It's your Tour: Tour alternatif de l'année prochaine

je vous présente le parcours du Tour de l'année prochaine, j'ai gardé les même villes étapes que le vrai parcours, mais j'ai modifié le parcours de la plupart des étapes.

reply | create a new Tour
  • created by lucho on Wednesday 14 November 2012 at 23h30 | viewed 9273 times | 31 messages


    lucho - on Wednesday 14 November 2012 at 23h30 permalink

    Je vous présente la carte ( plutôt la représente):



    LES ETAPES :
    1 En ligne Samedi 29 Juin Porto-Vecchio > Bastia


    - J'ai pas voulu trop modifier cette première étape qui sera plate , comme celle proposé par ASO en juin prochain , pour que le maillot jaune revienne à un sprinteur ( pour une fois ) , par contre j'ai bien réduit le kilométrage de 212 à 144 .

    2 En ligne Dimanche 30 Juin Bastia > Ajaccio


    - Comme beaucoup l'on réclamé , j'ai un peu " corser " la deuxième étape , la première partie de l'étape épouse la même que l'an prochain jusqu'à après la descente de Vizzavona , puis au lieu de plonger direct vers ajaccio , on tourne à gauche en direction de la Bocca de Sarcoggio , puis ont revient par la D81 , puis la D61 en passant par de petite côte jusqu'à Ajaccio .
    Sans être très difficile , ce final semble plus intéressant que le vrai l'année prochaine.


    3 En ligne Lundi 1er Juillet Ajaccio > Calvi


    - Là aussi , j'ai juste fait un petit changement , après San Bastiano , au lieu de longé la côte , ont tourne à droite vers les terres pour affronter un col de première catégorie , le col de Sevi , qui le troisième jours pourrait faire des dégâts , ensuite la dernière partie de l'étape correspond à celle de l'année prochaine ( la vrai ) .


    4 Contre la montre par équipe Mardi 2 Juillet Nice > Nice


    - J'ai juste légèrement augmenter la distance de 25 à 30 km .


    5 En ligne Mercredi 3 Juillet Cagnes-sur-Mer > Marseille


    - Alors là ont ne connait pas le tracé exact , j'ai donc dessiner un qui me semble par mal en début de Tour .


    6 En ligne Jeudi 4 Juillet Aix-en-Provence > Montpellier


    - Une étape pour les sprinteurs , celle là doit ressembler à l'étape qui a était tracé par Pescheux et compagnie , j'ai simplement réduit un peu le kilométrage.


    7 En ligne Vendredi 5 Juillet Montpellier > Albi


    - La aussi mystère pour connaitre le tracé final , je suppose qu'ont passera la Croix de Mounis , pour que les baroudeurs est une chance face aux sprinteurs , j'ai dessiner celle ci , sachant qu'on peut faire plus dur dans le coin .


    8 En ligne Samedi 6 Juillet Castres > Ax 3 Domaines


    - Les Pyrénées arrive , l'enchainement Pailhères et AX 3 Domaines est très bon , mais il manque quelque chose , j'ai ajouté en début d'étape le Pic de Nore , pour mettre un peu d'animation dans le peloton , et fatiguer les jambes , puis avant Pailhères j'ai mis Garaval ( ou Garabeil ) qui devrait faire une sélection ou du moins fatigué les organismes avant le colosse Pailhères .


    9 En ligne Dimanche 7 Juillet Saint-Girons > Bagnères-de-Bigorre


    J'ai juste changer Portet d'Aspet et Mente par Balès , car ce dernier s'enchaine mieux avec les 3 cols du final .


    . Repos Lundi 8 Juillet Saint-Nazaire - Loire-Atlantique


    10 En ligne Mardi 9 Juillet Saint-Gildas-des-Bois > Saint-Malo


    - Une étape pour les sprinteurs , comme certainement aussi celle qui se fera en juillet prochain .


    11 Contre la montre individuel Mercredi 10 Juillet Avranches > Mont-Saint-Michel


    - Gros changement kilométrique pour la seule étape contre la montre plate du prochain Tour , je passe de 33 à plus de 51 km .


