donderdag 31 maart 2011 om 00u26
Van het ene Critérium (het Critérium International) gaan we over op het andere. Althans, wat aankondigingen betreft dan want vandaag maakte ASO het parcours van het Critérium du Dauphiné 2011 (tot voor vorig jaar bekend als het Critérium du Dauphiné Libéré) bekend.
Het parcours wat vandaag aangekondigd werd lijkt op maat gemaakt te zijn voor klimmers met niet minder dan 5 aankomsten bergop (in 6 gewone etappes!). Terwijl het leek dat de Giro d'Italia 2011 een groot aantal aankomsten bergop kende, lijkt het Critérium du Dauphiné 2011 de Italiaanse etappekoers te verslaan als we het aantal bergop aankomsten berekenen op basis van een gelijk aantal etappes!
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Het parcours van het Critérium du Dauphiné 2011
Kort samengevat zien we dat het Critérium du Dauphiné 2011 zoals gebruikelijk een proloog (van 5,5 kilometer in Saint-Jean-de-Maurienne) en 7 etappes waarvan één tijdrit, in Grenoble en identiek aan die van de Tour de France 2011 de dag voor aankomst in Parijs, omvat.Van 5 tot en met 12 juni 2011 vinden de renners die deelnemen aan deze 63ste editie van het Critérium du Dauphiné een parcours van 1.053 kilometer tussen Saint-Jean-de-Maurienne en La Toussuire.
De 8 etappes van het Critérium du Dauphiné 2011
De 8 etappes op het programma van dit Critérium du Dauphiné 2011 zijn de volgende:| # | type | datum | start | finish | afstand |
|---|---|---|---|---|---|
| P | proloog | zo. 5 juni 2011 | Saint-Jean-de-Maurienne | 5,5 km | |
| 1 | rit in lijn | ma. 6 juni 2011 | Albertville | Saint-Pierre-de-Chartreuse | 144 km |
Deze eerste etappe in lijn is meteen een heuvelachtige etappe met aankomst bergop. Na de start vanuit Albertville beklimmen de renners de Côte de Saint-André (4de categorie) waarvan ze de top bereiken na 39 kilometer voordat ze via Chambéry beginnen aan de klim van de Côte de Montagnole (3de categorie). De laatste klim voor die naar de finish is de Côte de la Bauche (4de categorie) terwijl de renners richting de finishlijn nog een klim van de 2de categorie vinden die 12 kilometer lang is en loopt van Saint-Laurent-du-Pont (waar vorig jaar de eerste etappe finishte) naar Saint-Pierre-de-Chartreuse. | |||||
| 2 | in lijn | di. 7 juni 2011 | Voiron | Lyon | 179 km |
| De tweede etappe kent een aankomst in Lyon en ook hier betreft het een aankomst bergop. Een klim in Lyon kan nooit echt lang zijn, het betreft hier de heuvel van la Croix-Rousse (volgens Le Progrès) waarvan het hoogste punt op 254 meter ligt. | |||||
| 3 | individuele tijdrit | wo. 8 juni 2011 | Grenoble | Grenoble | 42,5 km |
Deze tijdrit rondom de stad Grenoble zal precies dezelfde zijn als die gepland staat op de voorlaatste dag van de Tour de France 2011. Een extra reden dus voor renners die gaan voor een top 10 plaats in de Tour om het Critérium du Dauphiné in hun programma op te nemen. U vindt hieronder het enigszins glooiend profiel van deze tijdrit: | |||||
| 4 | in lijn | do. 9 juni 2011 | La Motte-Servolex | Mâcon | 172 km |
| Dit zou in principe de enige sprintfinish moeten opleveren in het Critérium du Dauphiné 2011. | |||||
| 5 | in lijn | vr. 10 juni 2011 | Parc des Oiseaux - Villars-les-Dombers | Les Gets | 207,5 km |
Wederom een heuvelachtige etappe met twee beklimmingen van de tweede categorie, de Côte de Corlier en de Côte du Mont des Princes voor de slotklim, ook 2de categorie naar Les Gets. | |||||
| 6 | in lijn | za. 11 juni 2011 | Les Gets | Le Collet d'Allevard | 185 km |
Deze 6de etappe is een bergetappe met naast de drie klimmetjes van de 4de categorie (Côte de Châtillon-sur-Cluses, Col de Saint-Jean-de-Sixt en Col du Marais) de Col de la Croix Fry (2de categorie), de Col de Tamié (3de catégorie), de Col de Grand Cucheron van de eerste categorie en de slotklim, hors catégorie, naar Le Collet d'Allevard (1.417 meter hoogte). | |||||
| 7 | in lijn | zo. 12 juni 2011 | Pontcharra | La Toussuire | 117,5 km |
De laatste etappe is een korte etappe waarvan de eerste helft vrijwel volledig vlak is, voor de klim van de beruchte Col de la Croix de Fer (hors catégorie) en de slotklim (eerste categorie) naar La Toussuire. | |||||
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De reacties van enkele renners op Twitter
Na de aankondiging van het parcours hebben twee renners hierop gereageerd op Twitter:- Thibaut Pinot (FDJ) had het over een mooi parcours: 4 aankomsten bergop (het zijn er 5 als we Lyon meetellen) dat komt goed uit voor mij! Ik zal ervan moeten genieten want het zullen de enige 4 van dit jaar zijn!! :p (wat zou betekenen dat Pinot wederom geen Grote Ronde zal rijden dit jaar ...)
