent .. et se ressemblent un peu sur Paris-Nice !! L'année dernière comme cette année, la 7e étape était prévue entre Nice et Auron et son parcours a dû être modifié et l'an dernier comme ce jour, c'est Matteo Jorgenson (Team Visma | Lease a Bike) qui prend la victoire finale de la Course au soleil.

Les choses ne se sont toutefois pas déroulées exactement de la même façon et c'est donc toutefois utile de regarder d'un peu plus près les faits marquants de ce Paris-Nice 2025, en résumé.

L'an dernier, le contre-la-montre par équipes avait propulsé Brandon McNulty (UAE Team Emirates) en tête du classement général, avant d'être éjecté de la première place à la toute dernière étape par Matteo Jorgenson grâce à ses performances légèrement au-dessus sur les 4e et 7e étapes et bien au-dessus dans la dernière. Cette année, le contre-la-montre par équipes a propulsé Matteo Jorgenson en tête du classement général avec son coéquipier Jonas Vingegaard en embuscade, mais après avoir échangé 1ère et 2e place à l'issue de la 4e étape et inversement après l'étape 5, c'est une chute du Danois qui a remis en position de leader unique de l'équipe le coureur américain, qui s'est montré le plus fort du peloton sur la suite de la semaine.

Le résumé de Paris-Nice 2025, étape par étape

Avant de regarder étape par étape le déroulé de ce Paris-Nice 2025, si jamais vous souhaitez retrouver le parcours en détail, je vous donne rendez-vous dans les publications suivantes :

• Le parcours de Paris-Nice sur une carte OpenStreetMap et dans Google Earth, les itinéraires horaires, les profils des étapes et la liste des partants avec les numéros de dossard
• Le parcours de la 7e étape (Nice > Auron) de Paris-Nice 2025 modifié, la carte sur OpenStreetMap, l'itinéraire horaire et le profile de l'étape à jour !

1/ dimanche 9 mars 2025 - Le Perray-en-Yvelines > Le Perray-en-Yvelines - 156,1 km : le sprint pour Merlier

Sur cette première étape se déroulant en boucles autour du Perray-en-Yvelines, on ne s'attendait pas à un autre résultat qu'un sprint massif, même si l'arrivée se déroulait en légère montée.

Alexandre Delettre (TotalEnergies) et Samuel Fernandez (Caja Rural-Seguros RGA) étaient tout de même décidés de se lancer dans une échappée très tôt dans l'étape, rejoints par Taco van der Hoorn (Intermarché-Wanty), voyant monter leur écart jusqu'aux 2'30" avant de voir les équipes des sprinteurs candidats pour la victoire de l'étape, Lidl-Trek (pour Mads Pedersen) et Soudal Quick-Step (pour Tim Merlier) lancer la poursuite.

C'est Alexandre Delettre qui est passé en premier au sommet du premier passage de la Côte de Villiers-Saint-Frédéric et du sommet de la Côte des 17 tournants et il porte donc naturellement le maillot à pois de meilleur grimpeur à l'issu de cette étape.

Sous la menace du peloton qui revient sur eux, Samuel Fernandez passe à l'attaque à une soixantaine de kilomètres de l'arrivée. Van der Hoorn se fait alors vite reprendre par le peloton mais Delettre revient sur Fernandez. L'aventure de ce duo touche toutefois assez vite à sa fin car à 49 kilomètres de l'arrivée c'est le regroupement général. Sur la dernière difficulté c'est alors au tour de Julian Alaphilippe (Tudor Pro Cycling) de passer à l'attaque mais il est suivi par Matteo Jorgenson qui passe finalement premier au sommet. Ce n'était toutefois pas une échappée faite pour durer et alors que les bonifications au sprint intermédiaire des Mesnuls intéressent à nouveau Matteo Jorgenson, il se fait finalement coiffer sur la ligne par Jhonatan Narvaez (UAE Team Emirates). Jorgenson y prenait tou de même déjà quelques secondes de bonification intéressantes pour le classement général.

