Het Grand Départ van de Tour de France 2025 in het departement Nord: de gedetailleerde kaarten op OpenStreetMap

maandag 24 juni 2024 om 02u00

Het Grand Départ van de Tour de France in het Nord departement, en meer specifiek in Lille, is eind november 2023 al aangekondigd, maar we moesten u nog de gedetailleerde kaarten geven van de eerste 3 etappes die volledig zijn aangekondigd, naast de start van etappe 4 in Amiens.

In deze publicatie kunt u de details van deze 3 etappes ontdekken in kaarten op OpenStreetMap (het equivalent van Google Maps, maar dan in een gratis versie) die het parcours tonen dat de renners begin juli 2025 in het departement Nord zullen afleggen.

Het programma van het Grand Départ van de Tour de France 2025

Het Grand Départ van de Tour de France 2025 volgt een klassiek programma:

woensdag 2 juli 2025: opening van de permanence en het perscentrum
donderdag 3 juli 2025: presentatie van de Tour de France 2025 ploegen
zaterdag 5 juli 2025: 1e etappe - Lille Métropole > Lille Métropole
zondag 6 juli 2025: 2de etappe - Lauwin-Planque > Boulogne-sur-Mer
maandag 7 juli 2025: 3de etappe - Valenciennes > Duinkerken
dinsdag 8 juli 2025: etappe 4 - Amiens Métropole > ????

De 3 etappes van het Grand Départ van de Tour de France 2025 in detail op OpenStreetMap kaarten

Laten we nu eens kijken naar het parcours van deze eerste drie etappes van de 112de etappe van de Tour de France.

Opgemerkt moet worden dat deze routes op bepaalde punten nog niet precies kunnen zijn. Aan de ene kant zullen ze waarschijnlijk nog evolueren tussen nu en het Grand Départ, en aan de andere kant zijn ze met de grootst mogelijke moeite getekend op basis van niet-gedetailleerde kaarten en video's van de routes die gepubliceerd zijn door de organisator van de Tour de France, zonder dat het tijd- en routeschema het mogelijk maakt om ze te verifiëren.

LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE

1/ zaterdag 5 juli 2025 - Lille Métropole > Lille Métropole - 185 km

De eerste etappe van de Tour de France 2025 vertrekt vanuit Lille Métropole (Rijssel) en verloopt in een lus over een relatief vlak parcours, met echter 3 beklimmingen waarop de eerste drager van de bolletjestrui van het beste klimmersklassement zal worden bepaald.

De eerste drager van de gele trui zal hoogstwaarschijnlijk een sprinter zijn, maar op het parcours dat eerst naar het zuidwesten gaat, via Lens, en het begin van het deel van het parcours dat naar het noordwesten gaat, moeten de renners de Côte de Notre-Dame-de-Lorette beklimmen. Via Béthune en Hazebrouck klimmen ze kort voor de volgende ommekeer over de kasseien van de Côte de Cassel om vervolgens terug te keren over de Mont Noir, waarvan de top zo'n veertig kilometer verwijderd is van de finishlijn, die getrokken wordt in Lille Métropole aan het einde van een breed, perfect vlak recht stuk van één kilometer aan de voet van de citadel.

Hieronder vindt u het profiel en de OpenStreetMap van het parcours van de eerste etappe van de Tour de France 2025. Klik op de afbeeldingen om ze te vergroten.

Het profiel van de eerste etappe van de Tour de France 2025

Het parcours van de eerste etappe van de

2/ zondag 6 juli 2025 - Lauwin-Planque > Boulogne-sur-Mer - 209 km

De tweede etappe van de Tour de France 2025 wordt een lange etappe, 209 kilometer om precies te zijn, met als vertrekpunt Lauwin-Planque, een nieuwe etappestad in de Tour de France, vlakbij Douai. Na Douai gaan de renners via Arras richting de kust en een reeks beklimmingen. Eerst de Côte de Cavron Saint-Martin, in het midden van de etappe. Kort na Montreuil-sur-Mer komt de echte serie beklimmingen, met de 3 côtes du Boulonnais, de Côte du Haut Pichot, de Côte de Saint-Etienne-au-Mont en tot slot de Côte d'Outreau, die op iets meer dan 5 kilometer van de finish ligt, die overigens zelf op de top van een klim van een kilometer in Boulogne-sur-Mer ligt!

Hieronder vindt u het profiel en de OpenStreetMap van het parcours van de tweede etappe van de Tour de France 2025. Klik op de afbeeldingen om ze te vergroten.

Het profiel van de tweede etappe van de Tour de France 2025

Het parcours van de tweede etappe van de Tour de France 2025

LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE

3/ Maandag 7 juli 2025 - Valenciennes > Duinkerke - 172 km

De derde etappe van de Tour de France 2025 zal opnieuw over het algemeen vlak zijn, en het is daarom zeer waarschijnlijk dat deze opnieuw zal eindigen in een sprint, maar misschien geen massasprint maar die van een kleiner peloton, als het effect van de wind heeft geleid tot het creëren van waaiers.

Vanuit Valenciennes doorkruisen de renners het steenkoolgebied en komen ze door plaatsen die bekend zijn van [[Parijs-Roubaix]], zoals Orchies en Mons-en-Pévèle, zonder deze keer echt voor de kasseien te gaan. Daarna keren ze terug naar Béthune, net als in de eerste etappe, voordat ze naar Isbergues rijden (beroemd om zijn Grand Prix) en vervolgens terug naar Cassel met de beklimming van de Côte de Cassel, op 35 kilometer van de finish. En dat is waar ze waarschijnlijk blootgesteld zullen worden aan de wind, op een open veldweg richting de finish in Duinkerke, vlakbij het Marcel-Tribut stadion.

Hieronder vindt u het profiel en de OpenStreetMap kaart van het parcours van de derde etappe van de Tour de France 2025. Klik op de afbeeldingen om ze te vergroten.

Het profiel van de derde etappe van de Tour de France 2025

Het parcours van de derde etappe van de Tour de France 2025

Wat volgt dan?

4/ dinsdag 8 juli 2025 - start van etappe 4 vanuit Amiens Métropole

Etappe 4 van de Tour de France 2025 start dan vanuit Amiens Métropole, waar de Tour de France al voor de 14e keer naartoe trekt!

Het zou dan richting Bretagne moeten gaan en niet te vergeten Normandië, misschien via Deauville voor de finish van deze 4e etappe?

door Thomas Vergouwen
Vond u dit artikel interessant? Laat het uw vrienden op Facebook weten door op de buttons hieronder te klikken!

112 reacties | 39695x bekeken

dit artikel is geplaatst in: Tour de France | Tour de France 2025

Reacties

Er zijn 112 reacties!

Bonjour Thomas,

Cette présentation en noir est assez désagréable pour les yeux, vraiment. Et rend la lecture difficile.

Est-ce possible de revenir à quelque chose de moins agressif. Merci.
| Dom | maandag 24 juni 2024 om 12u01
https://short.thover.com/?ID=935 (actu.fr / Normandie)

Alençon est candidate déclarée pour accueillir le prochain Tour.
| Guillaume | maandag 24 juni 2024 om 14u47
Bonjour Dom #1,

Il ne s'agit en aucun cas de quelque chose "d'agressif" car en effet, c'est plutôt du texte noir sur fond blanc qui est agressif pour nos yeux.

De ce que je comprends, vous appréciez moins le mode sombre : ce n'est pas "désagréable", vous l'appréciez moins.

Le changement du design et des couleurs du site date d'il y a maintenant presque 6 mois et c'est la première fois que quelqu'un s'exprime négativement sur les choix des couleurs (alors que j'avais explicitement demandé de faire un retour sur le sujet, pour ceux qui le souhaitaient, donc votre avis ne doit pas forcément être un avis général ...). J'ai expliqué ce choix à l'occasion du changement, le 31 décembre dernier.

Je prends votre avis comme quoi vous préférez un fond clair avec du texte de couleur sombre, plutôt que l'inverse. Je vais voir si je peux ajouter un choix entre mode sombre (qui restera en tout état de cause le mode par défaut) et un mode clair (avec un choix qui serait alors enregistré dans le navigateur, pour qu'on n'ait à le faire qu'une seule fois et que le choix resterait appliqué automatiquement), mais ce sera probablement après le Tour de France je pense car je crains ne plus avoir le temps avant !

