It's your Tour: GIRO D'ITALIA : 10 TOURS D'ITALIE SUCCESSIFS

Approches originales, recherche de difficultés inédites, alternance de tracés classiques et hors normes

reply | create a new Tour
  • created by André on Thursday 15 November 2012 at 19h00 | viewed 10232 times | 95 messages
    André - on tuesday 04 December 2012 at 20h21 permalink

    Buona sera.

    GIRO NUMERO 4.

    sab. : 1) Trieste - Trieste : circuito Alto Carsico (3 x 52 km) : 156 km
    con due salite : Boveto (560m) 0,52 km 10%, Segredo del Corso (369m) 0,52 km 10,8%

    dom. : 2) Duino Aurisina - Gorizia : 82 km

    dom. : 3) Cividale del Friuli - Udine (crono"sprint" ind. dopo derny) : 18 km

    lun. : 4) Latisana - Abano-Terme : 134 km

    mar. : 5) Porto Garibaldi - Lido di Sirolo-Monte Conero : 189 km
    km 189 Monte Conero (452m) 2,9 km 10,1%

    mer. : 6) Lido di Fermo - Guardiagrele : 182 km
    (Giulianova, Pescara, Manoppello, Pretoro)
    km 104 monti di Chieti (260m) 2,3 km 8,1%
    km 130 salita di San Rocco (452m) 7 km 4,4%
    km 157 passo Lanciano (1306m) 13,5 km 8,1%
    km 182 Guardiagrele (576m) 0,8 km 25%

    gio. : 7) Chieti - San Severo : 160 km

    ven. : 8) Troia - Acque delle Vene : 192 km
    (Ariano Irpino, Pratola Serra, Altavilla Irpina, Montesarchi, Fratto Telesino)
    km 36 San Vito (618m) 3,1 km 7,1%
    km 93 Summonte (717m) 2,3 km 10,3%
    km 98 muro di Grottolella (596m) 1,1 km 11%
    km 134 monte Taburno (1012m) 9,1 km 7,5%
    km 192 Acque delle Vene (1232m) 10,2 km 8,6%

    sab. : 9) Avellino - Castellamare di Stabia : 135 km
    (Mercato San Severino, Vietri sul Mare, Castellamare di Stabia, Vico Equense)
    km 13 valico Monteforte Irpino (648m) 2,4 km 6%
    km 45 croce di Cava (456m) 2 km 9,2%
    km 75 valico dei Chiunzi (660m) 9,2 km 6,5%
    km 113 monte Faito (1103m) 12,2 km 8,9%

    dom. 10 : Bacoli - Nettuno : 183 km

    RIPOSO (lunedi)

    mar. 11 : Fregene - Porto Santo Stefano : 176 km

    mer. 12 : Punta Ala - Abbadia San Salvatore : 175 km
    (Gritti, Follonica, Ritolla, Paganico, Castel del Piano)
    km 16 Tirli (428m) 4,6 km 8%
    km 50 Scarlino Rocca (269m) 2,2 km 8,4%
    km 103 valico Sassofortino (560m) 4,5 km 11%
    km 159 Prato delle Marcinaie (1385m) 8 km 8,9%
    km 164 monte Amiata (1581m) 3,5 km 4,7%

    gio. : 13) Allerona - San Casciano Bagni (crono ind. strade "bianche") : 40 km
    km 38 croce di Figlini (732m) 5 km 6,1%

    ven. : 14) Massa Marittima - Lerici : 175 km

    sab. : 15) La Spezia - Santo Stefano-Rocca d'Aveto : 150 km
    (Sestri Levante, Borzonasca, Passo Bocco)
    km 4 La Foce (240m) 3,8 km 6,1%
    km 42 passo del Bracco (613m) 10 km 5,9%
    km 97 passo monte Ghiffi (1091m) 4,6 km 8,4%/6 km 9%
    km 126 monte Penna (1295m) 8 km 8,4%
    km 150 Rocca d'Aveto (1257m) 4,4 km 8%

    dom. : 16) Camogli - Bocca di Crenna : 157 km
    (Genova, Pontedecimo, Gavi, Grondone, Sistola, Montacuto)
    km 40 madonna della Guardia (805m) 8,7 km 8,3%
    km 57 passo della Bocchetta (772m) 8,5 km 7,7%
    km 101 Lemmi (694m) 4,8 km 8,2%
    km 115 Roccaforte (710m) 9 km 4,5%
    km 131 salita di Pallavicino (703m) 4,1 km 7%
    km 157 Bocca di Crenna (1340m) 4 km 6,5%/6 km 8,7%

