Vandaag, zaterdag 8 mei 2010, gaat de Giro d'Italia 2010 van start in Amsterdam. De Corsa Rosa blijft drie dagen in Nederland, met steeds het vertrek vanuit Amsterdam.
De Ronde van Italië komt op zondag 30 mei aan in Verona.

Helaas iets later dan gepland, kunt u in dit artikel het parcours van de Giro d'Italia 2010 op Google Maps/Google Earth kaarten bekijken, maar ook de tijd- en routeschema's en de etappeprofielen.

De Giro d'Italia 2010 samengevat

Na een 8,4 kilometer lange tijdrit in Amsterdam volgen twee andere etappes met hun start in Amsterdam: één richting Utrecht en één richting Middelburg in Zeeland, de provincie die ook bezocht zal worden tijdens de eerste etappe van de Tour de France 2010. Deze etappes worden gevolgd door de eerste rustdag met verplaatsing naar Italië waar een ploegentijdrit gepland staat tussen Savigliano en Cuneo.

Na deze enigszins ongebruikelijke start van de Giro volgen 11 gewone etappes: 4 vlakke etappes, 4 heuvelachtige etappes en 3 bergetappes. Na de tweede rustdag zal de klim van San Vigilio di Marebbe naar Plan de Corones / Kronplatz gebruikt worden voor een individuele tijdrit, gevolgd door een heuvelachtige etappe, een vlakke etappe en twee bergetappes. De Giro 2010 eindigt zoals gebruikelijk met een individuele tijdrit, dit keer in Verona op een parcours van 15,3 kilometer.

In 3418 kilometer zullen de renners met name de Monte Terminillo (16,1 km met een hoogteverschil van 1172 meter en een gemiddelde helling van 7,3% waaronder een stuk van 12%), de zware beklimming van de Monte Zoncolan (10,1 km met een hoogteverschil van 1200 meter en een gemiddelde helling van 11,9% waaronder een stuk van maximaal 22%), de Passo del Mortirolo (12,8 km met een hoogteverschil van 1317 meter en een gemiddelde helling van 10,3% en 18% maximaal) en ten slotte de indrukwekkende Passo di Gavia (Cima Coppi, het hoogste punt van de Giro op 2618 meter; een 24,9 km lange beklimming met een hoogteverschil van 1399 meter en dus een gemiddelde helling van 5,6% waaronder een stuk van 14%) beklommen hebben.

5 etappes van deze Giro eindigen bergop.

Het parcours van de Giro d'Italia 2010 op Google Maps

01/ zaterdag 8 mei 2010 - individuele tijdrit - Amsterdam > Amsterdam - 8,4 km

De eerste etappe is een individuele tijdrit tussen het Museumplein en het Stadionplein over een afstand van 8,4 km en met een volledig vlak parcours.

De eerste renner vertrekt rond 14u00 en de laatste renner zal normaal gesproken rond 17u45 klaar zijn met de 8,4 kilometer. Dan zal ook de naam van de eerste drager van de roze leiderstrui bekend zijn. De startvolgorde en -tijden voor deze individuele tijdrit zijn hier te raadplegen.

Hieronder vindt u het tijd- en routeschema, het etappeprofiel en de Google Maps kaart van deze etappe. Klik op de afbeeldingen om deze te bekijken.

02/ zondag 9 mei 2010 - Amsterdam > Utrecht - 210 km

De tweede etappe vertrekt ook vanuit Amsterdam, via het zenuwcentrum van de Nederlandse TV, Hilversum, en vervolgens via een verrassend rondje via Soesterberg, Driebergen, Amerongen, Rhenen, Wijk bij Duurstede, Houten afgerond met een andere ronde rondom de finishstad, Utrecht.

De organisatie heeft het voor elkaar gekregen twee plaatsen in deze etappe te vinden waar punten worden toegekend voor het bergklassemenbt: in de Kaapse Bossen en in het Amerongse Bos tussen Elst en Veenendaal.
De ravitailleringszone bevindt zich in Leersum terwijl de eerste tussensprint van deze Giro gepland staat in Houten.

Hieronder vindt u het tijd- en routeschema, het etappeprofiel en de Google Maps kaart van deze etappe. Klik op de afbeeldingen om deze te bekijken.