@Guillaume #2 : je me suis permis de raccourcir l'URL que vous donniez, car elle risquait de déformer le contenu du site tellement elle était longe
| Thomas Vergouwen | maandag 24 juni 2024 om 20u44
Bonjour
Ville de Toulouse demandé
pour les 14/15/16 juillet 2025 ;-)
| CYRILLE95 | vrijdag 05 juli 2024 om 15u44
A un an du grand départ, on a pas grand chose de concret sur ce Tour 2025.
Ah si tout de même, il arrivera à Paris, sur les Champs-Elysées, dixit Christian Prud'homme ...
| marco1988 | zaterdag 06 juli 2024 om 12u11
bonjour, rumeurs à Le Bourg-d'Oisans d'une probable arrivée à l'Alpe en 2025.
Sportivement
Pascal
| Blaise | dinsdag 09 juli 2024 om 08u35
Pour faire suite aux réservations des 14/15 et 16 juillet dont nous informe Cyrille je pense que l'on aura une arrivée des coureurs depuis la Bretagne le 14 juillet au soir pour une journée de repos le mardi 15. Ensuite une étape 100% Haute-Garonne le mercredi 16 (du style Toulouse-Superbagnères via le Col des Ares et le Col de Mente) et ensuite un second départ le 17 au matin dans le 31 (Muret?, Revel?..)
Mais je pense que je ne détiens pas la vérité....
@ plus
| Pierre LACOUE | woensdag 10 juli 2024 om 18u17
[[ supprimé, doublon du commentaire #2 ]]
| Pierre LACOUE | woensdag 10 juli 2024 om 21u58
@Pierre Lacoue #7 A mon avis vous n'êtes pas très loin de la vérité. Blagnac aussi peut être une piste pour trouver une ville-départ dans la région toulousaine, on se souvient que le Tour féminin y est passé pas plus tard que l'an dernier.

Avec 10 étapes et non 9 dans la moitié nord, du fait du 14 juillet tombant le 2e lundi du Tour l'an prochain, ainsi que ces trois nuitées réservées du côté de Toulouse à partir du 14 juillet au soir, on évitera peut-être Pau en 2025 et cela peut ouvrir des perspectives d'étapes plutôt dans l'est des Pyrénées. Ca commence à faire un bout de temp qu'on a pas vu le Port de Pailhères sur le Tour par exemple !
| Guillaume | vrijdag 12 juli 2024 om 19u34
@Pierre Lacoue #7

S'il y a une arrivée à Superbagnères depuis la région de Toulouse, j'espère qu'on aura plutôt le Port de Balès que le col des Ares ou le col de Menté. Il faudra envoyer du lourd après les 10 premiers jours qui s'annoncent relativement ennuyeux.

Concernant les rumeurs sur l'Alpe d'Huez, ça ne m'emballe pas vraiment. Niveau montée prestigieuse, je préférerais un retour du Ventoux et surtout une nouvelle arrivée au Granon en passant par l'Izoard.
| Blackfield | maandag 15 juli 2024 om 23u38
@Blackfield #10
Entièrement d'accord avec vous. L'enchainement Balès-Superbagnères (forcément inédit puisque la dernière fois où le Tour est arrivé à Superbagnères la route entre le Port de Balès et Bourg-d'Oueil n'était pas bitumée!) serait une belle nouveauté dans la Pyrénées.
J'ai parlé des Ares et du Menté car on parle d'une étape 100% dans le 31 en 2025 et que le versant nord de Balès est dans le 65. Mais si le départ est dans la région toulousaine l'étape pourra être considérée comme 100% Haute-Garonne même si le parcours bifurque vers la Barousse, micro-région du 65 liée économiquement à Saint-Gaudens (31).
| Pierre LACOUE | dinsdag 16 juli 2024 om 10u19
https://cyclingpro.net/spaziociclismo/worldtour/grandi-giri-2025-ormai-certa-la-partenza-del-giro-dallalbania-e-della-vuelta-da-torino-probabile-arrivo-di-tappa-del-tour-a-varese-si-pensa-anche-al-colle-delle-finestre/

Côté italien, certains semblent croire à un retour du Tour par chez eux. Si j'ai du mal à croire à Varèse, le Finestre a toutefois davantage de crédit, surtout que cette année, l'arrivée finale du Tour de l'Avenir y sera jugée.

| Guillaume | woensdag 17 juli 2024 om 01u47
Bayeux a été inspecté par Thierry Gouvenou:
https://www.lamanchelibre.fr/actualite-1124817-les-indiscrets-de-bayeux-la-ville-accueillera-t-elle-le-tour-de-france-2025
| Pierre LACOUE | woensdag 17 juli 2024 om 19u39
Ah, le moment ou la trame du prochain Tour prend forme :)
Donc on part sur 10 jours dans la moitie Nord, dont 3 dans le Nord-Pas de Calais. Ca en laisse 10 + champs elysees pour le reste, donc une grand part de montagne. Vu qu'il n'y a pas de prologue, je serai extremement etonne de ne pas voir un CLM dans les 10 premiers jours qu'on qualifiera de ''Plaine''.
| Yoshi45 | donderdag 18 juli 2024 om 23u57
Bonjour la communauté !
Voici un article de l'an passé.
https://www.ouest-france.fr/tour-de-france/tour-de-france-2025-des-arrivees-probables-a-saint-meen-le-grand-et-mur-de-bretagne-298498d6-2743-11ef-9ce1-91b4c7587fdc
| Rafafa | zondag 21 juli 2024 om 12u53
@Yoshi45 : je suis d'accord avec ton analyse, je vois bien un contre-la-montre par équipes qu'on a pas vu depuis 2019 à Bruxelles.

Pour les Pyrénées, j'espère l'enchaînement Port de Bales - Superbagnères, suivi le lendemain par la désormais traditionnelle étape dans les Hautes-Pyrénées.
Une étape de moyenne montagne en Ariège serait alors idéale avant de filer vers les Alpes.
| arbisman | zondag 21 juli 2024 om 16u11
Will the TdF do the Pyreneens in the 2nd week and the Alps in the 3rd week?
| Ronnie Geschiere | zondag 21 juli 2024 om 21u11
La voix du nord du jour annonce un long passage dans les alpes avec un ventoux qui serait gravi avant ce passage
c une arrivée au sommet de Mûr-de-Bretagne est également évoquée
PS au niveau des régles de diffusion-droit , on ne met pas le contenu des articles non ?
| Vianney | maandag 22 juli 2024 om 10u21
Vianney #18. A partir du moment où l'article n'est pas réservé aux abonnés rien n'empêche de fournir le lien:
https://www.lavoixdunord.fr/1485715/article/2024-07-22/parcours-du-tour-de-france-2025-de-lille-en-passant-par-le-ventoux
| Pierre LACOUE | maandag 22 juli 2024 om 14u40
Recevoir le parcours du tour de France
| Voirin | dinsdag 23 juli 2024 om 07u47
bonjour à tous .La visite de Thierry Gouvenou à Vire fin juin pour un diner avec la mairie laisse un passage arrivée ou/et départ de Vire en 2025. Lors des challenges sportifs de la ville en septembre dernier, Thierry Gouvenou invité d'honneur avait dit que le tour n'attendrait pas 30 ans pour revenir dans la ville (dernière arrivée 1997) .Il a aussi mentionné que Bayeux était ville candidate. 50 kms sépare les deux villes. Donc arrivée Bayeux Départ Vire ? Pour avoir discuté avec un élu, Vire aura quasi sur au moins un des deux
| GAZOU | dinsdag 23 juli 2024 om 15u01
Rien de très nouveau mais une arrivée au Mûr-de-Bretagne évoqué ce jour dans Ouest-France (article payant), y compris version papier :
https://www.ouest-france.fr/tour-de-france/le-menehiez-fait-partie-des-legendes-une-etape-du-tour-de-france-a-mur-de-bretagne-en-2025-4fca87dc-4681-11ef-b334-f8bcde493c96
| marco1988 | donderdag 25 juli 2024 om 14u23
Le 26/07/2024
#21@ GAZOU
Th . GOUVENOU étant originaire de Vire, sa visite en ville n'est pas une info en elle-même.
par contre il a été reçu à Bayeux par Arnaud Tanquerel, 1er adjoint (info La Manche libre via @PIERRE LACOUE)
Une visite de Th GOUVENOU présage plus un départ, pour les arrivées, c'est Stephane Boury qui se rend sur place.
Comme la région n'est pas particulièrement accidentée, comment favoriser les baroudeurs ? comme il l'a laissé entendre, à moins que l'on envisage un CLM et pourquoi pas par équipes.
Ce ne sont que suppositions, pas d'info.

| Bernard | vrijdag 26 juli 2024 om 12u22
La trame des 10/12 premiers jours qui se dessine laisse craindre le pire. Trouver des arrivées pour baroudeurs/punchers en Normandie ou Bretagne paraît un peu compliqué. On peut trouver des arrivées en bosse style Mûr-de-Bretagne (que Ouest-France n'hésite pas à qualifier d'arrivée légendaire...) et certainement ailleurs mais cela reste un profil de course de côte avec 150 coureurs au pied de la bosse). Thierry Gouvenou a avoué s'être emmerdé lors de certaines étapes cette année (sans les nommer, on sait lesquelles !) et vouloir faire moins d'arrivée pour sprinters. Pour 2025 cela paraît un peu tard de tout chambouler.
Le 14 juillet qui tombe un lundi nous laisse entrevoir une arrivée punchy (le fameux Mûr-des-Légendes ?). Et Après ? Transition directe vers la région toulousaine avec son lot d'incertitudes (fatigue accumulée de 10 jours de course, journée de repos plus ou moins bien digérée, choc thermique surtout si l'été 2025 ressemble au nord à celui de 2024), changement de braquet après 10 jours passés sur grand plateau et de grands développements...
Par définition il a eu souvent eu des départs au nord mais là, les 10 premiers jours risquent de paraître bien fades et bien longs. On a connu ça sous l'ère Leblanc/Pescheux et je pense que nombreux ici seront d'accord que l'on a pas forcément envie de revivre cela.

