Deze vrijdag, 6 mei 2016, gaat de Ronde van Italië 2016 (of Giro d'Italia 2016) van start in Apeldoorn in Nederland met een individuele tijdrit. Alle andere details van het parcours, de wegen die de renners zullen volgen, de tijd- en routeschema's, de etappeprofielen en de kaarten op Google Maps/Google Earth kunt u vinden in dit artikel, om zo de "fight for pink" op de best mogelijke manier te kunnen volgen!
Vanwege tijdgebrek en omdat het maken van deze kaarten enorm veel tijd vergt, kunt u in eerste instantie op velowire.com het parcours van de eerste 6 etappes vinden: de andere zullen beetje bij beetje worden geplaatst maar in ieder geval allemaal voordat ze plaats zullen vinden! Vanaf nu staan alle etappes online, en dus ook het KMZ bestandje wat u kunt openen in Google Earth!
Het parcours van de Giro d'Italia 2016 op Google Maps
In totaal staan 3.463,1 kilometers op het programma, waarvan 61,1 kilometer in de vorm van individuele tijdritten (de eerste etappe van 9,8 kilometer en de dagen voor de tweede en derde rustdagen van 40,5 kilometer en daarna 10,8 kilometer bergop): 3 etappes in Nederland, 16 etappes volledig in Italië en twee etappes gedeeltelijk in Frankrijk met een finish in Risoul en een start de volgende dag in Guillestre. Naast de tijdritten kunnen we de etappes verdelen in 7 vlakke etappes, 7 heuvelachtige etappes en 4 bergetappes. 6 etappes kennen een aankomst bergop.LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE
1/ vrijdag 6 mei 2016 - Apeldoorn (NL) > Apeldoorn (NL) - individuele tijdrit - 9,8 km
De Giro d'Italia 2016 gaat dus van start in Apeldoorn in Nederland. Gebruikelijk start de Giro d'Italia met een ploegentijdrit maar ditmaal is het dus een individuele race tegen de klok.Voor deze 99ste editie van de Ronde van Italië is dit een etappe van 9,8 kilometer in de straten van de stad. Dit zijn brede en rechte wegen, met 8 grote bochten van 90°, die helaas vol liggen met drempels en rotondes en andere "wegaankleding", maar aangezien het een individuele tijdrit is zou dat in principe geen problemen op moeten leveren! Het profiel van deze etappe is volledig vlak.
Hieronder vindt u het parcours op Google Maps, het profiel en het tijd- en routeschema (met de doorkomsttijden in de verschillende steden en dorpjes op het parcours) van deze etappe van de Ronde van Italië 2016. Klik op de afbeeldingen om deze te openen:
>> Klik hier om de startvolgorde en -tijden van deze tijdrit te downloaden
Om het parcours van deze individuele tijdrit nog beter te kunnen bekijken, kunt u ook onderstaande videobeelden op Kinomap bekijken:
2/ zaterdag 7 mei 2016 - Arnhem (NL) > Nijmegen (NL) - 190 km
De 2de etappe van de Giro d'Italia 2016 is de eerste etappe in lijn van deze 99ste editie en deze gaat van start in de stad Arnhem in Nederland.Voor deze etappe vertrekken de renners allereerst richting het noorden naar Hoenderloo, waarna ze naar het zuid-westen verder gaan via Wageningen en Tiel. Er wordt dan koers gezet naar het zuid-oosten, via de bevoorradingszone in Beneden-Leeuwen en de eerste tussensprint in Malden. Het gaat dan verder naar het noorden, naar de tussensprint in Berg en Dal gevolgd door een kort bezoekje over de Duitse grens waarna ze terugkeren naar Berg en Dal waar we de eerste klim die meetelt voor het bergklassement van deze Giro d'Italia 2016 vinden (1,1 km @ 6,73% (max 12%)).
We zijn dan al dichtbij de finish in Nijmegen waar ze vlakbij de finishlijn terechtkomen op een circuit die beide kanten van de stad Nijmegen bezoekt, ten zuiden en ten noorden van de rivier de Waal. Dit circuit, 8,6 kilometer lang, zullen ze twee maal af moeten leggen waarna ze voor de derde keer over de finishlijn komen waarna we de winnaar van deze etappe zullen kennen.