    RIPOSO (lunedi)

    mar. : 17) Pavia - Lugano : 179 km

    mer. : 18) Porlezza - Monte Colmo : 197 km
    (Morbegno, Sondrio, Tirano, Edolo)
    km 60 salita di Civo (743m) 7,8 km 6,6%
    km 93 valico di Triangia (800m) 6,9 km 7,5%
    km 134 il Trivigno (1608m) 16,8 km 7,3%
    km 170 passo Mortirolo (1858m) 11,9 km 10,8%
    km 197 Monte Colmo (1818m) 12,5 km 9,2%

    gio. : 19) Boario-Terme - Mantova : 193 km

    ven. : 20) Villafranca - Verona (crono ind.) : 28 km

    sab. : 21) Rovereto - Selva di Ega : 156 km
    (Pergine Valsugana, Levico-Terme, Cavalese di Fiemme)
    km 23 croce di Sommo (1343m) 15,8 km 7,3%
    km 64 colle di Vetriolo (1383m) 10,8 km 7,6%
    km 112 passo Manghen (2047m) 23,4 km 7%
    km 140 passo di Pramadiccio (1443m) 6 km 7,1%
    km 150 passo di Pampeago (1983m) 6,7 km 10,5%

    dom. : 22) Merano - Bolzano : 224 km
    (Vipiteno, Bolzano)
    km 57 passo monte Giovo (2099m) 19,9 km 7,1%
    km 92 passo di Pennes (Cima Coppi : 2215m) 13,5 km 9,2%
    km 157 il Renon (1364m) 8,1 km 8%
    km 172 salita di Tires (914m) 7 km 8,3%
    km 189 passo Nigra (1689m) 7,7 km 8,3%

    3281 km, donc plus court que son prédécesseur.
    Les étapes de haute montagne sur l'arc alpin, concentrées sur la fin, sont globalement inférieures au "tryptique" du numéro 3, mais la chaine des Apennins offre d'autres opportunités.
    Parcours plutot dur globalement malgré l'absence de "sterrata" (Bocca di Crenna en offrait pourtant la possibilité avec un prolongement de 2,2 km à 8,1% à 1581m).
    Principale originalité : les cronos individuels avec un "terrible" sur les routes blanches (inédit).

    Ciao.
    reply quote
    Aurélien M. - on Wednesday 05 December 2012 at 09h15 permalink

    Bonjour André,

    Excellent parcours, pas de critique négative en vue si ce n'est des détails (et encore).

    Guardiagrele je l'avais pensé pour un Tirreno-Adriatico, mais vu que j'utilise également Montecelio en courte et difficile ascension, j'ai modifié mon parcours pour Sant Erasmo (dans la région de Frosinone, à l'Ouest) : donc excellent mur de début d'éprevue.
    S'ensuivent deux très belles étapes de montagnes, avec des ascensions pas trop longues mais qui feront une belle sélection : on en oublie l'étape de plaine le dimanche qui est un petit hic, mais rien de dommageable.

    J'aime particulièrement l'étape 12 avec deux beaux murs suivi d'une montée facile et arrivée en descente, offre la possibilité d'ataquer de loin, mais le problème c'est que le lendemain il y a le chrono, donc étape un peu inutile (mais il en faut pour tous les goûts et également aux baroudeurs qui passent bien les bosses, donc ok). le chrono sur strade bianche avec une belle bosse est très originale, et peut offrir de belles surprises.

    deux arrivées au sommet à la suite avec deux belles étapes, ok.
    étape 18 : 4e et dernière arrivée en côte (c'est pas trop chargé, toujours mieux que moi qui privilégie parfois trop les arrivées en côte), magnifique étape avec Mortirolo + Colmo, mais là avec les tunnels on est encore plus dans l'irréaliste pour finir, une véritable magnifique arrivée.
    également deux dernières très belle étape de montagne et une fois de plus vous osez une dernière étape difficile au lieu d'une arrivée en grande ville.

