It's your Tour: Mon 8 ème Tour de France:(Bruxelles-Paris)

Et j'enchâine.......

• created by marc37 on Sunday 10 November 2013 at 20h36 | viewed 1010 times | 12 messages
  
  

  marc37 - on Sunday 10 November 2013 at 20h36 ETAPE 1:Bruxelles-Namur:http://tracks4bikers.com/tracks/show/165262 ETAPE 2:Huy-Charleville:http://tracks4bikers.com/tracks/show/165263 ETAPE 3:Charleville-Sedan (TTT):http://tracks4bikers.com/tracks/show/165265 ETAPE 4:Reims-Troyes:http://tracks4bikers.com/tracks/show/165266 ETAPE 5:Troyes-Saulieu:http://tracks4bikers.com/tracks/show/165267 ETAPE 6:Dijon-Cluny:http://tracks4bikers.com/tracks/show/165271 ETAPE 7:Mâcon-Belgarde sur Vaserine:http://tracks4bikers.com/tracks/show/165273 ETAPE 8:Genève-Lac d'Emosson:http://tracks4bikers.com/tracks/show/165275 J de repos à Martigny, La suite Plus Tard.

  marc37 - on Monday 11 November 2013 at 14h22 ETAPE 9:Martigny-Bourg Saint Maurice:http://tracks4bikers.com/tracks/show/165318 ETAPE 10:Bourg Saint Maurice-Aime la Plagne (ITT):http://tracks4bikers.com/tracks/show/165319 ETAPE 11:Moutiers-La Mure:http://tracks4bikers.com/tracks/show/165322 ETAPE 12:La Mure-Sisteron:http://tracks4bikers.com/tracks/show/165324 ETAPE 13:Digne les Bains-Avignon:http://tracks4bikers.com/tracks/show/165325 ETAPE 14:Uzès-Saint Jean de Bruel:http://tracks4bikers.com/tracks/show/165327 ETAPE 15:Millau-Carcassone:http://tracks4bikers.com/tracks/show/165329 J de repos à Carcassone, La suite plus tard.(Désolé)

  Crico - on Monday 11 November 2013 at 18h54 Mon commentaire sur les deux premières semaine : On commence par Namur, d'accord, mais c'est assez court et les équipes de bons puncheurs réduiront à néant les baroudeurs. D'accord quand même, mais j'aurais préféré une autre approche. Une étape vers Charleville intéressante, les sprinters seront lâché dans les deux premières côtes. Cependant l'arrivée est un peu trop loing en début de semaine pour voir un baroudeur s'offrir la victoire. Un CLM par équipe sur de routes larges, si tu ne veux pas de gros écarts ok, par contre dans le cas inverse, à revoir. Un circuit vers Troyes ? Un peu inutile. Etapes pour sprinters à ce stade de la course c'est logique... Tu aurais du allonger l'étape de Cluny pour faire une étape plus dense dans le final, sinon les attaques seront trop neutralisées dans le final. C'est bien pour Bellegarde sur Valserine, mais tu peux aussi mettre à la fin une C4 d'un côté ou de l'autre de la Valserine histoire que l'échappée puisse bien se départager. Le lac d'Emosson peut être pas mal avec son enchâinement avec la Forclaz, donc je dis oui. Le petit St-Bernard, c'est un peut trop roulant, l'échappée ne risque pas d'être intéressante, et il n'y aura, je pense pas de bagarre entre favoris. Un chrono sur la Plagne, pourquoi pas à ce stade de la course, ça peut faire bouger les leaders, mais j'aurais dans ce cas mieux aimer voir le Lac d'Emosson après, car si il y a des écarts on aurait pu assister à une bonne bagarre. Après ce premier chrono indivi. j'aurais bien vu une arrivée à Notre-Dame de Salette car l'étape vers La Mure est peu enthousiasmante. Ok pour la transition vers Avignon. La luztte est mal tracée, trop lon de l'arrivée. Dommage car une arrivée dix bornes après ce col, s'aurait pu être une bonne étape. On retrouve ce problème du final. A Carcassonne, malgré les 2 2C, c'est peu pentu, donc les sprinters vont faire main basse sur l'étape. J'attends donc la dernière semaine pour le valider comme étant un bon Tour de France : les deux premières semaines offrant des bons points comme des mauvais. Bonne journée Crico

  marc37 - on Monday 11 November 2013 at 20h23 Merci Crico pour ce message. Pourrais-tu me dire quel Tour tu as préféré entre les 3 derniers que j'ai fait? ETAPE 16:Carcassonne-Pla des Peyres:http://tracks4bikers.com/tracks/show/165390 ETAPE 17:Foix-Vielha:http://tracks4bikers.com/tracks/show/165394 ETAPE 18:Bagnères de Luchon-Col d'Aubisquehttp://tracks4bikers.com/tracks/show/165400 ETAPE 19:Laruns-Col d'Irey:http://tracks4bikers.com/tracks/show/165405 ETAPE 20:Oloron Sainte Marie-Pau (ITT):http://tracks4bikers.com/tracks/show/165408 Fontainebleau-Paris:TOUT PLAT Voila,Mon 9 ème Tour est terminé. J'attends des Commentaires. PS:(Dans vos commentaires,pourriez-vous me dire lequel de mes 3 derniers tours vous avez le mieux aimé svp ?) :]

  marc37 - on tuesday 12 November 2013 at 20h03 Voila mes 2 derniers tours: http://www.velowire.com/avotretour/thread/422/0/mon-7-eme-tour-de-france--dunkerque-paris--.html http://www.velowire.com/avotretour/thread/416/0/mon-6-eme-tour-de-france--orleans-paris-.html Vous pouvez aussi voir mon mini projet ASO :http://www.velowire.com/avotretour/thread/420/0/lac-de-la-sassiere.html Voilà.

