Il y a un peu plus d'un mois, j'annonçais déjà ici que le Tour de France 2014 connaîtra son Grand Départ au Yorkshire (Royaume-Uni). ASO devait alors annoncer aujourd'hui tous les détails de ce Grand Départ, aussi bien à Leeds, dans le Yorkshire, qu'à Paris.
C'est maintenant chose faite et dans cet article vous trouverez donc tous les détails sur le Grand Départ du Tour de France 2014, la 101ème édition de la Grande Boucle.
Il s'avère que les journaux britanniques n'étaient pas tout à fait justes avec leurs prédictions des étapes qui allaient former le Grand Départ donc, plutôt de corriger l'article initial, j'ai préféré écrire un nouvel article dédié aux informations officiellement annoncées aujourd'hui.
2 étapes dans le Yorkshire, une en direction de Londres
Comme cela avait déjà été annoncé au mois de décembre, le Tour de France 2014 connaîtra son départ en Angleterre, avec le Grand Départ au Yorkshire avec deux étapes et une étape en direction de Londres.LIRE LA SUITE APRÈS CETTE PUBLICITÉ
1/ samedi 5 juillet 2014 - Leeds > Harrogate - 190 km
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Une autre raison pour laquelle Mark Cavendish figure sur la couverture est peut-être que ce spécialiste du sprint pourrait très bien être le premier porteur du maillot jaune à l'issu de la première étape à Harrogate puisque cette étape se terminera sur une longue ligne droite dans le centre-ville de cette ville du Yorkshire.
Avant d'en arriver là, les coureurs prendront le départ à Leeds au pied de la Town Hall. D'abord ils se dirigeront vers le nord jusqu'à Harewood où une petite sortie de la route principale permettra un passage devant Harewood House, un magnifique et monumental domaine qui fait partie des Treasure Houses of England. Cap alors à l'ouest jusqu'à Skipton avant de tourner à nouveau vers le nord pour un passage dans le Parc National des Yorkshire Dales où le parcours devient valloné. Cela donnera alors lieu à des passages dans des paysages pittoresques comme on peut en voir dans la vidéo ci-dessous :
(vidéo de la cyclosportive "Etape du Dales")
Après avoir visité ce parc, le parcours tournera en direction du sud-est en passant par Leyburn et Ripon avant de se diriger vers la ligne d'arrivée à Harrogate plus au sud.
Comme la fin de l'étape est à nouveau sur parcours plat et que la dernière ligne droite est longue vers la ligne blanche tracée dans le centre de Harrogate, il est donc fort probable que celle-ci se termine au sprint ! Si pour le Tour de France 2013 il a été mis en avant que, pour la première fois depuis 1967 et la création du prologue, un sprinter portera le premier maillot jaune (voir l'article Tour de France 2013 : la Centième, un Tour légendaire ? pour plus d'informations), l'année d'après ça sera donc à nouveau le cas.
Ci-dessous vous trouverez la carte Google Maps* et le profil de cette première étape du Tour de France 2014. Cliquez sur les images pour les agrandir.

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2/ dimanche 6 juillet 2014 - York > Sheffield - 200 km
Le départ de la deuxième étape du Tour de France 2014 aura lieu à York, devant la Clifford's Tower. Après un trajet dans la ville, les coureurs partiront vers l'ouest, passent à nouveau du côté de Harrogate (la ville d'arrivée de la veille), jusqu'à Beamsley. Ils tournent alors vers le sud, en passant par Keighley, Haworth et Hebden Bridge. Un petit crochet vers l'est les permet ensuite de passer par Huddersfield avant de descendre à nouveau au sud vers Woodhead où ils entrent - en direction de l'est - le Peak District National Park où les coureurs s'attaqueront à des côtes encore plus nombreuses que dans les 140 premiers kilomètres de l'étape.La dernière côte se trouve à environ 5 kilomètres de l'arrivée, à Wincobank, avant l'arrivée à Sheffield, du côté du Don Valley Stadium.
Ci-dessous vous trouverez la carte Google Maps* et le profil de cette deuxième étape du Tour de France 2014. Cliquez sur les images pour les agrandir.
