Après avoir participé au projet ASO, je n'ai plus publié de parcours depuis un moment. Voici un premier parcours après un long travail de recherche sur les massifs que je connaissais peu.
Afghanistan
Albania
Algeria
Andorra
Antigua and Barbuda
Argentina
Australia
Austria
Azerbaijan
Bahrain
Belarus
Belgium
Belize
Benin
Bermuda
Bolivia
Bosnia and Herzegovina
Brasil
Brunei
Bulgaria
Burkina Faso
Cambodia
Cameroon
Canada
Chile
China
Colombia
Costa Rica
Croatia
Cuba
Cyprus
Czech Republic
Denmark
Dominican Republic
Ecuador
Egypt
El Salvador
Eritrea
Estonia
Ethiopia
Finland
France
Gabon
Germany
Ghana
Great Britain
Greece
Guam
Guatemala
Honduras
Hong Kong
Hungary
Iceland
India
Indonesia
Iran
Ireland
Israel
Italy
Ivory Coast
Jamaica
Japan
Kazakhstan
Korea
Kosovo
Kuwait
Latvia
Libya
Lithuania
Luxembourg
Malawi
Malaysia
Mali
Malta
Mauritania
Mauritius
Mexico
Mongolia
Montenegro
Morocco
Netherlands
New Zealand
Norway
Oman
Pakistan
Panama
Paraguay
Philippines
Poland
Portugal
Puerto Rico
Qatar
Romania
Russia
Rwanda
Saudi Arabia
Scotland
Senegal
Serbia
Slovakia
Slovenia
South Africa
Spain
Sri Lanka
Sweden
Switzerland
Syria
Taiwan
Tanzania
Thailand
The Netherlands/Belgium
Trinidad and Tobago
Tunisia
Turkey
Uganda
Ukraine
United Arab Emirates
United States of America
Uruguay
Uzbekistan
Venezuela
Vietnam 
by Mehari Duruy on Tour du Rwanda
by Reniers Luc on Alfasun Gooikse Pijl p/b Lotto by Thomas Vergouwen on UAE Tour by Bob griffin on UAE Tour
by SENECA on Grote Prijs Stad Halle
Tour de France partant de Normandie puis Vendée, Massif Central, Pyrénées, Alpes et Vosges. Ces derniers temps, pas mal de parcours suivent cette construction. J'ai remarqué que certaines de mes étapes ressemblaient beaucoup à certaines des parcours récents sur ce blog. Ce n'est pas volontaire. Juste qu'on a eu les même idées au même moment.
S1 Etape 1 : Le Havre – Le Mont des Avaloirs : 183,5 km.
Première étape pour un puncheur avec cette traversée de la Normandie et une arrivée au sommet du point culminant du Massif Armoricain, le Mont de Avaloirs.
KM 16 : Côte de Honfleur – 106 m – 1,4 km à 7,6 % - Cat 4
KM 142,5 : Signal d'Ecouves – 391 m – 2,5 km à 4,9 % - Cat 4
KM 149 : Côte de la Croix Madame – 408 m – 1,4 km à 6,6 % - Cat 4
KM 160 : Côte du Bois de Chaumont – 300 m – 1 km à 7,5 % - Cat 4
KM 168 : Côte de Gandelain – 332 m – 1,1 km à 8 % - Cat 4
KM 172,5 : Côte du Tapis Vert – 336 m – 2,1 km à 4,5 % - Cat 4
KM 183,5 : Mont des Avaloirs – 415 m – 3,6 km à 5,3 % - Cat 3
D1 Etape 2 : CLM Par Equipes : Mayenne – Laval : 34 km
Premier exercice chronométré plat. Pour les équipes spécialistes.
L1 Etape 3 : Laval – Saint Hilaire de Riez : 235,5 km
Etape plane mais propice à de l'action en fin de course avec le passage du Gois à 40 km de l'arrivée puis le final tout en bord de mer propice aux bordures.
M1 Etape 4 : Les Sables d'Olonne – Angoulême : 199 km
KM 197 : Côte de la vieille ville : 700 m à 6 %
Cette fois-ci, le sprint est à prévoir. Attention tout de même à la petite côte à 2 km de l'arrivée.
M1 Etape 5 : Périgueux – Argentat : 180 km
Première étape vallonnée du parcours dans l'ouest du Massif Central. Une fin de parcours sans répit sur de petites routes. Dernière côte à 10 km de l'arrivée avant une descente de 5 km puis 5 km de plat pour rejoindre l'arrivée sur les bords de la Dordogne.