03/ maandag 10 mei 2010 - Amsterdam > Middelburg - 224 km

De derde etappe vanuit Amsterdam gaat richting Middelburg en is de laatste etappe in Nederland.

Met een volledig vlak parcours is de enige moeilijkheid die de renners moeten overwinnen waarschijnlijk ... de wind! Na een bezoekje aan Rotterdam - vertrekplaats van de Tour de France 2010 - volgt deze etappe - net als de eerste etappe van de Franse etapperonde - namelijk de kustlijn in de provincie Zeeland en de kans is dus groot dat de wind het peloton in verschillende groepjes zal opbreken.

Er staat één tussensprint op het programma van deze etappe, op de Afrikaweg in Zoetermeer en de ravitailleringszone ligt op de Stationsweg in Zuidland.

Hieronder vindt u het tijd- en routeschema, het etappeprofiel en de Google Maps kaart van deze etappe. Klik op de afbeeldingen om deze te bekijken.

dinsdag 11 mei 2010 - rustdag

Tijdens deze eerste rustdag verplaatsen renners en volgers van de Ronde van Italië 2010 zich naar Italië.

04/ woensdag 12 mei 2010 - ploegentijdrit - Savigliano > Cuneo - 33 km

De vierde etappe is de eerste etappe in Italië en zal de tweede tijdrit zijn van deze 93ste editie van de Ronde van Italië, ditmaal betreft het een ploegentijdri.

Deze gezamenlijke inspanning zal plaatsvinden op een redelijk vlak parcours tussen de Piazza Santarosa in Savigliano en een stad die vaker de Ronde van Italië ontvangt, Cuneo, met aankomst op de Corso Nizza. Het is een vrijwel recht parcours, richting het zuiden over 33 kilometer.

Hieronder vindt u het tijd- en routeschema, het etappeprofiel en de Google Maps kaart van deze etappe. Klik op de afbeeldingen om deze te bekijken.

05/ donderdag 13 mei 2010 - Novara > Novi Ligure - 162 km

Deze vlakke etappe start in Novara en bevat twee korte klimmetjes aan het eind van de etappe: Avolasca (409 m) en Castellania (368 m). De etappe eindigt met een lokaal circuit rondom de finish in Novi Ligure.

Hieronder vindt u het tijd- en routeschema, het etappeprofiel en de Google Maps kaart van deze etappe. Klik op de afbeeldingen om deze te bekijken.

06/ vrijdag 14 mei 2010 - Fidenza > Marina di Carrara - 172 km

De eerste heuvelachtige etappe start in Fidenza en laat de renners de Passo del Brattello (hoogte 946 m), de Passo del Cucco (520 m), Spolverina en Bedizzano beklimmen. De finish bevindt zich na de afdaling van de laatste berg in Marina di Carrara.

Hieronder vindt u het tijd- en routeschema, het etappeprofiel en de Google Maps kaart van deze etappe. Klik op de afbeeldingen om deze te bekijken.

07/ zaterdag 15 mei 2010 - Carrara > Montalcino - 222 km

De start van de tweede heuvelachtige etappe is ook in Carrara en het begin van deze etappe is vrij vlak tot kilometer 106 waar de klim van de Volterra (hoogte : 532 m, maximale helling van 9% voor een gemiddelde van 4,7%) begint. De renners komen dan op het tweede, meer heuvelachtige, deel van de etappe met na de Volterra nog de beklimming van de Passo del Rospatoio (467 m, maximale helling van 10% voor een gemiddelde van 4,7%) en van de Poggio Civitella (585 m, maximale helling van 16% voor een gemiddelde van 3,7%). Een paar kilometer na de top van de laatste berg staat de finishlijn geverfd op de weg in Montalcino.

In deze etappe ligt de ravitailleringszone in Roncolla en de tussensprint in Murlo.

UPDATE: vanwege vallende rotsblokken in Volterra, de eerste klim van de dag op 117 kilometer van het vertrek, is het parcours van de etappe van morgen enigszins aangepast.