Dans les 10 derniers kilomètres il y a alors encore un nouveau trio de tête qui se forme, d'abord avec Joshua Tarling (INEOS Grenadiers) suivi par Matteo Trentin (Tudor Pro Cycling Team) et rejoints un peu plus loin par Mattias Skjelmose (Lidl-Trek). L'entente n'est toutefois pas au top dans ce trio de tête et à un peu plus de 2 kilomètres, le peloton est à nouveau entier et tout semble donc indiquer que cette étape se termine au sprint ... et à ce jeu c'est finalement Retrouvez le top 5 de l'étape et le résumé de l'étape en vidéo dans la fiche de Paris-Nice 2025 du calendrier cycliste UCI

2/ lundi 10 mars 2025 - Montesson > Bellegarde - 183,9 km : Merlier, encore !

Au vu du profil de cette étape, le sprint massif semblait encore plus inévitable que sur la première étape de ce Paris-Nice 2025.

Cela n'était pas pour décourager certains coureurs de (re)partir en échappée. A l'initiative de Jonas Abrahamsen (Uno-X Mobility), on y trouvait en effet à nouveau Alexandre Delettre (TotalEnergies) avec son maillot à pois qu'il allait défendre (notamment en début d'étape avec la Côte des Mesnuls et la Côte de La Villeneuve dans les 60 premiers kilomètres) et Samuel Fernandez (Caja Rural-Seguros RGA).

Quand ce trio était sur le point de se faire reprendre à 53 kilomètres de l'arrivée, Delettre s'est relevé et au final c'est Abrahamsen qui passe à l'attaque pour tenter le tout pour le tout. Il creuse l'écart dans un premier temps et une chute massive à environ 45 kilomètres de l'arrivée dans le peloton allait lui donner encore plus de champ. Les principaux sprinteurs (Merlier le maillot jaune, Démare le maillot vert, ..) étant pris dans la chute, le peloton les a en effet attendu, alors que Florian Sénéchal (Arkéa-B&B Hotels) se voyait contraint de quitter la course. Pendant ce temps-là, l'écart d'Abrahamsen était monté à 1'30" et au premier passage sur la ligne d'arrivée le coureur norvégien avait toujours quasiment une minute d'avance sur le peloton. Matteo Jorgenson prenait la 3e place de ce sprint intermédiaire, derrière Mick van Dijke (Red Bull-BORA-hansgrohe), et grapillait ainsi encore quelques secondes pour le classement général.

Bien que le peloton roule à vive allure, Abrahamsen réussit à résister longtemps et n'est rejoint par le peloton qu'à 2,5 kilomètres de l'arrivée. Au final c'était donc bien un sprint massif qui allait décider la victoire de l'étape. Axel Zingle (Team Visma | Lease a Bike) était le premier à lancer le sprint, mais finalement c'est un autre maillot jaune, celui de Tim Merlier (Soudal Quick-Step) qui s'est imposé en costaud et remporte pour la deuxième fois de suite l'étape !

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3/ mardi 11 mars 2025 - Circuit Nevers Magny-Cours > Nevers - 28,4 km : Visma | Lease a Bike, maître dans l'art du contre-la-montre par équipes

La 3e étape de Paris-Nice 2025 se déroulait sous forme de contre-la-montre par équipes et on avait une petite idée de l'équipe qui allait pouvoir s'imposer. La Team Visma | Lease a Bike s'était imposée l'an dernier, Matteo Jorgenson s'était montré avec un appétit dès le début de la semaine et avec son coéquipier Jonas Vingegaard ils faisaient office d'ultra-favoris.

L'équipe Jayco-AlUla était la première à enregistrer un vrai temps de référence en arrivant en duo, avec Michael Matthews et Ben O'Connor (pour rappel : le fonctionnement sur ce contre-la-montre par équipes sur Paris-Nice 2025 était le temps du premier coureur de chaque équipe pour le classement de l'étape et le temps de chaque coureur individuellement pour le classement général). Et effectivement, seule la Team Visma | Lease a Bike réussit à améliorer ce temps, avec 15 secondes, grâce au duo Matteo Jorgenson et Jonas Vingegaard. Red Bull-BORA-hansgrohe réalise également un très bon temps, mais se place tout de même à 25 secondes. L'occasion donc pour Matteo Jorgenson de prendre le maillot jaune jusque là sur les épaules de Tim Merlier.

