Dit artikel verwijst nu naar een recenter artikel: Het parcours van de Tour de France 2024 op OpenStreetMap en in Google Earth, etappeprofielen en tijd- en routeschema's. Wellicht vindt u hier recentere informatie.

woensdag 25 oktober 2023 om 23u37

Aan het begin van de woensdagmiddag werd na een lange inleiding eindelijk het parcours van de Tour de France 2024 met al zijn details onthuld.


Als je velowire.com regelmatig volgt, heb je op basis van geruchten al zo'n beetje alle etappes van deze 111e editie van de Grande Boucle kunnen ontdekken.

Maar, zoals ik vaak zeg, ik doe hiermee alleen wat we allemaal als kinderen met Kerstmis deden: ik raak de pakjes onder de boom aan en probeer me voor te stellen wat erin zit, maar ik probeer niet "de kleur noch de kwaliteit" van het cadeau te achterhalen. Dus was het woensdag de beurt aan Amaury Sport Organisation (ASO), de organisator van de Tour de France en verschillende andere wielerwedstrijden, om al deze kleine details bekend te maken!

Laten we nu eens kijken naar wat de Tour de France 2024 zo speciaal maakt!

Details van het parcours van de Tour de France 2024: van Italië naar Nice voor de 111e editie

Nadat we de grote lijnen van het parcours van de Tour de France 2024 al hadden ontdekt op basis van geruchten en de officiële elementen die al waren aangekondigd, ontdekten we tijdens de officiële presentatie - die woensdag plaatsvond in het Palais des Congrès in Parijs - alle kleine details van wat de renners volgend jaar juli te wachten staat. Laten we een kijkje nemen.

LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE


De Tour de France 2024 in cijfers

Laten we allereerst, zoals gebruikelijk, naar de statistieken kijken om deze nieuwe editie van de Tour de France te presenteren.

De Tour de France 2024 zal bestaan uit 21 etappes, als volgt verdeeld:
- 8 vlakke etappes
- 4 heuvelachtige etappes
- 7 bergetappes met 4 bergfinishes (Saint-Lary-Soulan - Pla d'Adet voor etappe 14, Plateau de Beille voor etappe 15, Isola 2000 voor etappe 19 en de Col de la Couillole voor etappe 20); dit is dezelfde verdeling (er waren toen 8 bergetappes met 4 bergfinishes) als in 2023, maar de bergfinishes komen later in het parcours ...
- 2 individuele tijdritten, Nuits-Saint-Georges > Gevrey-Chambertin (etappe 7), van 25 km, en Monaco > Nice (etappe 21), van 34 km; in totaal 59 km tijdritten, tegenover 22, in één etappe, in 2023

Hierbij komen natuurlijk nog de 2 rustdagen (in Orléans en Narbonne / Gruissan).

Het parcours zal3.492* kilometer afleggen (tegenover 3.404 in 2023) en zal 4 landen aandoen, Italië en Frankrijk, evenals San Marino (San Marino) en Monaco (* vóór homologatie).

Deze etappes zullen 7 Franse regio's en 30 departementen aandoen, iets meer dan in 2023 toen deze cijfers (bijna abnormaal) laag waren. Als gevolg hiervan zal de Tour de France 2024 dus 5 van de 12 regio's van het Franse vasteland of 64 van de 94 departementen achter zich laten, maar er kan niet gezegd worden dat de Tour de France niet overal in Frankrijk komt, want de dekking van (het Franse vasteland) in de loop der tijd is vrij goed.

De langste etappe in deze Tour de France 2024, tussen Piacenza en Torino (Turijn) (3e etappe), is 229 kilometer lang.

De 9eetappe van de Tour de France zal in meerdere opzichten bijzonder zijn: ten eerste is het een lus met zowel een start als finish in Troyes. Maar ook omdat er over de laatste ongeveer 150 kilometer (van de 199) 14 witte wegen zijn (zandwegen, in de Champagne wijngaarden in dit geval), met een totale afstand van 32,2 km (dat is 16% van de etappeafstand), waarvan 6 in het laatste deel van de race (over de laatste 33,3 kilometer zijn er 11,6 km wijngaardwegen verdeeld over 6 sectoren, dat is meer dan een derde van het laatste deel).

Wat betreft de 39 verschillende locaties of etappeplaatsen, 12 daarvan zullen nieuw zijn in de geschiedenis van de Tour de France: Firenze (Florence) 🇮🇹 (start van etappe 1), Rimini 🇮🇹 (finish van etappe 1), Cesenatico 🇮🇹 (start van etappe 2), Bologna 🇮🇹 (finish van etappe 2), Piacenza 🇮🇹 (start van etappe 3), Saint-Vulbas (finish van etappe 5), Gevrey-Chambertin (finish van etappe 7), Colombey-les-Deux-Eglises ( finish van etappe 8), Evaux-les-Bains (start van etappe 11), Gruissan (start van etappe 16), Superdévoluy (finish van etappe 17) en de Col de la Couillole (finish van etappe 20).

