It's your Tour: Projet ASO : Que chacun prenne sa plus belle plume !!!

A tout ceux ayant participer au Projet ASO !!!

• created by bapt77 on tuesday 23 October 2012 at 16h07 | viewed 2066 times | 35 messages
  
  

  bapt77 - on tuesday 23 October 2012 at 16h07 Je souhaite que tout ceux ayant participer au projet, je cite en espérant en oublié aucun : -Linkinito -Elie -Olivier(73) -lucho -paulok6 -valjo98 -Svam -Pierre Lacoue -André -Aurélien.M -VDT -AT -Nico62 -fard Je souhaite donc que vous tous, écriviez un ''petit mot'', un paragraphe, une lettre sur : Comment avez-vous conçu, apprécier, aimer (ou pas!), travailler (méthode, objectif) et Surtout (!) : Pourquoi avoir participer à ce projet ???!!! Soyez convainquant pour que ces messieurs d'ASO remarque votre envie d'avoir travaillé avec plaisir à la confection de ce projet ... Merci d'avance, et soyez polis et pas trop familier ! Vous parlez à ASO là ! ***: posté vos messages personnels ici .

  Linkinito - on tuesday 23 October 2012 at 17h16 J'écrirai mon message une fois que le parcours sera révélé, afin de savoir si ASO va tailler dans l'inédit cette année, ou préférer le classicisme.

  bapt77 - on tuesday 23 October 2012 at 17h28 Linkinito Justement ne soit pas aussi critique que tu pourrais l'être. Il ne faut pas ''tailler'', mais convaincre là. Ce n'est pas une critique d'ASO que tu et vous devez faire ; mais une critique (positive!) du Projet ASO ! Donc le parcours du Tour 2013 (et tout les autres) ne doit pour moi ne pas être pris en considération. J'aurais du le préciser ...

  Olivier73 - on tuesday 30 October 2012 at 19h19 Bon, je me lance le 1er, alors s'il vous plait , on ne se moque pas. J'espère avoir bien compris ce qui était souhaité. Mesdames, messieurs les dirigeants d'ASO. Voici quelques semaines que le tracé du Tour de France du centenaire a été dévoilé, et l'envie de se retrouver fin Juin en Corse est déjà là. La caravane du Tour va de nouveau faire découvrir au monde entier les magnifiques paysages de la France, et particulièrement ses massifs montagneux, toujours propices à des magnifiques vues d'hélicoptère. Ce Tour de France marquera un cap. Il pourrait également permettre d'ouvrir une nouvelle page à partir de 2014, en essayant de partir à la découverte de nouveaux horizons. Je veux bien entendu parler en particulier de l'exploration des différents massifs montagneux français. Sans oublier les cols ayant fait la légende du Tour, il existe également un grand nombre de cols oubliés, qui permettrait à coup sûre de dynamiser le tracé de la course. C'est cette envie de faire découvrir tous ces cols qui m'ont poussé à participer à ce projet. Originaire et habitant toujours la Savoie, j'ai pu exploré les routes de ce département, ainsi que celles de sa voisine haute savoyarde, et souvent, m'est venue en tête en grimpant un col, l'idée de voir le Tour de France emprunter ces pentes. Le projet lancé par Baptiste me permet de concrétiser cette idée, et j'espère que parmi tous les cols présentés, certains pourraient vous intéresser et ainsi agrandir la liste de ces cols, qui, rien qu'à entendre le nom, nous emmènent directement au mois de Juillet, au bord de la route, au milieu d'une foule joyeuse et avec les bruits de la caravane publicitaire en arrière son. Bapt, dis moi si cela te convient, et si non, que faut il changer?

  bapt77 - on tuesday 30 October 2012 at 20h27 Olivier Que veux-tu que je te dises ? c'est ton écrit, ton message personnel, ... je ne peux rien dire. Mais c'est bien tu insiste ici sur le côté ''j'aime le Tour'' . Moi (je dis bien moi !) je rapporterais mon message sur le Projet en lui-même et sa conception (travail et but). Mais cela pourrait être dans la lettre et je ne sais donc pas si je ferais ce message. Tu penses que je devrais aussi prendre ma plus belle plume ? ce serait peut-être bien ?