| marco1988 | vrijdag 26 juli 2024 om 15u35
Je me faisais la réflexion que comme le Tour de France Femmes avec Zwift partira de Bretagne en 2025 (26, 27 et 28 juillet pour le départ de la 3ème étape) si le Tour Masculin y restera autant qu'on le suppose.
Les étapes du Tour Féminin sont prévues dans le Finistère et le Morbihan. Pourquoi le Tour Masculin ne se "contenterait-il pas" des Côtes d'Armor et de l'Ille-et-Vilaine.
Première semaine:
- samedi 05/07 : Lille / Lille (sprint)
- dimanche 06/07 : Lauwin-Planque - Boulogne-sur-Mer (puncheurs)
- lundi 07/07 : Valenciennes - Dunkerque (sprint)
- mardi 08/07 : Amiens - Rouen (sprint)
- mercredi 09/07 : Caen - Bayeux (CLM par équipes)
- jeudi 10/07 : Fougères - Mur-de-Bretagne (puncheurs/baroudeurs)
- vendredi 11/07 : Rennes - Tours (Chemins de Vignes)
- samedi 12/07 : Poitiers - Sarran (puncheurs/baroudeurs)
- dimanche 13/07 et lundi 14/07 : Massif Central (puncheurs/grimpeurs).
Mardi 15/07 Repos à Toulouse pour cadrer avec les Infos de Cyrille.
A noter que ce parcours ne repose bien évidement que sur peu de rumeurs et une vision perso.
| Pierre LACOUE | vrijdag 26 juli 2024 om 17u37
Un départ de Bayeux est très probable, d'autant que l'arrivée à Caen la veille semble quasiment confirmée :
https://www.ouest-france.fr/normandie/caen-14000/cyclisme-pour-caen-le-tour-de-france-2025-se-rapproche-2883c7d2-fda3-11ee-9b3d-44ca7a681769#:~:text=Candidate%20au%20passage%20de%20la,5%20et%20le%208%20juillet.

Pour la Bretagne, Saint-Méen-le-Grand serait envisagée pour une étape 100% Ille-et-Vilaine :
https://www.ouest-france.fr/tour-de-france/tour-de-france-2025-des-arrivees-probables-a-saint-meen-le-grand-et-mur-de-bretagne-298498d6-2743-11ef-9ce1-91b4c7587fdc

| arbisman | vrijdag 26 juli 2024 om 17u57
Le Tour 2025 devrait ressembler au Tour 2008 pour son calendrier et au 2011 pour son tracé. On aura une fois de plus Pyrénées avant Alpes ?
| Fourchecaudine | maandag 29 juli 2024 om 16u33
# 25 A priori, il devrait y avoir deux étapes bretonnes (en Ile et Vilaine et dans les Côtes d'Armor). J'imagine bien aussi le retour d'un CLM par équipe (on n'en a pas eu depuis 2019) et sans doute version Paris-Nice 2023/2024 (prise de temps individuel). En revanche je ne pense pas aux chemins de vignes déjà décriés pour Paris-Tours et trop "remake" de l'étape de Troyes (peut-être dans les années futures?). En revanche une arrivée en Corrèze le 14 juillet puis un transfert en bus jusqu'aux environs de Toulouse c'est jouable.
05/07 : Lille métropole
06/07 : Lauwin Planque - Boulogne s/mer
07/07 : Valenciennes - Dunkerque
08/07 : Amiens - Rouen
09/07 : CLM équipe Bayeux - Caen
10/07 : Vire - "Suisse Normande"
11/07 : étape 100% Ile et Vilaine (Fougères - Saint Méen le Grand ?)
12/07 : étape à Mûr de Bretagne (départ d'Yffiniac, hommage à Hinault?)
13/07 : Nantes - Poitiers
14/07 : étape vers la Corrèze (comme en 2020) Sarran, Suc au May...
REPOS à Toulouse
Et pour tenir compte de ce que disait Thierry Gouvenou, il n'y aurait "que" quatre étapes pour purs sprinters malgré une longue première semaine dans le quart nord-ouest : Lille, Dunkerque, Saint Méen et Poitiers (Rouen peut offrir un final vallonné). Mais ce ne sont que des suggestions...
| Xavier | dinsdag 30 juli 2024 om 00u26
tout à fait en phase avec le début parcours du post 28. Etant de Vire, il y a longtemps ( l'an dernier) qu'un contre la montre Caen Bayeux est dans les tuyaux via les plages du débarquement . distance Caen Bayeux à vol d'oiseau 22 km . Pour le départ de vire , l'arrivée peut effectivement se faire en suisse normande ( Clécy est ville candidate au même titre qu'alencon au pied des Alpes mancelles
| GAZOU | dinsdag 30 juli 2024 om 15u05
C'est vrai que la trame proposee en 25 et reprise en 28 est interessante. Je n'y avais pas pense mais ca semble jouable au niveau logistique. Si on a un TTT en premiere semaine, je pense que dans ce cas on ne devrait voir qu'un seul chrono individuel. Surtout si le format du TTT et version Paris-Nice, donc un format un peu hybride. Dont je ne suis pas fan pour ma part.
| Yoshi45 | donderdag 01 augustus 2024 om 08u14
bonjour a tous
allant très souvent roulé sur ces routes
une arrivée a clecy serait synonyme de fin d'étape
très accidenté vous avez le col de berjou la côte de la foret d'Avray et les méandre vers pont d'Ouilly
( a noter que le tour de Normandie féminin y a pausée ces roues cette année et permettait d'avoir une arrivée ss sprint massif ce qui est le but recherché par ASO
| velobasnormand | donderdag 01 augustus 2024 om 09u13
Derniers Tours avec un lundi 14/7
2003 : arrivée à Gap par le Lautaret et l'Izoard
2008 : arrivée à Hautacam
2014 : arrivée à La Planche des Belles Filles
Donc pour un dim 13 et lun 14 intéressant, je pencherai plus vers le trajet de Pierre LACOUE. Faut au moins une arrivée au sommet dans le massif central.
| Fourchecaudine | zaterdag 03 augustus 2024 om 00u40
Je rejoins l'avis de marco1988 #24 : ce parcours absolument immonde qui s'annonce... 10 étapes sans aucun grand col et ensuite ça va être l'orgie. Quel recul par rapport aux tracés équilibrés de 2023 et 2024.
Certains essaient de nous vendre des étapes accidentées/vallonnées (Boulogne-sur-Mer, Rouen, Suisse Normande) pour casser l'ennui mais quand on voit ce que les coureurs ont fait de l'étape de Colombey-les-Deux-Églises cette année, il y a de quoi avoir (très) peur. Et même s'il devait s'y passer des petites escarmouches, ce n'est clairement pas suffisant. 10 étapes, c'est quasiment la moitié de la course.
J'espérai qu'ASO innoverait en positionnant la première journée de repos le vendredi de la première semaine pour permettre un transfert rapide vers les Pyrénées et un deuxième week-end montagneux mais ça ne sera visiblement pas le cas. Les étapes de montagne ont intérêt à être bien tracées pour compenser mais quand je vois que ça parle avec insistance de l'Alpe d'Huez, je me dis que ça part déjà très mal. A moins que Prudhomme et Gouvenou aient enfin compris qu'il faut juste en faire une course de côte en entrée de massif et non la montée finale d'une grosse étape de montagne.
| Blackfield | dinsdag 20 augustus 2024 om 12u09
Ma trame pour les premiers jours :

Etape 1 / Lille - Lille
Etape 2 / Lauwin Planque - Boulogne sur Mer
Etape 3 / Valencienne - Dunkerque
Etape 4 / Amiens - Caen
Etape 5 / Bayeux - St méen le grand
Etape 6 / St brieuc - Mur de bretagne
Etape 7
Etape 8
Etape 9
Etape 10 / - Toulouse

Repos Toulouse
| Samuel | woensdag 21 augustus 2024 om 11u20
Apparemment un CLM individuel, Bagnères de Luchon avec arrivée à super Bagnères.
| JLJ74 | woensdag 21 augustus 2024 om 15u02
Cette hypothèse de CLM individuel est totalement crédible : les coureurs redescendront avec la nouvelle télécabine directement après l'effort.

