À votre Tour : tours fictifs de 2013

TDF, Giros et Vueltas de l'année 2013

répondre | créez votre Tour
  • créé par Aurélien M. le mercredi 02 janvier 2013 à 16h51 | 17460 consultations | 117 messages


    André - le mercredi 28 août 2013 à 10h09 permalink

    Bonjour Aurélien.

    Naguère invité à commenter les Tours de France, Louison Bobet (après sa retraite sportive) faisait souvent référence à un Tour précédent (1964/1952, 1965/1956, 1967/1955 ...).

    Votre dernière épure offre des parallèles avec le Tour 1979 : les Pyrénées dès le premier jour, grande boucle pour rejoindre le nord via un chrono collectif tardif, quelques pavés, un petit tour dans les Vosges, et les Alpes en juge de paix supreme "enserrées" entre deux clm. indiv. consistants dont un en montagne.
    Une différence majeure : long de 25 étapes, le Tour 1979 offrait non 3 mais 8 (huit !) tests contre la montre. Les mauvaises (???) langues rappelleront que Thévenet (1977) et Hinault (1978) avaient forgés leurs succès dans l'exercice chronomètré ...

    A titre exceptionnel, j'aime un abordage rapide de la montagne en ne forçant pas trop sur les difficultés.

    Mention pour les deux étapes dans le Nord et Ardennes.

    Votre passage outre-Rhin est musclé. Je surligne quelques difficultés particulières. Avec le clm. de Colmar, et des Vosges consistantes, vous proposez une séquence déjà "robuste" en deuxième partie.

    Les Alpes sont "au diapason" : très dures.
    Au meme titre que Hospice de France ou Les Mérelles, j'apprécie le Chalmieu.
    Montées que j'avais présenté en 2010-2011 sur ce blog.

    Parcours équilibré mais pour le moins "très dur".

    Cela faisait un petit temps que vous n'aviez pas proposé de tracé.
    Je m'trompe ou vous devez avoir "en carton" un Giro au départ de Selva di Val Gardena ?

    Salutations.
    répondre citer

    Aurélien M. - le mercredi 28 août 2013 à 12h17 permalink

    Bonjour André,

    Le tour 1979 offrait certes 8 chronos, mais biens répartis entre montagne et plaine. Sinon, je vous remercie pour le positif
    J'ai, en effet, un giro (en réalité, plusieurs) au départ des stations du Val Gardena. A côté, ce départ parait très "fade". Je vous le présente de suite.

    La montagne est très dense, une nouvelle fois, mais je pense également très équilibrée. Le Final doit simplement célébrer l'Etna (je promets d'autres passages en Sicile plus variés).

    Nombre kilomètre total : 3145 km

    SAMEDI : ETAPE 1 : Prologue
    Ortisei-St-Ulrich in Val Gardena – Alpe di Siusi-Gasthof : 7.5 km
    Km 6.8 : Alpe di Siusi (5.6 km à 12.7%, alt. 1854m)
    Je pense que toute la montée est goudronnée. Depuis Ortisei, il faut monter par la via Passua, jusqu'à Bulla et l'hôtel Lavies, puis prendre une toute petite route peu large direction l'hôtel monte Piz sur l'alpage, et continuer jusqu'à l'hôtel Gasthof. Le départ est donné dans le bas du village au restaurant Lamm.

    DIMANCHE : ETAPE 2 : étape de montagne
    Ortisei-St-Ulrich – Selva di Val Gardena : 184 km
    Km 18 : Passo Sella : 2C (8.3 km à 7.3%, alt. 2244m)
    Km 30 : Passo Pordoi : 3C (6.3 km à 6.8%, alt. 2242m)
    Km 69 : Passo Falzarego : 2C (15.1 km à 6%, alt. 2117m)
    Km 89 : Passo Giau : 'cima coppi' (9.15 km à 8%, alt. 2236m)
    Km 120 : Passo Fedaia : 1C (8.6 km à 9.6%, alt. 2057m)
    Km 144 : Passo Pordoi : 2C (13 km à 6%, alt. 2242m)
    Km 158 : Passo Campolongo : 4C (3.95 km à 7.4%, alt. 1875m)
    Km 173 : Passo Gardena : 2C (8.25 km à 7%, alt. 2121m)

    LUNDI : ETAPE 3 : étape de plaine
    Selva di Val gardena – Peschiera del Garda : 183 km
    [aucune difficulté remarquable]