  Olivier73 - on tuesday 30 October 2012 at 21h02 Cela pourrait être compris dans ton message présentant le projet, dans ce cas, pas besoin d'ajouter quelque chose à coté.

  Linkinito - on tuesday 30 October 2012 at 22h40 Voici ma contribution personnelle. Elle tient sur une page en taille 10 sur Word... ^^ Mesdames, messieurs les dirigeants d'ASO, Cent éditions. Cent Tours chargés d'histoire, cent tracés traversant toutes les régions de la France, des centaines de milliers de kilomètres parcourus par plusieurs générations de cyclistes. Quand on parle du Tour de France, on parle de la plus grande course cycliste au monde. Quand on parle du Tour de France, on pense immédiatement à tout ce qui a fait sa légende : ses coureurs, mais aussi ses montées. Galibier. Tourmalet. Ventoux. Aubisque. Bonette. L'Alpe d'Huez. Aspin. Madeleine. Glandon. Peyresourde. Il est impossible de voir un Tour sans au moins une seule de ces ascensions mythiques. Les plus grands champions s'y sont illustrés, et la difficulté de ces montées n'est plus à prouver. Cependant, tant de routes restent inexplorées, tant de montées sont toujours ignorées et dont les roues des coureurs du Tour n'ont encore jamais touché le bitume. Et ces routes se trouvent parfois au cœur des plus grands massifs, si bien que la caravane passait parfois juste à côté de véritables perles qui pourraient offrir aux coureurs un nouveau défi à relever. Comment ne pas parler du terrible col du Grand Colombier, dernier venu dans le club très fermé des cols Hors Catégorie, qui a vu son Tour arriver seulement cette année... Alors que de nombreuses éditions ont frôlé ses pentes sans jamais s'y aventurer. D'autres ascensions ont quant à elles déjà vu un maillot jaune passer. Mais elles sont désormais dans l'ombre depuis de nombreuses années. Certains cols, dont la difficulté rivalise pourtant avec les plus grands classiques, n'ont plus été franchis par le peloton depuis plusieurs décennies. Peut-être parce que la légende ne s'y est jamais établie... Ou n'a pas eu l'opportunité de s'y établir. Tout comme le Mont du Chat, voisin du Grand Colombier. À distance équivalente, ses pentes n'ont aucun égal dans l'Hexagone. Pourtant, cela fera bientôt quatre décennies que le Tour n'aura plus grimpé ce redoutable mont depuis son dernier (et unique) passage. Et que dire des cols du Mercantour, ignorés depuis tout aussi longtemps, mais dont la longueur et la raideur des pentes, et leur altitude, n'ont rien à envier aux ascensions des alpes du Nord. C'est ainsi qu'est né ce projet : vous faire découvrir, ou redécouvrir, les trésors cachés de la France, dans un seul but : diversifier toujours plus les parcours des futurs Tours de France. Le projet a immédiatement connu un grand succès auprès de la communauté de notre site, chacun apportant sa pierre à l'édifice. Bien évidemment, nous sommes conscients que chaque pierre ne pourra pas être utilisée. Il y aura forcément des facteurs qui feront que certaines ascensions ne pourront pas être empruntées. De plus, la France est grande et nos moyens ne sont pas les vôtres. Et la lecture des cartes n'offrira jamais la précieuse information du terrain : largeur de la route et état du revêtement, entre autres. N'ayant pas connaissance des contraintes, nous avons tenté au mieux de respecter certains standards en s'appuyant sur des exemples concrets, des cols déjà franchis par la course par exemple. Et nous avons essayé au maximum de fournir des images afin que vous puissiez vous faire une idée première sur les ascensions proposées dans ce dossier. De manière personnelle, étant plus un curieux de cyclisme qu'un véritable passionné, m'investir dans ce projet est un plaisir assez spécial. Étant en études de statistiques, l'analyse de cartes, de profils, afin de trouver des « perles » cachées dans les massifs, s'avère être particulièrement attrayant pour une personne comme moi. Je n'ai certes pas l'expérience du terrain, mais j'apprécie la science des chiffres. Pour conclure, cela fait plus d'un siècle que le Tour existe, et comme chacun sait, le Tour n'existerait pas sans la ferveur, sans la présence, sans le soutien des Français. Aujourd'hui, notre communauté ne souhaite pas seulement faire vivre le Tour, mais y contribuer. Lui offrir de nouvelles possibilités, de nouvelles perspectives, de nouveaux défis pour les années à venir, et que notre dossier saura être une source d'inspiration pour les prochaines éditions. Pour qu'un jour, les coureurs empruntent ces passages que nous vous indiquons. Nous venons de placer des panneaux : libres à vous, conducteurs de la caravane, de les suivre. Nous aimons le Tour, nous aimons la France, et nous espérons que notre contribution « entre dans la légende du Tour ». Bruno « Linkinito » RAMADANOSKI