    Magnifique
    Bonne journée
    reply quote
    bapt77 - on Thursday 06 December 2012 at 21h46 permalink

    André

    Début pour des costauds. Le court clm fera de petit écarts en prévision des petites courte montées finales.
    L'étape 6 est très bien tracé tout comme Acque delle Vene.
    Dommage c'est 30 km de descente, notamment cette partie le long de la mer. La frilosité possible peut cependant être compensé avec les 135 km seulement.
    Étape 12, je pense comme Aurélien que tout est mis en place pour la faire une course de loin … Tout ça avant un dure dure clm. Deux arrivées ensuite au sommet mais deux styles totalement différents. Encore un bon choix.
    Très très dure étape 18. L'étape reine dirait-on.
    Enfin le dernier clm aura effectivement l'objectif de redistribuer certaines cartes .
    J'aime bien Pampeago avec sa courte descente au contraire du lendemain. Les étapes 21-22 sont l'inverse des 15-16 (malgré des ressemblances ;) mais avec toujours cette volonté d'alternance.
    A noter aussi la différence de kms sur ces dernières.

    En gros; un bon parcours où peu de choses sont à critiquer comme d'habitude. Un Giro de la régularité.
    reply quote
    André - on tuesday 11 December 2012 at 21h16 permalink

    Bonsoir.

    GIRO D'ITALIA N°5

    Un parcours plutot "laborieux" et montagneux, avec un passage en Sardaigne dans le cadre d'un itinéraire aux accents "méridional" prononcés.

    sab. : 1) Parma - Langhirano : 166 km
    (Busseto, Fidenza, Langhirano, Langhirano)
    km 147 castello di Castrignano (696m) 5,2 km 8,2%
    km 159 castello di Castrignano (696m) 5,2 km 8,2%

    dom. : 2) Monticelli-Terme - Faenza : 159 km

    lun. : 3) Gatteo a Mare - San Benedetto del Tronto : 204 km

    mar. : 4) Giulianova - Campo di Giove : 151 km
    (Pineto, Pescara, Roccamorice)
    km 90 valico della Maielletta (1654m) 20,3 km 7,5%
    km 126 valico Macere Piane (1095m) 3,6 km 9,6%
    km 140 passo San Leonardo (1282m) 10,1 km 4,4%

    mer. : 5) Lanciano - Foggia : 179 km

    gio. : 6) Andria - Polignano a Mare : 100 km

    gio. : 7) Monopoli - Alberobello (cronosquadre) : 29 km

    ven. : 8) Grottaglie - Villapiana-Lido : 148 km

    sab. : 9) Rossano - Villagio Principe : 153 km
    (Longobucco, San Giovanni in Fiore, Petrilia Policastro)
    km 46 valico monte Altare 1615m) 14,8 km 5,9%
    km 74 monte Pettinascura (1616m) 5,5 km 5,7%
    km 100 croce di Agnara (1371m) 7 km 7,5%
    km 146 Pagliarella (930m) 8 km 6,1%
    km 153 Villagio Principe (1429m) 4,7 km 10%

    dom. : 10) Catanzaro - Camigliatello Silano : 175 km
    (Taverna, Spezzano, Camigliatello Silano, Lorica)
    km 13 Cantoniera ss109bis (821m) 13,5 km 3,8%
    km 40 valico Villagio Mancuso (1306m) 16,8 km 4,7%
    km 66 colle d'Ascione (1384m) 4,6 km 4,8%
    km 74 valico monte Cristo (1444m) 3,7 km 3,9%
    km 114 valico monte Scuro (1618m) 12 km 7%
    km 156 monte Botte Donato (1884m) 7,7 km 7,2%