Hieronder vindt u het parcours op Google Maps, het profiel en het tijd- en routeschema (met de doorkomsttijden in de verschillende steden en dorpjes op het parcours) van deze etappe van de Ronde van Italië 2016. Klik op de afbeeldingen om deze te openen:
3/ zondag 8 mei 2016 - Nijmegen > Arnhem - 190 km
De volgende dag vindt de 3de etappe wederom plaats tussen de steden Nijmegen en Arnhem in Nederland, maar ditmaal in omgekeerde volgorde.Het parcours is echter niet hetzelfde want ditmaal begeven de renners zich naar het noord-oosten na de start in Nijmegen. Hiermee komen ze bovenlangs de stad Doetinchem richting de bevoorradingszone die zich op het meest oostelijke punt van deze etappe bevindt, in Borculo. Ze gaan dan verder naar het westen, via de sprint in Lochem en tot aan Zutphen waar de reis verder gaat richting het zuid-westen via de sprint in Dieren en de enige klim van de dag, van de 4de categorie, de Posbank (2,2 km @ 2,86% (max 12%)).
De technische afdaling hiervan brengt hen naar de start van het slotcircuit van deze etappe, met een beetje vreemde vorm en 14 kilometer lang, wat de renners tweemaal af zullen moeten leggen.
Hieronder vindt u het parcours op Google Maps, het profiel en het tijd- en routeschema (met de doorkomsttijden in de verschillende steden en dorpjes op het parcours) van deze etappe van de Ronde van Italië 2016. Klik op de afbeeldingen om deze te openen:
R1/ maandag 9 mei 2016
Na deze drie Nederlandse etappes staat er dan een grote verplaatsing op het programma naar het zuiden van Italië. Daarom is er deze maandag 9 mei al een eerste rustdag ingepland en dat is dan ook de reden dat de Giro d'Italia 2016 op vrijdag 6 mei van start gaat in plaats van zaterdag 7 mei!LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE
4/ dinsdag 10 mei 2016 - Catanzaro > Praia a Mare - 200 km
De eerste Italiaanse etappe gaat van start in Catanzaro, in het zuiden van Italië. Na een stukje naar het westen tot aan de tussensprint van Marinella, volgen de renners in deze etappe grotendeels de westkust van het land, via de bevoorradingszone van Guardia Piemontese Marina.Een paar kilometer verderop verlaten ze de kust om te beginnen aan de klim van de eerste berg van de 3de categorie van de wedstrijd, naar Bonifati (6,5 km @ 5,86% (max 9%)). Terug op de kustweg tot aan Diamante, wordt deze wederom verlaten, ditmaal voor de klim naar San Pietro, ook een berg van de 3de categorie (5,3 km @ 6,77% (max 11%)).
ze gaan dan verder tot aan de tussensprint de Scalea en komen dan terecht op bochtige wegen met aantal klimmetjes en afdalingen (waaronder de supersteile klim van de Via del Fortino, met stukken tot aan 18%) richting de finish in Praia a Mare.
Hieronder vindt u het parcours op Google Maps, het profiel en het tijd- en routeschema (met de doorkomsttijden in de verschillende steden en dorpjes op het parcours) van deze etappe van de Ronde van Italië 2016. Klik op de afbeeldingen om deze te openen:
5/ woensdag 11 mei 2016 - Praia a Mare > Benevento - 233 km
De 5de etappe gaat van start op iets meer dan een kilometer van de plaats waar de etappe de vorige dag finishte aan de kust, in Praia a Mare. Het betreft hier een lange etappe, van 233 kilometer, die meteen de kust verlaat en bergop loopt vanaf de start tot aan de top in Fortino (3de categorie). Een beetje rust volgt dan, richting het noord-westen, via de tussensprint van Polla, een afdaling naar de bevoorradingszone en een klim naar de tweede tussensprint die zich in Palomonte bevindt.Er volgt dan een stuk met klimmetjes en afdalingen die nog verder westwaarts gaat tot zo'n dertig kilometer van de finish in Benevento die bergaf gaan tot aan het slotcircuit in de stad met daarin een klein klimmetje.