- Samuel Dumoulin (Cofidis, le crédit en ligne) liet op zijn beurt weten: Gezien het parcours van de DL 2011:zal ik aanmoedigingen hard nodig hebben!zeker aangezien de kansen zeer beperkt zijn:Lyon en Macon. Inderdaad, naast de sprintaankomst in Mâcon zal het klimmetje in Lyon geen negatieve invloed hebben op Dumoulin die onlangs twee etappes won in de Ronde van Catalonië 2011.
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42 reacties | 25287x bekeken
dit artikel is geplaatst in: Critérium du Dauphiné 2011 | Criterium du Dauphiné
door JP over
le collet d allevard semble etre inédit , peut etre deja emprunté une fois dans les années 70 . Je l ai monté en voiture c est une route suisse mais c est bien pentue et régulière , du 9% de moyenne sur 11 bornes!
L arrivée a la croix rousse est originale, je le sais j y habite! mais je me demande par ou ils vont grimper, probablement le cours général giraud et le boulevard de a croix rousse parce que la montée carmelite ou la st sébastien c est infernal et pas très large( du 18% de moyenne parfois sur du pavé^^), en tout cas ca va etre beau bazard dans le centre ville. Bref un beau critérium dont le clm jouera un role malgré tout primordial , avis aux rouleurs
Le Collet d'Allevard a déjà été escaladé dans le dauphiné (en 1992)
et en 1994 aussi :
http://www.cyclingfever.com/stage.html?editie_idd=ODgx&etappe_idd=OTg4NA==
http://www.cyclingfever.com/stage.html?etappe_idd=OTg2OA==&_ap=klassement
ah ok merci de la précision, faut dire que ds les annes 70 elle devait peut etre pas etre construite^^ en tout cas on y monte entièrement dans une foret de melèze, a collet on peut encore monter jusqu a super collet 5 km plus loin mais c est cul de sac. Je pense qu ASO l experimente pour le Tour, ca serait chouette^^
.Pour la croix rousse j ai oublié la montée des esses comme possibilité, une serie de larges virages sur du 5/6% maxi qui rejoignent le plateau , mais faut arriver par le nord de lyon, a moins de traverser le centre . par le sud on peut aussi arriver par la montée de la boucle mais ca fait trop autoroute , c est moche.
En tout cas ce dauphiné est pour les attaquants, qui devront prendre du temps sur les rouleurs avec ce monstrueux clm de grenoble
Floch, m'est avis que la course accèdera à ton quartier par les virages des Esses : c'est large et l'arrivée serait vers la mairie, comme lors de la Vogue. Je t'avoue que j'en rêvais depuis longtemps. Mais attention aux lignes électriques des trolley, installés en hauteur au-dessus du boulevard. À moins qu'ils ne mettent la ligne d'arrivée sur le boulevard des Canuts, mais c'est beaucoup moins sûr car il y a que très peu de place.
oui je vois egalement bien le barnum d arrivée juste au niveau de la mairie , la voie y est large et les coureurs et voitures de directeurs peuvent s evacuer jusqu a la place de la croix rousse , je sais pas si les lignes de trolley sont si genantes mais elles peuvent peut etre se demonter provisoirement , au moins au niveau de la ligne d arrivée.Moi j avais jamais osé imaginer une arrivée la haut ^^
Les travaux du tunnel de la Croix-Rousse vont sans doute encore un peu compliquer les choses...
La Presse parle d'un court raidard. Mais personne ne semble en savoir beaucoup plus.