    lun. : 11) Cosenza - Serra di Tuono : 173 km
    (Castrovillari, Lauria, Rivello)
    km 75 forcella il Crocefisso (710m) 4 km 8,7%
    km 86 valico di Campotenese (1022m) 8,5 km 5,4%
    km 135 Pian di Menta (836m) 8 km 4,5%
    km 173 Serra di Tuono (1153m) 4,4 km 12,3%

    mar. : 12) Sapri - Torre Annunziata : 196 km

    riposo (mercoledi)

    gio. : 13) Costa Smeralda (cronometro individuale) : 25 km

    ven. : 14) Olbia - Bari-Sardo : 194 km

    sab. : 15) Cagliari - Sassari : 236 km

    dom. : 16) Alghero - Monte Limbara : 146 km
    (Villanova Monteleone, Sassari, Tempio Pausania)
    km 5 Villanova (474m) 4,9 km 8,7%
    km 68 Scala di Grecca (319m) 3,5 km 5,8%
    km 146 Monte Limbara (1274m) 5,5 km 8,6%/3,4 km 8,6%

    riposo (lunedi)

    mar. : 17) Ventimiglia - Santa Anna di Vinadio : 213 km
    (Sospel, Lantosque, Pont de la Lune, Saint-Martin en Vésubie, Isola)
    km 12 col de Castillon (707m) 13 km 5,2%
    km 43 col de Turini (1607m) 6,5 km 5,4%/10,7 km 7,7%
    km 110 col de l'Abeille (1017m) 12 km 6,5%
    km 119 col d'Andrion (1681m) 6,2 km 8,9%
    km 148 col Saint-Martin (1500m) 8,3 km 6,5%
    km 202 colle della Lombarda (2351m) 21,5 km 6,9%

    mer. : 18) Barbera d'Alba - Barolo (crono
    individuale) : 40 km

    gio. : 19) Bagnolo Piemonte - Sestrières : 208 km
    (Pinerolo, Avigliana, Susa)
    km 12 colle di Montoso (1228m) 9 km 9,4%
    km 40 colle Pra Martino (916m) 4,6 km 10,4%
    km 90 colle di Sestrières (2035m) 37,9 km 3,8%
    km 119 Sauze d'Oulx (1635m) 6 km 9,1%
    km 170 colle della Finestre (2176m) 18,6 km 9,1%
    km 184 colle dell'Assietta (2500m Cima Coppi) 2,9 km 8,2%/4,1 km 8%
    km 192 salita Costa Piana (2484m) 1,2 km 8,3%

    ven. : 20) Moncalieri - Busto Arsizio : 158 km

    sab. : 21) Lecco - Preda Rossa : 169 km
    (San't Omobano Terme, Brembilla, San Giovanni Bianco, Morbegno)
    km 23 valico di Valcava (1340m) 10,4 km 8,7%
    km 45 Berbenno (708m) 8 km 3,9%
    km 60 forcella di Bura (884m) 9,4 km 3,9%
    km 113 passo di San Marco (1985m) 18,2 km 7,9%
    km 147 salita di Caspano (875m) 6,7 km 9,5%
    km 169 Preda Rossa (1955m) 12 km 9,4%

    dom. : 22) Morbegno - Monza : 204 km
    (Bellano, Lecco, Bellagio, Zelbio, Como)
    km 53 valico Esino-Lario (1191m) 15,9 km 6%
    km 113 monte San Primo (987m) 5 km 8,2%/3,5 km 8,2%
    km 131 muro di Sormano (1124m) 7 km 9%
    km 165 il Civiglio (617m) 4,2 km 9,8%

    3500 km.

    Ciao.
    reply quote
    Aurélien M. - on tuesday 11 December 2012 at 22h20 permalink

    Bonsoir André,

    un parcours qui a offert beaucoup de travail, félicitation, mais qui ne me satisfait pas tant que cela.

    Bon début, mais l'étape 4 à Campo di Giove est surprenante, le passo san leonardo et son faux-plat choque, mais ce n'est que le début du tour ce n'est pas grave, par contre je n'ai pas trouvé l'ascension précédente.