Op kilometer 102 zullen de renners rechtstreeks doorrijden naar Roncolla (over de SR.439dir waar ook de ravitailleringszone zal zijn), zonder via Volterra te rijden. Er zullen dus geen punten te winnen zijn voor het bergklassement in Volterra want de top van deze klim van de 3de categorie wordt dus niet gehaald. Vanaf Roncolla vervolgen de renners het oorspronkelijke parcours en de etappe wordt hiermee ingekort van 222 naar 220 kilometer.

Deze wijziging is verwerkt in onderstaand tijd- en routeschema maar niet in het etappeprofiel en op de kaart.

Hieronder vindt u het tijd- en routeschema, het etappeprofiel en de Google Maps kaart van deze etappe. Klik op de afbeeldingen om deze te bekijken.

08/ zondag 16 mei 2010 - Chianciano Terme > Monte Terminillo - 189 km

Aan het einde van de eerste week, krijgen de klimmers eindelijk waar zij lang op hebben gewacht: de eerste bergetappe. Ze moeten echter wachten tot het einde van de etappe want na de start uit de badplaats Chianciano Terme - en naast de Valico di Monte Nibbio (hoogte : 544 m, maximale helling van 8% voor een gemiddelde van 3%) en de beklimming van Marmore (368 maximale helling van 9% voor een gemiddelde van 2,5%) - zijn ze met name geïnteresseerd in de beklimming naar de finish bergop bovenop de Monte Terminillo (1668 m). Deze 16,1 km lange klim met een gemiddelde helling van 7,3% en een hoogteverschil van 1168 meter bevat in de eerste helft van de klim het steilste stukje van 12%.

De ravitailleringszone bevindt zich in Lugnano in Teverina en de tussensprint op de Via Di Vittorio in Terni.

Hieronder vindt u het tijd- en routeschema, het etappeprofiel en de Google Maps kaart van deze etappe. Klik op de afbeeldingen om deze te bekijken.

09/ maandag 17 mei 2010 - Frosinone > Cava De' Tirreni - 187 km

Na de eerste bergetappe, terug naar de vlakke etappes, waaronder deze van 188 kilometer tussen Frosinone en Cava De' Tirreni. Deze etappe, richting het zuiden en de voet van de Italiaanse laars volgt een vrijwel volledig vlak parcours.

De ravitailleringszone bevindt zich in Calvi Vecchia en de tussensprint in Caserta.

Hieronder vindt u het tijd- en routeschema, het etappeprofiel en de Google Maps kaart van deze etappe. Klik op de afbeeldingen om deze te bekijken.

10/ dinsdag 18 mei 2010 - Avellino > Bitonto - 230 km

Deze etappe die Italië van west naar oost doorkruist is wederom een vlakke etappe die, na de start vanuit Avellino, echter wel een klimmetje met bijna 500 meter hoogteverschil aan het begin van de etappe bevat, gevolgd door de afdaling tot aan de voet van de beklimming van de Valico dell'Imbandina (hoogte : 668 m, 383 meter hoogteverschil, gemiddeld stijgingspercentage van 3,8% met een maximum van 9%). Er volgt dan een vlak stuk, een korte klim en ten slotte een 50 kilometer lange afdaling richting de finish in Bitonto.

De ravitailleringszone bevindt zich net na Valico dell'Imbandina in Lavello en de tussensprint op minder dan 20 kilometer van de finish, in Molfetta.

Hieronder vindt u het tijd- en routeschema, het etappeprofiel en de Google Maps kaart van deze etappe. Klik op de afbeeldingen om deze te bekijken.

11/ woensdag 19 mei 2010 - Lucera > L'Aquila - 262 km

Na een verplaatsing naar Lucera is deze heuvelachtige etappe met zijn 262 kilometer de langste etappe van deze Ronde van Italië.
Na de eerste helft van de etappe komen de renners op een heuvelachtige route, de klim van de Rionero Sannitico (hoogte : 1051 m, stijgingspercentage van 6,3% met een maximum van 10%) en de Roccaraso (1247 m, stijgingspercentage van 4,7% met een maximum van 10%). Deze worden gevolgd door een afdaling naar de voet van de laatste klim van deze etappe, de Capo di Valle (746 m, stijgingspercentage van 5,8% met een maximum van 10%). Zo'n 40 kilometer verderop ligt de finishlijn in L'Aquila, in het gebied van de aardbeving van 6 april 2009 die 307 mensen het leven kostte.