4 bergketens staan op het programma (de Appenijnen 🇮🇹, de Italiaanse Alpen 🇮🇹 en de Franse Alpen, het Centraal Massief en de Pyreneeën) en er staan 27 2e, 1e of hors catégorie cols op het programma van de Tour de France 2024 (tegenover 30 in 2023, 23 in 2022, 27 in 2021, 29 in 2020 en 27 in 2019; in 2024 zijn er 3 in de Appenijnen 🇮🇹, 1 in de Italiaanse Alpen 🇮🇹, 12 in de Franse Alpen, 3 in het Centraal Massief en 8 in de Pyreneeën).

Op een hoogte van 2.802 meter wordt de Cime de la Bonette het dak van de Tour de France 2024, de hoogste geasfalteerde weg in Frankrijk. Deze is gepositioneerd als de tweede moeilijkheid tussen Embrun en Isola 2000 in etappe 19, tegen het einde van het tweede derde deel van de etappe.

In totaal zullen de renners van de Tour de France 2024 52.230 meter aan beklimmingen te wachten staan, verspreid over deze verschillende cols en beklimmingen. Nooit eerder in de Tour de France hebben de renners zich zo hoog bevonden, want vanaf de 4e etappe tussen Pinerolo 🇮🇹 en Valloire vinden ze 2 toppen boven de 2000 meter, waarvan de laatste de Col du Galibier is, die stijgt tot 2.642 meter!

Bonussen en bonuspunten

Er zijn geen veranderingen gepland voor de bonussystemen aan de finish van elke etappe (10, 6 en 4 seconden voor de eerste drie geklasseerde renners). En de bonuspunten die een comeback maakten in 2023, waarbij tijdbonussen werden toegekend aan de eerste 3 renners die de top bereikten op een strategisch punt in de wedstrijd (8, 5 en 2 seconden), komen weer terug, in 4 verschillende etappes. De precieze locaties van deze bonuspunten zijn nog niet bekendgemaakt en hun aanwezigheid is momenteel afhankelijk van goedkeuring door de Internationale Wielerunie (UCI).

Het parcours van de Tour de France 2024 etappe per etappe

De etappes van de Tour de France 2024

Hier is de lijst met etappes die deel uitmaken van het parcours van de Tour de France 2024, die woensdag werd aangekondigd. Je kunt op een etappe klikken om direct naar de presentatie te gaan.
#datumstartfinishafstand/ overige opmerkingen
1za. 29 juni 2024Firenze (Florence) 🇮🇹Rimini 🇮🇹206 km
2Zon. 30 juni 2024Cesenatico 🇮🇹Bologna 🇮🇹200 km
3ma 1 juli 2024Piacenza 🇮🇹Turijn 🇮🇹229 km
4di. 2 juli 2024Pinerolo 🇮🇹Valloire138 km
5wo. 3 juli 2024Saint-Jean-de-MaurienneSaint-Vulbas Vlakte van l'Ain177 km
6donderdag 4 juli 2024MâconDijon163 km
7vr. 5 juli 2024Nuits-Saint-GeorgesGevrey-Chambertin25 km ITT
8Zat. 6 juli 2024Semur-en-AuxoisColombey-les-Deux-Eglises176 km
9Zon. 7 juli 2024TroyesTroyes199 km
R1ma 8 juli 2024rust in Orléans
10di. 9 juli 2024OrléansSaint-Amand-Montrond187 km
11wo. 10 juli 2024Evaux-les-BainsLe Lioran211 km
12donderdag 11 juli 2024AurillacVilleneuve-sur-Lot204 km
13vr. 12 juli 2024AgenPau171 km
14zat. 13 juli 2024PauSaint-Lary-Soulan - Pla d'Adet152 km
15Zon 14 juli 2024LoudenviellePlateau de Beille198 km
R2Mon 15 juli 2024rust in Narbonne/Gruissan
16Tue. 16 juli 2024GruissanNîmes187 km
17ik. 17 juli 2024Saint-Paul-Trois-ChâteauxSuperdévoluy178 km
18donder. 18 juli 2023GapBarcelonnette179 km
19vr. 19 juli 2023EmbrunIsola 2000145 km
20za. 20 juli 2024NiceCol de la Couillole133 km L'Etape du Tour
21Zon. 21 juli 2024Monaco 🇲🇨Nice34 km ITT
TOTAAL3.492 km
(voor homologatie)

