Thursday 17 January 2013 at 23h59
A little bit more than a month ago, I already announced here that the Tour de France 2014 will have its Grand Départ in Yorkshire (UK). At that time ASO announced that it would provide all details of this Grand Départ, in Leeds, in Yorkshire, and in Paris.
That indeed has been done today and in this article you'll thus find all details about the Grand Départ of the Tour de France 2014, the 101st edition of the Grande Boucle.
It turns out that the British newspaper were not that good in predicting the stages which will form the Grand Départ so, instead of updating the initial article, I decided to write a new article with the information which has officially been announced today.
2 stages in Yorkshire, one towards London
As I already announced in December, the Tour de France 2014 will start in England, with the Grand Départ in Yorkshire with two stages and one stage towards London.CONTINUE READING AFTER THIS ADVERTISEMENT
1/ Saturday 5 July 2014 - Leeds > Harrogate - 190 km
It is probably not surprising that the cover of the press map of this Grand Départ shows, next to some typical images of Yorkshire and London, photos of Bradley Wiggins (Team Sky), the last winner of the Tour de France, and of Mark Cavendish (Omega Pharma-QuickStep), the sprinter which quit Team Sky during the inter-season. Indeed, the British successes have, according to what Christian Prudhomme, director of the Tour de France and director cycling with Amaury Sport Organisation (ASO) said, in addition to the huge success of the Tour de France 2007 Grand Départ in London, been one of the main reasons for the Tour coming back earlier than expected to England.Another reason why Mark Cavendish is on the cover might be that this sprint specialist could well be able to wear the first yellow jersey at the end of the first stage in Harrogate since this stage will finish on a long straight line in the city center of this city in Yorkshire.
Before they get there, the riders will start from Leeds in front of the Town Hall. They will first go north up to Harewood where they shortly quit the main road to pass in front of Harewood House, a magnificent and monumental house which is one of the Treasure Houses of England. They will not take much time to watch that though since they continue west towards Skipton before turning north again in order to visit the National Park of Yorkshire Dales where the race route becomes a bit hilly. This will allow them to cross beautiful landscapes as we can see in the video below:
(video of the cyclosportive "Etape du Dales")
After having visited this park, the race route will turn south-east via Leyburn and Ripon before the riders head to the finish line in Harrogate straight south.
Since the end of the stage will again be on a flat part and since the final straight line will be long towards the white line drawn on the road in the center of Harrogate, it is thus most probable that this stage will end in a sprint! While ASO insisted for the Tour de France 2013 on the fact that, for the first time since 1967 and the creation of the prologue, a sprinter will wear the first yellow jersey (see the article Tour de France 2013: the hundredth, a legendary Tour? for more information), this will again be the case year the next year.
Hereunder you'll find the race route on Google Maps* as well as the profile of this first stage of the Tour de France 2014. Click on the images to open them.
2/ Sunday 6 July 2014 - York > Sheffield - 200 km
The start of the second stage of the Tour de France 2014 will be in York, in front of Clifford's Tower. After a short visit of the city, the riders will go west, will again visit Harrogate (where the stage finished the day before), and go on until Beamsley. They'll turn south there, via Keighley, Haworth and Hebden Bridge. A short change of direction eastwards via Huddersfield later, they'll again go south towards Woodhead where they enter - in eastern direction - the Peak District National Park where the riders will realise they'll have to climb even more hills than in the first 140 kilometers of the stage.The last climb will be at about 5 kilometers from the finish, Wincobank, before the finish in Sheffield, close to the Don Valley Stadium.
Hereunder you'll find the race route on Google Maps* as well as the profile of this second stage of the Tour de France 2014. Click on the images to open them.
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The first two stages of the Tour de France 2014 in Google Earth
>> Click here to open the race route of the first two stages of the Tour de France 2014 in Google Earth3/ Monday 7 July 2014 - Cambridge > Londres - 170 km
The 3rd and last stage of the Tour de France 2014 on the British island will start in Cambridge, well known for its university. The race route of the start of this stage has not been announced yet but we know the peloton will cross Cambridgeshire, Hertfordshire and Essex.The riders will enter the outskirts of London via Epping before they head to the Olympic Parc of the 2012 Olympic Games followed by an entrance in the city center coming from the east side, which will allow TV viewers to once again view the images of the Tower Bridge, the Big Ben, the Palace and the Abbye of Westminster before the finish on The Mall in London, in front of Buckingham Palace where the prologue of the Tour de France 2007 and the road race of the Olympic Games also finished.