Hieronder vindt u het tijd- en routeschema, het etappeprofiel en de Google Maps kaart van deze etappe. Klik op de afbeeldingen om deze te bekijken.

12/ donderdag 20 mei 2010 - Città Sant'Angelo > Porto Recanati - 206 km

Wederom een vlakke etappe, van 206 kilometer, tussen Città Sant'Angelo en Porto Recanati, langs de kust gedurende zo'n 100 kilometer voor een stuk landinwaarts richting de klim van Macerata (hoogte : 280 m) en het circuit rondom de finish met daarin onder andere de klim van de Potenza Picena (188 m).

De ravitailleringszone bevindt zich in Porto San Giorgio en de tussensprint in Monte San Giusto.

Hieronder vindt u het tijd- en routeschema, het etappeprofiel en de Google Maps kaart van deze etappe. Klik op de afbeeldingen om deze te bekijken.

13/ vrijdag 21 mei 2010 - Porto Recanati > Cesenatico - 223 km

Deze heuvelachtige etappe start ook in Porto Recanati en bevat twee beklimmingen in het tweede deel van de etappe: Perticara (hoogte : 665 m) en Barbotto (514 m). Na de afdaling van de tweede beklimming, 27 kilometer lang, volgt een 16 kilometer lang vlak deel wat de renners naar de eindstreep in Cesenatico zal leiden. Deze etappe volgt ook grotendeels de kustlijn.

De ravitailleringszone ligt in Siligata en de tussensprint in Mercato Saraceno op 47 kilometer van de finish terwijl de finishlijn op het Piazza Marconi in Cesenatico getrokken zal worden.

Hieronder vindt u het tijd- en routeschema, het etappeprofiel en de Google Maps kaart van deze etappe. Klik op de afbeeldingen om deze te bekijken.

14/ zaterdag 22 mei 2010 - Ferrara > Asolo - 205 km

Terug naar de bergetappes: een volledig vlak parcours tussen Ferrara en de finish in Asolo wordt gevolgd door een lokaal circuit rondom deze stad met daarin onder andere de beklimming van de indrukwekkende Monte Grappa (hoogte : 1675 m) die 18,9 kilometer lang is en een hoogteverschil heeft van 1501 meter en dus een gemiddeld stijgingspercentage van 7,9% met een stuk met maximale helling van 14% in het tweede derde deel van de klim.

Hieronder vindt u het tijd- en routeschema, het etappeprofiel en de Google Maps kaart van deze etappe. Klik op de afbeeldingen om deze te bekijken.

15/ zondag 23 mei 2010 - Mestre > Monte Zoncolan - 222 km

Voor de tweede rustdag moeten de renners nog een behoorlijk zware bergetappe afleggen: na de start vanuit Mestre bevat deze, na een relatief vlak parcours tot de 100ste kilometer, allereerst de klim van de Sella Chianzutan (hoogte : 955 m, gemiddeld stijgingspercentage van 5,3% met een maximum van 9%) gevolgd door een aaneenschakeling van de Passo Duron (1069 m, gemiddeld stijgingspercentage van 9,8% met een maximum van 18%), de Sella Valcalda (958 m, gemiddeld stijgingspercentage van 6,2% met een maximum van 12%) en uiteindelijk de klim naar de finish bergop bovenop de Monte Zoncolan (1730 m). Deze laatste klim is 10,1 kilometer lang en heeft met een hoogteverschil van 1200 meter een gemiddelde helling van 11,9% en stukken van 22%, 20% en 18%.

De ravitailleringszone bevindt zich in Spilimbergo en de tussensprint net voor de klim van de Passo Duron in Paularo.

Hieronder vindt u het tijd- en routeschema, het etappeprofiel en de Google Maps kaart van deze etappe. Klik op de afbeeldingen om deze te bekijken.

maandag 24 mei 2010 - rustdag

Net voor de laatste zware week zullen de renners de tweede rustdag erg op prijs stellen na een aaneenschakeling van maar liefst 12 etappes!