Laten we nu de verschillende etappes van deze Tour de France 2024, de 111e van zijn naam, in detail bekijken. Voordat we beginnen, het Grand Départ van de Tour in Italië 🇮🇹 begint natuurlijk op woensdag 26 juni 2024. Dit wordt het allereerste Grand Départ in Italië, meer specifiek in Firenze (Florence) en Emilia-Romagna, en het wordt het 26e vertrek vanuit het buitenland, het eerste was vanuit Amsterdam in 1954.
  • Woensdag 26 juni 2024: opening van de ontvangstbalie en het perscentrum in het Teatro del Maggio Musicale Fiorentino, de Opera van Florence.
  • Donderdag 27 juni 2023: presentatie van de Tour de France 2024-teams tijdens een parade van het Palazzo Vecchio (stadhuis) naar het Piazzale Michelangelo (Michelangelo esplanade) in Florence 🇮🇹
Firenze - © Jacinta McHale

1/ Zaterdag 29 juni 2024 - Firenze (Florence) 🇮🇹 > Rimini 🇮🇹 - 206 km

De allereerste etappe van de Tour de France 2024 start dus in Firenze (Florence) 🇮🇹 en het wordt een etappe met een parcours dat alles behalve vlak is. Met een positief hoogteverschil van meer dan 3600 meter dat de renners van de Tour de France 2024 over de 206 kilometer van de etappe moeten klimmen, is het zelfs het record voor positieve hoogteverschillen in een begin van de Tour de France.

Over de heuvels van Toscane en Emilia-Romagna beklimmen de renners de Col de Valico Tre Faggi (12,5 km aan 5,1%), de Côte des Forche (2,5 km aan 6,2%), de Côte de Spinello (7,1 km aan 6%), Côte de Barbotto (5,8 km aan 7,6%), Côte de San Leo (4,6 km aan 7,7%), Côte de Montemaggio (4,2 km aan 6,6%) en tot slot Côte de San Marino (San Marino) ?? (7,1 km aan 4,8%), voordat we naar de finish gaan in Rimini 🇮🇹.

Via Ponte a Ema, de geboorteplaats van Gino Bartali, zullen de renners kunnen denken aan deze grote Italiaanse kampioen, tweevoudig winnaar van onder andere de Tour de France.Santuario Madonna di San Luca - © Jacinta McHale

LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE


2/ Zondag 30 juni 2024 - Cesenatico 🇮🇹 > Bologna 🇮🇹 - 200 km

Het profiel van de Côte de San LucaDe tweede etappe van deze 111de editie van de Tour de France zal iets milder zijn dan de vorige vanuit Cesenatico 🇮🇹 maar ook niet zonder moeilijkheden: tot aan Imola, waar de renners over het Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari circuit rijden, zijn er enkele kleine moeilijkheden, gevolgd door een vlak gedeelte, een passage over de weg van het wereldkampioenschap 2020 en twee andere kleine moeilijkheden, maar de meeste zullen zitten in het laatste circuit rond Bologna 🇮🇹: in 2 ronden van een circuit van 18,5 kilometer beklimmen ze twee keer de Côte de San Luca (1,9 km aan 10,6%), bekend van de Ronde van Emilia-Romagna (Giro dell'Emilia), die daar finisht. Dit is dus typisch een etappe voor puncheurs.
Het profiel van de 2e etappe van de Tour de France 2024 - Cesenatico 🇮🇹 > Bologna
.Piacenza - © Jacinta McHale

3/ Maandag 1 juli 2024 - Piacenza 🇮🇹 > Torino (Turijn) 🇮🇹 - 229 km

Na een verplaatsing de avond ervoor is de derde etappe van de Tour de France 2024 de laatste van het Grand Départ, maar niet de laatste die in Italië start. Met als vertrekpunt Piacenza 🇮🇹 kunnen de sprinters eindelijk beginnen te dromen van een etappezege. Met uitzondering van 3 kleine klimmetjes zal de route vrij vlak zijn en het peloton zal waarschijnlijk massaal afdalen in de straten van Torino (Turijn) 🇮🇹 voor de strijd om de overwinning in deze 3e etappe.

Onderweg komen ze door Tortone, de plaats waar Fausto Coppi stierf en waar ze bij deze gelegenheid hulde aan hem kunnen brengen. Deze etappe zal met 229 kilometer de langste zijn van de Tour de France 2024.

4/ Dinsdag 2 juli 2024 - Pinerolo 🇮🇹 > Valloire - 138 km

Het profiel van de col de GalibierDeze 4de etappe van de Tour de France 2024 wordt een korte etappe en ook al maakt hij geen deel meer uit van het Grand Départ van deze 111de editie van de Grande Boucle, hij start nog steeds in Italië, in Pinerolo 🇮🇹 om precies te zijn. De Tour deed Pinerolo aan in 2011, met aankomst vanuit Gap en vertrek richting Galibier Serre-Chevalier.

