It's your Tour: Tour alternatif de l'année prochaine

je vous présente le parcours du Tour de l'année prochaine, j'ai gardé les même villes étapes que le vrai parcours, mais j'ai modifié le parcours de la plupart des étapes.

• created by lucho on Wednesday 14 November 2012 at 23h30 | viewed 9273 times | 31 messages
  
  

  bapt77 - on Sunday 28 December 2014 at 11h01 Aurélien et lucho Tout d'abord, bonjours lucho ! Concernant votre débat Romme - Colombière VS Plan-Bois - Croix-Fry. Vous avez de la chance j'ai fais ces 4 cols cette été ... (à mon niveau de cyclotouriste ;) Les deux profils sont différents. Commençons donc par ton étape initiale. Plan-Bois : Très dure ascension surtout le départ. Le 1er km est assez impressionnant on a l'impression de soulever son vélo. Je ne sais pas si s'exagère mais ça doit bien monter à plus de 15% (facilement). Puis au fil des km ça devient un peu plus facile. Mais la seconde difficulté : c'est sa descente ! Croix-Fry : Un jolie col, agréable à monter sans de réelle rupture de pente. Le départ et la fin sont les plus simple. Le milieu juste après Manigod m'avait fais assez mal la première que je l'avais montée. Mais ici il faut retirer les 3 km avant Manigod ... même si après le pont en bas de Manigod ça monte pas mal ;) Conclusion, un bon col qui peut se monter au train. Romme : On revient sur le même schéma que Plan-Bois. Un début très compliqué. Moins pentu surement mais assez long et qui met vite dans l'ambiance (je me souviens de Sastre qui s'y était casser les dents). 1er km à 11% puis second à 10% puis 11% ect. On voit les bornes qui s'enchaînent et en se demandant où est la moyenne de 9% ?! Après un court répits à Nancy-sur-Cluses on reprend des % dans l'ensemble ''régulier'' avec l'enchaînement des virages. Le paysage proposé aide aussi le physique ;) Sinon sa descente est technique mais abordable pour un pro ... Colombière : Peu de chose à dire. Maintenant reconnu pour être un col très sélectif. A part une sorte de ''mur'' au milieu (qui donne un peu sensation durant la descente) ça reste assez régulier. Les virages du début s'enchaine bien. Mais c'est surtout la fin, les 2-3 derniers km sont interminable. On en voit le bout (le chalet au loin) mais jamais la fin. Les % sont déjà plus dures. En conclusion, quoi choisir ? Les deux s'enchaîne vite avec pas plus de 4-5 km. Les deux ont un col de ''rupture'' en premier. Passons sur l'altitude qui reste équivalente. Mais toi lucho tu défend l'enchaînement Tamié-Épine. Mais l'enchaînement Plateau d'Andey-Mont-Saxonnex (voir Glières) se défend ... Donc moi si je devais choisir je préfère Romme-Colombière. Ces deux cols sont pour moi plus dure que les deux autres. Et je rejoins Aurélien sur l'argument de la descente finale. Maintetant je vous ai livré mes impressions personnels sur chaque col. J'espère vous avoir aidé sur un sujet que je connais bien ;) Bonne journée. Et lucho je commenterais surement plus tard :)

• 
  Attention: in your message you can use some codes in order to insert one or more links, images or quotes. In order to do so, you can click here to find the list of available codes.

  Codes you can use

  [X] fermer

  You can use the following codes in your message: (in italic script you'll fidn the parts which you'll have to replace) | insert a link | insert an image | insert a quote | Insert a link - link without text: [url]https://www.velowire.com[/url] => will give: https://www.velowire.com - link with text: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url] => will give: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France Insert an image the maximum width of an image is 600 pixels; if your image is larger it will be automatically shown resized to 600 wide; however, if one clicks on it, it will be shown in its original version - image without a description: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img] => donnera : - image with a description: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img] => will give: Le Tour de France 2012 Insert a quote - quote with name and contents : [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote] => will give Thomas Vergouwen disait : il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

  
  