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Les deux premières étapes du Tour de France 2014 dans Google Earth
>> Cliquez ici pour ouvrir le parcours des deux premières étapes du Tour de France 2014 dans Google Earth3/ lundi 7 juillet 2014 - Cambridge > Londres - 170 km
La 3ème et dernière étape du Tour de France 2014 sur l'île britannique prendra son départ à Cambridge, célèbre grâce à son université. Le parcours du début de l'étape n'a pas encore été annoncé pour l'instant mais on sait que le peloton devrait traverser le Cambridgeshire, le Hertfordshire et l'Essex.Les coureurs entrent alors dans la banlieue de Londres par Epping avant de se diriger vers le Parc Olympique des Jeux Olympiques 2012 suivi par une entrée dans le centre-ville par l'est qui permettra aux téléspectateurs de redécouvrir les images du Tower Bridge, du Big Ben, du Palais et de l'Abbaye de Westminster avant une arrivée sur The Mall à Londres, devant Buckingham Palace où on avait également vu l'arrivée du prologue du Tour de France 2007 et de la course sur route des Jeux Olympiques.
La carte de cette étape restant trop vague et relativement complexe, je ne vous propose pas de carte Google Maps pour l'instant. A la place vous trouverez ci-dessous la carte officielle fournie par ASO :
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Le programme du Grand Départ du Tour de France 2014
Voici les dates à retenir pour ce Grand Départ du Tour de France 2014 :- mercredi 2 juillet 2014 : ouverture de la permanence d'accueil et de la salle de presse à Wellington Place à Leeds
- jeudi 3 juillet 2014 : présentation des équipes à la Leeds Arena
- samedi 5 juillet 2014 : première étape du Tour de France 2014 entre Leeds et Harrogate, sur 190 km
- dimanche 6 juillet 2014 : deuxième étape du Tour de France 2014 entre York et Sheffield, sur 200 km
- lundi 7 juillet 2014 : troisième étape du Tour de France 2014 entre Cambridge et Londres, sur 170 km
La présentation du Grand Départ du Tour de France 2014 en imagesVoici deux photos de la présentation du Grand Départ du Tour de France 2014 qui a eu lieu aujourd'hui :
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La vidéo de la présentation du Grand Départ du Tour de France 2014
Ci-dessous vous pouvez découvrir une vidéo qui résume bien la présentation de ce Grand Départ :
source images et photos de cet article : © ASO
* les chemins précis pour départs et arrivées de ces étapes restent à confirmer pour l'instant ; ces cartes ont été dessinées le plus précisément possible sur la base des cartes mises à disposition par ASO mais peuvent contenir des erreurs door Thomas Vergouwen
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40 commentaires | 55086 vues
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Bradley Wiggins probably knows much of the route, which can only be good. Alberto Contador will probably find Britain to be completely flat!
D'après le site de L'équipe, la première étape n'aurait qu'une seule côte répertoriée. Ce qui est bizarre car il y en a clairement trois de visibles : le Kidstones Bank (km 85, 4,6 km à 4,2 %), le Buttertubs Pass (km 117, 6,2 km à 4,7 %) et le Whipperdale Bank (km 143, 4,4 km à 5,2 %). Et ce sont très largement des 4C, voire même des 3C sachant que chacune à des passages à plus de 10 % ?
Après pour la deuxième étape, qui parle de 8 côtes répertoriées, bien malin sera celui qui trouvera les 8 bonnes côtes classées 4C-3C (peut être un 2C pour la plus raide de toutes, ASO ayant tendance à surclasser certaines montées).
Pas mal du tout ces deux premières étapes. La deuxième me parait très costaud, je vois déjà 7 côtes rien que dans les 50 derniers Kms, et dans les faits j'en vois plutôt 13 que 8.. En tout cas avec la longueur ça peut faire mal. Si on a la chance d'avoir un temps pluvieux tout britannique, ça peut donner lieu à une bagarre sympathique.
Je dois dire que j'aime bien la longueur aussi. C'est un de mes regrets des étapes corses cette année, ils auraient pu mettre une étape accidentée de 200 bornes plutôt que 150 tout de même.
En tout cas par rapport aux précédents départs en Irlande ou Angleterre, on a un truc plus équilibré :
- Une étape un peu vallonnée mais tout de même pour sprinteurs
- Une étape accidentée qui devrait donner lieu à une belle bagarre échappées contre peloton très réduit pour un Sagan, ou bien quelques costauds sortis sur la fin. Les pourcentages de la dernière côte laissent espérer que des Gilberts tentent leur coup.
- Dernière étape totalement plate pour sprinteur, avec parade dans Londres pour faire plaisir aux sponsors.