  bapt77 - on tuesday 30 October 2012 at 22h58 Linkinito *Pour moi maintenant c'est officiel (vu que dans ta vidéo tu dis que tu t'appelle Bruno) : Bravo pour ton défi que je viens de voir ! je n'aurais jamais pu ! (le Projet ASO est plus à ma portée). Je tenais à te le dire. Au faite étant jeune (16 ans) je joue aussi à ces jeux, et souhaiterais donc t'ajouter ... Pour le message : Historique, un peu de passion, des exemples, le Projet et sa communauté, ''Inédit'' ''Trésors cachés'', franchises, conscience du possible et de l'impossible, ... et je retiens spécialement le dernier paragraphe et sa conclusion. Voilà comment convaincre ! Je serais ASO je serais convaincu de regarder avec précision tout les dossiers du Projet ! Bravo aussi !

  Linkinito - on tuesday 30 October 2012 at 23h09 Au départ j'ai pas capté, mais je vois de quel défi tu parles ^^ Mon défi pacifiste :p En même temps dans les deux cas, que ce soit ce défi là ou le projet ASO, le but c'est de sortir des sentiers battus, non ? ^^ Et puis merci pour la lettre, j'y ai quand même passé plus d'une heure ! ^^

  Nico62 - on Wednesday 31 October 2012 at 17h42 Salut à tous, voila ma lettre: ------------ Mesdames, messieurs les dirigeants d'ASO, Le Tour de France a écrit son histoire à la sueur de ses héros sur la route de notre magnifique pays depuis plus d'un siècle. Tous les ans au mois de juillet, nous sommes des millions voir des milliards à découvrir ou redécouvrir ces lieux, savourant en quelque sorte cette madeleine de Proust qui nous rappelle les duels entre les champion de nos époques. Des souvenirs, des anecdotes,... nul n'aurait assez de toute sa vie pour les raconter tant il y en a,mais le Tour a aussi son histoire à écrire et nous, petites fourmis derrières nos clavier réunis par Baptiste, avons cherché ces routes sur lesquels elle pourrait s'écrire cette histoire. Fier de ma région ,le Nord Pas de Calais, j'ai décidé de vous faire part de ce qui fait sa spécificité en France : les secteurs pavés. C'était un projet qui me traînait dans la tête depuis de longs mois et lorsque le projet à été lancé, je n'ai pas hésité une seconde à y participer. Le Tour a pris un nouveau départ depuis quelques années en utilisant des difficultés jamais empruntés, merci de nous émerveiller en nous sortant des nouveautés comme vous le faite et notre travail, aussi soigneux soit il, n'est que des idées ci et là qui on l'espère vous permettront de magnifier nos régions et de rendre encore plus attrayant votre si belle épreuve. Nico62 ------------ Sinon, bravo à tous pour votre travail.