    MARDI : ETAPE 4 : étape de montagne
    Brescia – Lago di Bissina : 167 km
    Km 88 : Passo di Crocedomini : 1C (21 km à 7.5%, alt. 1892m)
    Km 139 : Castel Condino – Boniprati : 1C (8 km à 8.9%, alt. 1184m)
    Km 167 : Lago di Bissina : 1C (12.6 km à 6.9%, alt. 1802m)

    MERCREDI : ETAPE 5 : étape de plaine
    Bergamo – Tortona : 160 km

    JEUDI : ETAPE 6 : étape de moyenne-montagne
    Varzi – Fornovo di Taro : 223 km
    Km 14 : Brallo di Pregola : 4C (12.6 km à 3.6%, alt. 952m)
    Km 50 : Passo del Mercatello : 2C (15.55 km à 4.7%, alt. 1062m ; début de 6.9 km à 6.5%)
    Km 79 : Monte di Pione – Pesche : 3C (8.25 km à 5.2%, alt. 976m)
    Km 105 : Farfanaro – Monte Pelpi : 3C (8.7 km à 5.8%, alt. 985m)
    Km 140 : Branzone – Lago dei Peschi : 3C (5.15 km à 9.4%, alt. 803m)
    Km 156 : Lennova : 2C (6 km à 8.6%, alt. 835m). Descente raide (3.3 km à 12.2%), étroite et sinueuse.
    Km 177 : Solignano – Prelerna : 2C (6.45 km à 7.7%, alt. 735m)
    Km 187 : Sgui : 3C (5 km à 7.3%, alt. 808m)
    Km 200 : Pianelli : 3C (4.65 km à 7.1%, alt. 590m)
    Km 211 : Ristorante al Biccolo : 4C (1.3 km à 14%, alt. 434m) + 8 km de plat après la descente.

    VENDREDI : ETAPE 7 : étape de plaine
    Fidenza – Venezia : 239 km
    [aucune difficulté remarquable]

    SAMEDI : ETAPE 8 : contre-la-montre par équipe
    Lido di Venezia : 12.5 km

    DIMANCHE : ETAPE 9 : étape de plaine
    Chiogga – Rimini : 169 km
    Km 154 : Il Fonda : NR (1 km à 7.4%, alt. 124m)
    Km 164 : La Fasolina : NR (0.9 km à 9.5%, alt. 121m)

    LUNDI : REPOS

    MARDI : ETAPE 10 : étape de plaine
    Ravenna – Pistoia : 182 km
    Km 161 : Passo della Porretta : 4C (3.05 km à 6%, alt. 940m) ; fin de la descente à 6 km de l'arrivée (900m de D-).

    MERCREDI : ETAPE 11 : contre-le-montre individuel
    Prato – Firenze : 20.8 km

    JEUDI : ETAPE 12 : strade bianche
    Firenze – Magione : 188 km (dont 54.6 km de chemins, parfois en mauvais état)
    Côtes :
    Km 29 : Lucolena in Chianti : 3C (5.25 km à 7.3%, alt. 721m)
    Km 57 : Monteluco : 3C (8.75 km à 4.6%, alt. 754m)
    Km 83 : Pergine Valdarno – route blanche : 4C (3.6 km à 6.8%, alt. 546m)
    Km 141 : Cortona : 4C (1.6 km à 12.1%, alt. 466m)
    Km 150 : Cimetero di Piazzano – route blanche : 4C (2.45 km à 10.5%, alt. 549m)
    Km 165 : Passignano sul Trasimeno : 3C (3.25 km à 9.1%, alt. 567m)
    Km 178 : Castel Rigone – strade bianche : 4C (2.9 km à 9.5%, alt. 594m ; final de 1.45 km à 12.9%)
    Km 185 : Magione Nord-Casale il Picchio – strade bianche : 4C (1.15 km à 11.7%, alt. 404m)
    Strade bianche :
    Km 74.4 – 79 : Levane à Poggio Bagnoli (4.6 km)
    Km 82.1 – 90.9 : Pergine Valdarno à Ponticino (8.8 km)
    Km 96.9 – 102.2 : Pieve a Maiano à La Costa (5.3 km)
    Km 105.9 – 108.3 : La Costa à I Ponti (2.4 km)
    Km 114.6 – 119.3 : Tegoleto à Montagnano SP Infernaccio (4.7 km)
    Km 120.3 – 123.8 : Montagnano SP Infernaccio à SP 25 (3.5 km)
    Km 126.1 – 127.3 : Patalecchia 1 (1.2 km)
    Km 127.9 – 128.7 : Patalecchia 2 (0.8 km)
    Km 131.4 – 137.6 : Castroncello à Tavernelle St Eusebio (6.2 km)
    Km 148.2 – 153 : Cimetero di Piazzano à Torraccia (4.8 km)
    Km 164.1 – 170.2 : Passignano sul Trasimeno – Trecine (6.1 km)
    Km 174.2 – 177.5 : Castel Rigone (3.3 km)
    Km 183.7 – 186.6 : Magione Nord-Casale il Picchio (2.9 km)