Hieronder vindt u het parcours op Google Maps, het profiel en het tijd- en routeschema (met de doorkomsttijden in de verschillende steden en dorpjes op het parcours) van deze etappe van de Ronde van Italië 2016. Klik op de afbeeldingen om deze te openen:
6/ donderdag 12 mei 2016 - Ponte > Roccaraso / Aremogna - 157 km
De 6de etappe gaat van start net ten noorden van Benevento, in Ponte en het betreft hier een bergetappe met de eerste aankomst bergop van deze 99ste editie van de Ronde van Italië.Tot aan de sprint in Cerreto Sannita kunnen de renners rustig de beentjes rond laten draaien terwijl een paar kilometer verderop het allemaal wat serieuzer wordt, met de klim van Bocca della Selva, van de 2de categorie. Een klim van 17,95 km met een gemiddeld stijgingspercentage van 5,6% maar een maximum van 10%. Na de afdaling van deze eerste berg kunnen de renners zich bevoorraden net na de eerste helft van de etappe om zo voldoende krachten op te doen die ze nodig zullen hebben om te beginnen aan de slotklim net na de tussensprint van Castel di Sangro. Deze klim, 18,85 km lang met een gemiddeld stijgingspercentage van 4,11% met een maximum van 12%, brengt hen naar de finish in Aremogna boven Roccaraso op een hoogte van 1.572 m.
Hieronder vindt u het parcours op Google Maps, het profiel en het tijd- en routeschema (met de doorkomsttijden in de verschillende steden en dorpjes op het parcours) van deze etappe van de Ronde van Italië 2016. Klik op de afbeeldingen om deze te openen:
7/ vrijdag 13 mei 2016 - Sulmona > Foligno - 211 km
Na de start in Sulmona bereiken de renners na twintig kilometer de top van Le Svolte di Popoli (2de categorie). Het vervolg van deze etappe is heuvelachtig in noord-westelijke richting via de tussensprint in L'Aquila, de bevoorradingszone in Terme di Cotilia en de stad Terni. De etappe buigt daar af naar het noorden en richting de klim van de 4de categorie van Valico della Somma. Dan volgt de tussensprint van Spoleto en het slot van deze etappe licht bergaf tot aan de finish in Foligno.Hieronder vindt u het parcours op Google Maps, het profiel en het tijd- en routeschema (met de doorkomsttijden in de verschillende steden en dorpjes op het parcours) van deze etappe van de Ronde van Italië 2016. Klik op de afbeeldingen om deze te openen:
LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE
8/ zaterdag 14 mei 2016 - Foligno > Arezzo - 186 km
De volgende dag gaat de 8ste etappe van start in de finishstad van de vorige dag, Foligno, voor een etappe van 186 kilometer.De eerste 110 kilometers in noord-westelijke richting zijn licht heuvelachtig maar bevat geen echte beklimmingen. De renners komen zo langs de eerste tussensprint in Umbertide en de bevoorradingszone in Monterchi halverwege de etappe.
Na een kort uitstapje naar het noorden buigen de renners dan af naar het westen en beginnen aan de klim van Scheggia (3de categorie). De afdaling hiervan brengt de renners naar de tussensprint in Indicatore en na de doorkomst door de finishsstad Arezzo beginnen ze aan een circuit van 31,6 kilometer met een behoorlijke klim van 10,25 km à 5,59% met een maximum van 14%: Alpe di Poti van de 2de categorie. Na een snelle afdaling komen ze dan terug in Arezzo waar de finish licht bergop is.
Hieronder vindt u het parcours op Google Maps, het profiel en het tijd- en routeschema (met de doorkomsttijden in de verschillende steden en dorpjes op het parcours) van deze etappe van de Ronde van Italië 2016. Klik op de afbeeldingen om deze te openen:
9/ zondag 15 mei 2016 - Radda in Chianti > Greve in Chianti - individuele tijdrit - 40,5 km
De dag voor de tweede rustdag staat een individuele tijdrit op het programma deze zondag 15 mei. Deze etappe vindt plaats in de Chianti Classico streek en de 40,5 kilometer racen tegen de klok vinden plaats op een parcours wat niet echt vlak te noemen is!Na de start in Radda in Chianti zijn de eerste 11,6 kilometer tot aan het eerste tijdwaarnemingspunt in Castellina in Chianti licht bergop terwijl het parcours na in deze stad omgekeerd te zijn noordwaarts verder gaat in de afdaling naar het tweede tijdwaarnemingspunt in Madona di Pietracupa. Er wordt dan koers gezet naar het oosten met een klein stukje bergop en bergaf en vervolgens naar het noorden richting het laatste tijdwaarnemingspunt, bergop naar Panzano in Chianti. De renners beginnen dan in hun individuele krachtsinspanning aan de afdaling naar de finishlijn in Greve in Chianti.