Plusieurs possibilité :
- Montée des Soldats : trop étroit
- Montée de la Boucle : possible, car bien large. Mais c'est arrivé en haut que ca se complique.
- Montée des Esses : possible, à condition que ce ne soit pas trop le bazar en bas (travaux). Ca permet effectivement une arrivée vers la mairie, voir jusqu'au Gros Caillou.
- Une arrivée par Fontaine sur Saône, mais alors ce n'est plus un "raidard"
- Montée Bonafous, rue Eugene Pons, montée de la Butte ou montée du Vernay : ce sont mes préférées (les plus sympa en vélo), mais impossible pour un peloton.
J'espère que les coureurs locaux (Dumoulin, Moncoutié, etc) viendront dans le quartier pour faire une reconnaissance :-)
un court raidard urbain j osais pas en rever , comme dans certains giro ou vuelta. La première moitié de la montée de la boucle grimpe sevère^^. Oui ca peut etre eugene pons ou la butte meme si c est etroit, bonafous jcrois pas c est trop dangereux pour un peloton d y debouler en bas depuis le cours herbouville. vernay t es fou c est monstrueusement difficile et trop éloigné de l arrivée. S ils viennent du nord de lyon la montée des forts serait plus pertinente mais resterait éloignée de l arrivée. Allez s il faut mettre une pièce je la mets sur eugene pons^^
pourtant, si c est un "court raidard" la butte serait idealement placée pour une arrivée par le boulevard car depuis eugene pons faut traverser l etroite grande rue de la croix rousse et ca serait pas très pratique pour la vie du quartier.
Je propose quelque chose de plus possible : arrivée par le quai de Saône, rive gauche, puis escalade de la montée de la Rochette (gros pourcentage sur 400-500m, ça c'est un vrai raidard !) à Caluire, passage rue de la gare de cuire et après virage à droite vers le boulevard des Canuts et ligne d'arrivée au-niveau du monoprix sur ce même boulevard. Les camions Presse installés Place des Tapis et les bus des coureurs autour de la mairie.
Le problème de la rue Eugène Pons c'est l'étroitesse de la Grande Rue de la Croix-Rousse.
Les montées des Soldats et des Forts sont assez éloignées, surtout celle des soldats.
La montée de la rue d'Ypres est étroite, celle de l'église à Caluire encore plus.
J'avais oublié les travaux en bas des Essses.
Franchement je souhaite des attaques de nos amis de Cofidis D. Moncoutié (qui habite sur Vaise) et Sa. Dumoulin.
Ik had graag de volledige wegbeschrijvingen van de dauphine daar ik de koers volg met de motorhome.Groeten en dank bij voorbaat
@tous : j'ai lu avec intérêt vos échanges au sujet de l'arrivée à Lyon !
@etienne : op dit moment zijn deze nog niet bekend ... zodra deze bekend zijn zal ik zoals gebruikelijk aan een Google Maps/Google Earth kaart van het parcours werken en deze op mijn website plaatsen.
Je ne sais pas si ça peut vous aider, moi pas vraiment, je ne connais pas assez bien Lyon:
L'arrivée sera jugée sur le boulevard de la Croix-Rousse.
L'itinéraire horaire indique:
Caluire-et-Cuire
Lyon (D433/VC) (entrée)
Côte de la Croix-Rousse (4ème cat)
Lyon - Arrivée
C'était ce que j'écrivais dans mon article :-).
Par contre, si vous avez les itinéraires horaires, ça m'intéresse pour commencer plus tôt à préparer le parcours sur Google Maps ;-) !
@nounourshuez : je connais pas de "cote de la croix rousse" , la D433 c est le quai de saone donc si caluire et cuire est pointé avant ca signifie qu on arrivera pas le nord de lyon , le très joli val de saone et que pour grimper sur le plateau de la croix rousse les "esses" sera l ascension probable , rien a voir donc avec un raidard, sniff ( formatage ASO).. reste a savoir comment on arrive au val de saone , qui est une vallée, faudra forcement monter pour redescendre , par les dombes ou quoi ??
PS: pardon de monopoliser pour lyon ^^ les autres etapes m interessent tout autant .Merci pour les infos:)
pour la chartreuse je finissais par croire qu elle etait definitivement bannie des radars ASO meme si le balcon du touvet fut emprunté ya 2 ans. Ceci dit dommage que le granier et le cucheron soient occultés on aurait aller un peu plus loin et faire une arrivée sur le mythique col de porte mais le programme montagneux etait deja très bien chargé (peut etre trop?), quand au col du chat c est pas la peine d y penser vu l etat de la route coté chartreuse . Ca serait bien que la trilogie revienne sur le Tour !