    Rien à redire (excellent) jusq'à Vinadio, où le détour en France est peut-être inutile avec les belles ascensions présentes dans les alpes maritimes italiennes. Pour l'Andrion, descente sur un simple gros chemin est risque, on est loin des routes blanches italiennes à ce moment là. En guise d'arrivée, si vous étiez resté du côté italien, vous auriez pu monter jusqu'à à la même arrivée (14.6 km à 7.5%, alt. 2029m).

    Ensuite belle étape pour Sestrière, mais je reste perplexe quant à l'utilisation abusive des routes non goudronnée comme celles là, Finestre ok, mais le reste, en cas de mauvais temps toute l'étape est annulée.

    Final très beau

    beau parcours mais je trouve que vous nous en avez présentez des biens meilleurs.
    reply quote
    André - on Wednesday 12 December 2012 at 18h02 permalink

    Bonsoir Aurélien.

    J'étudierai (bien calé dans mon fauteuil devant cartes, profils internet, et vos "épures" précédentes)) votre nouveau Giro (probablement) ce soir, et ne manquerai point de le commenter dans la ... foulée.

    Ce Tour d'Italie numéro 5 fut effectivement celui qui me procura le moins de "jouissance".
    Que vous l'estimiez inférieur ne me surprend nullement d'autant qu'il correspond moins à ce que Bapt a "baptisé" d'"Andrisme".

    Par souci de renouvellement, j'ai dessiné des étapes différentes.
    Campo di Giove : le Monte Urano (votre dernier Giro se ballade dans ces confins)) site d'arrivée d'un parcours 2011-2012 aurait apporté un plus.
    Le valico di Macere Piane débute à la sortie de Caramanico-Terme : long de 7,7 km, mais seul le final est vraiment pentu, avant de redescendre sur Santa Eufemia. Il fut escaladé lors du Giro 1992 vers Sulmona avec le meme enchainement de cols.
    L'exploration de la Calabre aurait pu se limiter à deux étapes, d'autant que par le passé, j'avais déjà "grillé" les arrivées sur l'incroyable Muscoferro et à Acquadauzano (sur les hauteurs de Lamezia-Terme).
    Toutefois, j'étais "coincé" par le calendrier avec un second repos-transfert le dernier lundi, et l'impossibilité d'ajouter une journée sur l'arc alpin.
    Un étape supplémentaire dans les Abruzzes était difficile du fait que j'envisage d'y organiser plusieurs "trips" notamment dans le cadre du numéro 8 qui devrait trouver son épilogue à Naples.
    Idem pour la Campanie.
    Santa Anna di Vinadio : j'ai préféré un itinéraire différent de celui du Giro 2001 au départ d'Imperia (étape annulée). En outre, les n° 7 et 9 sont "promis" à la province de Cuneo avec au programme les longs cols notamment. Cet "intermède" dans les Alpes Maritimes coté français me permet de nouveau de diversifier.
    L'Andrion : d'ici quelques années, nous pouvons espérer des aménagements.
    Sestrières : je n'ai pas abusé des "sterrata" dans les parcours précédents (tous concentrés sur le 3). La publication par un cyclo "chevronné" du tracé de cette route des cretes (plus intéressante que ce que j'estimais) m'a incité à dessiner ce final, préférable à l'arrivée classique par le Val Chisone.

    Je n'avais (et c'est encore moins vrai après votre analyse) pas l'intention de produire d'autre tracé similaire. En "guise" de défense, disons que s'il se justifie dans un cadre de 10 parcours, c'est à titre de diversification.

    Ciao.
    reply quote
    Aurélien M. - on Wednesday 12 December 2012 at 20h32 permalink

    Bonsoir André,

    Lorsque je parlais d'une utilisation abusive des sterrata, il s'agissait uniquement de cette étape avec 44.5 km non stop de chemin blanc + 14 pour la première montée à partir de Sestrière. L'étape est très belle, magnifique même, mais 60 km c'est beaucoup.

    Pour Vinadio, je comprend mieux le passage en France et j'en profite pour vous demander si cela s'est déjà vu sur le site une arrivée à Valdebore-vallon des Millefonts ? vu que vous passez juste à côté.
    Je n'ai rien contre le passage en Calabre qui est magnifique, deux montée que je ne connaissais pas du tout, et il en est de même pour la Sardaigne avec le Monte Limbara, montée en deux temps et assez raide, j'apprécie tout particulièrement les montée irrégulières.

