It's your Tour: Projet ASO : Tour commun ! Venez Tous !!!

Nous l'allons essayer de construire un parcours avec tout les participants. Vous êtes de l'aventure ou vous avez un avis : venez !!! ;)

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  • created by bapt77 on tuesday 20 November 2012 at 13h48 | viewed 7136 times | 72 messages


    Pierre LACOUE - on Saturday 01 December 2012 at 16h02 permalink

    Aurélien.
    L'Atlas des Cols Altigraph (édition d'Avril 1996) donne deux profils pour l'ascension de la Cime de Coma Morera (en français Coume Mourére).
    En 1996 l'état de la route était, d'aprés Altigraph, bon. Il s'agit d'une petite route forestière qui passe évidemment d'abord par le Col de Pradeilles.
    Altigraph propose deux profils donc, communs sur les 10 premiers kilométres de Bourg Madame au carrefour des routes forestières à 1660 métres et sur les 3 derniers du Col de Pradeilles au sommet de Coma Morera.
    L'itinéraire le plus court donne ainsi au départ de Bourg Madame une ascension de 18,9 kms à 5,63 % de moyenne. On peut les décomposer comme suit: De bourg Madame au Pont sur le Riu Llavanera, 4,2 kms à 2,21%; du Pont au Carrefour des Routes Forestières, 5,8 kms à 7,36%; un kilométre à 2%; 4 kilométres à 7,57% dont 3 kilométres à 8% et plus pour rejoindre le Col de Pradeilles; du Col de Pradeilles (1983m) à la Coma Morera (2205m) 3,9 kms à 5,69%.
    L'itinéraire le plus long donne une ascension, toujours depuis Bourg Madame, de 23,1 kms à 4,61%. Tronçon commun jusqu'au Carrefour des Routes forestières à 1660m; 9,1 kms à 3,54% jusqu'au Col de Pradeilles. Final commun de 3,9 kms à 5,69%.

    Voila pour Altigraph.

    Voici ci-dessous le profil proposé au départ d'Osséja, soit 3,7 kms aprés Bourg Madame:


    Il ressemble comme deux gouttes d'eau, et c'est normal, à l'itinéraire court d'Altigraph.

    Voila Aurélien pour la Coume Mourére (Coma Morera).
    J'ai bien peur qu'il n'y ai guère de place au sommet pour le projet ASO.
    A voir.
    Cordialement.
    reply quote

    Pierre LACOUE - on Saturday 01 December 2012 at 16h13 permalink

    Aurélien,

    En cherchant un peu plus je viens de tomber sur le profil ci-dessous:



    Et en cherchant des images on trouve ceci:



    Cordialement
    reply quote

    Aurélien M. - on Sunday 02 December 2012 at 12h36 permalink

    Merci Pierre pour les docs,

    je n'avais pas encore regarder sur Climbbybike ca tombe bien.
    Je pensais faire pousser les voitures dans les prés comme pour la PDBF, en plus la photo montre que c'est assez plat au sommet donc cela offre plus de place.

    Donc je vais faire le dossier.
    Merci beaucoup Pierre.

    Baptiste, j'ai laissé mon mot sur l'autre forum, je ne sais pas si tu l'as vu.
    reply quote

    bapt77 - on Sunday 02 December 2012 at 18h55 permalink

    Aurélien

    Je te répond ici sur un sujet plus adapté que celui concernant les messages ... (prend note ;) .
    Bon tes deux dossiers sont enregistrés et j'attend les autres ...
    reply quote

    lucho - on Monday 03 December 2012 at 21h36 permalink

    Désolé Bapt

    J'ai eu un imprévu ce WE , et je n'ai pas pu bossé sur le projet, je continuerai dans la semaine .

    Je n'ai fait que 6 étapes supplémentaire , les voici :
















    reply quote

    bapt77 - on tuesday 04 December 2012 at 13h09 permalink

    Merci lucho pour ces profils . Je tacherais de la faire savoir à ASO ;)
    reply quote

    Aurélien M. - on Thursday 06 December 2012 at 19h09 permalink

    Bonsoir à tous,

    Je n'ai pas fait le tour de tous les dossiers, mais il me semble que le reste de la vallée de Chamonix a été oubliée, je pense :
    au plan de la croix (Saint-Nicolas de Veroce) [2.8 km à 9.2%, alt. 1454m] qui succède à la montée du Bettex ;
    Plaine Joux [11 km à 6.8%, alt. 1352m pour le plus court] ;
    Le Bionnassay [4.1 km à 12.2%, alt. 1418m] ;
    Le Bettey-Le Flattière (aux Houches) [4.2 km à 9.8%, alt. 1395m].

    Si quelqu'un connait ce serait bien, il n'y a aucune photo mais des parkings assez grands sont qd même présents.
    reply quote

    bapt77 - on Thursday 06 December 2012 at 20h26 permalink

    Aurélien

    Il y a beaucoup de difficultés inédites possibles ... après il faut savoir conclure :) Notamment avec ces parcours. Donc je préférerais que tu fasses déjà tes étapes de tous tes derniers dossiers (ce que tu m'a promis) pour ainsi les confronter aux parcours fictifs .
    reply quote

    Aurélien M. - on Sunday 09 December 2012 at 19h42 permalink

    Bonsoir,

    J'ai regardé quelques dossiers des alpes (pas tout) et je voulais savoir si ces dernières ascensions ont été traitées et si besoin de les faire au cas où :

    Le môle (Marignier)

    Le praz-de-Lys (taninges)
    Les Chavannes (les Gets)
    L'Auboury et Bise (vallée d'abondance)
    Creuset et Pré-Richard (Bernex)
    Solaison ( Brizon) qui colle bien avec le col d'Andey
    Plaine-Joux
    Bionnassay
    Val Pelouse (pas vu mais ça m'étonnerai qu'elle ne soit pas traitée)
    Prapoutel et Pipay (est-ce que cela vaut le coup ?? j'hésite)

    MAURIENNE : la Chavière ; L'orgère ; Valmeinier (même si arrivée se sera à Valloire) ; je proposerai bien Valfréjus mais vu qu'il faut franchir la dernière sortie de route avant le tunnel cela ne se fera jamais.

    Le Mélézet – ou glacier noir c'est plus poétique.

    Par contre et pour finir, je ne sais plus s'il y a une route goudronnée menant dans les alpages au-dessus de Mônetier-les-Bains et idem pour Serre-Chevalier.

    reply quote

    bapt77 - on Sunday 09 December 2012 at 20h20 permalink

    Aurélien

    Solaison c'est moi qui l'a fait ... tout comme Valmeinier
    Val Pelouse c'est fait de même que Prapoutel-Pipay.

    Après tu peux si tu vas vite; mais n'oublie pas que j'aimerais (et tu serais utile) qu'on avance sur les parcours supplémentaires.

    Proposer des étapes selon vos dossiers ...
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    Le Tour de France 2012

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