Et comme chaque année, une étape aura forcément lieu dans les Hautes-Pyrénées. Retour à Luz-Ardiden ? Arrivée en plaine ? Nistos, testé lors de la route d'Occitanie l'an dernier ?
| arbisman | donderdag 22 augustus 2024 om 16u31
Le président du Conseil départemental des hautes-pyrénées a annoncé 2 étapes dans les Hautes-Pyrénées lors de la foire au tradition de Loudenvielle (source interview Hit radio)
| Frédéric | donderdag 22 augustus 2024 om 19u02
Visiblement pas de Fougères:
https://actu.fr/bretagne/fougeres_35115/le-tour-de-france-passera-t-il-par-le-pays-de-fougeres-en-2025_61508584.html

Sinon arbisman où en est la réalisation du prolongement de la route du Col du Portet vers le Sommet de Tourette d'où les coureurs pourraient redescendre par le télésiège débrayable si jamais ASO y programmait une arrivée?
| Pierre LACOUE | vrijdag 23 augustus 2024 om 13u48
Le Lien Facebook qui prouve les deux étapes dans le 65 comme l'a écrit Frédéric #37
https://www.facebook.com/hitfmradio/posts/pfbid0metpz2fa3XkJrviD696m6qZpmJvQP73eaTqxf2ZpbyCniZU78AFy6YdL7nVksYJxl
| Pierre LACOUE | vrijdag 23 augustus 2024 om 18u11
@Pierre LACOUE : la station de Saint-Lary-Soulan vient juste d'accueillir une étape du Tour de France 2024, sa présence sur le Tour 2025 est très improbable.

Pour ma part vu qu'on annonce deux étapes dans le 65, je pense à une qui se termine en plaine et l'autre en altitude.
Etant donné qu'il y a une alternance entre les stations du 65, je mettrai une option sur Luz-Ardiden, mais vu qu'il y a un très probable CLM Luchon > Superbagnères, pourquoi pas une arrivée inédite à Nistos ?
L'autre étape pourrait s'achever à Bagnères-de-Bigorre qui n'a pas reçu le Tour depuis 2019.
| arbisman | zaterdag 24 augustus 2024 om 10u38
Quelle est la source du très probable CLM Luchon > Superbagnères ?

Vraiment pas emballé par ce CLM si ça se confirme. Par contre, Superbagnères dans une étape en ligne et précédée du Port de Balès, là c'est un grand oui. Le CLM, je préférerai qu'il soit organisé dans le 65 avec un col au milieu ou deux belles bosses.
| Blackfield | zaterdag 24 augustus 2024 om 16u30
Je suis totalement d'accord avec toi Blackfield, il y a de quoi faire dans le 65 pour tracer un contre-la-montre vallonné.
Cela fait deux ans que j'entends parler de cet éventuel contre-la-montre sur les pentes de Superbagnères, le but est clairement de valoriser la télécabine toute neuve. Mais une étape en ligne précédée du Port de Bales, voire même du col du Portillon çà peut être fort agréable à regarder.
| arbisman | zaterdag 24 augustus 2024 om 16u48
Bonjour, j'aime à suivre vos commentaires de connaisseurs. Pour 2025 je m'interroge que les Pyrénées soient visitées avant les Alpes. Jusqu'en 2022 l'alternance était presque une institution. Avec un grand départ de Barcelone en 2026 on en serait à 4 tours consécutifs. Quand pensez-vous?
| viveletour | zondag 25 augustus 2024 om 19u00
@ viveletour #43
Si ce fut vrai un temps, du temps des anciens directeurs du Tour, il n'y a plus vraiment d'alternance Alpes - Pyrénées, en partie pour donner plus de poids au Massif Central, au Jura et aux Vosges.
Rétroplanning sur les dix dernières années:
En 2024 nous avons eu un premier petit passage dans les Alpes puis Pyrénées avant Alpes.
2023 Pyrénées avant Alpes.
2022 Alpes avant Pyrénées.
2021 Alpes avant Pyrénées.
2020, déjà, premier petit passage dans les Alpes puis Pyrénées avant Alpes.
2019 Pyrénées avant Alpes.
2018 Alpes avant Pyrénées.
2017 Pyrénées avant Alpes.
2016 Pyrénées avant Alpes.
2015 Pyrénées avant Alpes.

Cordialement
| Pierre LACOUE | zondag 25 augustus 2024 om 19u24
En réponse à Blackfield (#41) concernant un éventuel CLM Luchon > Superbagnères, je n'ai retrouvé que cette info :
https://www.francebleu.fr/sports/cyclisme/luchon-superbagneres-sur-la-carte-du-tour-de-france-2025-1351952
Mais il est plus histoire d'un souhait des locaux qu'une rumeur fondée. Il y a peut-être eu une évolution depuis.
| marco1988 | zondag 25 augustus 2024 om 20u53
Le maire de Loudenvielle aurait confirmé un contre-la-montre Loudenvielle > Peyragudes.
Cela voudrait donc bien valider une étape en ligne pour Superbagnères.
| arbisman | maandag 26 augustus 2024 om 15u09
Ca fait un chrono super court. On peut éventuellement aller récupérer la route de Peyresourde à Avajan pour gratter 4-5km de plus mais on est sur un chrono de 15km maximum.
Bon après si ça valide une étape en ligne arrivant à Superbagnères, je valide. Et reste à voir l'autre étape dans le 65. Une autre arrivée au sommet ? Une arrivée dans la vallée dans une étape plutôt typée baroudeur ?
| Blackfield | maandag 26 augustus 2024 om 20u45
Il y aurait une nouvelle arrivée à Courchevel..
| AG64 | dinsdag 27 augustus 2024 om 10u25
Source ? #48
| CojeulOC62 | dinsdag 27 augustus 2024 om 12u16
Si on considère comme acquis le CLM LOudenvielle-Peyragudes et les Résas du 14 au 16 à Toulouse je propose désormais ma vision suivante du début du Tour:
samedi 05/07 : Lille / Lille (sprint)
dimanche 06/07 : Lauwin-Planque - Boulogne-sur-Mer (puncheurs)
lundi 07/07 : Valenciennes - Dunkerque (sprint)
mardi 08/07 : Amiens - Rouen (sprint)
mercredi 09/07 : Caen - Bayeux (CLM par équipes)
jeudi 10/07 : Fougères - Mur-de-Bretagne (puncheurs/baroudeurs)
vendredi 11/07 : Départ de Bretagne ou des Pays-de-Loire en direction des Pyrénées (sprint)
samedi 12/07 : Suite de la descente vers les Pyrénées (sprint)
Dimanche 13/07: Arrivée dans le 65 Bagnères-de-Bigorre (?) (baroudeurs/grimpeurs)
Lundi 14/07: CLM Loudenvielle - Peyragudes
Mardi 15/07: Repos à Toulouse
Mercredi 16/07: Région Toulousaine - Superbagnères (via Balès OU Menté-Portillon)
Jeudi 17/07: Départ de Revel pour une dernière semaine Ventoux/Alpes/Col du Haag