    Bonne soirée
    reply quote
    bapt77 - on Wednesday 12 December 2012 at 21h16 permalink

    André

    Tout d'abord qui est ce cyclo ''chevronné'' du tracé ? Je dis cela car (si c'est moi !) je ne me considère nullement comme cela. Je suis de plus en plus penseur sur l'idée de perfection ou de réussite d'un parcours. Il y a des critères et préférences certaines mais le réel reste primordial (d'où un Projet ASO …)

    Mais moi je considère ce parcours dans un même ligné que les précédents. J'attends toujours cette ''patte'' ;)
    Le début est toujours compliqué. Pour cette 4ème étape je dirais que si des attaques il y a; la course peut-être débridé du fait des forts % puis des faibles. Deux profils différents où tout peut vite être redistribuer selon les groupes potentiels.

    Le crono arrive peut-être trop tard mais est aussi plus rapproché de la montagne.
    Le final de Villagio Principe pourrait presque considérer comme une montée unique vu le peu des descentes. Le lendemain est beaucoup plus dense. Ce schéma (dans les premières étapes de montagnes) se vérifie aussi dans les autres parcours .

    Serra di Tuono sera la grosse course de côte.

    Le 2nd crono permet le transfert. Je regrette de ne pas avoir touver la Monte Limbara lors de mon passage en Sardaigne. A noter la longue étape le jour d'avant.

    Puis je ne suis pas totalement convaincu de l'étape Française. Je le serais pour un Tour de France mais moins connaissant le relief Italien. Qui plus est qu'il a un nouveau clm. Un défaillance serait le plus plausible.

    Sestrières donc sera très dure à manœuvrer. Les stradas retiendront pas t-ils trop l'attention et les attaques ? Je fais une critique à mon parcours également … Par contre attention au écarts si un leader lâche prise dans le Finestre.
    L'avant dernière, avant la dernière qui a une dernière montée trop de l'arrivée ;) . Donc l'avant dernière étape est déjà plus Andriste que les deux dernières de montagne. Au faite, la route de Preda Rossa n'ai même pas visible sur google maps …

    En conclusion bon parcours (plus d'arrivée au sommet aussi), mais après étude je dirais qu'il manque une grosse étape de montagne ''Andriste'' à la place de l'étape française. Un enchainement habituel Colletto-Fauniera-Sampeyre-Agnel-San Veran m'aurait surement plus convaincu. Mais c'est pas très ''neuf'' c'est vrai.

    Sinon j'ai fini ma Vuelta, reste des détails et à préparer les profils, mais je crois avoir enfin le temps de la poster.
    reply quote
    André - on Saturday 15 December 2012 at 10h42 permalink

    Bonjour Bapt.

    Je me suis inspiré d'un graphique "internet" et commentaires, ainsi que de fructueux échanges avec un ancien client cyclo octogénéraire (rares sont les cols d'Italie qu'il n'a jamais gravi) pour la fameuse "cresta dell'Assietta".

    L'étape vers Preda Rossa (profil sur Salite.it, route mentionnée sur l'"Atlante 1/200000) fut celle qui me procura le plus de plaisir avec Sestrières.

    Monte Limbara : quasi incontournable pour un passage en Sardaigne à mi-tour.
    Moi aussi, il m'arrive de fulminer à la non découverte de difficultés qui sont "sous mon nez".

    Comme je l'ai indiqué à Aurelien, les grands cols du "Cuneese" ont été réservés pour les parcours terminaux. Le crochet par les Alpes Maritimes fut un "dérivatif", d'autant que j'avais déjà utilisé le Monte Saccarello dans un précédent.

    Excepté le Giro 3 (avec seulement trois étapes de haute montagne), je n'ai pas programmé dans le meme itinéraire les Alpes occidentales et orientales. Ce sera pour trois des cinq tracés à completer.

    Le 8 avec arrivée à Naples offrira une succession d'étapes dans les Abruzzes.