    12 En ligne Jeudi 11 Juillet Fougères > Tours


    - Là non plus ont ne connait pas le parcours exact , j'ai décidé d'emprunter les dernier kilomètres de la classique Paris - Tours et ces deux petites butes que sont la côte de Beau Soleil et de l'Epan .


    13 En ligne Vendredi 12 Juillet Tours > Saint-Amand-Montrond


    - Certainement la dernière pour les sprinteurs avant les Champs Élysées .


    14 En ligne Samedi 13 Juillet Saint-Pourçain-sur-Sioule > Lyon


    - Étape vallonné qui ne sera certainement pas très différente que celle du prochain Tour , j'ai simplement placé la ligne d'arrivé au sommet de Fourvière , pour favorisé les puncheurs .

    15 En ligne Dimanche 14 Juillet Givors > Mont Ventoux


    - J'ai gardé la même étape que ASO , à quelques détails prêt , ainsi que la même monté du Ventoux par Bédoins .

    . Repos Lundi 15 Juillet Vaucluse


    16 En ligne Mardi 16 Juillet Vaison-la-Romaine > Gap


    - J'ai totalement changé le parcours de cette étape , ce qui nous donne une très belle étape de moyenne montagne , les Cols de perty , Foureyssasse , Lebrault avant le difficile Moissière et la plongée vers Gap .


    17 Contre la montre individuel Mercredi 17 Juillet Embrun > Chorges 32 km


    - Pas de changement.


    18 En ligne Jeudi 18 Juillet Gap > Alpe-d'Huez


    - Un petit changement en début de parcours Mance remplacer par le Col Bayard .


    19 En ligne Vendredi 19 Juillet Bourg-d'Oisans > Le Grand-Bornand


    - Juste un petit changement , mais de taille , mon coup de cœur Plan Bois qui devrait faire de gros dégâts.


    20 En ligne Samedi 20 Juillet Annecy > Annecy - Semnoz


    - j'ai totalement changer le parcours pour favorisé les attaques de loin et une course de mouvement , le Mont du Chat et Revard devront faire la différence, avant la longue monté roulante vers Semnoz en passant par Leschaux .
    Une étape tracé pour éviter la course d'attendre et surtout la course de côte , qui semble l'option la plus probable l'été prochain sur la difficile monté au Semnoz par Quintal .


    21 En ligne Dimanche 21 Juillet Versailles > Paris Champs-Élysées


    - Enfin l'apothéose , l'arrivé nocturne à Paris , avec un circuit final un peu plus long que d'habitude , auparavant un petit hommage à quelques belles côtes de la Vallée de Chevreuse et de la Région Parisienne , en passant par les 17 Tournants , St Remy de Chevreuse , Chateaufort , L'Homme Mort et le Pavé des Gardes .



    Voilà mon parcours 2013 , j'aimerai savoir ce que vous en pensez , ou même ce que ASO en pense , tient pourquoi pas leurs envoyer ce parcours dans le dossiers ASO , vu qu'on devait leurs envoyer un ( ou plusieurs ) parcours commun .

    En tout cas , il me plait bien ce Tour.


    reply quote

    Olivier73 - on Friday 16 November 2012 at 00h09 permalink

    Bonsoir Lucho,

    j'aime bien les changements effectués à 2 exceptions près :

    - Le CLM de 51km c'est trop, je me serait limité à 40 - 45km.
    - L'étape du Semnoz n'aime pas bonne, même si elle empruntele mont du chat et le Revard du bon coté (mêm si je mettrais le Revard en 1ère catégorie), la montée finale par le col de Lescaux n'est pas assez dure, il faut garder le coté par Quintal ou Annecy. J'aurais préféré une étape avec enchainement Forclaz, remontée sur Bluffy (par la cote empruntée lors du CLM en 2009),, plongée sur Annecy et montée du Semnoz.