  Crico - on Wednesday 13 November 2013 at 15h53 Bonjour Marc Comme je l'ai dit, je ne commente que la dernière semaine : le pla de Pleyres, ok pour une introduction c'est assez long, par contre le goudron pas top, je ne sais pas trop si il peut y avoir des écarts. Je ne sais pas si une arrivée à Vielha est top. Je dirais plutôt Bossost, où Loudervielle, via Peyresourde. Un peu trop de vallée sinon. L'Aubisque d'accord si tu veux faire des écarts un peu minimes avant une dernière grosse étape, mais je pense à la vue de la dernière étape que une arrivée en haut du Soulor aurait été mieux. Avec Spandelles avant, tu pouvait faire de belles choses. Sinon tu pouvais aussi fair Courduque + Soulor avant l'arrivée aux Spandelles. Dernière étape qui ne fera pas de gros écarts. Je ne pense pas voir une attque d'un favori avnt l'ultime ascenscion si tu mets un raidart en fin de course. Il pourra cependant faire des écarts je suis d'accord. Mais si Quintana a part exemple 1'30 de retard sur Nibali ou Froome, si tu mets une arrivée aux Chalet d'Iraty, il y aura des attques de loin. Sinon, Tour quand même pas mal. J'aime que les deux précécents, mais je pense que tu peux encore faire mieux. Bonne journée.

  marc37 - on Wednesday 13 November 2013 at 18h35 Merci Crico pour ce message. j'ai mis le pla de peyres, mais j'avoue que je ne connait pas trop cette ascension. Je l'ai mise pour faire un peu "nouveau". Ensuite, j'ai mis Vielha car Bossost est un petit village. Pour Aubisque, tu as raison. Par contre, je peu te dire que Irey peut faire de gros écart (Fort %,Route très étroite). A plus

  Crico - on Wednesday 13 November 2013 at 20h17 C'est hors sujet, mais comment mais tu le numéro des ascenscions, l'atritude des villes et leurs noms sur les profils track4bikers ? Sinon, si je me réfère au Tour d'Espagne, un Rodriguez ou un Quintana peut prendre 30 secondes facilemnt. C'est beaucoup sur seulement 4 KM. Mais dans une bonne montée il faut près de 7 KM pour prendre une minute, sur une montée sèche.

  marc37 - on Thursday 14 November 2013 at 15h27 Bonjour Crico :) http://www.youtube.com/watch?v=5kxKILmy7VA Cette petite video va te montrer comment mettre les Catégories. Le nom des villes se met normalement automatiquement, mais quelques fois, ça Beug. J'espère que la video t'aideras Salut !

  marc37 - on Saturday 30 November 2013 at 12h16 J'aimerai Plus de Commentaires SvP.

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  [quote=Crico]Mon commentaire sur les deux premières semaine : On commence par Namur, d'accord, mais c'est assez court et les équipes de bons puncheurs réduiront à néant les baroudeurs. D'accord quand même, mais j'aurais préféré une autre approche. Une étape vers Charleville intéressante, les sprinters seront lâché dans les deux premières côtes. Cependant l'arrivée est un peu trop loing en début de semaine pour voir un baroudeur s'offrir la victoire. Un CLM par équipe sur de routes larges, si tu ne veux pas de gros écarts ok, par contre dans le cas inverse, à revoir. Un circuit vers Troyes ? Un peu inutile. Etapes pour sprinters à ce stade de la course c'est logique... Tu aurais du allonger l'étape de Cluny pour faire une étape plus dense dans le final, sinon les attaques seront trop neutralisées dans le final. C'est bien pour Bellegarde sur Valserine, mais tu peux aussi mettre à la fin une C4 d'un côté ou de l'autre de la Valserine histoire que l'échappée puisse bien se départager. Le lac d'Emosson peut être pas mal avec son enchâinement avec la Forclaz, donc je dis oui. Le petit St-Bernard, c'est un peut trop roulant, l'échappée ne risque pas d'être intéressante, et il n'y aura, je pense pas de bagarre entre favoris. Un chrono sur la Plagne, pourquoi pas à ce stade de la course, ça peut faire bouger les leaders, mais j'aurais dans ce cas mieux aimer voir le Lac d'Emosson après, car si il y a des écarts on aurait pu assister à une bonne bagarre. Après ce premier chrono indivi. j'aurais bien vu une arrivée à Notre-Dame de Salette car l'étape vers La Mure est peu enthousiasmante. Ok pour la transition vers Avignon. La luztte est mal tracée, trop lon de l'arrivée. Dommage car une arrivée dix bornes après ce col, s'aurait pu être une bonne étape. On retrouve ce problème du final. A Carcassonne, malgré les 2 2C, c'est peu pentu, donc les sprinters vont faire main basse sur l'étape. J'attends donc la dernière semaine pour le valider comme étant un bon Tour de France : les deux premières semaines offrant des bons points comme des mauvais. Bonne journée Crico [/quote]
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