    Retrouverez-vous ma "patte" dans le prochain ?
    Ce numéro 6 est déjà dans les cartons, et il n'escaladera que 25 cols ...
    dont le moins pentu dans sa globalité (pente moyenne) sera le passo Furcia (1789m) versant est long de 9100 mètres pour 737 de dénivelé (8,1%).
    Un tracé très "hammien" au niveau montagne. Faut varier !

    Merci pour votre analyse.

    Ciao.
    reply quote
    André - on Sunday 16 December 2012 at 12h46 permalink

    Bonjour.

    GIRO D'ITALIA N° 6

    Des cols pentus en priorité et totalité, mais un volet montagneux dans son ensemble "raisonnable", et des chronos consistants en compensation.

    sab. : 1) Assisi - lago di Trasimeno-Castel Rigone : 119 km
    km 119 Castel Rqigone (653m) 3,6 km 9,4%

    sab. : 2) Castiglione al Lago - Orvieto : 74 km

    dom. : 3) Lago di Bolsena - Velletri : 153 km

    lun. : 4) Segni - Priverno (cronosquadre) : 45 km

    mar. : 5) Marina di Minturno - Rifugio Calvanico : 167 km
    (Torre del Greco, Santa Anastasia, Sarno, Mercato San Severino)
    km 90 Vesuvio (1010m) 11,5 km 8,6%
    km 167 Rifugio Calvanico (1320m) 7,8 km 13,1%

    mer. : 6) Benevento - Porto Manacore : 229 km

    gio. : 7) Vieste - Marina di Vasto : 157 km

    ven. : 8) San Vito Chietino - San Lorenzo al Lago : 203 km
    (Pescara, Fermo, Servigliano, Gabella Nuova)
    km 159 Penne San Giovanni (625m) 3,7 km 10,2%
    km 188 pizzo di Chioggia (1297m) 7 km 10,5%

    sab. : 9) Fabriano - Rimini : 151 km

    dom. : 10) Cesenatico - Venezia-Mestre : 183 km

    RIPOSO (lunedi)

    mar. : 11) Spilimbergo - Monte Zoncolan : 138 km
    (San Daniele del Friuli, Villa Santina, Comeglians)
    km 72 Fuessa (1012m) 4,3 km 9,8%/1,6 km 13,3%
    km 100 monte Crostis (1934m) 15,5 km 9%
    km 138 Monte Zoncolan (1735m) 8,9 km 12,8%

    mer. : 12) Ampezzo - Monte Pieltinis (cronoindividuale) : 27 km
    km 12 passo di Pura (1428m) 10,4 km 8,2%
    km 22 salita di Lateis (1415m) 4 km 10,4%
    km 27 Monte Pieltinis (1653m) 2,5 km 12,4%

    gio. : 13) Longarone - Brunico : 209 km
    (Zolto Alto, Cortina d'Ampezzo, San Vigilio di Marebbe, Villa Ottone)
    km 31 passo Duran (1601m) 2,7 km 9,1%/4 km 8,8%
    km 83 passo di Giau (2236m) 15,1 km 8,2%
    km 151 passo Furcia (1789m) 9,1 km 8,1%
    km 190 valico Rio Molino (1453m) 5,2 km 11,9%

    ven. : 14) Falzes - Appiano (sulle strade del vino) : 143 km
    (Vandoies, Bressanone, Bolzano)
    km 53 salita di Gudon (1165m) 6,2 km 10,2%
    km 96 Sopra Bolzano (1208m) 10 km 9,2%
    km 125 San Genesio Atesino (1089m) 5,2 km 15,1%

    sab. : 15) Terlano (sulle strade del vino) - Sirmione : 187 km

    dom. : 16) Desenzano del Garda - Gallarate (Malpensa) : 180 km

    RIPOSO (lunedi)

    mar. : 17) Novara - La Thuile : 216 km
    (Viverone, Fenis, Aosta, Morgex)
    km 149 colle Champremier (1378m) 8,8 km 9,3%
    km 190 villagio Challancin (1581m) 8,2 km 8,2%
    km 210 Testa d'Arpy-San Carlo (1971m) 10,5 km 10%