KM 81 : Côte de Puy la Mouche : 343 m : 2,8 km à 6,2 % - Cat 3
KM 96 : Côte de Lagleygeolle : 445 m : 4,7 km à 5 % - Cat 3
KM 112 : Côte de Puy d'Arnac : 305 m : 2,3 km à 7 % - Cat 3
KM 118 : Côte de la Dancie : 450 m : 2,7 km à 9,6 % - Cat 3
KM 129,5 : Côte de l'Auvergnassou : 497 m : 4,9 km à 6,6 % – Cat 3
KM 143 : Argentat 1er passage
KM 147 : Côte d'Aumont : 313 m : 1,7 km à 6,3 % - Cat 4
KM 154 : Côte de la Force : 483 m : 3,5 km à 7,6 % - Cat 3
KM 165 : Côte de la Croix du Teil : 490 m : 3,3 km à 8 % - Cat 3
KM 170 : Côte du Coudert : 450 m : 1,2 km à 10,6 % - Cat 3
Profil des 100 derniers kms :
J1 Etape 6 : Brive-la-Gaillarde – Decazeville : 149 km
Etape courte avec un final casse-pattes. Arrivée peu après la descente de la dernière côte.
KM 58 : Côte d'Ussel : 545 m : 5,7 km à 6,8 % - Cat 2
KM 75,5 : Côte de Carbonnières : 525 m : 2,6 km à 6,7 % - Cat 3
KM 130 : Côte de Sauguière : 401 m : 1,1 km à 9 % - Cat 4
KM 138 : Côte du Puy de Volf : 510 m : 3,2 km à 7,2 % - Cat 3
KM 146,5 : Côte de Vivioles : 352 m : 1,2 km à 12,1 % - Cat 3
Profil du final :
V1 Etape 7 : Cahors – Aire sur l'Adour : 189 km
Etape de transition vers les Pyrénées – Sprint quasi assuré
S2 Etape 8 : Pau – La Mongie : 116,5 km
Etape courte mais du grand classique sur Velowire. Difficile de faire de l'inédit dans cette partie des Pyrénées.
KM 43 : Col de Spandelles : 1368 m : 10,3 km à 8,3 % - Cat 1
KM 83 : Montée de Viscos : 1424 m : 10 km à 8 % - Cat 1
KM 112 : Col du Tourmalet : 2115 m : 19 km à 7,4 % - HC
D2 Etape 9 : Bagnères-de-Bigorre – Station du Mourtis 129 km
6 cols quasiment sans répit en moins de 130 km.
KM 20 : Col d'Aspin : 1489 m : 5 km à 7,7 % - Cat 2 (J'exclus les premiers km en faux-plat pour mettre en valeur les km difficiles)
KM 38 : Col de Lançon : 1120 m : 4,8 km à 8,5 % - Cat 2
KM 55 : Col de Peyresourde : 1569 m : 8,9 km à 7 % - Cat 1
KM 80 : Col du Portillon : 1293 m : 8 km à 8 % - Cat 1
KM 110 : Col d'Artigaux : 1382 m : 9,7 km à 8,6 % - Cat 1
KM 129 : Station du Mourtis : 1453 : 8,4 km à 8 % - Cat 1
Bien sûr la descente d'Artigaux n'est pas goudronnée mais bon on peut espérer. Ces parcours ne sont que de la fiction non ?
L2 Etape 10 : Saint-Gaudens – Foix 184,5 km
Troisième étape pyrénéenne. Là encore une étape qui ne sera pas de tout repos avec un enchaînement final qui permettra aux plus audacieux de tenter un grand coup. 10 km seulement entre le bas de la descente et l'arrivée.