    J'aime en revanche beaucoup les petites modifications apportées à la Corse et aux Pyrénées.
    reply quote

    lucho - on Friday 16 November 2012 at 13h58 permalink

    Bonjour Olivier

    J'ai fait un chrono assez en effet , 51 km , mais c'est pour compenser par rapport à la montagne et au chronos de Gap qui avantage plutot les grimpeurs , j'aime bien les parcours équilibré entre rouleurs et grimpeurs .

    En ce qui concerne Semnoz çà se discute , Semnoz par Quintal on est sur que les favoris ne bouge par une oreille jusqu'à la monté finale , alors le Chat et Revard ne servirait à rien , de plus Semnoz par Leschaux s'enchainne parfaitement après la descente du Revard , alors que pour monté par Quintal il aurait fallu ajouter 15 km de plat supplémentaire .
    reply quote

    bapt77 - on Friday 16 November 2012 at 14h31 permalink

    Salut lucho et Olivier.

    Concernant le parcours je signe. Mais je souhaite revenir sur deux points :

    -comme parcours à envoyer à ASO : je ne sais pas si c'est une bonne idée ... il y a un peu de provocation pour un parcours qui n'a pas encore fais ses preuves sur le terrain ;)

    -lucho : n'oublis le message personnel que tu dois écrire à ASO ...

    Je vais aussi poster mon dossier sur Cap-Nestes ce soir.
    reply quote

    André - on Friday 16 November 2012 at 20h29 permalink

    Bonsoir Lucho.

    Je ne considère pas que ce parcours soit une "provocation", mais plutot une "réponse pertinente".
    Pour l'intégration dans le projet, ... mmmm, ce serait osé et audacieux !

    Je suis d'accord avec Olivier concernant l'étape du Semnoz. Ma préférence va à une montée par Quintal, mais votre étape n'est pas inférieure.
    40-45 ou 51 km clm. ? 45 minimum.

    Svam a accordé un cote de 16/20 (post 135 du 28-10 blog de présentation) au tracé du Tour de l'année prochaine.

    Comparons les deux parcours :
    Vous proposez deux étapes corses plus sélectives, mieux construites (+ 1/2 point), renforcez le crono collectif, et pimentez le final marseillais (+ 1/4).
    Les Pyrénées "officielles" sont bonnes, mais là encore vous améliorez les deux étapes (+ 1/2).
    Le crono en Normandie est trop court (+ 1).
    Pas évident de construire une étape consistante (sans augmenter le kilomètrage) vers Lyon, mais votre dessin offre un petit plus (+ 1/4).
    Gap ! Y a pas photo ... (+ 1)
    Le Grand Bornand : Plan Bois change tout, meme si je trouve Romme-Colombière supérieur, compte tenu notamment de la descente (+ 3/4)
    Semnoz : étape plus consistante, mais final inférieur (coup nul).
    Paris : ok pour la vallée de Chevreuse, mais le "tourniquet" risque de bloquer (sans effet).

    Le calcul est simple avec seulement des plus : 16 + 4,5 soit 20 1/2 sur 20 ! Y a un problème ....

    Svam a fait preuve d'une grande générosité.
    Avec les matériaux proposés (impossible d'obtenir plus de 18 ou 18 1/2 avec ces choix d'étapes, transferts, ...), vous livrez une très belle copie, à laquelle j'attribue un 17 1/2 (entre 17 et 18), très supérieur au 13 (entre 12 et 14) que mérite le tracé officiel.

    Vous ajoutez les piments nécessaire à un itinéraire (toujours) plombé par le maintien du suspense le plus longtemps possible, quitte à ne pas exploiter les terrains accessibles. Vous démontrez lumineusement les insuffisances d'un Tour pourtant supérieur à bon nombre de ces prédécesseurs.

    Il me tarde de lire les réactions des défenseurs de l'orthodoxie officielle ...

    Salutations et félicitations.

    reply quote

    Svam - on Friday 16 November 2012 at 23h32 permalink

    Je passais par là presque par hasard et comme on m'invite à répondre, je le fais. J'ai toujours le temps de lire, moins de répondre puisque je ne veux pas faire les choses à moitié.