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4/ mercredi 12 mars 2025 - Vichy > La Loge des Gardes - 163,4 km : Almeida bat Vingegaard sur la ligne !

Battu par Tadej Pogačar et David Gaudu il y a deux ans à l'arrivée à La Loge des Gardes, Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) voulait sans doute y prendre sa revanche cette fois-ci.

Pour la première fois de ce Paris-Nice 2025 on a vu une échappée de taille conséquente, avec pas moins de 8 coureurs qui ont pris la poudre d'escampette, qui arrive à creuser l'écart à pas moins de 3 minutes. Pendant ce temps-là, Santiago Buitrago (Bahrain Victorious) chute lourdement et n'est plus en état de continuer l'étape. Dans l'échappée, c'est Thomas Gachignard (TotalEnergies) prend les points au sommet des différentes difficultés du jour (avant la montée finale) et prend ainsi la tête virtuelle au classement de meilleur grimpeur.

A une cinquantaine de kilomètres de l'arrivée, les conditions météorologiques se dégradent alors fortement, avec de la pluie, de la grêle et même de la neige et la course est alors neutralisée pendant un certain temps, mais cela se fait en plein milieu de nulle part, donc pendant que les coureurs attendent dans le froid, la seule chose qu'ils peuvent faire c'est de mieux s'habiller, mais ils n'ont pas les moyens de chercher refuge plus que cela. En mode neutralisé les coureurs rejoignent alors un point à 28,8 kilomètres de l'arrivée et donc peu avant le sprint intermédiaire du Mayet-de-Montagne, d'où la course va repartir en appliquant les mêmes écarts en temps qu'au moment de l'arrêt de la course.

Andreas Leknessund (Uno-X Mobility) profite de la difficulté de la relance pour attaquer en solitaire mais au final un groupe de tête réduit se reforme et le groupe en contre revient alors sur eux ... avant que n'arrive la montée finale. Rapidement, Tobias Foss (INEOS Grenadiers), qui était en contre, se lance en solitaire dans cette montée alors qu'un peloton des favoris revient sur les anciens membres de l'échappée et depuis ce groupe c'est alors au tour de Lenny Martinez (Bahrain Victorious) de passer à l'attaque, suivi seulement par Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike), qui prend finalement l'initiative et s'en va seul.

Dans le groupe des poursuivants c'est toutefois surtout João Almeida (UAE Team Emirates XRG) qui ne se donne pas vaincu. Sous son impulsion, un groupe se rapproche à nouveau de Vingegaard et dans un dernier effort explosif du coureur portugais c'est à 50 mètres de la ligne d'arrivée qu'Almeida passe devant Vingegaard ... pour remporter cette étape ! La revanche de Vingegaard n'aura donc pas encore été pour cette année ... En guise de réconfort, le coureur danois reprend le maillot jaune de son coéquipier à cette occasion.

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LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE

5/ jeudi 13 mars 2025 - Saint-Just-en-Chevalet > La Côte-Saint-André - 203,3 km : Lenny Martinez en costaud

Alors que le froid s'était installé au départ de cette 5e étape, ça ne faisait pas peur à un grand groupe de partir en échappée dans un premier temps ... celle-ci n'a toutefois pas tenue et après plusieurs autres tentatives, c'est au final un duo de tête qui a formé l'échappée du jour : Ben Swift (INEOS Grenadiers) et Thibaud Gruel (Groupama-FDJ) et ils voient leur écart initialement monter jusqu'à 2 minutes.

Le peloton roule à vive allure alors que Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) est victime d'une chute dans l'ascension de la Côte de Trèves (dans des conditions pas totalement claires et hors caméra, il aurait chuté "à l'arrêt"). Quand la course arrive dans l'enchaînement de côtes en fin d'étape, l'écart n'est alors plus que d'une minute et continue à descendre très vite. A 43 kilomètres de l'arrivée, c'est alors au tour ḍe Tobias Foss (INEOS Grenadiers) de passer à l'attaque et il finit par rejoindre son coéquipier Swift et Thibaud Gruel, ce qui relance l'échappée.