    VENDREDI : ETAPE 13 : étape de montagne
    Castiglione del Lago – Monte Prata : 180 km
    Km 77 : Colle di San Lorenzo : 4C (2.7 km à 7.9%, alt. 473m)
    Km 142 : Altopiano di Macereto (da Borgo San Antonio) : 3C (5.05 km à 7.2%, alt. 1014m)
    Km 161 : Ussita – San Placido : 2C (7.25 km à 6.6%, alt. 1205m)
    Km 180 : Monte Prata : 1C (11.85 km à 7.7%, alt. 1655m)

    SAMEDI : ETAPE 14 : étape de montagne
    Frontignano (Ussita) – Castelluccio : 164 km
    Km 18 : Borgo San Antonio : 4C (2.8 km à 6.2%, alt. 826m)
    Km 37 : Collatoni : 3C (4.9 km à 8.9%, alt. 1086m)
    Km 58 : Attiloni : 4C (2.1 km à 8.5%, alt. 1076m)
    Km 66 : Rasenna : NR (2.2 km à 5.9%, alt. 1044m)
    Km 83 : Castelvecchio : 4C (1.25 km à 12%, alt. 628m)
    Km 95 : Todiano : 3C (4.9 km à 6.1%, alt. 954m)
    Km 126 : Forca Canapine : 2C (18.25 km à 4.8%, alt. 1541m)
    Km 156 : Forca di Presta : 1C (12 km à 7%, alt. 1535m)
    Km 164 : Castelluccio : NR (1.3 km à 8.7%, alt. 1424m)

    DIMANCHE : ETAPE 15 : étape de montagne
    Ascoli Piceno – Rocca di Cambio-Campo Felice : 218 km
    Km 69 : Chiesa di San Pietro in Bisenti : 4C (3.25 km à 7.8%, alt. 545m)
    Km 107 : Valdo di Sole : 1C (16.85 km à 7.2%, alt. 1645m)
    Km 158 : Calascio : 2C (12.65 km à 6.4%, alt. 1195m)
    Km 198 : Tione degli Abruzzi : 2C (4.75 km à 12.9%, alt. 1119m)
    Km 206 : Terranera : NR (5.9 km à 4%, alt. 1284m)
    Km 218 : Campo Felice : NR (5.9 km à 4.1%, alt. 1541m)

    LUNDI : REPOS

    MARDI : ETAPE 16 : étape vallonnée
    Sulmona – Ariano-Irpino : 184 km
    Km 20 : Rocca Pia : 2C (14.5 km à 5.2%, alt. 1289m)
    Km 176 : Macchiarello : 4C (3.4 km à 8.7%, alt. 500m)
    Km 180 : Santa Maria Tuoro : 4C (2 km à 12.3%, alt. 556m)
    Km 184 : Ariano Irpino : 4C (1.65 km à 11.4%, alt. 754m)

    MECREDI : ETAPE 17 : étape de moyenne-montagne
    Grottaminarda – Caposele-Materdomini : 155 km
    Km 7 : Arenara : NR (2.3 km à 6.8%, alt. 621m)
    Km 47 : Bagnoli-Irpino – Laceno : 2C (4.75 km à 9.4%, alt. 1111m)
    Km 71 : Caposele – Materdomini : NR (1.8 km à 7.5%, alt. 553m)
    Km 79 : Caposele – Valle di Porco Minuto : 3C (2.6 km à 11.5%, alt. 657m)
    Km 93 : Teora da SS91 : 2C (6 km à 9.4%, alt. 858m)
    Km 108 : Caposele – Valle di Porco Minuto : 3C (2.6 km à 11.5%, alt. 657m)
    Km 121 : Teora da SS91 : 2C (6 km à 9.4%, alt. 858m)
    Km 135 : Caposele – Valle di Porco Minuto : 3C (2.6 km à 11.5%, alt. 657m)
    Km 148 : Teora da SS91 : 2C (6 km à 9.4%, alt. 858m)
    Description : dernière montée : Teora : 1.5 km à 9.1% + 2.6 km à 11.6% + 0.75 km plat + 1.05 km 10.6%. La montée débute par une longue ligne droite de 2.8 km : interminable. Descente sur route pas large et en mauvais état, puis au niveau de la SS165, on coupe tout droit dans les petites rues.