Al vrij vroeg in de etappe klimt de weg steeds hoger en is er geen echt rustpunt. De eerste top die wordt bereikt is die van het skioord Sestrières (2035 m) en na de aansluiting met de Col de Montgenèvre (1860 m) wordt de grens met Frankrijk bereikt. De route naar Frankrijk begint met een afdaling, gevolgd door de lange beklimming van de Col du Lautaret voordat deze afbuigt naar de Col du Galibier (2642 m). De 2642 meter van de Col du Galibier op dag 4 is de reden achter één van de zinnen die de Tour de France 2024 kenmerkt: "nooit eerder was de Tour zo vroeg zo hoog".

5/ Woensdag 3 juli 2024 - Saint-Jean-de-Maurienne > Saint-Vulbas Plaine de l'Ain - 177 km

Deze 5de etappe brengt de renners buiten de Alpen, met als vertrekpunt Saint-Jean-de-Maurienne, waar de Tour 5 jaar na de afgebroken etappe richting Tignes terugkeert. Dit keer laten de renners de Alpen achter zich en rijden ze naar de Plaine de l'Ain (in het departement ... l'Ain).

Zoals de naam van deze gemeente (Plaine de l'Ain) al aangeeft, zullen ze in Saint-Vulbas op het vlakke aankomen en het zal dus logischerwijs een etappe voor sprinters zijn die op het programma staat voor deze eerste woensdag van de Tour de France 2024.

LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE


6/ Donderdag 4 juli 2024 - Mâcon > Dijon - 163 km

Beginnend in Mâcon, zullen de eerste 80 kilometer van de etappe over wegen met wijngaarden gaan en gedurende de etappe zullen de wegen allemaal vlak zijn met een laatste rechte stuk dat breed en lang genoeg is. Deze etappe is een nieuw cadeau voor de sprinters die op deze dag om de overwinning zullen strijden.

De Tour is sinds 1997 niet meer teruggekeerd naar Dijon en deze etappe in 2024 zal dit dus goedmaken.

7/ Vrijdag 5 juli 2024 - Nuits-Saint-Georges > Gevrey-Chambertin - 25 km - individuele tijdrit

De 7de etappe van de Tour de France 2024]] markeert de terugkeer van de tijdrit in de eerste week van de wedstrijd. Het is een individuele etappe tussen Nuits-Saint-Georges en Gevrey-Chambertin, over een afstand van 25 kilometer die begint in het bos en eindigt in de wijngaarden. Halverwege beklimmen de renners individueel de Côte de Curtil-Vergy (1,6 km aan 6,1%), maar de organisatoren verwachten geen grote tijdverschillen aan de finish van dit solo-evenement.

8/ Zaterdag 6 juli 2024 - Semur-en-Auxois > Colombey-les-Deux-Eglises - 176 km

De middeleeuwse stad Semur-en-Auxois is gastheer voor de start van deze 8e etappe, die begint met een aantal beklimmingen (de eerste twee derde bieden 5 geclassificeerde beklimmingen), maar het zou opnieuw een kans moeten zijn voor sprinters met een vrij vlakke laatste sectie, maar het moet wel een sterke sprinter zijn, want de laatste hectometers zijn een vals-vlakke klim naar de finish in Colombey-les-Deux-Eglises.

Colombey-les-Deux-Eglises was nooit eerder gastheer van de Tour de France voor een etappestart of -finish, maar de wedstrijd kwam er wel doorheen in 1960 tijdens de etappe tussen Besançon en Troyes, toen president generaal de Gaulle op het publiek inreed. Het was een beroemde passage omdat Jacques Godet, toenmalig directeur van de Tour de France, gewaarschuwd was en besloot de voortgang van het peloton te stoppen zodat hij de president kon begroeten. De president bracht vervolgens hulde aan de race door de renners en de race zelf te begroeten.

9/ Zondag 7 juli 2024 - Troyes > Troyes - 199 km

De etappe op deze tweede zondag van de wedstrijd is niet zozeer bijzonder vanwege de afstand van bijna 200 kilometer, maar vooral vanwege het feit dat hij plaatsvindt in een lus met een start in Troyes en een finish in Troyes, en vooral vanwege de 14 sectoren met witte paden (wijngaardpaden).

De Tour de France Femmes met Zwift had de witte paden op het parcours van de Tour in 2022 in dezelfde sector ingehuldigd en Thierry Gouvenou was van mening dat deze paden, die vaak leiden tot lekke banden of andere mechanische problemen, de wedstrijd wat pittiger konden maken. Er zijn maar liefst 32,2 kilometer witte paden op het parcours van deze etappe voor de mannen en ook al is het zeer waarschijnlijk niet op deze etappe dat je de Tour de France 2024 kunt winnen, je kunt hier wel verliezen!
6 van deze 14 paden zijn te vinden in het laatste deel van de wedstrijd (over de laatste 33,3 kilometer zijn er 11,6 km aan wijngaardpaden verdeeld over 6 sectoren, dus meer dan een derde van het laatste deel). De paden worden soms gevolgd of voorafgegaan door beklimmingen en de etappe heeft een totaal positief hoogteverschil van 2000 meter.