Voici ce à quoi risque fort de ressembler la 3ème étape Voiron - Lyon (j'ai comparé le parcours carte ci-dessus avec Michelin et niveau kilometrage c'est pile-poil) :
VOIRON / ST HILAIRE DE CROSSET / MIRIBEL LES ECHELLES / VOISSANT / ST ALBIN DE VAULSERRE / LE PONT DE BEAUVOISIN / ROMAGNIEU / AOSTE ( GARE DE L'EST ) / L'EAU MORTE / LE BOUCHAGE / MORESTEL / PASSINS / TREPT / CREMIEU / LA BALME LES GROTTES / LAGNIEU (Carrefour Route du Port / Route de Posafol ) / STE JULIE / CHAZEY SUR AIN / MEXIMIEUX / PEROUGES / LE MONTELLIER / ST ANDRÉ DE CORCY / REYRIEUX / QUINCIEUX / GENAY / NEUVILLE SUR SAONE / FLEURIEU / ROCHETAILLEE / FONTAINES / CALUIRE ET CUIRE / LYON.
L'étape Voiron-Lyon:
Voiron/St-Etienne de Crossey/St-Joseph de Rivière/St-Laurent du Pont/Miribel les Echelles/Voissant/St-Albin de Vaulserre/St-Jean d'Avelanne/Pont de Beauvoisin/Romagnieu/Aoste/Les Avenières/Le Bouchage/Morestel/Passins/Trept/Crémieu/Siccieu-St-Julien et Carisieu/Optevoz/Charette/La Balme les Grottes/St-Sorlin en bugey/Lagnieu/Blyes/Charnoz sur Ain/Meximieux/Pérouges/Le Montellier/St-André de Corcy/Neuville sur Saône/Fleurieu sur Saône/Rochetaillée sur Saône/Fontaines sur Saône/Caluire et Cuire/Lyon.
4 côtes de 4ème catégorie: Miribel les Echelles, Château de St-Julien, Pérouges, Croix-Rousse
Mart1 & Floch : la montée de la boucle, c'est la montée qui mène à l'hopital de la Croix Rousse ou une autre? Dans le cas précédent ça peut etre pas mal mais ça risque de bouchonner en haut effectivement.
merci sanglier et nounourshuez, donc ils longeront bien les beaux etangs de la dombes avec les interminables lignes droites (attention aux bordures) pour arriver sur neuville, attention la descente se fait dans de tortueux lacets puis une ligne droite très rapide,mais il y a encore 10 bornes de quai avec de grimper sur le plateau en tout cas ca fait drole que la course passe dans ces coins^^
@thibaut la monté de la boucle c est bien celle qui mène a l hopital, mais le peloton n y passera pas puisqu il arrivera par les quais de saone pour monter probablement par les esses , et c est pas plus mal ca bouchonnera effectivement nettement moins , quoi qu avec les travaux du tunnel de la croix rousse..je sais plus quand est ce qu il sera fermé pendant des mois , si c est pas deja le cas(j y passe jamais)
Floch, pour ne citer qu'un raidard à partir des quais de Saône : la Montée de la Rochette, qui arrive au terminus du métro C à Caluire. Tu connais ? Ce serait une sorte de Mur de Huy avec 800m de plat juste après pour finir l'étape .
oui je connais meme si elle se redresse la ligne droite fait peur^^ mais on peut uniquement la descendre, a chaque fois que j y ai vu des piétons la monter ils avaient l air de subir un calvaire^^ en raidard que tu peux monter tout proche ya aussi l alternative a la montée des forts ou tu dois bifurquer a droite au tout debut et tu tombes sur une eglise en haut,c est peut etre encore pire que la montée du vernay mais au vernay elle est a double sens et ya meme un feu tricolore en bécane chui j ai le pied qui écrase le frein arrière^^
Le feu tricolore au milieu de la montée du Vernay, quelle horreur !
Montée de la Rochette, il parait que ça grimpe à 21%. Mais je crois qu'il y a un dos d'âne, non ?
Montée Castellane, montée des Forts... les paris sont ouverts. Mais au final ça sera sans doute la montée des Esses, si les travaux le permettent.
J'ai eu une interview du directeur de ccourse =)
http://cyclismehebdo.e-monsite.com/rubrique,interview-de-bernard-thevenet,1604407.html
Hi Do anyone have any idea if the time schedule for Dauphine have been released yet or whaen it will be released?