    JEUDI : ETAPE 18 : étape de plaine
    Agropoli – Lamezia Terme : 242 km
    Faux-plat final de 3.75 km à 3.4% + 5 km à 1.2% (dernier kilomètre à 2%)

    VENDREDI : ETAPE 19 : contre-la-montre individuel
    Gioia Tauro – Reggio di Calabria : 57.7 km
    Km 13.3 : Barritteri (11.65 km à 4.3%, alt. 545m ; final de 4.05 km à 6%)
    Seuls les 37 derniers km sont plats.

    SAMEDI : ETAPE 20 : étape de montagne
    Messina – Etna : 168 km
    Km 87 : Etna Nord : 2C (16.2 km à 6.3%, alt. 1642m)
    Km 128 : Etna Est : 1C (19.1 km à 7.5%, alt. 1835m)
    Km 168 : Etna Sud : 1C (19.3 km à 6.8%, alt. 1934m)

    DIMANCHE : ETAPE 21 : étape de montagne
    Catania – Catania : 196 km
    Km 36 : Etna Sud : 1C (19.3 km à 6.8%, alt. 1934m)
    Km 77 : Etna Nord-Est : 1C (18.7 km à 6.8%, alt. 1642m)
    Km 120 : Etna Nord : 2C (16.2 km à 6.3%, alt. 1642m)
    Km 159 : Etna Est : 1C (20.1 km à 7.5%, alt. 1913m)

    répondre citer

    André - le mercredi 28 août 2013 à 21h36 permalink

    Bonsoir Aurélien.

    Avant la disparition (2003) de mon ex-compagne, j'ai effectué une vingtaine de séjours dans les Dolomites (Ski, Giro).

    Malheureusement, je n'ai visité qu'une seule fois l'écrin d'une extreme beauté de l'Alpe di Siusi. En effet, la station était interdite de circulation pour ceux qui ne séjournaient pas minimum cinq nuitées. A défaut d'etre 100% carossable, la route de ce prologue devrait (en montée) etre accessible.
    Ortisei - Val Gardena (Selva) : très dur comme entame car sans récup.

    Lago di Bissina : bof ...

    Fornovo di Taro : j'étudierais (plus tard*/***), le détail de certaines montées.
    Apparemment de la très bonne moyenne montagne.

    Clm. par équipes sur les canaux vénitiens !?
    Suivi d'un "individuel" trois jours plus tard. Cadeaux aux rouleurs.

    Grande et belle étape des "strade bianche"***.

    Monte Prata et Castelluccio ** : on ne peut pas toujours programmer les memes montées, mais dans ces confins je préfère des "griffes" comme le massif du Sasso Tetto ou les Monti Sibillini.
    L'étape des Abruzzes semblait prometteuses avec Vado del Sole en "entrée", la suite est trop "digeste" ou "pas assez épicée" à mon gout.

    Superbe circuit vers Caposele-Maredomini***

    Le Final : ok pour le chrono calabrais mais deux circuits autour de l'Etna c'est excessif. J'aurais préféré un crochet par le massif de la Sila.
    Les arrivées au sommet pentues ne manquent pas avec le Monte Botte Donato en "pivot" ...

    Parcours très spécial (difficile), original, plutôt "pas mal".
    L'Italie par ses diversités et les arrivées du Giro différentes offre beaucoup de schémas.

    * Amon retour de vacances
    ** j'ai néanmoins intégré ces cols dans une (pas deux !) étape de mes Giros de A à Z. Par souci de diversification géographique.
    *** je (les) souligne pour ces cahiers de A à Z.

    Buon riposo.
    répondre citer

    Aurélien M. - le vendredi 20 septembre 2013 à 13h03 permalink

    Bonjour André,

    Je vous remercie pour le commentaire.
    Je reconnais avoir fait un premier weekend trop intense, mais c'est pour établir un effet miroir (avec le dernier weekend donc).
    Lago di Bissina : la montée possède un replat, voici la pente réelle:
    http://roelofschokker.blogspot.fr/2011/08/zeller-val-di-daone-lago-di-malga.html
    J'ai, bien sûr, pris le pied de la montée à Limes.

    Monte Prata, grand parking sommital qui permet une arrivée "réelle". Castellucio, pour offrir un terrain pour attaquer de loin, ou, au moins, avoir quelques écarts avec la côte finale.
    Campo Felice : j'ai conçu l'étape sur le modèle de Fuenté Dé en 2012 avec un long faux-plat montant final, mais avec la très difficile côte de Tione degli Abruzzi pour tout faire exposer.