• 
  Attention: in your message you can use some codes in order to insert one or more links, images or quotes. In order to do so, you can click here to find the list of available codes.

  Codes you can use

  [X] fermer

  You can use the following codes in your message: (in italic script you'll fidn the parts which you'll have to replace) | insert a link | insert an image | insert a quote | Insert a link - link without text: [url]https://www.velowire.com[/url] => will give: https://www.velowire.com - link with text: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url] => will give: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France Insert an image the maximum width of an image is 600 pixels; if your image is larger it will be automatically shown resized to 600 wide; however, if one clicks on it, it will be shown in its original version - image without a description: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img] => donnera : - image with a description: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img] => will give: Le Tour de France 2012 Insert a quote - quote with name and contents : [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote] => will give Thomas Vergouwen disait : il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

  
  
  Your name
  *
  Your e-mail address
  *
  [this adress will never be published but is only used to allow me to contact you if necessary and to send you notifications of new replies if you choose to receive them]
  Be aware of new comments
  Check this box if you'd like to be notified of new comments on this article (please check your e-mail address to make sure you'll receive the notifications)
  Your comment (click here to find the list of available codes).
  [quote=bapt77]Linkinito Justement ne soit pas aussi critique que tu pourrais l'être. Il ne faut pas ''tailler'', mais convaincre là. Ce n'est pas une critique d'ASO que tu et vous devez faire ; mais une critique (positive!) du Projet ASO ! Donc le parcours du Tour 2013 (et tout les autres) ne doit pour moi ne pas être pris en considération. J'aurais du le préciser ...[/quote]
  Attention!! In order to fight spam you need to answer the simple question below. The answer needs to be given as a number between 2 and 100. If your answer is not correct the other input in this form will be ignored.
  
  What is the result of three times two ?
  Publish reply
• Of course you can not only publish your ideas for the Tour de France but also for the Tour of Spain or the Tour of Italy.
  If you don't want to suggest a complete Tour but only a new place or a new climb which might one day be part of the Tour, you can of course do so, either by replying to an existing thread which contains a race route in which this can be embedded or by creating a new discussion thread. In this case, please make sure your title clearly indicates what it's about.
  
  The contents of this section might be moderated at any time. Modération is done a posteriori (after publication, we reserve the right to delete your message or modify it in order to delete inadapted parts of it) for all messages, except for those which contain one or more external link(s) and/or one or more image(s). Indeed, these messages are moderated a priori, which means they won't be published before a moderator has validated them.
  
  Your messages might be moderated especially but not only if they contain direct attacks to other people or to any company, if they go against the netiquette or if other users who think your message is unacceptable ask so. You won't be informed of the moderation of your message.
  
  In case of repeated abuse, velowire.com reserves the right to ban you from this section and/or more globally from publishing anything on this website, by any appropriate means. In that case you'll be notified of this decision.
  
  If you publish any links but more important photos or any other pictures, you take full responsibility for the publication of these elements. Indeed, copyright applies to elements found on the Internet in the same way it does in the "outside world" and a photographer must for example give his permission for the publication of a photo, just like the author of an image which can be considered as original work has to allow you to use it. In case of doubt, please DON'T PUBLISH A PHOTO OR IMAGE in order to prevent any problems!
  
  For rights holders: if you discover an image or any other element in this section "It's your Tour" on which you have a copyright or any other property right, please let us know by e-mail at info@velowire.com, clearly indicating in your message which element is concerned by your rights. If you indeed turn out to have rights on such an element, velowire.com will remove it as fast as possible in the usual moderation process and you will than be informed of this removal. velowire.com and it's owner refuse any further responsibility for third party publications in this section.