It's your Tour: Projet ASO : Cirque de Troumouse

Une ascension casi inconnu de la plupart des cyclistes qui a pourtant toute sa place sur le tour de France.

created by VDT on Saturday 15 September 2012 at 23h07 | viewed 5748 times | 15 messages

Pierre LACOUE - on Sunday 16 September 2012 at 17h56

La carte ci-dessous tout en étant la même que la tienne VDT prouve que les ascensions du Pont d'Espagne, du Port de Gavarnie-Boucharo et du Cirque de Troumouse s'achévent bien au coeur du PNP. Donc en zone hyper sensible.

bapt77 - on Sunday 16 September 2012 at 19h42

Wai je sais pas quoi trop en penser.

Le débat n'est pas zone protégé ou non .

Mais envoi t'on le dossier à ASO tout de même ?

Cela peut alourdir inutilement. Je ne sais pas en plus Luz Ardiden fera toujours du Tour à cette montée tout de même protégé. Mais il serait intéressant que ASO la découvre ...

A vous de me dire car je suis partagé :(

Lucho - on Sunday 16 September 2012 at 20h42

Tu peux toujours l'envoyer à ASO , le dossier est très bien fait , et en plus VDT a du passé pas mal de temps dessus .

Pierre LACOUE - on Sunday 16 September 2012 at 21h33

D'accord avec Lucho.
Vu le temps que VDT a passé dessus autant envoyer le dossier.
Je l'ai dit ailleurs sur ce site François Fortassin, ancien Président du Conseil Général 65,rêve (en plus de faire passer le Tour par le Col de Beyréde) d'une arrivée à Cauterets-Pont d'Espagne et de lever ainsi les incompatibilités avec le Parc National.
Si elles peuvent être levées à Cauterets elles peuvent l'être à Troumouse.
Le hic principal pour moi pour Troumouse est le retour des équipes dans les hôtels.
Donc il faut absolument placer cette arrivée à la veille d'une journée de repos.
Ne pas négliger non plus que l'enchainement Tourmalet-Troumouse laisse quand même 12 kms de faux-plat à 2,6% entre Luz et Gédre.
Mais les 16 derniers kilomètres à 6,75% de moyenne avec beaucoup de changement de rytme mériterait le détour. Avec l'avantage d'offrir une arrivée à 2100 mètres. Chose rare.
Même s'il parait grand le parking sommital est peut-être trop petit pour acceuillir la caravane publicitaire et tous les véhicules de courses.
Mais je l'ai dit cela vaut le coup d'envoyer ce dossier.

Pour les Pyrénées je n'ai pas idée de l'état actuel du Col de Portet au-dessus de St Lary. Si la route s'avérait peu onéreuse à refaire cela ferait aussi une belle arrivée à 2215 métres. Le tour avait il y à longtemps voulu y arriver avant de "redescendre" au Pla d'Adet.
Sinon ce Col de Portet au départ de Vignec ce serait 17kms à 8,2% de moyenne. intéressant non?

Hervé THRO - on tuesday 26 April 2016 at 09h45

Oui, c'est bien. Faire venir le mammouth ASO dont on connait le peu de scrupules niveau écologique sans compter des hordes de spectateurs pas très portés sur le durable eux non plus. Pitié, laissez ces endroits sauvages pour ce qu'ils sont : des oasis de paix et de tranquillité. Il y a tellement de lieux déjà suffisamment saccagés pour y faire venir le sport, pardon : la compétition truffée de stéroïdes, anabolisants et cocktails belges ou d'autres provenances.
De plus, relisez-vous, toutes ces "fôtes" alourdissent le propos comme... comme une organisation de grand Tour.
Salutations.

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il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

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