16/ dinsdag 25 mei 2010 - individuele tijdrit - San Vigilio di Marebbe / St. Vigil > Plan de Corones / Kronplatz - 12,9 km

Na deze welverdiende rustdag is het tijd voor de tweede individuele tijdrit, dit keer als klimtijdrit. De renners zullen het Plan de Corones beklimmen in 12,9 km.
Op weg naar de top op 2273 meter hoogte, zullen ze een hoogteverschil van 1086 m overwinnen met een gemiddeld stijgingspercentage van 8,5% met stukjes van 20% en zelfs 24%!

Hieronder vindt u het tijd- en routeschema, het etappeprofiel en de Google Maps kaart van deze etappe. Klik op de afbeeldingen om deze te bekijken.

17/ woensdag 26 mei 2010 - Brunico / Bruneck > Peio Terme - 173 km

Tussen de start in Brunico (Bruneck) en de finish vinden de renners, na een eerste helft bergaf, de klim van de Passo delle Palade van 18,9 kilometer, met een gemiddelde helling van 6,6% (max. 16%) en een hoogteverschil van 1242 meter tot een hoogte van 1523 meter voor de afdaling naar 723 meter en de voet van de progressieve slotklim naar de finish bergop op de Peio Terme (1393 m).
Deze etappe vindt plaats in Noord-Italië en de ravitailleringszone bevindt zich in Vilpian terwijl de streep voor de tussensprint in Malè op 25 kilometer van de finish zal staan.

Hieronder vindt u het tijd- en routeschema, het etappeprofiel en de Google Maps kaart van deze etappe. Klik op de afbeeldingen om deze te bekijken.

18/ donderdag 27 mei 2010 - Levico Terme > Brescia - 140 km

Langs het Lago di Garda, 67 kilometer na de start vanuit Levico Terme, vinden de renners een relatief vlak parcours tot aan de finish in Brescia 140 kilometer verderop. Dit is waarschijnlijk de laatste kans voor de sprinters om een etappe te winnen.

In Toscolano-Maderno kunnen ze trouwens ook nog wat punten pakken voor het puntenklassement in de tussensprint.

Hieronder vindt u het tijd- en routeschema, het etappeprofiel en de Google Maps kaart van deze etappe. Klik op de afbeeldingen om deze te bekijken.

19/ vrijdag 28 mei 2010 - Brescia > Aprica - 195 km

De volgende dag is de start van de etappe ook in Brescia. Bij de start van deze etappe zal de Giro de bomaanslag Piazza della Loggia van 28 mei 1974 herdenken. Na de start gaat deze etappe al snel richting het Lago d'Iseo wat de renners zullen volgen tussen Iseo en Costa Volpino waar de lange klim (13,95 km met een hoogteverschil van 503 meter, een gemiddelde helling van 3,6% en 15% maximum) richting de finish in Aprica begint, voor de eerste doorkomst over de finishlijn. Als ze aankomen in Aprica, gaan de renners verder richting het noorden over een circuit met daarin de klim naar Trivigno (11 km om 838 meter te klimmen met een stukje van maximaal 14%) maar met name ook de klim van de befaamde Passo del Mortirolo (12,8 km naar een hoogte van 1854 meters in een klim van 1317 meter over een gemiddelde helling van 10,3% en maximaal 18%) voor de afdaling naar Edolo en een tweede klim naar de finish bergop in Aprica.

Hieronder vindt u het tijd- en routeschema, het etappeprofiel en de Google Maps kaart van deze etappe. Klik op de afbeeldingen om deze te bekijken.

20/ zaterdag 29 mei 2010 - Bormio > Ponte di Legno - Tonale - 178 km

Voor deze laatste bergetappe heeft de organisatie van de Giro besloten de renners die zover gekomen zijn niet te sparen. In een circuit rondom de start in Bormio en een kort bezoekje aan Zwitserland hebben ze namelijk één grote en twee kleinere klimmetjes weten te verwerken: allereerst de klim van de Forcola di Livigno over 18 kilometer en een hoogteverschil van 1278 meter (hoogte : 2315 m, gemiddelde helling: 7,1%, maximaal stijgingspercentage: 13%) voor de opeenvolging van de kortere Passo di Eira (2211 m) en Passo di Foscagno (2291 m). Na de afdaling naar de start in Bormio volgt de beklimming naar het "dak" van deze Ronde van Italië (Cima Coppi), de Passo di Gavia over 24,9 kilometer en een hoogte van 2618 meter. Het hoogteverschil van deze klim is 1399 meter en de gemiddelde stijging is dus 5,6% met een maximaal stijgingspercentage van 14%. Na de afdaling zijn de renners nog niet uit hun lijden verlost want dan volgt nog de slotklim van 11 kilometer naar de finish bergop bovenop de Passo del Tonale (hoogte : 1883 m, hoogteverschil 631 m, gemiddeld stijgingspercentage 5,7% met een stukje van 10%).