    Déjà, je suis surpris de me voir "attaquer" dans un autre sujet et avec une démonstration aussi bancale. Ma "notation" (qui est secondaire, les points forts/faibles étant plus important dans mon esprit) ne découle pas d'une addition de points façon "contrôle de mathématiques". Un tracé a une dimension plus artistique, une ligne directrice qui s'argumente. Je note donc plus ça comme une dissertation. Et par corollaire, le 20 n'existe donc pas...

    Par "défaut", le tracé corrigé de Lucho récolterait donc un 19, ne souffrant que du maintien de l'arrivée au Semnoz, même si la volonté de bouger avec le Chat est réelle (mais à double tranchant si écarts faibles). J'aurais plus vu comme Olivier73 une option avec la Forclaz. Par contre, j'approuve les 51kms du MSM.

    Les corrections sont souvent judicieuses et recoupent ce que bon nombre réclamaient (Ajaccio, Garabel, Lyon, Gap). Paris est anecdotique et l'emploi de Balès me déplait car fait disparaitre la densité amenée par Aspet-Menté sur le début d'étape.
    reply quote

    bapt77 - on Friday 16 November 2012 at 23h52 permalink

    lucho

    Moi pour répondre ''vite-fait'', le parcours est améliorer et je crois que la note se fais avec la pratique. C'est comme un Bac (et je m'y connais en ce moment ;) pour ASO : il y a le travail de l'année qui est noté et critiqué (par nous...) mais au final c'est l'épreuve final qui compte le Tour de France (=bac dans mon exemple). Le travail altérant l'épreuve, et le parcours altérant la course ...
    Attendons julllet Tous ! mais je ne critique pas lucho dans sa démarche.


    Svam

    As-tu prévu le petit message à ASO (pour le projet du même nom) ? Il me le faudrait rapidement ...


    reply quote

    Lucho - on Saturday 17 November 2012 at 04h10 permalink

    En ce qui concerne les côtes de la Vallée de Chevreuse , bien vu c'est juste anecdotique , il ne se passera rien , c'était juste un petit hommage , l'étape est toujours destiné aux sprinteurs .

    Pour l'étape d'Annecy , je n'ai pas trouvé l'étape " idéale", mais j'ai estimé que l'enchainement Mt du Chat ( qui est un " monstre" , un tel col doit faire obligatoirement , même au train , de gros dégats ) , Revard et Semnoz ( même par ce cotè )est l'enchainement idéal , parce qu'il n'y à pas un mêtre de plat , mais pour une fois , je vais être encore d'accord avec Svam , si il n'y à pas d'écart il ne se passera pas grand chose sur cette étape , mais là aussi çà dépend de la situation de la course , si on à un Contador à trois minutes , j'imagine ce qui pourrait se passer sur ce genre d'étape , d'ailleurs la monté de Semnoz par Leschaux est bien plus difficile que celle de Fuente Dè , le jour ou Contador à tout fait explosé sur la dernière Vuelta .

    Sinon beaucoup de possibilités pour cette étape de Annecy

    Mt Saxonneux , Colombière, Aravis , Forclaz , Semnoz ( par Annecy , qui est surement le versant le plus intéressant ) , étape sympa également , ce qui me gène c'est juste le plat entre Aravis et Forclaz ( je ne voulais pas refaire La Croix Fry , dèjà emprunter la veille ).
    Au début j'avais pensé à faire le même final proposé par ASO , Revard + Semnoz ( par Quintal ) , mais encore une fois je n'aime pas du tout le plat entre le bas de la descente du Revard et le pied de Semnoz , pourtant elle avait de l'allure mon étape avec Forclaz+Tamiè ( encore utilisé ) , Marocaz ( redoutable , celui là ) + Revard , Semnoz


    Enfin , je pense que tout les parcours se discute , comme là dit Bapt , c'est ASO qui a la bonne copie , mais le seul gros défaut du parcours de l'année prochaine, c'est sans aucun doute ce chrono du Mt St Michel beaucoup trop court .
    reply quote

    Aurélien M. - on Saturday 17 November 2012 at 17h49 permalink

    Bonsoir Lucho,

    bonne idée que reprendre le parcours du tour de l'année prochaine (maintes fois critiquée comme toujours).