| Pierre LACOUE | dinsdag 27 augustus 2024 om 13u44
Pierre LACOUE : il te manque la seconde étape bretonne à Saint-Méen-le-Grand dans ta trame. Pour ma part je vois plutôt le Massif Central et les Pyrénées après Toulouse...
| arbisman | dinsdag 27 augustus 2024 om 14u31
Pardon pour être plus clair : le Massif Central > Toulouse (repos) > puis les Pyrénées.
| arbisman | dinsdag 27 augustus 2024 om 14u32
J'ai quand même du mal à imaginer qu'on soit à Mur-de-Bretagne le jeudi 10/07 puis dans le 65 le dimanche 13/07. Surtout pour une étape destinée aux baroudeurs/grimpeurs ce qui veut dire qu'il faut faire un départ très proche du 65 si on veut pouvoir caser quelques cols sur le parcours.
Il y a plus de 700km entre Mur-de-Bretagne et Tarbes. Et il faudrait faire ce trajet en deux étapes. A part avec des transferts énormes, c'est juste impossible.
C'est quand même assez mystérieux tout ça. Faire rentrer les deux étapes dans le 65 avec les réservations d'hôtel sur Toulouse les 14, 15 et 16 juillet est assez complexe. Savoir dans quel coin se situent les réservations d'hôtels les 13 et/ou 17 juillet permettraient d'y voir plus clair.
| Blackfield | dinsdag 27 augustus 2024 om 14u37
@arbisman #51
Tu as raison du coup je place St-Méen-le-Grand à la place de Fougères.
Ensuite je descend directement vers les Pyrénées pour pouvoir avoir un 14 juillet avec le CLM promis à Peyragudes.
Je me lance dans un "pronostic" plus précis en tenant compte des candidatures anciennes non retenues mais en fantasmant aussi un peu:
samedi 05/07 : Lille / Lille (sprint)
dimanche 06/07 : Lauwin-Planque - Boulogne-sur-Mer (puncheurs)
lundi 07/07 : Valenciennes - Dunkerque (sprint)
mardi 08/07 : Amiens - Rouen (sprint)
mercredi 09/07 : Caen - Bayeux (CLM par équipes)
jeudi 10/07 : St-Méen-le-Grand - Mur-de-Bretagne (puncheurs/baroudeurs)
vendredi 11/07 : Saint-Nazaire - Bressuire (sprint)
samedi 12/07 : Niort - Périgueux (sprint)
Dimanche 13/07: Marmande - Bagnères-de-Bigorre (baroudeurs/grimpeurs) via le Col d'Aspin
Lundi 14/07: CLM Loudenvielle - Peyragudes
Mardi 15/07: Repos à Toulouse
Mercredi 16/07: Région Toulousaine - Superbagnères (via Balès OU Menté-Portillon)
Jeudi 17/07: Départ de Revel pour une dernière semaine Ventoux/Alpes/Col du Haag
Mais ce n'est bien sur qu'une vision perso et non "officielle"!!
| Pierre LACOUE | dinsdag 27 augustus 2024 om 18u20
Pierre, pour votre trame, il semble acquis qu'il y aura bien 2 étapes bretonnes, l'une 100% Côtes d'Armor (St-Brieuc/Mûr-de-Bretagne ?) et l'autre 100% Ille-et-Vilaine (Fougéres/St-Méen ??). On célèbrerait à la fois les 40 ans de la victoire d'Hinault en 1985 et les 70 ans de la victoire de Bobet en 1955.
| marco1988 | dinsdag 27 augustus 2024 om 23u46
La trame de Pierre Lacoue est probablement bonne jusqu'au mercredi 9/7. Ensuite il doit manquer une étape pour relier l'Ille-et-Vilaine le 10/7. Pourquoi pas un Cherbourg (ou Caen/Mont-St-Michel ? Le 11/7 l'étape d'Ille-et-Vilaine et le 12/7 celle des Côtes d'Armor. Pour un transfert vers les Pyrénées il faut les infrastructures adéquates qu'il n'y a pas dans le 22. Pourquoi pas alors une étape à proximité de Nantes le 13/7 qui elle possède tout ce qui faut. Cela nous amène aux Pyrénées le 14/7. Et je vois vraiment pas une première étape de montagne suivie d'une journée de repos.
Mis à part mettre la journée de repos le 14/7 (assez inimaginable), ça coince quelque part aux niveau des dates. A moins de faire un parcours type Vuelta qui en général ne ressemble à rien !!
| marco1988 | woensdag 28 augustus 2024 om 10u40
@Guillaume #12
Je ne retrouve pas la source mais je crois me souvenir que Prudhomme avait évoqué il y a quelques mois un Tour 2025 se déroulant entièrement en France (ce qui exclue donc un passage par l'Italie et la possibilité de voir le Finestre l'année prochaine).
| Blackfield | woensdag 28 augustus 2024 om 13u13
Loin de moi de vouloir mettre en doute les sources de Cyrille, mais si l'on ignore les réservations sur Toulouse des 13/14/15 juillet (autre manifestation dans la région, par exemple). On pourrait, venant des pays de Loire avoir le massif central le 13 juillet, le mont Ventoux le 14, repos le 15, Alpes et enfin Pyrénées en dernier massif enfin un CLM le 26 sur la route vers Paris le 27.
Ce n'est qu'une hypothèse, mais elle cocherait pas mal de cases.
| BJC59 | woensdag 28 augustus 2024 om 13u25
@58 Dans l'absolu c'est faisable mais une fois de plus sur une carte ca serait une horreur. Traverser toute la France depuis le Bretagne pour passer par le Ventoux pour remonter dans les Alpes et finir dans les Pyrennees, ca n'a aucune logique.

La remarque @53 est totalement juste. Je ne vois pas le Tour passer 8 jours entre le Nord et la Bretagne pour sprinter n'importe comment vers les Pyrennees. en 3 etapes.

Je pense qu'il faut plus chercher sur un format classique de type Bretagne-Massif Central, puis repos le 15, et reprise en douceur avec une etape plate vers le 65 le 16 avant des Pyrennes (et le CLM) les 17 et 18 voire le 19. Et la ca laisserait le temps de refaire une transition vers les Alpes, avoir 3 etapes Alpestres et potentiellement un dernier chrono ou une remontee sur les Vosges.
| Yoshi45 | donderdag 29 augustus 2024 om 07u28
On pourrait aussi avoir un transfert depuis la Bretagne :
samedi 05/07 : Lille / Lille (sprint)
dimanche 06/07 : Lauwin-Planque - Boulogne-sur-Mer (puncheurs)
lundi 07/07 : Valenciennes - Dunkerque (sprint)
mardi 08/07 : Amiens - Rouen (sprint)
mercredi 09/07 : Caen - Bayeux (CLM par équipes)
jeudi 10/07 : Carentan - Vire (puncheurs)
vendredi 11/07 : ? (Ille-et-Vilaine) - Saint-Méen-le-Grand (puncheurs)
samedi 12/07 : Saint-Brieuc - Mûr-de-Bretagne (puncheurs) - étape courte puis transfert
Dimanche 13/07 : Massif central (grimpeurs)
Lundi 14/07 : Dordogne (puncheurs)
Mardi 15/07 : Repos à Toulouse
Mercredi 16/07 : Région Toulousaine - Superbagnères (via Balès OU Menté)
Jeudi 17/07 : Loudenvielle - Peyragudes (CLM individuel)
Vendredi 18/07 : ? - Luz-Ardiden
Samedi 19/07 : Ariège
Dimanche 20/07 : Mont Ventoux
Lundi 21/07 : Repos
| arbisman | donderdag 29 augustus 2024 om 09u38
L'option avec un passage par le Massif Central le dimanche 13/07 suivi d'une étape de transition vers le sud pour se rapprocher de Toulouse le 14/07 me semble aussi la plus logique pour limiter un maximum les transferts.
J'y vois néanmoins deux inconvénients. D'abord il en découlerait une étape du 14/07 relativement banale (en tout cas loin des standards auxquels ASO nous a habitués). Et surtout il faut ensuite certainement caser 3 étapes pyrénéennes du mercredi 16 au vendredi 18/07. Difficile dans ces conditions d'envisager une arrivée au Ventoux le dimanche 20/07 (sauf énorme transfert là encore).
Après je me pose aussi des questions sur les deux étapes dans le 65 qui sont annoncées et la signification qu'on met derrière. Est-ce deux départs et deux arrivées ? Deux départs et une arrivée ? Un départ et deux arrivées ? Un départ et une arrivée ? Parce qu'on pourrait aussi imaginer seulement deux étapes pyrénéennes et le schéma suivant pour la deuxième semaine :
16/07 - Toulouse (ou environ) > Superbagnères (avec Menté et Port de Balès par exemple)
17/07 : Loudenvielle > Peyragudes (CLM)
18/07 : Départ dans le 65 et étape de transition vers Carcassonne (ou environ)
19/07 : Carcassonne (ou environ) > Alès (ou environ)
20/07 : Avignon (ou environ) > Mont Ventoux
| Blackfield | donderdag 29 augustus 2024 om 12u00
Concernant les deux étapes dans le 65, je pense qu'il s'agit bien de deux arrivées, que l'on ajoute à celle de Superbagnères.
Je privilégierai peut-être une arrivée en vallée vu qu'il y a déjà deux arrivées en altitude annoncées.

Sinon pour le début de parcours on pourrait avoir une semaine "plate" un peu plus corsée :
On pourrait aussi avoir un transfert depuis la Bretagne :
samedi 05/07 : Lille / Lille (sprint)
dimanche 06/07 : Lauwin-Planque - Boulogne-sur-Mer (puncheurs)
lundi 07/07 : Valenciennes - Dunkerque (sprint)
mardi 08/07 : Amiens - Rouen (sprint)
mercredi 09/07 : Rouen - Vimoutiers (avec un final d'enchaînement de côtes de la classique Paris - Camembert) (puncheurs)
jeudi 10/07 : Alençon - Caen (sprint)
vendredi 11/07 : Caen - Bayeux (CLM par équipes)
samedi 12/07 : Carentan - Vire (puncheurs, nombreuses côtes)
dimanche 13/07 : 100% Ille-et-Vilaine, arrivée à Saint-Méen-le-Grand (sprint)
lundi 14/07 : 100% Côtes-d'Armor : Saint-Brieuc - Mûr-de-Bretagne (puncheurs)
Transfert à Toulouse et repos
| arbisman | vrijdag 30 augustus 2024 om 11u07
5 jours en Normandie ??? Je sais bien que le Tour ne s'aventure pas trop souvent sur ses terres mais tout de même ...
| marco1988 | vrijdag 30 augustus 2024 om 17u53
@arbisman
Que j'aimerais en tant que normand que ta proposition soit celle retenue par ASO mais je ne crois guère à plus de 3 étapes dans ma belle région. On est totalement oublié depuis 2016 mais point trop n'en faut, c'est un Tour de France quand même et pour une fois, en tout cas depuis longtemps, il devrait y avoir une cohérence géographique sur cette édition
| Magnififrance | vrijdag 30 augustus 2024 om 19u05
Je suis d'accord, j'y suis allé un peu fort.
Cependant on annonce bien trois étapes en Normandie, deux en Bretagne et une arrivée à Toulouse le 14 juillet au soir.
Cela ne nous laisse que deux étapes entre Mûr-de-Bretagne et Toulouse.
L'idéal serait je pense une arrivée en plein Massif Central avant un transfert.
| arbisman | zaterdag 31 augustus 2024 om 11u31
PLusieurs étapes en Normandie, ce ne serait pas volé après une distette de 9 ans... Le TDF est bien resté 12 jours (dont deux de repos) e Auvergne-Rhône Alpes en 2023, même si d'un point de vue sportif avec le MAssif Central et les Alpes c'est compréhensible.
En tenant compte du grand départ, de 3 jours normands, 2 bretons et un transfert à Toulouse, on pourrait avoir :
1. Lille-Lille
2. Lauwin Planque - Boulogne s/mer
3. Valenciennes - Dunkerque
4. Amiens - Rouen
5. CLM équipe Bayeux - Caen
6. Caen - Clécy
7. 100% Ile et Vilaine avec arrivée à Saint Méen le Grand
8. Yffiniac - Mûr de Bretagne
9. Nantes - Poitiers
10. Direction Massif Central : Corrèze ou Puy de Dôme si on veut corser le 14/07
Transfert Toulouse le soir
Difficile effectivement d'envisager que le 14/07 soit un jour de repos, même si ça a déjà été le cas (en 1994 à Lourdes)
| Xavier | zaterdag 31 augustus 2024 om 21u55
@arbisman: A mon avis le Caen-Bayeux sera un CLM ind., et apres le repos (mardi)