Hieronder vindt u het parcours op Google Maps, het profiel en het tijd- en routeschema (met de doorkomsttijden in de verschillende steden en dorpjes op het parcours) van deze etappe van de Ronde van Italië 2016. Klik op de afbeeldingen om deze te openen:
R2/ maandag 16 mei 2016 - rustdag
De tweede rustdag van deze Giro d'Italia 2016 biedt de renners wat rust na deze eerste week, in Campi Bisenzio, op zo'n 45 kilometer van de finishplaats van de 9de etappe in Greve in Chianti, en hier zal ook de start van de 10de etappe plaatsvinden op dinsdag.10/ dinsdag 17 mei 2016 - Campi Bisenzio > Sestola - 219 km
Na deze rustdag komen de renners en de volgers van de Giro weer samen in Campi Bisenzio voor een etappe met twee beklimmingen van de 3de categorie, één klim van de 1ste categorie en een aankomst bergop van de 1ste categorie.Na de start in Campi Bisenzio gaat de etappe op weg richting Pistoia en slaat dan af naar het noorden via de Passo della Collina. Meteen na deze klim rijden de renners door een tunnel (en hierdoor is in onderstaand profiel ten onrechte een enorme klim te zien net na de top, die dus uiteraard niet echt in de etappe voorkomt!) en beginnen ze dan met de afdaling ... naar de voet van de klim van Pietracolora. Een tiental kilometers verderop begint dan de afdaling die de renners naar de bevoorradingszone in Ponte di Samone brengt. Er volgt dan een aantal niet officiële klimmetjes, met de twee tussensprints in Pavullo Nel Frignano en in Lama Mocogno en een progressieve klim brengt de renners dan naar de voet van de echte klim naar Pian del Falco, van de 1ste categorie met een lengte van 16,35 km met een gemiddeld stijgingspercentage van 5,2% (max 13%). Als ze op de top aankomen zijn ze dan al vlak langs de finishlijn in Sestola gekomen, maar ze moeten dan het slotlusje nog afleggen via Fanano voordat ze kunnen beginnen aan de slotklim naar de finishlijn, een klim van de 3de categorie.
Hieronder vindt u het parcours op Google Maps, het profiel en het tijd- en routeschema (met de doorkomsttijden in de verschillende steden en dorpjes op het parcours) van deze etappe van de Ronde van Italië 2016. Klik op de afbeeldingen om deze te openen:
LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE
11/ woensdag 18 mei 2016 - Modena > Asolo - 227 km
Na deze bergetappe is de 11de etappe van de Giro d'Italia 2016 een vrijwel volledig vlakke etappe over de eerste 200 kilometers na de start in Modena, gevolgd door een klim van de 4de categorie in de slotlus rondom de finishstad - de klim naar Forcella Mostaccin - en een paar heuveltjes voor de finish in Asolo. De bevoorradingszone ligt in Piacenza d'Adige terwijl de twee tussensprints zich in Grisignano di Zocco en Villa del Conte bevinden.Hieronder vindt u het parcours op Google Maps, het profiel en het tijd- en routeschema (met de doorkomsttijden in de verschillende steden en dorpjes op het parcours) van deze etappe van de Ronde van Italië 2016. Klik op de afbeeldingen om deze te openen:
12/ donderdag 19 mei 2016 - Noale > Bibione - 182 km
De 12de etappe gaat van start in Noale, voor een parcours van 182 kilometer wat vlak langs Venetië loopt en vervolgens via Treviso, de tussensprint in Ormelle, de bevoorradingszone in Oderzo en de tussensprint in Portogruaro voordat de renners afbuigen naar het zuiden richting de finish in Bibione. Voordat we de winnaar van deze etappe zullen kennen zullen ze echter nog twee maal een stedelijk circuit van 8 kilometer af moeten leggen.Hieronder vindt u het parcours op Google Maps, het profiel en het tijd- en routeschema (met de doorkomsttijden in de verschillende steden en dorpjes op het parcours) van deze etappe van de Ronde van Italië 2016. Klik op de afbeeldingen om deze te openen:
13/ vrijdag 20 mei 2016 - Palmanova > Cividale del Friuli - 170 km
De 13de etappe van deze Giro d'Italia 2016 heeft een bijzondere vorm. Na de start in Palmanova gaat het parcours namelijk eerst richting het noorden maar als de etappe dan na slechts 28,8 kilometer al in de finishstad Cividale del Friuli aankomt moeten de renners nog twee lusjes afleggen, één ten noord-oosten van de finishstad met de sprint in San Pietro Al Natisone en de klim naar Montemaggiore (Matajur) van de 1ste categorie (8,3 km lang met een gemiddeld stijgingspercentage van 9,3% (max 15%)) en die van Crai vlakbij de grens met Slovenië, van de 3de categorie (8,8 km @ 6,4% (max 16%)). Op de terugweg naar de finishlijn komen de renners dan door de bevoorradingszone in Ponte San Quirino, alvorens ze beginnen aan het tweede lusje, ten noord-westen van Cividale del Friuli.Hierin vinden ze de tussensprint van Attimis, maar ook wederom twee beklimmingen. Ditmaal betreft het de klim naar de Cima Porzus van de 1ste categorie die 8,8 km lang is met een gemiddeld stijgingspercentage van 8,2% (max 16%) en een stukje verderop de klim naar Valle, van de 2de categorie (6,2 km @ 7,8% (max 13%)). Na de afdaling volgt dan nog een stukje vlak richting de finishlijn in Cividale del Friuli.
Hieronder vindt u het parcours op Google Maps, het profiel en het tijd- en routeschema (met de doorkomsttijden in de verschillende steden en dorpjes op het parcours) van deze etappe van de Ronde van Italië 2016. Klik op de afbeeldingen om deze te openen:
14/ zaterdag 21 mei 2016 - Alpago (Farra) > Corvara (Alta Badia) - 210 km
De 14de etappe is ook niet echt eenvoudig want na zo'n dertig kilometer richting het noorden beginnen de renners aan een geleidelijke klim richting de tussensprint in Arabba - via het westelijke deel van het parcours van deze etappe - waar de klim van de eerste berg van de 1ste categorie van de dag dan echt begint, richting de Passo Pordoi (9,3 km met een gemiddeld stijgingspercentage van 6,9% (max 9%)). Na een korte afdaling gaan ze meteen verder met de Passo Sella/Sellajoch (5,5 km met een gemiddeld stijgingspercentage van 8% (max 12%)). De afdaling van deze klim van de 2de categorie en een klein stukje bergop brengt hen dan naar de bevoorradingszone van Plan de Gralba waarna ze meteen weer verder gaan met een volgende klim, van de 3de categorie, de Passo Gardena/Grödnerjoch (5,8 km met een gemiddeld stijgingspercentage van 4,4% (max 9%)).Ze komen dan over de finishstreep in Corvara waar de tweede tussensprint plaats zal vinden maar de etappe is dan nog lang niet voorbij want ze rijden dan door naar het zuiden via de klim van de Passo Campolongo van de 2de categorie (6 km met een gemiddeld stijgingspercentage van 5,8% (max 13%)) waarna ze afslaan naar het oosten in Arabba in tegenovergestelde richting over het parcours waarmee ze aankwamen bij de eerste tussensprint aldaar. Ze verlaten dit stuk parcours dan op zoek naar de tweede klim van de 1ste categorie, die van de Passo Giau (9,8 km met een gemiddeld stijgingspercentage van 9,4% (max 14%)) en na het meest oostelijke punt van deze etappe te hebben bereikt vlakbij Cortina d'Ampezzo slaan ze wederom af naar het westen, richting de laatste klim van de dag, de Passo Valparola van de 2de categorie (11,5 km met een gemiddeld stijgingspercentage van 5,8% (max 14%)). De afdaling daarvan via La Villa Stern brengt hen dan richting de finish die licht bergop zal zijn naar Corvara (Alta Badia).