    Réduire la première étape vers Bastia, pourquoi pas, mais la descente vers Bonifacio était pour faire plaisir à toutes les villes corses, donc je ne la supprimerais pas.

    Etape 2 vers Ajaccio, personnellement je suis sceptique quant à ton approche finale. Après le Vizzavona, je serai passé par le col de Tartavello avant de reprendre ton tracé vers le San Bastiano (autre route offrant un "plat" plus long mais casse-patte). Enfin ton arrivée devant les îles sanguinaires n'est pas là, et il faudrai alors franchir les côtes du chemin Saint-Antoine et le bocca di Canareccia.

    Etape 3 est parfaite.

    Etape 5 : à la place de l'Espigoulier, je verrais plutôt le cap Canaille depuis La Ciotat (moins raide que par Cassis mais qui pourrait être efficace pour aider les puncheurs ou les échappées).

    Etape 8 : contrairement à vous tous, je ne vois pas l'intérêt de durcir cette étape, première arrivée au sommet est toujours synonyme d'observation, donc Pailhères-Bonascre suffit amplement.

    Etape 9 : même avis que Svam, il ne faut pas supprimer Portet d'Aspet et Menté, mais je suis également contre son avis et avec ta vision en rajoutant Balès (grosse étape).

    Le MSM c'est trop long, 2 chronos individuels avec 60 km c'est déjà assez (je ne crois pas au fait que les grimpeurs seront avantagés à Embrun, ce n'est pas assez dur).

    Lyon : ok, meêm si cela reste facile pour un sprinteur.
    Gap : là ce serait parfait.

    Pour l'Alpe d'Huez, j'aurai préféré voir le Noyer et le Parquetout avant l'Ornon, et passer par Manse ou Bayard ne change rien à l'étape.

    Pour le Grand Bornand, passer par Plan bois change tout (avis d'André), même si je suis du même avis pour dire que Romme-Colombière c'est mieux (je suis le grand sceptique de cette descente de la Croix-Fry).

    Pour le Semnoz, tes deux dernières idée parcours ne vont pas, je préfère la première et de loin, sauf que montée par le col de Leschaux est moyen (un faux-plat la moitié de la montée) et avoir un peu de vallée (15 km ca passe vite) entre le bas du Revard et le pied du Semnoz ne serait pas un soucis avec les belles difficultés présentes auparavant.

    Chevreuse ne sert également à rien si tu fait un tourniquet sur les Champs.

    Mais ton parcours à plus de gueule c'est sûr.
    reply quote

    lucho - on Sunday 18 November 2012 at 19h44 permalink

    @ Aurelien

    D'abord , merci pour les commentaires.

    Sinon on à pas la même conception de parcours , d'abord pour l'arrivé à Ajaccio , le col de Tartavello est bien plus loin que le col que je propose ,le Col de Sarcoggio, qui lui n'est qu'à 34 km de l'arrivé , pour l'arrivé , elle ne se fait pas sur la côte devant les Iles , mais Route d'Alata ( j'ai juste dit que je prennais les villes étapes du Tour 2013 ).

    Pour les Pyrénées , je ne suis pas d'accord encore une fois avec toi, le Pic de Nore , mais surtout Garavel change totalement l'étape , çà permet de durcir avant Pailhères , d'ailleurs je suis prêt a parier qu'il ne se passera pas grand chose l'an prochain sur cette enchainement Pailhères+ 3 Domaines , pourtant très bon , parce qu'il n'y à pas de course d'usure avant , tout simplement.

    Pour le chrono , je suis encore pas d'accord , vu le parcours montagneux , les rouleurs doivent minimun avoir 50 km contre la montre , je suis contre la nouvelle politique de AsO de réduite les chronos , dans les années 80 - 90 les chronos était largement supérieur à 60 km est on trouvé çà normal , sinon désolé mais le chrono de Embrun avantage plus les grimpeurs que rouleurs , un coureur comme Cancellara ou martin , ne fera pas le poid face à un Contador , Froome ou Nibali .