Pas mal.
quelques rumeurs
Arras :
http://www.lavenirdelartois.fr/actualite/Local/article_1692309.shtml
Villefranche de Rouergue :
http://www.ladepeche.fr/article/2013/03/11/1579491-villefranche-de-rouergue-tour-de-france-la-demande-est-signee-pour-2014.html
Périgueux (Bergerac aussi candidate) :
http://www.sudouest.fr/2013/02/07/le-tour-de-france-s-arretera-t-il-a-perigueux-en-2014-959628-1980.php
On commencera donc par 3 étapes en ligne comme en 2013.
Je présume que, depuis Londres, le retour sur le continent se fera par Eurostar, la destination en serait possiblement Calais, plus certainement Lille.
A partir de là, on peut s'attendre à une épreuve chronométrée d'une vingtaine de kilomètres.
Ensuite c'est beaucoup plus hypothétique... Au hasard, je dirais une transition vers l'Alsace en 3 ou 4 étapes (Ardennes, Lorraine) avant d'attaquer les Alpes en milieu de 2e semaine...
De retour aux affaires...Demande ASO sur Lille pour les 8 et 9 juillet 2014
@CYRILLE93 : sans trop de surprises :-).
REIMS POUR LE 10 JUILLET
Bonjour à tous
Ce qui correspond aux informations que j'ai eu que le tour de France 2014 éviterait l'Ouest de la France à savoir Bretagne et Normandie ( source sure d'un membre d'ASO)
Selon le journal flamand 'Het Nieuwsblad' le tour passera à Ieper (Ypres): http://www.nieuwsblad.be/sportwereld/cnt/DMF20130627_00639436
et mardi: Dunquerke - Lille.
Pour la complétude: à Ypres ça sera probablement un contre-la-montre par équipe.
J'ai entendu parler de Verdun et d'Epinal comme possible arrivée et/ou départ. Mais pas de garantie.
bonjours
histoire d'alimenter les rumeurs une arrivée serait envisagée au plateau des gliéres. d'autre part le dauphiné libéré annonce une étape: Grenoble-risoul.
salut.
Oui, rumeur du Dauphiné sur une étape Grenoble-Risoul.
http://www.ledauphine.com/sport/2013/07/22/une-etape-grenoble-risoul-en-2014
Espérant une étape en Haute Savoie juste avant Grenoble !
Concernant la cyclo letape du tour suite à un mail reçu il n y en aurait plus qu'une l'an prochain également.
Commentaire personnel : je pense que suite à la réussite de cette année ASO va préférer n'en organiser qu'une même avec près de 13000 partants car tout s'est parfaitement déroulé cette année.
Info : le tour de france ferait honneur aux 100 ans du début de la première guerre mondiale (début en 1914 ). Donc Verdun comme ville étape est quasi sure
Dans ce cadre donc aussi le contre-la-montre par équipe à Ieper (Ypres), Belgique.
http://www.dna.fr/sports/2013/07/23/en-alsace-en-2014
Un article du DNA concernant la possibilité d'un passage dans les Vosges (principalement une arrivée au Ballon d'Alsace, possiblement suivie d'un CLM entre Mulhouse et Fribourg en ALlemagne).
Christian Prudhomme sur France Télévision interviewé par Gérard Holtz(je ne sais plus après quelle étape) à insister pour dire que le Tour ne change pas de sens tout les ans, ce qui m'a donné l'impression que le Tour 2014 passera (comme cette année) par les Pyrénées avant d'aborder les Alpes.
Réponse à SPGJ : Attention, changer de sens ne veut pas dire forcément changer l'ordre du franchissement des Alpes et des Pyrénées. On peut très bien tourner dans le même sens (celui des aiguilles d'une montre par exemple) et avoir l'ordre Alpes-Pyrénées (comme en 2010, 2012...) ou Pyrénées -Alpes (comme en 2009).
Pas vraiment.
Pour être exact, Holtz était avec Prudhomme et JPO. Il parlait du tracé du Tour 2014 et a dit que la logique sur le Tour, c'est généralement l'alternance entre les 2 massifs d'une année sur l'autre. Il a poursuivi son raisonnement en en concluant que donc, les Alpes seraient avant les Pyrénées pour le Tour 2014.
JPO a dit qu'effectivement c'était souvent le cas mais qu'il y a plusieurs contre-exemples sur les dernières décennies.
Quant à Prudhomme, il n'a fait que préciser que l'alternance n'était pas toujours la règle et a esquissé un sourire.
Pour moi, on ne peut en tirer aucune conclusion sur le massif qui sera emprunté en premier en 2014. Son sourire peut vouloir dire "Préparez-vous à une petite surprise pour le Tour 2014" tout comme "Ca m'amuse de vous voir jouer aux devinettes".