Het is een eigenaardig type etappe voor de Tour de France, zoals Richard Plugge, de manager van de Jumbo-Visma ploeg, het beschrijft is het zelfs belachelijk en hij vraagt zich af of het normaal is in een wedstrijd "op de weg", gezien het feit dat pech waarschijnlijk een te grote rol speelt in deze etappe.

Het profiel van de 9e etappe van de Tour de France 2024 - Troyes > Troyes

LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE


R1/ Maandag 8 juli 2024 - Rust in Orléans

Na een transfer na de lus-etappe rond Troyes kunnen de renners en volgers van de Tour uitrusten in Orléans.

Ter herinnering: velowire.com kondigde exclusief aan dat de Tour daar heen ging op een moment dat nog niemand het had over de komst van de Tour de France 2024 in Orléans!

10/ Dinsdag 9 juli 2024 - Orléans > Saint-Amand-Montrond - 187 km

De 10e etappe start in Orléans, waar de Tour de France al bijna een kwart eeuw (sinds 2001) niet meer is geweest!

Deze etappe zal volledig vlak zijn, met de finish in de richting van Saint-Amand-Montrond mogelijk blootgesteld aan de wind en met meerdere richtingsveranderingen (wat betekent dat de windrichting op elk moment zodanig kan zijn dat het leidt tot de vorming van echelons in het peloton, zoals we zagen tijdens de finish in Saint-Amand-Montrond in 2013).

11/ Woensdag 10 juli 2024 - Evaux-les-Bains > Le Lioran - 211 km

Deze 11e etappe, die begint in het kuuroordEvaux-les-Bains en na 20 jaar terugkeert naar het departement Creuse, vindt plaats in het Centraal Massief en bevat de hele dag door een reeks beklimmingen en afdalingen over bochtige wegen.

De 6 beklimmingen van de dag hebben een totaal hoogteverschil van 4.350 meter, met de grootste moeilijkheden in de laatste 50 kilometer, te beginnen met de Col de Néronne (1.242 m), gevolgd door de Puy Mary Pas de Pérol (1.589 m) en tot slot de Col de Pertus (1.309 m) en de finish in het skioord Le Lioran (1.242 m).
Het profiel van de 11e etappe van de Tour de France 2024 - Evaux-les-Bains > Le LioranHet profiel van de col de Néronne, van de Puy Mary - Pas de Peyrol, van de col de Pertus, van de col de Font de Cère en van de Lioran

12/ Donderdag 11 juli 2024 - Aurillac > Villeneuve-sur-Lot - 204 km

Na deze etappe in de Cantal vindt het vertrek van deze 12de etappe plaats in de prefectuur Aurillac en gaan de renners richting de Lot over een golvend parcours, met onder andere de klim naar Rocamadour, met in het achterhoofd dat in het tweede deel van de etappe de sprinters het terrein gunstig zullen vinden voor een massasprint, maar ze zullen daarvoor nog wel de vluchters moeten inhalen voor de finish in Villeneuve-sur-Lot!

LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE


13/ Vrijdag 12 juli 2024 - Agen > Pau - 171 km

Aan het begin van deze 13e etappe in Agen vinden de renners wegen met balkons in het departement Lot-et-Garonne, voordat ze het departement Gers doorkruisen richting de Pyreneeën-Atlantiques.

De sprintersploegen hebben zich misschien niet laten misleiden door de start van de wedstrijd en zijn er in geslaagd om eventuele ontsnappingen in te halen, maar ze zullen nog steeds hun positie goed moeten verdedigen in het laatste deel van de etappe, waar de côte de Blachon en de côte de Simacourbe hun sprinters zouden kunnen verhinderen om helemaal naar de finish te gaan en de overwinning te pakken in Pau.

14/ Zaterdag 13 juli 2024 - Pau > Saint-Lary-Soulan - Pla d'Adet - 152 km

Pau zal ook de startplaats zijn van deze 14e etappe, die de eerste echte Pyreneeënrit zal zijn.