Mer 16 11 Hautes Pyrénées
Jeu 17 12 Arrivée Superbagnères en ligne
Ven 18 13 Vallonnée Ariège ou Haut Languedoc
Sa 19 14 Sprint Montpellier
Di 20 15 Mont Ventoux
| barbote | zondag 01 september 2024 om 09u46
J'ai vu passer un commentaire sur le forum concurrent, son auteur a l'air convaincu d'une rumeur indiquant que le 13 juillet le Tour arriverait à Confolens, en Charente. Ce qui dirigerait les coureurs le 14 pour une étape casse-pattes dans le Massif Central...

Je pense qu'une étape avec un final en Corrèze le jour de la fête nationale peut être faisable, ce qui rejoint le commentaire de Xavier. D'autant qu'il n'y aurait que l'autoroute A20 à emprunter le soir pour descendre directement à Toulouse, ce qui limite la longueur du transfert et évite de prendre l'avion.
| Guillaume | zondag 01 september 2024 om 15u14
Voici ma première version totale du parcours 2025 en fonction des infos et des rumeurs actuelles mais aussi avec un petit brin de "vision perso" dont une surprise avec le passage par les Vosges avant de revenir en Bretagne. Cela peut paraitre loufouque, mais je me fais plaisir et cela a le mérite de caler une "belle" étape en Bretagne pour le 14 juillet et de placer la rumeur "Col du Haag" sur le parcours tout en ayant deux étapes (deux arrivées et un départ) en Normandie et les deux étapes promises en Bretagne.
J'alterne aussi les "filières" d'étape:

1/ samedi 05/07: Lille / Lille (sprint massif)
2/ dimanche 06/07: Lauwin-Planque - Boulogne-sur-Mer (puncheurs)
3/ lundi 07/07: Valenciennes - Dunkerque (sprint massif)
4/ mardi 08/07: Amiens - Epernay avec le même final qu'en 2019, côtes d'Hauvillers (3C), de Champillon (3C) et de Mutigny (3C) (puncheurs)
5/ mercredi 09/07: Tomblaine - Grand Ballon (HC par le Col du Haag depuis Saint Amarin) via le Col de la Schlucht (2C) et le Col du Platzerwasel (1C) (grimpeurs)
6/ jeudi 10/07: Nancy - Sedan (baroudeurs/puncheurs)
7/ vendredi 11/07: Laon - Rouen (sprint massif)
8/ samedi 12/07: Caen - Bayeux par la Suisse Normande (baroudeurs/puncheurs)
9/ Dimanche 13/07: Fougères - St-Méen-le-Grand (sprint massif)
10/ Lundi 14/07: Loudéac - Mur-de-Bretagne (3C) (puncheurs). Etape courte pour faciliter le transfert vers Toulouse (des vols réguliers Lorient - Toulouse/Blagnac existent)
Mardi 15/07: Repos en Région Toulousaine
11/ Mercredi 16/07: Muret - Superbagnères (HC) via le Col de Portet d'Aspet (2C), le Col de Menté (1C) et le Port de Balès (HC) (grimpeurs)
12/ Jeudi 17/07: Auch - Bagnères-de-Bigorre avec un premier passage à Bagnères avant une boucle finale par le Col d'Aspin (2C), le Col de Coupe (4C) et Col des Palomières par Lies (3C) à moins de 10km de l'arrivée (puncheurs/grimpeurs)
13/ Vendredi 18/07: CLM Loudenvielle - Peyragudes (1C)
14/ Samedi 19/07: Saint Gaudens - Carcassonne via le Col de Larrieu (3C), le Col de Portel (1C) et le Col du Bac (3C), (baroudeurs ou sprint)
15/ Dimanche 20/07: Carcassonne - Millau Causse Noir (2C) via le Pic de Nore (2C) (puncheurs/grimpeurs)
16/ Lundi 21/07: Montpellier - Mont Ventoux (HC)(grimpeurs)
Mardi 22/07: Repos dans le Vaucluse
17/ Mercredi 23/07: Carpentras - Saint-Félicien (baroudeurs ou sprint) par le final de l'Ardéchoise: Col de Clavière (3C), la côte de Rochepaule (3C) et la côte de Lalouvesc (2C)
18/ Jeudi 24/07: Romans/Isère - Bastille de Grenoble (2C)(grimpeurs/puncheurs) via le Col du Cucheron (2C) et le Col de Porte (2C)
19/ Vendredi 25/07: Grenoble - Alpe-d'Huez (2C)(grimpeurs) via le Col d'Ornon (2C), le Col de Sarenne (1C), la descente de l'Alpe classique et la dernière ascension par Villard-Reculas et la Pas de la Confession (1C)
20/ Samedi 26/07: Bourg-d'Oisans - Méribel Col de la Loze (HC), (grimpeurs) via le Col du Glandon (HC) et le Col de la Madeleine (HC)
21/ Dimanche 27/07: Sprint sur les Champs-Elysées
Pour un total de 24 Cols de 2C à HC (11 de 2C, 6 de 1C et 7 de HC)

| Pierre LACOUE | zondag 01 september 2024 om 15u36
En soi, ce n'est pas impossible que Confolens soit sur la route du Tour mais ce que tu as pu lire sur l'autre forum est juste un énorme troll, le post en question étant bourré d'erreurs et hautement ironique.
| Magnififrance | zondag 01 september 2024 om 15u38
Montpellier devrait être ville étape :
https://www.herault-tribune.com/articles/montpellier-la-ville-candidate-pour-etre-ville-etape-du-tour-de-france-en-2024-ou-2025/

Je refais une trame en fonction des villes évoquées dans les articles de presse :
samedi 05/07 : Lille / Lille (sprint)
dimanche 06/07 : Lauwin-Planque - Boulogne-sur-Mer (puncheurs)
lundi 07/07 : Valenciennes - Dunkerque (sprint)
mardi 08/07 : Amiens - Rouen (sprint) [Normandie 1]
mercredi 09/07 : Caen - Bayeux (CLM par équipes) [Normandie 2]
jeudi 10/07 : Alençon - Vire (puncheurs) [Normandie 3]
vendredi 11/07 : ??? - Saint-Méan-le-Grand (sprinteurs) [Bretagne 1, 100% Ille-et-Vilaine]
samedi 12/07 : Saint-Brieuc - Mûr-de-Bretagne (puncheurs) [Bretagne 2, 100% Côtes-d'Amror]
dimanche 13/07 : ??? - ???
lundi 14/07 : ??? - ???
Repos à Toulouse
mercredi 16/07 : environs de Toulouse - Superbagnères (montagne) [100% Haute-Garonne]
jeudi 17/07 : Loudenvielle - Peyragudes (CLM individuel)
vendredi 18/07 : Pau - Hautes-Pyrénées [seconde étape annoncée dans le 65]
samedi 19/07 : ??? - Montpellier
dimanche 20/07 : ??? - Mont Ventoux
Repos dans le département du Vaucluse
| arbisman | zondag 01 september 2024 om 18u08
J'y vais de ma trame également! au moins la 1ère semaine.
J'essaie aussi d'imaginer en restant le plus crédible possible mais je ne fais pas d'élucubrations fantaisistes comme je peux le voir par ici!
Je fais donc un mix entre les rumeurs, les classiques et les anciennes candidatures histoire d'avoir des villes étapes inédites

samedi 05/07 : Lille / Lille (sprint) [Officiel Grand Départ]
dimanche 06/07 : Lauwin-Planque - Boulogne-sur-Mer (puncheurs) [Officiel Grand Départ]
lundi 07/07 : Valenciennes - Dunkerque (sprint) [Officiel Grand Départ]
mardi 08/07 : Amiens - Rouen (sprint) [Normandie 1]
mercredi 09/07 : Courseulles/Mer - Bayeux (CLM par équipes) plages du débarquement ~30km [Normandie 2]
jeudi 10/07 : Caen - Le Mans (sprint) accidentée en cours d'étape via la suisse normande et Alençon[Normandie 3]
vendredi 11/07 : Vitré - Saint-Méen-le-Grand (sprinteurs) par le Nord, image du Mont-Saint-Michel [Bretagne 1, 100% Ille-et-Vilaine]
samedi 12/07 : Yffiniac - Mûr-de-Bretagne (puncheurs) double ascension évidemment [Bretagne 2, 100% Côtes-d'Armor]
dimanche 13/07 : Janzé - Mont des Alouettes (ou Cholet) (sprint en bosse)
lundi 14/07 : Bressuire - Limoges (puncheurs) final accidenté, ~230km
Repos à Toulouse
| CojeulOC62 | maandag 02 september 2024 om 23u37
Concernant le Calvados, il y a quelques années, Cabourg avait mis le paquet pour appuyer une candidature, comme de rares communes le font, avec une vidéo promotionnelle spécialement faite pour l'occasion.