The map of this stage is not clear enough yet and looks quite complicated, so I didn't create a Google Maps version of it for now. Instead, I invite you to discover the official map as provided by ASO below:
The programme of the Grand Départ of the Tour de France 2014
Here are the dates to remember concerning the Grand Départ of the Tour de France 2014:- Wednesday 2 July 2014: opening of the reception office and press centre in Wellington Place in Leeds
- Thursday 3 July 2014: presentation of the teams at Leeds Arena
- Saturday 5 July 2014: first stage of the Tour de France 2014 between Leeds and Harrogate, over 190 km
- Sunday 6 July 2014: second stage of the Tour de France 2014 between York and Sheffield, over 200 km
- Monday 7 July 2014: third stage of the Tour de France 2014 between Cambridge and London, over 170 km
The presentation of the Grand Départ of the Tour de France 2014 in imagesHere are two photos of the presentation of the Grand Départ of the Tour de France 2014 which took place today:
A video of the Grand Départ presentation for the Tour de France 2014
If you'd like to see some further images of this Grand Départ presentation you can watch the video below:
source images and photos in this article: © ASO
* the precise routes for starts and finishes of these stages remain to be confirmed; these maps have been drawn as accurate as possible based on the maps provided by ASO but may contain errors door Thomas Vergouwen
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by Dany45 over
Bradley Wiggins probably knows much of the route, which can only be good. Alberto Contador will probably find Britain to be completely flat!
D'après le site de L'équipe, la première étape n'aurait qu'une seule côte répertoriée. Ce qui est bizarre car il y en a clairement trois de visibles : le Kidstones Bank (km 85, 4,6 km à 4,2 %), le Buttertubs Pass (km 117, 6,2 km à 4,7 %) et le Whipperdale Bank (km 143, 4,4 km à 5,2 %). Et ce sont très largement des 4C, voire même des 3C sachant que chacune à des passages à plus de 10 % ?
Après pour la deuxième étape, qui parle de 8 côtes répertoriées, bien malin sera celui qui trouvera les 8 bonnes côtes classées 4C-3C (peut être un 2C pour la plus raide de toutes, ASO ayant tendance à surclasser certaines montées).
Pas mal du tout ces deux premières étapes. La deuxième me parait très costaud, je vois déjà 7 côtes rien que dans les 50 derniers Kms, et dans les faits j'en vois plutôt 13 que 8.. En tout cas avec la longueur ça peut faire mal. Si on a la chance d'avoir un temps pluvieux tout britannique, ça peut donner lieu à une bagarre sympathique.
Je dois dire que j'aime bien la longueur aussi. C'est un de mes regrets des étapes corses cette année, ils auraient pu mettre une étape accidentée de 200 bornes plutôt que 150 tout de même.
En tout cas par rapport aux précédents départs en Irlande ou Angleterre, on a un truc plus équilibré :
- Une étape un peu vallonnée mais tout de même pour sprinteurs
- Une étape accidentée qui devrait donner lieu à une belle bagarre échappées contre peloton très réduit pour un Sagan, ou bien quelques costauds sortis sur la fin. Les pourcentages de la dernière côte laissent espérer que des Gilberts tentent leur coup.
- Dernière étape totalement plate pour sprinteur, avec parade dans Londres pour faire plaisir aux sponsors.
Pas mal.
quelques rumeurs
Arras :
http://www.lavenirdelartois.fr/actualite/Local/article_1692309.shtml
Villefranche de Rouergue :
http://www.ladepeche.fr/article/2013/03/11/1579491-villefranche-de-rouergue-tour-de-france-la-demande-est-signee-pour-2014.html
Périgueux (Bergerac aussi candidate) :
http://www.sudouest.fr/2013/02/07/le-tour-de-france-s-arretera-t-il-a-perigueux-en-2014-959628-1980.php
On commencera donc par 3 étapes en ligne comme en 2013.
Je présume que, depuis Londres, le retour sur le continent se fera par Eurostar, la destination en serait possiblement Calais, plus certainement Lille.