In de tweede helft van de etappe wacht de renners een mooi drieluik van Pyreneeënpassen, met de Col du Tourmalet (2115 m), de Hourquette d'Ancizan (1564 m) en de finish op hoogte in Saint-Lary-Soulan op de Pla d'Adet (1669 m), waar de 50e verjaardag van de laatste etappeoverwinning van Raymond Poulidor in de Tour de France gevierd zal worden. Hiermee biedt deze etappe een totaal positief hoogteverschil van 3900 m.
Het profiel van de 14e etappe van de Tour de France 2024 - Pau > Saint-Lary-Soulan - Pla d'AdetHet profiel van de col du Tourmalet Het profiel van de Hourquette d'Ancizan Het profiel van Pla d'Adet

15/ Zondag 14 juli 2024 - Loudenvielle > Plateau de Beille - 198 km

Na een overnachting in Pau begint de volgende etappe in de naburige vallei, in Loudenvielle. Op deze nationale feestdag staat er een Danteske etappe op het programma, met een totale afstand van 198 kilometer en niet minder dan 5 grote beklimmingen.

De etappe begint met de beklimming van de Col de Peyresourde (1569 m) en even verderop moeten de renners de Col de Menté (1349 m) bedwingen en vervolgens het steilste deel van de Col de Portet-d'Aspet (1069 m), die eerst meer dan 9 km aan 9% en daarna 4 km aan 10% telt. Na een korte adempauze vinden ze vervolgens de Col d'Agnes (1570 m), die Christian Prudhomme beschreef als een "zeer steile" klim. Na een afdaling en een laatste passage door de vallei, bevinden ze zich aan de voet van de laatste beklimming naar de hooggelegen finish op Plateau de Beille (1780 m, bijna 16 km aan een gemiddeld stijgingspercentage van 8%). Al met al wordt dit de meest bergachtige dag van de Tour de France 2024, met in totaal 4.850 m klimmen!
Het profiel van de 15e etappe van de Tour de France 2024 - Loudenvielle > Plateau de BeilleHet profiel van de Col d'Agnes Het profiel van het Plateau de Beille

R2/ Maandag 15 juli 2024 - Rust in Narbonne/Gruissan

Hoewel de organisatoren Gruissan noemen als locatie voor deze tweede rustdag van de Tour de France 2024, weet iedereen dat de renners en volgers voornamelijk in Narbonne zullen verblijven voor een welverdiende rust!

LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE


16/ Dinsdag 16 juli 2024 - Gruissan > Nîmes - 187 km

De laatste week van de Tour de France 2024 begint in Gruissan, voor een etappe zonder grote moeilijkheden op weg naar Nîmes.

De organisatoren van de Tour rekenen niet op het klimmetje van de Pic Saint-Loup om de plannen van de sprinters te dwarsbomen, maar misschien wel op de mistralwind, die voor ontsnappingen zou kunnen zorgen.

Wat betreft de finish in Nîmes, het is nog niet aangekondigd of deze zal plaatsvinden voor de Arènes, zoals gebruikelijk is voor finishes daar (en zoals wordt gesuggereerd door de afbeelding die is gekozen om de stad te illustreren tijdens de presentatie), of voor het Maison Carrée, dat onlangs werd toegevoegd aan de UNESCO Werelderfgoedlijst.

17/ Woensdag 17 juli 2024 - Saint-Paul-Trois-Châteaux > Superdévoluy - 178 km

Saint-Paul-Trois-Châteaux is hard op weg om een klassieker van de Tour de France te worden met deze 5e start in minder dan 15 jaar, na die in 2011, 2012, 2018 en 2021.

Terwijl de race richting de zuidelijke Alpen gaat, zal het parcours gestaag klimmen en het zijn de laatste 40 kilometer die echt moeilijk zullen zijn, met de beklimming van de Col Bayard (1246 m), gevolgd door de Col du Noyer (1664 m) en de slotklim naar Superdévoluy (1502 m). Er is een totaal van 2900 meter klimmen in deze etappe, op weg naar Superdévoluy dat, in tegenstelling tot het begin van de etappe, veel minder een klassieker is in de Tour de France omdat het de eerste keer is dat de Tour er finisht.
Het profiel van de 17e étape van de Tour de France 2024 - Saint-Paul-Trois-Châteaux > SuperdévoluyHet profiel van Superdévoluy

18/ Donderdag 18 juli 2024 - Gap > Barcelonette - 179 km

Gap heeft de Tour al vaker zien passeren, want de stad zal in 2024 voor de 27e keer een etappeplaats zijn.

De koers gaat via de Isère en de stuwdam van Sautet naar het Lac de Serre-Ponçon voor de finish in Barcelonnette.

19/ Vrijdag 19 juli 2024 - Embrun > Isola 2000 - 145 km

Vanuit Embrun, dat ook bekend is in de Tour, wachten de renners drie beklimmingen boven de 2000 meter: de Col de Vars (19 km, 2109 m), de 23 kilometer lange klim naar de hoogste asfaltweg van Frankrijk, de cime de la Bonnette (2802 m), die automatisch het dak wordt van de Tour de France 2024, en - na een passage door de Vallée de la Tinée - tot slot de laatste klim van 16 kilometer naar de finish op hoogte, in het ski-oord Isola 2000 (2024 m): een totaal positief hoogteverschil van 4600 m, in slechts 145 kilometer!