    Pour le Grand Bornand , là aussi désolé pour les défenseurs de Romme + Colombière , mais il ne fait pas le poid face à 4 cols qui s'enchaine ( Tamié+ Epine+ PlanBois + Croix Fry )qui est pour moi le final idéal.
    Les chiffres parle de eux même:

    Romme+Colombière:


    Tamié+Epine+PlanBois+Croix Fry:


    Pour le Semnoz encore une fois si la monté est trop difficile , les coureurs se réverve pour une course de côte , surtout avec la monté par Quintal , je vois mal un leader prendre le risque d'attaquer avant .

    Mais je le répéte , pour les parcours , chacun à son avis , et tous les parcours sont discutable .



    reply quote
    Next page (11 - 20)Last page
  • reply
    Attention: in your message you can use some codes in order to insert one or more links, images or quotes. In order to do so, you can click here to find the list of available codes.

    Codes you can use

    [X] fermer
    You can use the following codes in your message: (in italic script you'll fidn the parts which you'll have to replace)
    | insert a link | insert an image | insert a quote |

    Insert a link

    - link without text: [url]https://www.velowire.com[/url]
    => will give: https://www.velowire.com
    - link with text: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => will give: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Insert an image

    the maximum width of an image is 600 pixels; if your image is larger it will be automatically shown resized to 600 wide; however, if one clicks on it, it will be shown in its original version
    - image without a description: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => donnera :

    - image with a description: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => will give:
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Insert a quote

    - quote with name and contents : [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => will give
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Your name
    *
    Your e-mail address
    *
    [this adress will never be published but is only used to allow me to contact you if necessary and to send you notifications of new replies if you choose to receive them]
    Be aware of new comments
    Check this box if you'd like to be notified of new comments on this article (please check your e-mail address to make sure you'll receive the notifications)
    Your comment (click here to find the list of available codes).

    Attention!! In order to fight spam you need to answer the simple question below. The answer needs to be given as a number between 2 and 100. If your answer is not correct the other input in this form will be ignored.

    What is the result of two times two ?
  • Of course you can not only publish your ideas for the Tour de France but also for the Tour of Spain or the Tour of Italy.
    If you don't want to suggest a complete Tour but only a new place or a new climb which might one day be part of the Tour, you can of course do so, either by replying to an existing thread which contains a race route in which this can be embedded or by creating a new discussion thread. In this case, please make sure your title clearly indicates what it's about.

    The contents of this section might be moderated at any time. Modération is done a posteriori (after publication, we reserve the right to delete your message or modify it in order to delete inadapted parts of it) for all messages, except for those which contain one or more external link(s) and/or one or more image(s). Indeed, these messages are moderated a priori, which means they won't be published before a moderator has validated them.

    Your messages might be moderated especially but not only if they contain direct attacks to other people or to any company, if they go against the netiquette or if other users who think your message is unacceptable ask so. You won't be informed of the moderation of your message.

    In case of repeated abuse, velowire.com reserves the right to ban you from this section and/or more globally from publishing anything on this website, by any appropriate means. In that case you'll be notified of this decision.

    If you publish any links but more important photos or any other pictures, you take full responsibility for the publication of these elements. Indeed, copyright applies to elements found on the Internet in the same way it does in the "outside world" and a photographer must for example give his permission for the publication of a photo, just like the author of an image which can be considered as original work has to allow you to use it. In case of doubt, please DON'T PUBLISH A PHOTO OR IMAGE in order to prevent any problems!

    For rights holders: if you discover an image or any other element in this section "It's your Tour" on which you have a copyright or any other property right, please let us know by e-mail at info@velowire.com, clearly indicating in your message which element is concerned by your rights. If you indeed turn out to have rights on such an element, velowire.com will remove it as fast as possible in the usual moderation process and you will than be informed of this removal. velowire.com and it's owner refuse any further responsibility for third party publications in this section.