Hieronder vindt u het parcours op Google Maps, het profiel en het tijd- en routeschema (met de doorkomsttijden in de verschillende steden en dorpjes op het parcours) van deze etappe van de Ronde van Italië 2016. Klik op de afbeeldingen om deze te openen:
LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE
15/ zondag 22 mei 2016 - Castelrotto/Kastelruth > Alpe di Siusi/Seiseralm - individuele tijdrit - 10,8 km
De tweede dag van dit weekend staat een individuele tijdrit op het programma en het betreft hier ditmaal een individuele bergtijdrit, de befaamde cronoscalata van de Ronde van Italië. Het parcours begint met een stukje vals plat bergop over 1,8 kilometer waarna dan de echte klim begint met een gemiddeld stijgingspercentage van 8,3% over 9 kilometer. De helling is vrijwel constant want het maximale stijgingspercentage is 11%.Hieronder vindt u het parcours op Google Maps, het profiel en het tijd- en routeschema (met de doorkomsttijden in de verschillende steden en dorpjes op het parcours) van deze etappe van de Ronde van Italië 2016. Klik op de afbeeldingen om deze te openen:
R2/ maandag 23 mei 2016 - rustdag
Na dit weekend en de zware week kunnen de renners weer wat rust pakken, in Bressanone/Brixen, de startplaats van de etappe de volgende dag.16/ dinsdag 24 mei 2016 - Bressanone/Brixen > Andalo - 132 km
Na deze rustdag gaat de Giro niet verder met de meest eenvoudige etappe, maar het is zeker ook niet de zwaarste etappe: deze etappe is kort - slechts 132 kilometer - en gaat van start in Bressanone/Brixen. De eerste 40 kilometers zijn licht bergaf tot net na de tussensprint in Bolzano/Bozen. Net daarna begint dan de lange klim van de Passo della Mendola/Mendelpass van de 2de categorie (14,8 km met een gemiddeld stijgingspercentage van 6,5% (max 10%)). Deze wordt gevolgd door de afdaling en door een stuk met wat korte klimmetjes en afdalingen - met daarin onder andere de tweede tussensprint, in Cles - die de renners naar de voet van de tweede klim van de 2de categorie brengt, naar Fai della Paganella (10,2 km met een gemiddeld stijgingspercentage van 7,4% (max 15%)). We zijn dan al vlakbij de finish in Andalo, maar om daar aan te komen zal er wederom nog een stukje geklommen moeten worden!Hieronder vindt u het parcours op Google Maps, het profiel en het tijd- en routeschema (met de doorkomsttijden in de verschillende steden en dorpjes op het parcours) van deze etappe van de Ronde van Italië 2016. Klik op de afbeeldingen om deze te openen:
17/ woensdag 25 mei 2016 - Molveno > Cassano d'Adda - 196 km
De volgende dag is de etappe langer, maar ook minder zwaar, tussen Molveno en Cassano d'Adda, met slechts één klim van de 4de categorie halverwege de etappe, de Passo Sant'Eusebio. De renners vinden twee tussensprints, in Brescia en in Calcio.Hieronder vindt u het parcours op Google Maps, het profiel en het tijd- en routeschema (met de doorkomsttijden in de verschillende steden en dorpjes op het parcours) van deze etappe van de Ronde van Italië 2016. Klik op de afbeeldingen om deze te openen:
LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE
18/ donderdag 26 mei 2016 - Muggiò > Pinerolo - 240 km
Deze donderdag staat er een vrij lange etappe op het programma, met vertrek vanuit Muggiò. Het begin van de etappe is redelijk vlak gedurende de eerste 170 kilometers, via de bevoorradingszone in Crescentino en de tussensprint in Chivasso. Na de tussensprint in Rivoli wordt het parcours wat meer heuvelachtig en na een eerste doorkomst over de finishlijn in Pinerolo, bereiken we het hoogste punt van deze etappe in Pramartino, een klim van de 2de categorie van 4,7 km met een gemiddeld stijgingspercentage van 10,5% (max 17%). Een technische afdaling brengt de renners dan terug naar de finishstad waar we de winnaar van deze 18de etappe zullen kennen.Hieronder vindt u het parcours op Google Maps, het profiel en het tijd- en routeschema (met de doorkomsttijden in de verschillende steden en dorpjes op het parcours) van deze etappe van de Ronde van Italië 2016. Klik op de afbeeldingen om deze te openen:
19/ vrijdag 27 mei 2016 - Pinerolo > Risoul (FR) - 162 km
De etappe van de laatste vrijdag van de Giro d'Italia 2016 is wederom een echte bergetappe, met het hoogste punt van deze Ronde van Italië wat bereikt zal worden na een honderdtal kilometers in de etappe, en met een finish bergop, in Frankrijk.De renners gaan van start in Pinerolo en dalen dan af naar het zuiden tot aan de tussensprint in Piasco. Het parcours gaat daar verder naar het westen, en begint dan aan een geleidelijke klim, richting de tweede tussensprint in Sampeyre en de bevoorradingszone in Castello. Daar begint dan de echte klim naar het "dak" van de Ronde van Italië 2016, met 21,3 kilometer bergop naar de top van de Col Agnel, met een gemiddeld stijgingspercentage van 6,8% (max 15%). Op de top overschrijden de renners dan de grens met Frankrijk en de afdaling brengt hen dan naar de voet van de slotklim, naar Risoul (1ste categorie, 12,9 km met een gemiddeld stijgingspercentage van 6,9% (max 10%)).