Est-ce qu'ASO restera insensible à cette candidature ? Car 2025 semble vraiment être l'année ou jamais pour passer dans les parages. Quitte par exemple à tracer un chrono entre Cabourg et Caen.
| Guillaume | dinsdag 03 september 2024 om 12u11
Bonsoir la page dédiée sur les rumeurs parait quand
| ATILA67 | dinsdag 03 september 2024 om 18u25
@Atila, dans pas longtemps à mon avis. L'an dernier c'était le 4 Septembre. Je miserai plutôt sur la semaine prochaine.
| Bertrand | dinsdag 03 september 2024 om 19u20
Qu'en est-il de Thomas sur le fait qu'il évoque une arrivée à Deauville après le départ d'Amiens? Simple supposition ou rumeur fondée? Je ne vois personne en parler
| CojeulOC62 | woensdag 04 september 2024 om 00u34
# 72 CojeulOC62 : rien de plus excitant à proposer que Bressuire - Limoges un 14/7 ?
Peut-on envisager une arrivée au sommet dans le Massif Central (Puy-Mary ?
| Fourchecaudine | woensdag 04 september 2024 om 13u49
#69 Pierre LACOUE : curieux votre trame, on a l'impression que le Tour ne veux pas aller au Sud.
Et puis le transfert Superbagnères - Auch est gigantesque. Cela permet à l'étape d'après Auch -bagnères de Bigorre de passer par Mirande, le centre du monde, mais est-ce suffisant pour ASO ?
| Fourchecaudine | woensdag 04 september 2024 om 13u56
#69 @Pierre LACOUE

Bjr Pierre,
Ton idée de mettre les Vosges en 1ere semaine entre le Nord et la Normandie fait partie de ta « vison perso », mais n'est pas très réaliste.
• Amiens-Epernay, c'est 180km en ligne droite, ça peut faire un final pour puncheurs comme Julian
• Le transfert Epernay Tomblaine, c'est près de 200km,
• Retour vers Nancy le lendemain depuis le Grand Ballon, c'est encore 150km de transfert
• Nancy Sedan, c'est 175km en ligne droite
• Encore plus de 100km de transfert entre Sedan et Laon
• Pour enchainer avec une étape de plat de 200km monotone entre Laon et Rouen.

Si on veut une étape Vosgienne, elle serait mieux placée en dernière semaine, comme en 2023
Dans le parcours de la première semaine, qu'il faudrait étayer avec les réservations d'hôtel,
Il ne faut pas de trop gros transferts (<50km) si on ne veut pas déclencher une grève du peloton (coureurs et suiveurs)
Pour pimenter la fin de semaine, je ne vois que l'hypothèse d'un passage par le Massif central avant de filer vers la journée de repos sur Toulouse. L'étape du 14 juillet ne peut pas être trop matinale vu les contraintes de France Télévision (défilé sur les champs jusqu'a midi). Elle doit donc être courte et mouvementée.

| Bernard | woensdag 04 september 2024 om 14u12
#73 Guillaume
cocernant Cabourg, je n'i trouvé que ce tweet
https://twitter.com/nico_lesage/status/1774896303933214832

mais vi u la date, on peut prendre cette info au serieux
dommage !
| Bernard | woensdag 04 september 2024 om 14u19
quand a Deauville, c'est thomas qui en parle comme suite du parcours après le Nord
elle etait mentionné en octobre dans l'article https://www.nordsports-mag.fr/cyclisme/tour-de-france-2025-officiel-le-grand-depart-a-lille-metropole-et-des-etapes-dans-les-hauts-de-france
mais a ete retiré depuis

| Bernard | woensdag 04 september 2024 om 14u27
#79 Bernard
France Télévision c'est 4 chaînes. Si F2 est accaparée par le défilé, il en reste 3 autres. Ca a déjà fonctionné par le passé et récemment avec les JO.
| marco1988 | woensdag 04 september 2024 om 19u09
@Bernard #80 dommage pourquoi ? Je n'ai pas regardé ce tweet avec une carte inventée par un membre du forum concurrent pour parler de Cabourg. Dès 2017-2018, la ville était candidate pour de vrai. Comme en témoigne l'article suivant.

https://actu.fr/normandie/cabourg_14117/cabourg-lance-une-video-promotionnelle-accueillir-une-etape-tour-france-2019_15467615.html

| Guillaume | donderdag 05 september 2024 om 16u01
@Pierre LACOUE,l'info est crédible pour revel?
| TRASTOLE | donderdag 05 september 2024 om 21u28
C'est tout de même étonnant qu'à un mois et demi de l'annonce officielle nous n'ayons à ce jour qu'une trame de la première semaine, et encore, avec des incertitudes. Jusque là c'est la PQR qui donnait les infos. Aujourd'hui c'est la PQR qui vient chercher des infos sur des sites comme celui-ci ?? Impatient de découvrir ce que Thomas va peut-être nous proposer ...
| marco1988 | zaterdag 07 september 2024 om 10u43
TDF 2025

samedi 05/07 : Lille / Lille (sprint)
dimanche 06/07 : Lauwin-Planque - Boulogne-sur-Mer (puncheurs)
lundi 07/07 : Valenciennes - Dunkerque (sprint)
mardi 08/07 : Amiens - Rouen (sprint)
mercredi 09/07 : Arromanches - Bayeux (CLM) plages du débarquement ~25-30km
jeudi 10/07 : Caen - Le Mans (sprint) accidentée en cours d'étape via la suisse normande et Alençon
vendredi 11/07 : Vitré - Saint-Méen-le-Grand (sprint) par le Nord, image du Mont-Saint-Michel 100% Ile et Vilaine
samedi 12/07 : Yffiniac - Mûr-de-Bretagne x2 (puncheurs) 100% Côtes-d'Armor
dimanche 13/07 : Janzé - Mont des Alouettes (sprint en bosse)
lundi 14/07 : Bressuire - Limoges (puncheurs) final accidenté, ~230km comme une classique
mardi 15/07 : Repos à Toulouse
Mercredi 16/07: L'isle Jourdain - Gavarnie (montagne) Tourmalet-Gavarnie (HC-1)
Jeudi 17/07: Martres-Tolosane - Superbagnères (montagne) menté-Balès-Superbagnères (1-HC-HC)
Vendredi 18/07: Bagnères-de-Luchon - Foix (montagne) portet d'aspet-core-agnes-peguere (2-1-1-1)
Samedi 19/07: Carcassonne - Montpellier (plaine) salettes (2)
Dimanche 20/07: St-Saturnin les Avignon - Sisteron (accidentée) murs-lagard d'apt-macuegne (2-1-2)
Lundi 21/07: Gap - Col de Granon EDT (montagne) vars-izoard-granon (1-HC-HC)
Mardi 22/07: Repos Briançon
Mercredi 23/07: Briançon - Col du Finestre (montagne) galibier-mont cenis-finestre (HC-1-HC)
Jeudi 24/07: Modane - Courchevel (montagne) croix-de-fer-madeleine-loze (HC-HC-HC)
Vendredi 25/07: Ugine - Ambérieu-en-Bugey (accidentée) épine-richemond-cuvillat (2-2-2)
Samedi 26/07: Charolles - Paray-le-Monial (CLM) passage à st-julien-de-civry
Dimanche 27/07: Bois d'Arcy- Paris Champs Élysées (sprint)