Hieronder vindt u het tijd- en routeschema, het etappeprofiel en de Google Maps kaart van deze etappe. Klik op de afbeeldingen om deze te bekijken.

21/ zondag 30 mei 2010 - individuele tijdrit - Verona > Verona - 15 km

Na een verplaatsing sluit de 15,3 kilometer lange individuele tijdrit in de stad Verona deze Giro d'Italia af.
Na de start aan de voet van het Palazzo della Gran Guardia op de Via Roma volgen de renners één voor één het volgende parcours: Corso Porta Nuova (tot aan Porta Nuova) > Circonvallazione Raggio di Sole > Via del Fante > > Via del Pallone > Via Francesco Torbido > Via Barana > Via Giovanni Francesco Caroto > Via Torricelle (5% klim naar Torricelle op 277 m hoogte) > Via Santa Giuliana > Viale del Colli > Via Marsala > Via Ippolito Nievo > Lungadige Giacomo Matteotti > Ponte Vittoria > Corso Cavour > Via Roma en de finish op het Piazza Bra vlakbij de Arena di Verona.

Hieronder vindt u het tijd- en routeschema, het etappeprofiel en de Google Maps kaart van deze etappe. Klik op de afbeeldingen om deze te bekijken.

Het parcours van de Giro d'Italia 2010 in Google Earth

Hierboven heeft u alle details van de verschillende etappes van deze 93ste editie van de Giro d'Italia kunnen vinden met onder andere de tijd- en routeschema's en de profielen van de etappes en voor iedere etappe de Google Maps kaart met het parcours.

Als u het volledige parcours van de Giro d'Italia 2010 wilt bekijken, kunt u het bestandje hieronder downloaden en openen in Google Earth.
> Download het parcours van de Giro d'Italia 2010 in Google Earth

Dit bestand maakt het u niet alleen mogelijk het volledige parcours in Google Earth te bekijken maar ook om een virtuele vogelvlucht over het parcours van één of meerdere etappes te maken. Hiervoor kunt u uiteraard de standaardinstellingen van Google Earth gebruiken, maar als u echt een vlucht wenst te maken die u het idee geeft zelf op de fiets over de wegen van de Giro d'Italia 2010 te rijden, dan raad ik u de volgende instellingen aan: in het menu Extra > Opties kiest u het tabblad Tour maken en daarin vult u de volgende keuzes in:
- Kantelhoek van camera : 80.0 graden
- Camerabereik : 150.0 meter
- Snelheid : 500.0 (als u hier duizelig van wordt of als uw computer of Internetverbinding niet snel genoeg zijn om duidelijke beelden weer te geven kunt u het beste de snelheid verlagen)

door Thomas Vergouwen
Vond u dit artikel interessant? Laat het uw vrienden op Facebook weten door op de buttons hieronder te klikken!

3 reacties | 17553x bekeken

dit artikel is geplaatst in: Giro d Italia | Giro d'Italia 2010 | OpenStreetMap/Google Maps/Google Earth

Plaats een reactie

Je naam
*
Je e-mail adres
*
[dit wordt uitsluitend gebruikt om mij de mogelijkheid te geven eventueel contact met je op te nemen en wordt niet bij je reactie geplaatst en om je op de hoogte te stellen van nieuwe reacties]
Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
Vink dit hokje aan als je een e-mail wilt ontvangen wanneer er nieuwe reacties worden achtergelaten (controleer goed je e-mail adres hierboven om er zeker van te zijn dat je deze e-mails ontvangt!)
Je bericht


Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

Hoeveel is negen keer negen ?