Hieronder vindt u het parcours op Google Maps, het profiel en het tijd- en routeschema (met de doorkomsttijden in de verschillende steden en dorpjes op het parcours) van deze etappe van de Ronde van Italië 2016. Klik op de afbeeldingen om deze te openen:
20/ zaterdag 28 mei 2016 - Guillestre (FR) > Sant'Anne di Vinadio - 134 km
De volgende dag staat de voorlaatste etappe van de Giro d'Italia 2016 op het programma, met start in Frankrijk, in Guillestre, aan de voet van de klim naar Risoul, de finishplaats van de vorige etappe. Deze etappe is kort (slechts 134 kilometer), maar toch vrij zwaar, met maar liefst 3 beklimmingen van de 1ste categorie en een finish bergop net voorbij de grens met Italië (van de 3de categorie).Meteen na de start in Guillestre loopt het parcours bergop, richting de Col de Vars, en in deze klim vinden de renners de eerste tussensprint in het Station de Vars. Nadat ze de top van deze eerste klim hebben bereikt (18,2 km met een gemiddeld stijgingspercentage van 6% (max 13%)), brengt de afdaling de renners meteen naar de voet van de tweede klim van de eerste categorie, de Col de la Bonette, 22,2 km lang met een gemiddeld stijgingspercentage van 6,7% (max 10%). Onderaan de afdaling, in Isola, vinden ze dan de tweede tussensprint, voordat ze beginnen aan de beklimming naar de Col de la Lombarde (19,8 km met een gemiddeld stijgingspercentage van 7,5% (max 12%)) waarvan de top zich bevindt op de grens tussen Frankrijk en Italië. In Italië begint het parcours dus met een afdaling maar al snel slaan de renners linksaf en beginnen dan aan de klim naar de finish bergop, in Sant'Anna di Vinadio (klim van de 3de categorie, 2,35 km lang met een gemiddeld stijgingspercentage van 8,13% (max 11%)).
Hieronder vindt u het parcours op Google Maps, het profiel en het tijd- en routeschema (met de doorkomsttijden in de verschillende steden en dorpjes op het parcours) van deze etappe van de Ronde van Italië 2016. Klik op de afbeeldingen om deze te openen:
21/ zondag 29 mei 2016 - Cuneo > Turin - 163 km
De laatste etappe van de Giro d'Italia 2016 heeft meer een ceremoniële dan een sportieve functie. Het betreft een etappe die bergaf begint na de start in Cuneo (om eerlijk te zijn is er eerst een klein stukje bergop), tot aan de tussensprint in Racconigi en de bevoorradingszone in Villastellone. Er staan geen beklimmingen beschreven in het overzicht van deze etappe en de renners komen zo dus zonder problemen terecht op een slotcircuit in Turijn. Dit circuit bevat wel een klein klimmetje van 750 meter met stijgingspercentages tussen de 4 en de 6% met een maximum van 8% net voor de top. Na een eerste doorkomst over de finishlijn leggen de renners nog 8 rondjes van 7,5 kilometer af voordat ze eindelijk klaar zijn met de Giro d'Italia 2016 en voordat we dus officieel de naam kennen van de renner die naar huis gaat met de roze trui, na Alberto Contador die de wedstrijd vorig jaar wist te winnen!Hieronder vindt u het parcours op Google Maps, het profiel en het tijd- en routeschema (met de doorkomsttijden in de verschillende steden en dorpjes op het parcours) van deze etappe van de Ronde van Italië 2016. Klik op de afbeeldingen om deze te openen:
Het parcours van de Giro d'Italia 2016 in Google Earth
Bekijkt u liever het volledige parcours van alle etappes van de Ronde van Italië 2016 ineens? Of wilt u een virtuele vogelvlucht maken over één of meerdere van deze etappes? Dat kan door onderstaand KMZ bestandje (een geZIPt KML bestandje, vanweg de grootte ervan) downloaden en openen in Google Earth.PAS OP! - auteursrecht: ondanks het feit dat dit KMZ bestandje ter beschikking wordt gesteld voor uw eigen gebruik, vraag ik uw aandacht voor het feit dat het strikt verboden is om de inhoud van dit KMZ bestand of van elk ander bestand (inclusief kaarten, profielen, KML bestanden en andere) die het parcours van de Ronde van Italië 2016 presenteren, elders te hergebruiken. Deze inhoud is, net als alle andere inhoud op velowire.com en elders op internet, beschermd door het auteursrecht en ik verzoek u dus om de grote hoeveelheid tijd die ik hierin investeer te respecteren!