Derrière eux c'est Michael Matthews (Team Jayco AlUla) qui passe à l'attaque, rejoint dans son effort par Iván Romeo (Movistar Team) et Oscar Riesebeek (Alpecin-Deceuninck) mais c'était sans compter sur le peloton qui allait les reprendre ... alors que Tobias Foss vivait tranquillement sa vie à l'avant et partait en solitaire dans la montée de la Côte de Chavagneux et bien que l'écart remonte dans un premier temps, à 4 kilomètres de l'arrivée son aventure touche tout de même à sa fin et c'est donc dans le "mur" (avec un passage final à 18% !) qui mène à l'arrivée que tout va se décider.

Alors que l'on voit un énorme écrêmage dans le peloton des favoris, Jonas Vingegaard semble trop touché par sa chute pour tenir le rythme et quand il perd le contact avec les premiers, son maillot jaune est remis en jeu pour cette fin d'étape. Son coéquipier Jorgenson est néanmoins toujours présent parmi les premiers et sait donc que l'équipe compte sur lui pour sauver la tunique !

Dans les 100 derniers mètres, c'est Lenny Martinez qui passe à l'attaque sur les pentes les plus raide de cette montée et il arrive à creuser un écart de 3 secondes devant Clément Champoussin (XDS Astana Team) et Matteo Jorgenson (Team Visma | Lease a Bike).

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6/ vendredi 14 mars 2025 - Saint-Julien-en-Saint-Alban > Berre l'Étang - 209,8 km : le sprint enfin pour Mads Pedersen

En descendant vers la mer, et malgré quelques petites côtes en route, cette étape allait à nouveau être plus simple que les précédentes. Les douleurs à la main de Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) lui empêchent de prendre le départ de l'étape du jour.

Malgré le surnom de la course et malgré le fait qu'elle se rapproche du sud, le temps ne va pas en s'améliorant. Sur cette 6e étape c'était donc froid et pluie qui ont marqué la journée .. en plus du vent. Vent qui s'est chargé, avec l'impulsion donnée par la Team Visma | Lease a Bike, pour faire éclater le peloton. Rémi Cavagna (Groupama-FDJ) et Thomas Gachignard (TotalEnergies) étaient échappés, mais après avoir pris les points pour le maillot à pois, Gachignard a laissé la tache à Cavagna pour résister seul au groupe maillot jaune. A 42 kilomètres de l'arrivée l'aventure était terminée pour lui également et Matteo Jorgenson (Team Visma | Lease a Bike) avait donc champ libre pour aller chercher les bonifications au sprint intermédiaire à Lançon-Provence, à 19,3 kilomètres de l'arrivée.

Dans le dernier kilomètre, c'est Maximilian Schachmann (Soudal Quick-Step) qui passe à l'attaque, emmenant avec lui Mads Pedersen (Lidl-Trek) et Axel Zingle (Team Visma | Lease a Bike).

Le groupe s'est un peu réformé par la suite mais alors que Mads Pedersen avait été un peu décevant dans les premiers sprints de ce Paris-Nice 2025, le coureur danois remporte cette 6e étape d'un sprint d'un groupe bien réduit après un effort prolongé.

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7/ samedi 15 mars 2025 - Nice > Auron - 147,8 109,3 km : Michael Storer sous un temps exécrable

C'est comme si l'histoire se répétait : comme l'an dernier, c'était une étape Nice > Auron qui était au programme en 7e étape de Paris-Nice mais comme l'an dernier, le temps n'était pas au rendez-vous pour garder le parcours initial. Bien que l'arrivée dans la station d'Auron a été maintenue cette fois-ci, c'est en cours de route que cette étape a été amputée d'une partie de ses difficultés. En plus de se réduire de 38,5 kilomètres en distance, ce sont surtout deux difficultés qui ont disparu dans l'étape remaniée, mais elle a pu se dérouler en toute sécurité ... malgré un temps vraiment pas terrible, surtout à l'arrivée !