La seule base sur laquelle on peut raisonner sans se laisser berner, c'est de regarder les régions ignorées sur les dernières années. Et là encore, plusieurs options sont possibles.
Voici ci joint quelques rumeurs du Dauphine Libere :
x juillet 2014
….. – arrivée au Plateau des Glières (RUMEUR journal Le Dauphiné)
…. – arrivée dans la station de Chamrousse (RUMEUR journal Le Dauphiné)
Grenoble – Risoul (RUMEUR journal Le Dauphiné)
==>du coup je vois bien une etape Grenoble-Chamrousse (sur le schema de celles de cette annee Annecy-Semnoz) en passant par les cols de la Chartreuse et retour sur Chamrousse par les balcons de Belledonne sachant qu ils ont ete empruntes par le Dauphine cette annee.
Du coup pour l etape du tour Cyclo - une etape Grenoble/Chamrousse pourrait bien convenir de par l organisation (meme site depart/arrivee, organisation facilitee --> cf Annecy/Semnoz, 2 voies d acces a la station de Chamrousse).
Contrairement aux rumeurs récentes associant le tracé du Tour aux commémorations du centenaire de la Grande Guerre, le Courrier Picard annonce que ceci serait plus vraisemblablement au programme du Tour 2016. Toujours selon l'article, les hôteliers de la Somme n'ont pas pour l'instant de réservations particulièrement en hausse par rapport aux années sans Tour.
http://www.courrier-picard.fr/accueil/et-si-le-tour-s-associait-au-centenaire-de-la-bataille-ia0b0n152611
hope ASO repeat the same formula for L`Etape du Tour this year, but with a more chalenging course.
Du coup, je verrais bien un Le Touquet - Ypres comme 4 eme étape du Tour 2014.
Pour t'aider dans ton regroupement d'information, l'Est Republicain daté du 18/08 rapporte la possibilité d'une arrivée d'étape le 14 juillet dans le sud du Doubs (Ornans et Pontarlier en pôle position selon le journal) et une journée de repos dans les environs de Pontarlier le lendemain en se basant sur des reservations d'ASO dans plusieurs hôtels de Besançon et Pontarlier pour les nuits du 14-15/07 et du 15-16/07...
QQ infos sur les villes demandées par ASO
Macon le 16 juillet
Grenoble le 18
Carcassonne les 20 et 21
Périgueux / Bordeaux le 25
Tarbes 25 et 26
D'après Emission sur Public Sénat ajd : passage par le Tourmalet soit sur l'étape du 25 ou 26 Juillet.
Merci à ce site :)
http://www.francebleu.fr/infos/gerardmer-ville-etape-du-tour-de-france-2014-767050
Gerardmer est pressentie pour l'arrivée du 12 juillet en côte à la mauselaine (2,5 kms d'ascension), ASO aurait prospecté les hotels.
Le lendemain, étape 100% vosgienne avec final ballon d'alsace - planche des belles filles.
Puis départ pour Pontarlier le 14 Juillet.
Plateau des glières, ca serait crédible car le Tour de l'Avenir y va cette année. Souvent, cela sert de test pour le Tour.
Arbois est bien pressentie pour acueillir le départ de l'étape du 14 juillet.
http://www.francebleu.fr/sports/tour-de-france/tour-de-france-2014-la-planche-des-belles-filles-et-arbois-en-pole-position-732996
De fortes rumeur d'une étape Arbois - La Planche des Belles Filles au environs du 14 Juillet !
demande Hotel pour le 13 juillet sur Mulhouse
http://www.ledauphine.com/sport/2013/08/29/un-depart-d-etape-a-tallard-en-2014
Tallard - Nimes envisagé en sortie des Alpes
Bagnères de Luchon le dimanche 01 sept 2013 : Avant le départ de la cyclo "la Lapébie" petit discours du maire qui nous annonce que Bagnères de Luchon sera ville étape pour le tour 2014.
http://www.ledauphine.com/sport/2013/09/02/une-etape-besancon-oyonnax-en-2014
Mulhouse - la Planche des Belles filles
Besançon - Oyonnax
annoncé
It is good Idea to expand the Tour to England. It will be very interesting if there as much peopel on the side of the road as in France...
Dauphine libere je voudrais Savoie les etappes Pour reserves NOS hotels svp
je m'aperçois que ce n'est plus une épreuve sportive, mais une épreuve monnaitère
en plus ce n'est même plus un tour de france, c'est plutôt un tour d'Europe.