>> Download het volledige parcours van de Giro d'Italia 2016 in Google Earth (KMZ bestand, 285 kB)
Vond u dit artikel interessant? Laat het uw vrienden op Facebook weten door op de buttons hieronder te klikken!
10 reacties | 20353x bekeken
dit artikel is geplaatst in: Giro d Italia | Giro d'Italia 2016 | OpenStreetMap/Google Maps/Google Earth
Merci pour ce travail formidable !
| Freddy | woensdag 11 mei 2016 om 12u29
Nice web page but where is the kmz file?
I need it now and not when the race is over.
Many Thanks!
| Oli | zondag 15 mei 2016 om 08u25
@Freddy #1 : merci, ça fait plaisir :). Et ce n'est pas fini ! (malheureusement ;-))
@Oli #2: this is all perfectly explained in the article and the KMZ file will be published before the end of the race. If you *need it now* as you say, I suggest you create it, that'll probably only take you a few hours. Before writing those kind of things, think again: it's not as if I owe you something on this, all the information on this website is provided for free! Of course, I strive to publish the full race route even before the start of each race, but in this case it's just not possible. If you pay me a good salary every month I'd be able to quit my job and only focus on this. In that case I would guarantee you the availability before each race ... Now think again and understand that your comment was rude ...
| Thomas Vergouwen | zondag 15 mei 2016 om 13u58
I sure appreciate each & every .kmz you provide! + ALL the other INFO, Insight, News, & stories. I love to follow along as the race goes on TV and just dream of someday going to some of these places.
I tried to make some of my own for the first couple of Giro but by the roads listed on their site, my maps ended up wrong. I wanted to make the 16 TOC too but they don't give turn by turn and their maps don't show names of EVERY street/road for some reason.
Thanks again!
| notch_j_johnson | maandag 16 mei 2016 om 06u45
Wordt het volledige KMZ-bestand nog beschikbaar gemaakt voor het einde van de Giro?
| Steven Duchateau | dinsdag 17 mei 2016 om 14u20
Une fois n'est pas coutume mais cette année, les Alpes semblent plus dures que les Dolomites.
| Dom | vrijdag 20 mei 2016 om 21u59
Many thanks for the Kmz file. Greatly appreciated.
| Charlie | zaterdag 21 mei 2016 om 02u20
Les Alpes, les Dolomites? Je ne pense pas!
| aria | maandag 23 mei 2016 om 13u17
Bongiorno.
Comme annoncé sur "A votre Tour", je confirme l'info (Raisport 1 d'hier) du chroniqueur Beppe Conti : projet d'arrivée du 100ème Tour d'Italie dans la ville éternelle : Rome.
Un transfert en "Frecciarossa" (Treno Alta Velocita) de couleur rouge permettrait de rejoindre Rome après le passage dans la montagne de l'Alto Adige et du Valtellina.
Je n'ai trouvé aucune mention/confirmation dans la presse francophone.
Velowire number one ?
Ciao.
| André | vrijdag 17 juni 2016 om 12u07
N'est pas encore confirmè, c'est seulement un projet.
La "Capital" du Giro d'Italia c'est Milano, comme Paris pour le TDF.
| aria | vrijdag 17 juni 2016 om 13u37