Het profiel van de 19e etappe van de Tour de France 2024 - Embrun > Isola 2000Het profiel van de col de Vars Het profiel van de Cime de la Bonette Het profiel van Isola 2000

LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE


20/ Zaterdag 20 juli 2024 - Nice > Col de la Couillole - 133 km

Met slechts een paar kilometer te gaan is deze voorlaatste etappe vanuit Nice net zo bergachtig als we gewend zijn van Parijs-Nice. Het begint met de Col de Braus (1.002m), die door de Tour in de vergetelheid was geraakt, maar waarvan de bochten een comeback zullen maken in deze etappe, meer dan 60 jaar na de laatste. Daarna volgt de Col de Turini (1607 m), de Col de la Colmiane (1500 m) en tot slot de aankomst op grote hoogte op de Col de la Couillole (1678 m, 15,7 km aan 7,1%), waar in 2017 en 2023 Paris-Nice finishte. Een totaal positief hoogteverschil van meer dan 4.400 meter.

Het profiel van de 20e etappe van de Tour de France 2024 - Nice > col de la CouilloleHet profiel van de col de Turini Het profiel van de col de la Couillole

21/ Zondag 21 juli 2024 - Monaco 🇲🇨 > Nice - 34 km - individuele tijdrit

De wedstrijd wordt afgesloten met een selectieve en mogelijk beslissende tijdrit van maar liefst 34 kilometer en met enige moeilijkheidsgraad, tussen Monaco 🇲🇨 en Nice!

Tijdens dit solo-evenement klimmen de renners naar La Turbie en vervolgens naar de Col d'Eze, om zich met elkaar te meten en te bepalen in welke stand de tijden zullen worden gestopt op de Place de Masséna in Nice, waar deze individuele tijdrit zal eindigen.

Het profiel van de 21e etappe van de Tour de France 2024 - Monaco > Nice

Kaart van het parcours van de Tour de France 2024

Nu het parcours officieel is, is hier de officiële kaart van het parcours van de Tour de France 2024 (klik erop als het vergrootglas wordt weergegeven om het te vergroten, klik vervolgens op de 4 pijlen rechtsonder om het op originele grootte weer te geven):
De kaart met het parcours van de Tour de France 2024

Video van het parcours van de Tour de France 2024

Het parcours in 3D en op video, zie hieronder:

Het parcours van de Tour de France voor vrouwen met Zwift 2024

In 2024 start de Tour de France Femmes avec Zwift in het buitenland, in Rotterdam in Nederland, en doet ook de steden Den Haag en Dordrecht in Nederland aan, voordat het verder gaat naar Valkenburg in België en in een vrijwel rechte lijn afdaalt naar de Alpen en de uiteindelijke finish op de top van Alpe d'Huez.

Deze 3e editie sinds de herlancering van de vrouweneditie van de Tour de France zal niet plaatsvinden in het kielzog van de Tour de France van 2024, maar een paar weken later, vanaf 12 augustus, net na het einde van de Olympische Spelen:
#datumstartfinishafstand
1zon 12 augustus 2024Rotterdam 🇳🇱Den Haag 🇳🇱124 km
2ma. 13 augustus 2024 - 's ochtendsDordrecht 🇳🇱Rotterdam 🇳🇱67 km
3ma. 13 aug. 2024 - 's middagsRotterdam 🇳🇱Rotterdam 🇳🇱ITT - 6.3 km
4di. 14 augustus 2024Valkenburg 🇳🇱Luik 🇧🇪122 km
5wo. 15 augustus 2024Bastenaken 🇧🇪Amnéville126 km
6do. 16 augustus 2024RemiremontMorteau160 km
7vr. 17 augustus 2024ChampagnoleLe Grand Bornand167 km
8zat. 18 augustus 2024Le Grand BornandAlpe d'Huez150 km
TOTAAL946,3 km
(voor homologatie)


Ontdek de route in 3D op onderstaande video:

door Thomas Vergouwen
Vond u dit artikel interessant? Laat het uw vrienden op Facebook weten door op de buttons hieronder te klikken!