Or at least what time the prologue will start Sunday 5th?
Problem is that we need to plan when we need to arrive for the race. As we are travelling from Denmark it would be nice to be able to plan a bit more quit soon.
Thank you in advance for your help
Hi JS,
The time schedules are not publicly released yet. However, here's the information concerning the prologue in Saint-Jean-de-Maurienne on June 5th:
the riders will recognise the race route from 11AM. The first start will be at noon and the final rider should finish around 3PM.
Hope this helps!
Thank you very much for your help
Info concernant le parcours de 2012 :
deux liens (journal du Dauphiné et cylisme actu même si ... on connaît le problème , mais il y a plus d'inforamtion) .
http://www.ledauphine.com/actualite/2012/01/17/le-criterium-du-dauphine-fait-etape-a-morzine
http://www.cyclismactu.net/news-crit-dauphine-arrivees-d-etapes-a-morzine-et-chatel-21744.html
Autre info concernant le parcours 2012 :
http://www.ledauphine.com/drome/2011/10/15/sur-le-trace-de-l-ardechoise
Une étape reprenant le tracé de l'Ardéchoise et départ de Saint-Paul-Trois-Châteaux (je vais en voir des cyclistes cette année) le lendemain.
il y aura une arrivée à Rumilly avec le Grand Colombier d'après ledauphiné !
ls 3 dernières étapes (les plus intéressantes) seront :
8 Juin : arrivée à Rumilly avec Grand Colombier
9 Juin : Saint-Alban-Leysse - Morzine avec Joux Plane
10 Juin : Châtel - Châtel avec sans doute le Pas de Morgins et le Col du Corbier
lors de l'arrivée à Rumilly, il y aura l'enchainement Grand Colombier (par Culoz) puis Col de la Biche (par Brénaz). il y aura une quinzaine de km de plats four finir.
http://www.felesducolombier.fr/accueil
il devrait aussi y avoir un chrono à Bourg-en-Bresse :
http://www.voixdelain.fr/blog/2012/01/26/cyclisme-%E2%80%93-le-criterium-du-dauphine-deux-jours-dans-l%E2%80%99ain/
Et personne de parle de Saint-Vallier ou de Villié Morgon ?
effectivement Saint-Vallier va accueillir l'arrivée de la première étape du dauphiné et Villié-Morgon sera le départ du CLM vers Bourg-en-Bresse.
La ville départ du dauphiné semble inconnue même si ça pourrait être Montélimar d'après le dernier paragraphe de l'article :
http://www.ledauphine.com/drome/2011/10/06/saint-paul-trois-chateaux-accueillera-t-elle-le-tour-de-france-deux-annees-de-suite
première étape : Bourgoin Jallieu - Saint Vallier
deuxième étape : Lamastre - Saint-Félicien (avec notamment le Gerbier de Jonc)
http://www.actucity.com/sport/cyclisme/criterium-du-dauphine-2012retour-sur-les-routes-ardechoises.html
L'étape Lamastre-St Félicien reprendra un des tracés de la cyclo L'Ardechoise. Certainement un tracé inspiré de La Volcanique dont voici le profil : http://blog.ardechoise.com/wp-content/uploads/2010/10/volcanique.png
Pour le reste des infos, c'est ici :
http://21virages.free.fr/blog/index.php?post/2011/12/13/Criterium-du-Dauphine-2012
L arriveedu clm a Bourg se confirme
Saint triviers sur Moignans sera le depart du vendredi vers Rumilly et le Grand Colombier
http://www.voixdelain.fr/blog/2012/03/15/cyclisme-le-criterium-fera-etape-a-bourg-puis-a/
Oui, l'étape de Bourg a été confirmée par le Conseil Municipal. Et le départ sera donné de Villé Morgon, sur la place du village (au milieu des vignes, ça va faire de belles images pour la télé).
Pour le reste des infos, c'est sur mon site.
Bonjour
La Clayette sera ville arrivée le 6 juin (source JSL) et le parcours du Critérium 2012 est présenté aujourd'hui à Lyon
le dauphiné partira de Grenoble avec un prologue
Pas encore en ligne sur le site officiel, mais toutes les villes étapes du Critérium du Dauphiné 2012 sont maintenant publiées sur la fiche du Critérium du Dauphiné 2012 du calendrier cycliste UCI interactif.
Mart1 n'avait pas tout à fait tout bon ... ;-)
=> commentaire déplacé
@julien : j'ai déplacé ton commentaire sur la fiche de la course, en attendant un article dédié ce soir ...