    Le parc national du Sila et le Monte Botte Donato sont à l'honneur sur mon prochain giro (présenté en fin de journée).
    Je reconnais l'Etna comme trop important, mais c'est pour célébrer ce volcan si actif.

    bonne journée
    répondre citer
    Première pagePage précédente (101 - 110)
  • répondre
    Attention : vous pouvez dans votre message utiliser du code afin d'insérer des liens, des images ou des citations. Pour ce faire, cliquez ici pour connaître les codes à utiliser.

    Codes à utiliser

    [X] fermer
    Vous pouvez utiliser les codes suivants dans votre message : (en italique les parties que vous devez remplacer)
    | insérer un lien | insérer une image | insérer une citation |

    Insérer un lien

    - lien sans texte : [url]https://www.velowire.com[/url]
    => donnera : https://www.velowire.com
    - lien avec texte : [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => donnera : velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Insérer une image

    la largeur maximale d'une image est de 600 pixels ; si votre image est plus large, elle sera automatiquement affichée redimensionnée à 600 pixels de large ; en cliquant dessus les lecteurs obtiendront néanmoins la version d'origine
    - image sans description : [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => donnera :

    - image avec description : [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => donnera :
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Insérer une citation

    - citation avec nom et contenu : [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => donnera
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Votre nom
    *
    Votre adresse e-mail
    *
    [cette adresse ne sera jamais publiée mais est uniquement utilisée pour éventuellement me permettre de vous contacter si nécessaire et pour recevoir les notifications de nouveaux commentaires]
    Restez au courant de nouvelles réponses
    Cochez cette case si vous voulez être prévenu de nouvelles réponses sur cet article (vérifiez alors bien votre adresse e-mail pour être sûr de bien recevoir les notifications)
    Votre réponse (cliquez ici pour connaître les codes à utiliser).

    Attention !! Afin de lutter contre le spam vous devez donner la réponse à la question ci-dessous. La réponse doit être donnée en chiffres entre 2 et 100. Si la réponse à la question n'est pas donnée ou est incorrecte, les autres informations sur ce formulaire seront ignorées.

    Combien font une fois trois ?
  • Bien évidemment vous pouvez publier dans cette rubrique aussi bien vos idées de Tour de France que de Tour d'Espagne ou de Tour d'Italie.
    Si vous ne souhaitez pas proposer un Tour en entier mais uniquement suggérer une nouveauté que l'on pourrait retrouver peut-être un jour sur un parcours du Tour, vous pouvez également le faire, soit en le proposant dans un fil de discussion existant et approprié, soit en créant votre propre fil de discussion. Dans ce deuxième cas, merci de bien vouloir choisir un titre adapté.

    Le contenu de cette rubrique est susceptible d'être modéré. Il s'agit d'une modération a posteriori (après publication, nous nous réservons le droit de supprimer votre message ou de le modifier enfin de supprimer des passages non tolérés) pour l'ensemble des messages, à l'exception des messages contenant un ou plusieurs lien(s) externe(s) et/ou une ou plusieurs images. En effet, ces derniers sont modérés a priori, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas publiés avant la validation par un modérateur.

    Vos messages sont susceptibles d'être modérés notamment mais pas uniquement s'ils contiennent des contenus injurieux envers d'autres personnes ou envers des personnes morales, s'ils vont à l'encontre de la netiquette ou sur demande d'autres utilisateurs ayant jugés votre message inacceptable. Vous ne serez pas prévenu de la modération de votre message.

    En cas d'abus répétitif, velowire.com se réserve le droit de vous bannir de cette rubrique et/ou plus globalement de ce site, par tout moyen le permettant. Vous serez alors au préalable informé de cette décision.

    Si vous publiez des liens mais surtout des photos ou autres éléments graphiques, sachez que vous êtes seul responsable de la publication de ceux-ci. En effet, sur Internet le droit d'auteur s'applique comme ailleurs et un photographe doit donc donner son autorisation pour la publication d'une photo tout comme l'auteur doit donner son autorisation pour la publication d'une image que l'on peut considérer comme une création originale. En cas de doute, NE PUBLIEZ PAS la photo ou l'image pour éviter tout problème !

    Pour les ayants-droits : si vous trouvez dans cette rubrique "À votre Tour" un élément sur lequel vous avez un droit d'auteur ou sur lequel vous pouvez faire valoir quelconqu'autre droit, signalez-le par mail à info@velowire.com en identifiant bien précisément l'élément en question. Si vos droits sont avérés, velowire.com procèdera au plus vite à la suppression de l'élément en question en modérant le message, et vous en informera. velowire.com et son propriétaire se dégagent de toute responsabilité sur les éléments publiés ici par des internautes.