A partir de là, on peut s'attendre à une épreuve chronométrée d'une vingtaine de kilomètres.
Ensuite c'est beaucoup plus hypothétique... Au hasard, je dirais une transition vers l'Alsace en 3 ou 4 étapes (Ardennes, Lorraine) avant d'attaquer les Alpes en milieu de 2e semaine...
De retour aux affaires...Demande ASO sur Lille pour les 8 et 9 juillet 2014
@CYRILLE93 : sans trop de surprises :-).
REIMS POUR LE 10 JUILLET
Bonjour à tous
Ce qui correspond aux informations que j'ai eu que le tour de France 2014 éviterait l'Ouest de la France à savoir Bretagne et Normandie ( source sure d'un membre d'ASO)
Selon le journal flamand 'Het Nieuwsblad' le tour passera à Ieper (Ypres): http://www.nieuwsblad.be/sportwereld/cnt/DMF20130627_00639436
et mardi: Dunquerke - Lille.
Pour la complétude: à Ypres ça sera probablement un contre-la-montre par équipe.
J'ai entendu parler de Verdun et d'Epinal comme possible arrivée et/ou départ. Mais pas de garantie.
bonjours
histoire d'alimenter les rumeurs une arrivée serait envisagée au plateau des gliéres. d'autre part le dauphiné libéré annonce une étape: Grenoble-risoul.
salut.
Oui, rumeur du Dauphiné sur une étape Grenoble-Risoul.
http://www.ledauphine.com/sport/2013/07/22/une-etape-grenoble-risoul-en-2014
Espérant une étape en Haute Savoie juste avant Grenoble !
Concernant la cyclo letape du tour suite à un mail reçu il n y en aurait plus qu'une l'an prochain également.
Commentaire personnel : je pense que suite à la réussite de cette année ASO va préférer n'en organiser qu'une même avec près de 13000 partants car tout s'est parfaitement déroulé cette année.
Info : le tour de france ferait honneur aux 100 ans du début de la première guerre mondiale (début en 1914 ). Donc Verdun comme ville étape est quasi sure
Dans ce cadre donc aussi le contre-la-montre par équipe à Ieper (Ypres), Belgique.
http://www.dna.fr/sports/2013/07/23/en-alsace-en-2014
Un article du DNA concernant la possibilité d'un passage dans les Vosges (principalement une arrivée au Ballon d'Alsace, possiblement suivie d'un CLM entre Mulhouse et Fribourg en ALlemagne).
Christian Prudhomme sur France Télévision interviewé par Gérard Holtz(je ne sais plus après quelle étape) à insister pour dire que le Tour ne change pas de sens tout les ans, ce qui m'a donné l'impression que le Tour 2014 passera (comme cette année) par les Pyrénées avant d'aborder les Alpes.
Réponse à SPGJ : Attention, changer de sens ne veut pas dire forcément changer l'ordre du franchissement des Alpes et des Pyrénées. On peut très bien tourner dans le même sens (celui des aiguilles d'une montre par exemple) et avoir l'ordre Alpes-Pyrénées (comme en 2010, 2012...) ou Pyrénées -Alpes (comme en 2009).
Pas vraiment.
Pour être exact, Holtz était avec Prudhomme et JPO. Il parlait du tracé du Tour 2014 et a dit que la logique sur le Tour, c'est généralement l'alternance entre les 2 massifs d'une année sur l'autre. Il a poursuivi son raisonnement en en concluant que donc, les Alpes seraient avant les Pyrénées pour le Tour 2014.
JPO a dit qu'effectivement c'était souvent le cas mais qu'il y a plusieurs contre-exemples sur les dernières décennies.
Quant à Prudhomme, il n'a fait que préciser que l'alternance n'était pas toujours la règle et a esquissé un sourire.
Pour moi, on ne peut en tirer aucune conclusion sur le massif qui sera emprunté en premier en 2014. Son sourire peut vouloir dire "Préparez-vous à une petite surprise pour le Tour 2014" tout comme "Ca m'amuse de vous voir jouer aux devinettes".
La seule base sur laquelle on peut raisonner sans se laisser berner, c'est de regarder les régions ignorées sur les dernières années. Et là encore, plusieurs options sont possibles.