  Your name
  *
  Your e-mail address
  *
  [this adress will never be published but is only used to allow me to contact you if necessary and to send you notifications of new replies if you choose to receive them]
  Be aware of new comments
  Check this box if you'd like to be notified of new comments on this article (please check your e-mail address to make sure you'll receive the notifications)
  Your comment (click here to find the list of available codes).
  [quote=bapt77]Aurélien et lucho Tout d'abord, bonjours lucho ! Concernant votre débat Romme - Colombière VS Plan-Bois - Croix-Fry. Vous avez de la chance j'ai fais ces 4 cols cette été ... (à mon niveau de cyclotouriste ;) Les deux profils sont différents. Commençons donc par ton étape initiale. Plan-Bois : Très dure ascension surtout le départ. Le 1er km est assez impressionnant on a l'impression de soulever son vélo. Je ne sais pas si s'exagère mais ça doit bien monter à plus de 15% (facilement). Puis au fil des km ça devient un peu plus facile. Mais la seconde difficulté : c'est sa descente ! Croix-Fry : Un jolie col, agréable à monter sans de réelle rupture de pente. Le départ et la fin sont les plus simple. Le milieu juste après Manigod m'avait fais assez mal la première que je l'avais montée. Mais ici il faut retirer les 3 km avant Manigod ... même si après le pont en bas de Manigod ça monte pas mal ;) Conclusion, un bon col qui peut se monter au train. Romme : On revient sur le même schéma que Plan-Bois. Un début très compliqué. Moins pentu surement mais assez long et qui met vite dans l'ambiance (je me souviens de Sastre qui s'y était casser les dents). 1er km à 11% puis second à 10% puis 11% ect. On voit les bornes qui s'enchaînent et en se demandant où est la moyenne de 9% ?! Après un court répits à Nancy-sur-Cluses on reprend des % dans l'ensemble ''régulier'' avec l'enchaînement des virages. Le paysage proposé aide aussi le physique ;) Sinon sa descente est technique mais abordable pour un pro ... Colombière : Peu de chose à dire. Maintenant reconnu pour être un col très sélectif. A part une sorte de ''mur'' au milieu (qui donne un peu sensation durant la descente) ça reste assez régulier. Les virages du début s'enchaine bien. Mais c'est surtout la fin, les 2-3 derniers km sont interminable. On en voit le bout (le chalet au loin) mais jamais la fin. Les % sont déjà plus dures. En conclusion, quoi choisir ? Les deux s'enchaîne vite avec pas plus de 4-5 km. Les deux ont un col de ''rupture'' en premier. Passons sur l'altitude qui reste équivalente. Mais toi lucho tu défend l'enchaînement Tamié-Épine. Mais l'enchaînement Plateau d'Andey-Mont-Saxonnex (voir Glières) se défend ... Donc moi si je devais choisir je préfère Romme-Colombière. Ces deux cols sont pour moi plus dure que les deux autres. Et je rejoins Aurélien sur l'argument de la descente finale. Maintetant je vous ai livré mes impressions personnels sur chaque col. J'espère vous avoir aidé sur un sujet que je connais bien ;) Bonne journée. Et lucho je commenterais surement plus tard :)[/quote]
  Attention!! In order to fight spam you need to answer the simple question below. The answer needs to be given as a number between 2 and 100. If your answer is not correct the other input in this form will be ignored.
  
  What is the result of four plus one ?
  Publish reply
• Of course you can not only publish your ideas for the Tour de France but also for the Tour of Spain or the Tour of Italy.
  If you don't want to suggest a complete Tour but only a new place or a new climb which might one day be part of the Tour, you can of course do so, either by replying to an existing thread which contains a race route in which this can be embedded or by creating a new discussion thread. In this case, please make sure your title clearly indicates what it's about.
  
  The contents of this section might be moderated at any time. Modération is done a posteriori (after publication, we reserve the right to delete your message or modify it in order to delete inadapted parts of it) for all messages, except for those which contain one or more external link(s) and/or one or more image(s). Indeed, these messages are moderated a priori, which means they won't be published before a moderator has validated them.
  
  Your messages might be moderated especially but not only if they contain direct attacks to other people or to any company, if they go against the netiquette or if other users who think your message is unacceptable ask so. You won't be informed of the moderation of your message.
  
  In case of repeated abuse, velowire.com reserves the right to ban you from this section and/or more globally from publishing anything on this website, by any appropriate means. In that case you'll be notified of this decision.
  
  If you publish any links but more important photos or any other pictures, you take full responsibility for the publication of these elements. Indeed, copyright applies to elements found on the Internet in the same way it does in the "outside world" and a photographer must for example give his permission for the publication of a photo, just like the author of an image which can be considered as original work has to allow you to use it. In case of doubt, please DON'T PUBLISH A PHOTO OR IMAGE in order to prevent any problems!
  
  For rights holders: if you discover an image or any other element in this section "It's your Tour" on which you have a copyright or any other property right, please let us know by e-mail at info@velowire.com, clearly indicating in your message which element is concerned by your rights. If you indeed turn out to have rights on such an element, velowire.com will remove it as fast as possible in the usual moderation process and you will than be informed of this removal. velowire.com and it's owner refuse any further responsibility for third party publications in this section.