Au départ de cette étape, Matteo Jorgenson (Team Visma | Lease a Bike) était assez confortablement installé en tête du classement général, mais deux concurrents se trouvaient toutefois à moins d'une minute : Florian Lipowitz (Red Bull-BORA-hansgrohe, meilleur jeune) à 40 secondes et Mattias Skjelmose (Lidl-Trek) à 59 secondes.

A 51 kilomètres de l'arrivée, ce dernier est toutefois victime d'une chute et il ne repart pas. 15 coureurs se trouvent alors en tête et leur écart dépasse les 3 minutes et malgré de gros efforts du peloton, la bonne collaboration au sein de ce groupe permet de garder cet écart assez stable pendant longtemps. Michael Storer passe alors en premier la ligne au sprint intermédiaire à Isola et les 15 coureurs vont vite se trouver dans la montée finale vers Auron. Cette montée finale créé un écrêmage au sein du groupe alors que la neige fait son apparition, d'abord uniquement au bord de la route mais assez vite également dans le ciel.

Michael Storer continue alors ses efforts, ce qui fait qu'il se trouve au final seul à l'avant, avec Mauro Schmidt (Jayco AlUla). A un peu plus de 2,5 kilomètres de l'arrivée, Storer part vraiment seul et il remporte ainsi cette étape en solitaire, tout en remontant à la 4e place du classement général (13e avant cette étape). En tête de celui-ci pas de changement : Jorgenson reste en tête, Lipowitz lui reprend seulement 3 secondes. En revanche, la 3e place est maintenant occupée par Thijmen Arensman (INEOS Grenadiers) en prenant la place laissée vacante par Skjelmose.

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8/ dimanche 16 mars 2025 - Nice > Nice - 119,9 km : Sheffield résiste à Jorgenson

La dernière étape avec départ et arrivée à Nice est relativement courte, mais pas sans danger car l'on sait qu'historiquement elle a encore pu modifier le classement général. Jorgenson savait donc ce qui lui restait à faire pour reprendre le titre qu'il avait déjà pris l'an dernier !

Mads Pedersen (Lidl-Trek), maillot vert de la course, a pris la poudre d'escampette dans cette étape et il creuse son écart pour atteindre la minute avant qu'Aleksander Vlasov (Red Bull-BORA-hansgrohe) passe à l'attaque à 45 kilomètres de l'arrivée. Pendant ce temps, Matteo Jorgenson prend personnellement en charge les tentatives d'attaque de Florian Lipowitz (Red Bull-BORA-hansgrohe) et Thijmen Arensman (INEOS Grenadiers), pour ne pas risquer de perdre son maillot jaune.

Peu avant le sommet de la Côte de Peille, Pedersen est rejoint par Felix Gall (Decathlon AG2R La Mondiale Team) et Vlasov et à 26 kilomètres c'est Magnus Sheffield (INEOS Grenadiers) qui opère la jonction alors qu'ils se trouvent dans l'ascension du Col d'Eze (qui ne compte pas pour le classement de meilleur grimpeur mais forme le sprint intermédiaire de l'étape) et c'est également à ce moment-là que Matteo Jorgenson passe à l'attaque en déposant les autres coureurs du groupe maillot jaune. Pedersen prend les derniers points au sprint intermédiaire, comme il le souhaitait, pour sécuriser son maillot vert et alors qu'il n'est accompagné plus que de Sheffield, le travail de Pedersen est fait et dans la dernière montée, celle du Col des Quatre Chemins, Magnus Sheffield se trouve donc seul à l'avant.

Matteo Jorgenson, lancé seul à sa poursuite, ne se donne toutefois pas encore vaincu pour la victoire d'étape mais bien que le suspense va rester jusqu'au dernier kilomètre, les 12 secondes qu'a alors encore Magnus Sheffield font décider Matteo Jorgenson que c'est peine perdu contre celui avec lequel il était en équipe en tant que juniors et avec lequel il partage ses routes d'entraînement et c'est donc sans victoire d'étape, mais tout de même de façon totalement méritée que Matteo Jorgenson remporte pour la deuxième fois de sa carrière Paris-Nice, et ce deux fois de suite !

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📷 photos © A.S.O. / Billy Ceusters

door Thomas Vergouwen
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