5 reacties | 12846x bekeken

dit artikel is geplaatst in: Tour de France | Tour de France 2024

Reacties

Er zijn 5 reacties!
  1. Bonjour Thomas
    Merci pour votre travail encore cette anneé
    rgis

    | figeureu | donderdag 26 oktober 2023 om 11u13

  2. Encore bravo a tous ceux qui ont contribue a ce site cette annee encore, nottament Pierre ''la legende'' Lacoue.

    En regardant le parcours, et vu le systeme de points actuels, le plus probable c'est qu'il sufira a un coureur de passer en tete au sommet du Galibier (ce qui n'est certes par simple) pour garder le maillot a pois jusqu'au Lioran minimum, probablement jusqu'a Pau. C'est vraiment un gros desequilibre.

    | Yoshi45 | donderdag 26 oktober 2023 om 18u45

  3. @Yoshi45 Sans vouloir aller dans l'analyse du parcours qui au final est très propre à chacun (je suis un grand partisan du Tour sans Haute Montagne par exemple), c'est un commentaire très juste. Je m'étais amusé une fois à regarder le nombre de jours avec le maillot porté par les vainqueurs des différents classements (Analyse de 2012 à 2022 mais 2023 me semble dans la norme) :

    - Moyenne de jours en Jaune par le vainqueur final : 11. Hormis les Tours de 2020 et 2019 avec 2 et 3 jours, on est quasi toujours à plus de 10 jours en Jaune...

    - Moyenne de jours en Vert : 16 jours !! Sur ces 11 éditions, 7 n'ont connu qu'un changement de leader (ou du moins 2 leaders différents).

    - Moyenne de jours à Poix : 6. C'est le classement le plus disputé qui a connu jusqu'à 9 porteurs différents.

    Ces classements annexes participent complétement à la dynamique de la course et pour moi il est important de ne pas les oublier. J'aime rappeler qu'un Grand Tour c'est 22 équipes au départ et que dans l'idéal chacune doit pouvoir avoir une part du gâteau (on est pas dans un match de foot où juste 2 équipes s'opposent) non seulement pour l'aspect sportif mais aussi financier quand on sait les retombées qu'un bon Tour peut faire pour une équipe.

    | Nico62 | vrijdag 27 oktober 2023 om 08u47

  4. Merci pour votre travail:
    c'est un plus
    Christian

    | Hamann Christian | maandag 30 oktober 2023 om 17u41

  5. Merci et félicitations à Thomas. Beaux petits moments passés sur ce site
    chaque année entre août et octobre.
    Contrairement à Richard Plugge, manager de Jumbo-Visma, je ne trouve pas l'étape
    Troyes-Troyes, ridicule.. bien au contraire. En effet:
    - ce type d'étape permet une sélection et un intérêt dans des régions de moins
    en moins visitées par le Tour, car ne comportant que peu de relief…. et du fait des oreillettes,
    plébiscitées par les directeurs sportifs, il en résulte des étapes soporifiques .
    Il y a du potentiel de ce type ( pavés, chemins blancs, etc) en France dans des régions comme le Nord ( pavés), la Bretagne
    (ribinous), Vendée (passage du Gois), Touraine (autres chemins de vigne) que le Tour devrait donc plus souvent exploiter…potentiel d'ailleurs déjà exploité par d'autres courses cyclistes et même par le Tour ( pavés et passage du Gois)… et on pourrait donc ainsi voir un Tour de LA France et non un Tour rivé presque uniquement sur les massifs montagneux.
    - ce type de chemin semble de plus en plus à la mode, emprunté même par des cyclistes amateurs «  lambda «  de tous âges , surtout le week-end.. donc accepté par de plus en plus de monde.
    - ce type de chemin n'est pas plus dangereux et ne provoquera pas plus de chutés graves que celles
    nombreuses se terminant par un sprint massif… et certainement moins dangereux q'une descente de col.. comme l'a montré l'accident qui a coûté la vie à Gino Mader, sur le Tour de Suisse cette année. A cet égard l'étape Pinerolo-Valloire de 2024 me semble plus dangereuse avec la descente du Galibier juste avant l'arrivée et cela en début de Tour..étape préférée par le leader de Jumbo, qui dit apprécier les hautes altitudes..
    - les crevaisons ? Certes à priori plus fréquentes sur ce type de chemin…mais dont les conséquences sont
    beaucoup moins graves de nos jours, du fait de la technique et que les équipes sont mieux organisées pour ramener leurs leaders. Ce fut le cas dans l'étape des pavés du Tour 2022, où Vingegaard leader de Jumbo -Visma, « ridiculement paniqué «  par des crevaisons a pu limiter son retard sur Pogacar échappé, grâce à son équipe et particulièrement grâce à Van Aert..

    Donc vive ces étapes, qualifiées de ridicule par certains directeurs sportifs très gâtés et qui veulent tout dominer.. Que le Tour en impose au moins une chaque année.

    | Marcel | woensdag 01 november 2023 om 12u03

Plaats een reactie

Het is niet langer mogelijk te reageren op dit artikel. Praat verder over dit onderwerp nadat u het volgende artikel hebt gelezen:

>> Het parcours van de Tour de France 2024 op OpenStreetMap en in Google Earth, etappeprofielen en tijd- en routeschema's