À votre Tour : TDF spécial ''JO de Paris''

Vous le savez, ce mercredi 17 février sera dévoilée une grande partie de la candidature Parisienne. Dans ce contexte, rien de tel que fêter les JO au travers d'un Tour de France qui se plonge au cœur de l'été dans 8 ans. Concernant celui-ci : recherche d'un plus grand équilibre en montagne contre un déséquilibre en plaine. Mais surtout ... un Grand Départ original.

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  • créé par bapt77 le mardi 16 février 2016 à 09h04 | 923 consultations | 13 messages


    Crico - le lundi 21 mars 2016 à 12h51 permalink

    Bonjour Bapt77,

    Départ très original, où on rencontre toutes les épreuves de piste ! C'est très intéressant de varier un peu lé départ effectivement !

    L'approche des Alpes est intéressante. Le final de la loge des Gardes est sans aucun doute le meilleur à choisir.
    Vers Le Creusot, j'aurais musclé peut-être un peu plus la fin, même si le signal d'Uchon c'est déjà quelque chose !

    Très belle étape de Chamonix, très intéressante.
    Albertville est pas mal non plus, car respecte bien l'esprit du tracé.
    J'aurais préféré le col Du Vorger en guise de difficulté dans le circuit, un peu plus dur, et peut-être un peu plus intéressant que cette simple bosse un peu trop simpliste !
    La Plagne, une très belle étape avec des cols difficiles sur la fin, et un bel enchaînement de ces montées du Sauget et des Frasses.

    L'étape de l'Iseran me convient moins, trop peu de longueurs, même si c'est assez sport avec tous ces sprints en montée. Cependant, vu leur position, les sprinteurs seront déjà éliminés, et je vois mal qui pourrait vraiment concourir dessus.
    Grenoble est assez basique, un peu dommage.

    Luchon, montée "litigiuse" est elle vraiment appropriée ?
    Excellentes étapes de fin.

    En bref, une mouture qui n'est pas originale excessivement, mais bien dosée. Le projet intéressant, avec un tracé global assez complexe. Je regrette peut-être sinon l'absence de beaucoup de régions sur la carte du parcours. Mais dans l'ensemble, le tracé reste très intéressant.

    Bonne journée !



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    1010 - le lundi 21 mars 2016 à 20h33 permalink

    Bonjour bapt

    Evidemment le kilométrage joue sur le spectacle mais plus que tout c'est l'état d'esprit des coureurs qui permet une course dynamique. La preuve ce week-end : sur la Classique Loire-Atlantique, on a eu une course animée avec des attaques incessantes dès le départ et qui se sont poursuivies pendant toute la course. Résultat, la course a été passionnante à suivre et très sélective (seulement 50 finisseurs !) sur un terrain qui ne faisait pourtant pas rêver. Pendant ce temps-là, le peloton ronronnait sur la route de Milan-San Remo et surtout, certains attaquants désignés (GVA, Nibali, ...) ont semblé résignés à un sprint massif ...

    Bref. Tout ça pour dire que, à travers nos parcours, on essaye de suggérer/inciter une course offensive mais, si les coureurs n'ont pas envie de faire la course, ils ne la feront pas. Et je pense pas que c'est en accumulant des étapes courtes (réputées plus mouvementées) qu'on aura forcément un spectacle exceptionnel chaque jour. Personnellement, je me réserve le format très court aux étapes de plaine (pour réduire la sieste des téléspectateurs) et aux étapes de montagne "risquées".

    En clair, ce format me semble parfaitement adapté aux étapes de LMC, Gap, Ardiden et Paris. En revanche, il ne s'impose pas au Creusot, Albertville, La Plagne, Grenoble puisque format court ou pas, on sait très bien où des (potentielles) offensives vont se produire.

    Je suis plus "tolérant" au format très long qui renvoie à un cyclisme que je n'ai pas connu et qui permet de donner plus d'importance aux qualités d'endurance et de récupération. Mais, tu proposes quand même 3 très longues en plaine et surtout un 250 en montagne et en 3ème semaine. Ca me parait un peu trop violent.

    Je suis d'accord avec toi sur le principe de varier le kilométrage mais tu vas dans l'extrême des 2 côtés et le manque d'entre-deux me gêne. Peut-être que c'est le futur mais il y a encore du chemin à parcourir avant que ASO sorte un parcours comme celui-ci ^^
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