Voici ci joint quelques rumeurs du Dauphine Libere :
x juillet 2014
….. – arrivée au Plateau des Glières (RUMEUR journal Le Dauphiné)
…. – arrivée dans la station de Chamrousse (RUMEUR journal Le Dauphiné)
Grenoble – Risoul (RUMEUR journal Le Dauphiné)
==>du coup je vois bien une etape Grenoble-Chamrousse (sur le schema de celles de cette annee Annecy-Semnoz) en passant par les cols de la Chartreuse et retour sur Chamrousse par les balcons de Belledonne sachant qu ils ont ete empruntes par le Dauphine cette annee.
Du coup pour l etape du tour Cyclo - une etape Grenoble/Chamrousse pourrait bien convenir de par l organisation (meme site depart/arrivee, organisation facilitee --> cf Annecy/Semnoz, 2 voies d acces a la station de Chamrousse).
Contrairement aux rumeurs récentes associant le tracé du Tour aux commémorations du centenaire de la Grande Guerre, le Courrier Picard annonce que ceci serait plus vraisemblablement au programme du Tour 2016. Toujours selon l'article, les hôteliers de la Somme n'ont pas pour l'instant de réservations particulièrement en hausse par rapport aux années sans Tour.
http://www.courrier-picard.fr/accueil/et-si-le-tour-s-associait-au-centenaire-de-la-bataille-ia0b0n152611
hope ASO repeat the same formula for L`Etape du Tour this year, but with a more chalenging course.
Du coup, je verrais bien un Le Touquet - Ypres comme 4 eme étape du Tour 2014.
Pour t'aider dans ton regroupement d'information, l'Est Republicain daté du 18/08 rapporte la possibilité d'une arrivée d'étape le 14 juillet dans le sud du Doubs (Ornans et Pontarlier en pôle position selon le journal) et une journée de repos dans les environs de Pontarlier le lendemain en se basant sur des reservations d'ASO dans plusieurs hôtels de Besançon et Pontarlier pour les nuits du 14-15/07 et du 15-16/07...
QQ infos sur les villes demandées par ASO
Macon le 16 juillet
Grenoble le 18
Carcassonne les 20 et 21
Périgueux / Bordeaux le 25
Tarbes 25 et 26
D'après Emission sur Public Sénat ajd : passage par le Tourmalet soit sur l'étape du 25 ou 26 Juillet.
Merci à ce site :)
http://www.francebleu.fr/infos/gerardmer-ville-etape-du-tour-de-france-2014-767050
Gerardmer est pressentie pour l'arrivée du 12 juillet en côte à la mauselaine (2,5 kms d'ascension), ASO aurait prospecté les hotels.
Le lendemain, étape 100% vosgienne avec final ballon d'alsace - planche des belles filles.
Puis départ pour Pontarlier le 14 Juillet.
Plateau des glières, ca serait crédible car le Tour de l'Avenir y va cette année. Souvent, cela sert de test pour le Tour.
Arbois est bien pressentie pour acueillir le départ de l'étape du 14 juillet.
http://www.francebleu.fr/sports/tour-de-france/tour-de-france-2014-la-planche-des-belles-filles-et-arbois-en-pole-position-732996
De fortes rumeur d'une étape Arbois - La Planche des Belles Filles au environs du 14 Juillet !
demande Hotel pour le 13 juillet sur Mulhouse
http://www.ledauphine.com/sport/2013/08/29/un-depart-d-etape-a-tallard-en-2014
Tallard - Nimes envisagé en sortie des Alpes
Bagnères de Luchon le dimanche 01 sept 2013 : Avant le départ de la cyclo "la Lapébie" petit discours du maire qui nous annonce que Bagnères de Luchon sera ville étape pour le tour 2014.
http://www.ledauphine.com/sport/2013/09/02/une-etape-besancon-oyonnax-en-2014
Mulhouse - la Planche des Belles filles
Besançon - Oyonnax
annoncé
It is good Idea to expand the Tour to England. It will be very interesting if there as much peopel on the side of the road as in France...
Dauphine libere je voudrais Savoie les etappes Pour reserves NOS hotels svp
je m'aperçois que ce n'est plus une épreuve sportive, mais une épreuve monnaitère
en plus ce n'est même plus un tour de france, c'est plutôt un tour d'Europe.