8 étapes sprints
5 étapes puncheurs/accidentées
6 étapes montagnes dont 25 HC-1-2
2 CLM
| CojeulOC62 | zaterdag 07 september 2024 om 15u02
A priori j ai vu passer un article evoquant le champuonnat
D europe sur l ardeche l annnee prochaine mais aussi une arrivee du cote ardechois
Sur valence romans sur isere ..
Ca serait plutot samedi sprint a montpellier
Le dimanche baroudeurs en ardeche repos valence le lundi
Pour moi le ventoux pas en 2025 pour les hommes apres un final
Femmes c jouable !
| Redge | zaterdag 07 september 2024 om 19u29
@CojeulOC62, ta proposition est très ASO compatible mais CP a annoncé que le Tour serait intégralement en France l'an prochain, donc exit le Finestre. De plus, tu ne mets aucune étape de montagne durant les week-ends, ceci me parait bien improbable
| Bertrand | zaterdag 07 september 2024 om 22u28
Montée de Hautacam refaite entièrement, un billard et le bas en direction de Lourdes idem avec un autre revêtement sur plusieurs kms pas de précision mais est ce un signe??
| Expalibre | zondag 08 september 2024 om 08u00
CojeulOC62, EDT Gap / Le Granon...
souhait ou informations fiables ?
| David | zondag 08 september 2024 om 17u56
Je suis tres surpris au manque d'infos a ce stade. Certes avec son artible, il y a toujours quelques scoop de Thomas mais en general a ce stade la trame est deja bien avancee. La, en dehors de la premiere semaine, c'est quasiment le neant. Meme pas un point de passage confirme apres le 2eme weekend.
| Yoshi45 | maandag 09 september 2024 om 08u24
Bonjour

Concernant les Hautes Pyrénées il y aura un départ et une arrivée.
Bagnères de Bigorre semble partie pour un départ.
Gavarnie une arrivée? pourquoi pas mais attention parc national aux Espières.
Le parcours de pierre Lacoue, avec com de Coupe, Col des Palombières, très piégeux, peut etre une première mais attention si pluie.
N oubliez pas le contrat avec le 65, un départ une arrivée sur 2 jours

A voir
| el JJ | maandag 09 september 2024 om 08u34
Des hotels réserver en haute savoie près de la frontière Suisse pour le 25 juillet
| Le savoyard | maandag 09 september 2024 om 21u07
Il faut espérer qu'ils ne nous assomment pas avec une étape comme Chatel en 2022 c'était sacrément ennuyeux. Joux plane j'ai du mal à y croire après le passage en 2023 peut être un retour d'avoriaz après 2010 ou alors samoens 1600. Si c'est juste pour le départ peut être une étape avec Romme colombiere et finish au grand bornand qui a accueilli le tour régulièrement ( 2007, 2009, 2013, 2018, 2021 ). J'ai vraiment du mal à voir ce que vont être les Alpes cette année …
| Aime | maandag 09 september 2024 om 21u15
@CojeulOC62
Pour EdT je ne crois pas à une arrivée au Granon, c'est une petite route et arrivé en cul-de-sac donc pas bien raisonnable de faire passer 10000 cyclistes là-dessus et de gérer ceux qui montent et ceux qui descendent... j'ai aussi entendu parler du Ventoux ou d'un Chambéry-Annecy mais sans plus de précisions
| Claude | dinsdag 10 september 2024 om 06u23
@Le Savoyard #93 @Aime #94 C'est intéressant cette information sur la Haute-Savoie, et Châtel particulièrement.

Depuis quelques années, autour du 20-25 juillet, Châtel accueille traditionnellement la Châtel Chablais Léman Race, une événement gravel et route qui amènent quand même de nombreux participants.

Or, je viens de voir sur le site officiel, en 2025, la cyclo, partant et arrivant à Châtel, est avancée au 21 et 22 juin.
Peut-être un signe que quelque chose de plus gros est prévu dans les parages à la date habituelle de cette cyclo fin juillet...et en l'occurrence, le Tour de France semble bien correspondre à cela au vu de cette histoire de réservation d'hôtel en Haute-Savoie près de la frontière.
| Guillaume | dinsdag 10 september 2024 om 14u26
@Aime #94
Samoëns 1600 est effectivement une option vu que la montée a été testée sur le Dauphiné cette année. Autre arrivée inédite possible : le Plateau de Solaison qu'on a déjà vu 2 fois sur le Dauphiné. J'espère aussi qu'ils ne vont pas nous coller une arrivée à Châtel par le col du Corbier...
Par contre, si cette réservation concerne bien le Tour, ça exclue définitivement les Vosges du parcours 2025 vu que le 25 juillet est un vendredi. Ca voudrait dire que toute la dernière semaine serait concentrée dans les Alpes françaises.
| Blackfield | dinsdag 10 september 2024 om 15u43
Toujours pas se page dédiée ?
| ATILA67 | dinsdag 10 september 2024 om 21u04
Bonsoir à tous,
J'espère ne pas faire doublon pour Valence.
Article du DL du jour : https://www.ledauphine.com/tour-de-france/2024/09/10/tour-de-france-2025-a-l-arrivee-ce-devrait-etre-valence#8p3ytxdl0vl
| Tom26 | dinsdag 10 september 2024 om 22u42
Ce qui est curieux, c'est que l'article semble plutôt parler d'une arrivée d'étape à Valence alors qu'on aurait pu plutôt penser à un départ d'étape le lendemain de l'arrivée au Ventoux.
Après s'il y a des arrivées prévues à Montpellier et Valence, ça veut peut-être dire qu'il n'y aura pas le Ventoux ?
| Blackfield | woensdag 11 september 2024 om 10u20
@Blackfield #97

J'ai emprunté le col du corbier cet été en montant du côté de St Jean d'Aulps, le goudron est tout neuf, je me suis fait la réflexion d'un probable passage du TDF dans les prochaines années...
| LE COQ | woensdag 11 september 2024 om 13u43
Peut-être une 40km CLM de Morzine à Châtel (via Corbier) pour commémorer les 50 ans de sa dernière course en 1975. J'ai entendu dire que cela pourrait être une possibilité puisque la région des Portes Du Soleil a signé un accord pluriannuel avec Le Tour.
| CA | woensdag 11 september 2024 om 18u29
Amberieu pas possible puisque en 2024 ça zte envisagé mais techniquement arrivée impossible, c'est pour ça d'où l'arrivée à St Julie

| ATILA67 | donderdag 12 september 2024 om 07u06
D'où arrivée à St Julie le 3 juillet 2024
| ATILA67 | donderdag 12 september 2024 om 07u09
Blackfield #100 : L'article est très vague.
Par contre il parle de 4 passages à Valence dont 2015 qui est le seul dans le sens Pyrénées avant Alpes. Il y avait une vraie alternance jusqu'à une certaine époque.
En regardant le tracé 2015, je me dis qu'il pourrait nous inspirer pour 2015.
Pour le Ventoux, il peut très bien y avoir une arrivée après Montpellier et avant Valence.
Je vois plutôt
Montpellier / Mont Agoual / Valence / repos mardi

Mais il peut y avoir
Montpellier / Ventoux / Valence / repos mardi

ou
Montpellier / Valence / repos lundi.

Vite des infos si il y en a qui en ont !!!!
| Fourchecaudine | donderdag 12 september 2024 om 11u17
Scusi je mez suis trompé :
En regardant le tracé 2015, je me dis qu'il pourrait nous inspirer pour 2025.

| Fourchecaudine | donderdag 12 september 2024 om 11u19
CA #102 :
Pour le coup, j'adorerais un CLM de ce genre plutôt que le Loudenvielle > Peyragudes qui est évoqué dans les Pyrénées mais la distance me semble être un gros frein. Et la logistique également.

Fourchecaudine #105 :
Oui j'ai été un peu rapide en évoquant la suppression du Ventoux. On peut très bien avoir une étape du style Carpentras > Valence après une arrivée au Ventoux. Soit le lundi avant une journée de repos le mardi. Soit le mardi si la journée de repos est calée le lundi.
| Blackfield | donderdag 12 september 2024 om 12u12
Rien de bien nouveau :
https://www.ouest-france.fr/normandie/caen-14000/le-tour-de-france-2025-passera-t-il-par-caen-sil-revient-en-normandie-on-a-bon-espoir-e47fb89e-7042-11ef-9636-7dbb9f35abc5
| marco1988 | donderdag 12 september 2024 om 12u39
L'arrivée au ventoux est évoquée régulièrement par contre, on ne sait pas quelle est la ville départ,non?
| vianney | donderdag 12 september 2024 om 17u14
j'ai vu un article sur un groupe facebook comme quoi ASO et RCS était en contact pour un passage au colle del finestre avec une arrivée a Sestrières. S'ils l'on testé au tour de l'avenir ce n'est pas anodin :

https://www.facebook.com/yann.bizien.121
| Baptiste | vrijdag 13 september 2024 om 20u26
Réservation d'hôtels sur Caen du 8 au 10 juillet
| Marc | zaterdag 14 september 2024 om 10u46
bjr, il y avait ceci pour Annemasse dauphiné 2022, ds le créneau 16-25 juillet des hôtels **** sont déjà bien réservés
Le Tour de France à Annemasse en 2025 ?
Annemasse, fief d'Aurélien et Valentin Paret-Peintre (AG2R Citroën Team), se porte candidat pour accueillir un départ-arrivée du Tour de France à l'horizon 2025
| francis | zaterdag 14 september 2024 om 19u25

Plaats een reactie

Het is niet langer mogelijk te reageren op dit artikel. Praat verder over dit onderwerp nadat u het volgende artikel hebt gelezen:

>> Tour de France 2025: de geruchten maar ook wat zeker is over het parcours en de etappesteden van de 112de editie!