    mer. : 18) Pré Saint-Didier - Monte Scalaro : 92 km
    km 92 Monte Scalaro (1439m) 12 km 9,5%

    gio. : 19) Chivasso - Varazze : 193 km

    ven. : 20) La Spezia - Viareggio (cronoindividuale) : 58 km

    sab. : 21) Lucca - Monte Cimone : 145 km
    (Borgo a Mozzano, Barga, Barga, Pievepelago)
    km 20 Altopiano Pizzorne (864m) 8 km 9%
    km 79 Renaio (1009m) 5 km 9,7%
    km 115 valico San Pellegrino in Akpe (1617m) 14,1 km 8,8%
    km 145 Monte Cimone (1814m) 8 km 10,1%

    dom. : 22) Pistoia - Firenze : 199 km

    3269 km.

    Ciao.
    reply quote
    First pagePrevious page (21 - 30)Next page (31 - 40)Last page
  • reply
    Attention: in your message you can use some codes in order to insert one or more links, images or quotes. In order to do so, you can click here to find the list of available codes.

    Codes you can use

    		 [X] fermer
    You can use the following codes in your message: (in italic script you'll fidn the parts which you'll have to replace)
    | insert a link | insert an image | insert a quote |

    Insert a link

    - link without text: [url]https://www.velowire.com[/url]
    => will give: https://www.velowire.com
    - link with text: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => will give: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Insert an image

    the maximum width of an image is 600 pixels; if your image is larger it will be automatically shown resized to 600 wide; however, if one clicks on it, it will be shown in its original version
    - image without a description: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => donnera :

    - image with a description: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => will give:
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Insert a quote

    - quote with name and contents : [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => will give
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Your name
    *
    Your e-mail address
    *
    [this adress will never be published but is only used to allow me to contact you if necessary and to send you notifications of new replies if you choose to receive them]
    Be aware of new comments
    Check this box if you'd like to be notified of new comments on this article (please check your e-mail address to make sure you'll receive the notifications)
    Your comment (click here to find the list of available codes).

    Attention!! In order to fight spam you need to answer the simple question below. The answer needs to be given as a number between 2 and 100. If your answer is not correct the other input in this form will be ignored.

    What is the result of seven plus nine ?
  • Of course you can not only publish your ideas for the Tour de France but also for the Tour of Spain or the Tour of Italy.
    If you don't want to suggest a complete Tour but only a new place or a new climb which might one day be part of the Tour, you can of course do so, either by replying to an existing thread which contains a race route in which this can be embedded or by creating a new discussion thread. In this case, please make sure your title clearly indicates what it's about.

    The contents of this section might be moderated at any time. Modération is done a posteriori (after publication, we reserve the right to delete your message or modify it in order to delete inadapted parts of it) for all messages, except for those which contain one or more external link(s) and/or one or more image(s). Indeed, these messages are moderated a priori, which means they won't be published before a moderator has validated them.

    Your messages might be moderated especially but not only if they contain direct attacks to other people or to any company, if they go against the netiquette or if other users who think your message is unacceptable ask so. You won't be informed of the moderation of your message.

    In case of repeated abuse, velowire.com reserves the right to ban you from this section and/or more globally from publishing anything on this website, by any appropriate means. In that case you'll be notified of this decision.

    If you publish any links but more important photos or any other pictures, you take full responsibility for the publication of these elements. Indeed, copyright applies to elements found on the Internet in the same way it does in the "outside world" and a photographer must for example give his permission for the publication of a photo, just like the author of an image which can be considered as original work has to allow you to use it. In case of doubt, please DON'T PUBLISH A PHOTO OR IMAGE in order to prevent any problems!

    For rights holders: if you discover an image or any other element in this section "It's your Tour" on which you have a copyright or any other property right, please let us know by e-mail at info@velowire.com, clearly indicating in your message which element is concerned by your rights. If you indeed turn out to have rights on such an element, velowire.com will remove it as fast as possible in the usual moderation process and you will than be informed of this removal. velowire.com and it's owner refuse any further responsibility for third party publications in this section.