KM 11,5 : Côte de Burs : 590 m : 1,1 km à 10,2 % - Cat 3
KM 23 : Côte de Mont de Galié : 709 m : 3,3 km à 7,7 % - Cat 3
KM 45,5 : Col de Menté : 1349 m : 9,3 km à 9,1 % - Cat 1
KM 61 : Col de Portet d'Aspet : 1069 m : 4,4 km à 9,9 % - Cat 2
KM 87 : Col de Saët : 1100 m : 6,5 km à 8,5 % - Cat 1
KM 133 : Col de la Crouzette : 1241 m : 8 km à 8,5 % - Cat 1
KM 146,5 : Côte d'Abéla : 942 m : 3,4 km à 10 % - Cat 2
KM 157,5 : Col de Péguère : 1375 m : 6,5 km à 8,9 % - Cat 1
M2 : Repos
M2 : Etape 11 : Pamiers – Bédarieux 247,5 km
Etape de transition après la journée de repos qui devrait sourire à un baroudeur car le final est vallonnée avec trois ascensions dans les 40 derniers km
KM 217 : Puech des Barres : 8,4 km à 5,6 % - Cat 2
KM 232 : Côte de Combes : 6,3 km à 6,5 % - Cat 2
KM 241 : Côte de Bardéjean : 2 km à 5,5 % - Cat 4
Profil du final :
J2 : Etape 12 : Clermont l'Hérault – Orange : 195 km
La transition se poursuit avec une étape pour sprinters qui sont à la diète depuis presque une semaine.
V2 : Etape 13 : Orange – Die : 167,5 km
Entrée dans les Alpes avec une étape de moyenne montagne courte mais nerveuse avec une arrivée pour puncheurs à Die après l'ascension du difficile col de Pennes.
KM 66,5 : Col de Soubeyrand : 990 m : 9,9 km à 5,9 % - Cat 2
KM 94 : Col de la Fromagère : 1072 m : 8,5 km à 5,3 % - Cat 2
KM 118,5 : Col de Chamauche : 1037 m : 8,3 km à 5,7 % - Cat 2
KM 145 : Col de Pennes : 1040 m : 6,8 km à 8,8 % - Cat 1
KM 167,5 : Côte de Plas : 480 m : 900 m à 7,8 % - Cat 4
S3 : Etape 14 – Séchilienne – Chamrousse : 17,7 km Chrono en côte
Retour de la haute montagne avec ce chrono en côte qui mettra en valeur les grimpeurs.
Chamrousse : 17,7 km à 7,7 % - HC
D3 : Etape 15 : Bourg d'Oisans – Col de la Madeleine : 110,5 km
Etape courte avec trois cols HC au programme
KM 36 : Col de la Croix de Fer : 2064 m : 24,2 km à 5,3 % - HC
KM 86 : Col du Chaussy : 1533 m : 14 km à 7,4 % - HC
KM 110,5 : Col de la Madeleine : 1993 : 14,5 km à 7,9 % - HC
L3 : Etape 16 – Albertville – Bourg Saint-Maurice : 154 km
Après les cols mythiques de la veille, périple en tarentaise avec une étape très difficile à contrôler. 5 ascensions peu connues (sauf ici bien sûr) et une arrivée en descente pour en finir avec la Haute Montagne.
KM 16 : Montée de Bénétant : 1381 m : 11,3 km à 8,9 % - HC
KM 54 : Montée de Grand Naves : 1400 : 14,3 km à 6,6 % - 1
KM 85,5 : Col de Notre-Dame du Pré : 1310 m : 9,7 km à 8 % - 1
KM 107,5 : Les Coches : 1692 m : 13,3 km à 7,1 % - 1
KM 134,5 : Les Arcs 1800 par Pesey-Nancroix : 1730 m : 12,8 km à 7,4 % - 1
M3 : Repos
M3 : Etape 17 – Chambéry – Mâcon : 151 km
Un petit col en début d'étape pour former l'échappée mais l'étape devrait s'achever sur un sprint.
KM 12,5 : Col du Chat : 4 km à 7,6 % - Cat 3
J3 : Etape 18 – Mâcon – Langres : 204 km
Etape pour une échappée ou une équipe désirant voir gagner un puncheur
KM 193 : Côte de Bourg : 437 m : 2 km à 4,9 % : Cat 4
KM 203,5 : Côte de Langres : 470 m : 1,3 km à 6,1 % : Cat 4
V3 : Etape 19 – Langres – Le Thillot : 202 km
Une autre traversée des Vosges Saônoises. Raidards et petites routes garanties. Dernière chance pour les grimpeurs.
KM 154,5 : Col du Plainet : 685 m : 3,4 km à 8,2 % : Cat 3
KM 164,5 : Col de La Montagne : 710 m : 2,6 km à 8,6 % : Cat 3
KM 180 : Col des Chevrères : 907 m : 4,5 km à 9,4 : Cat 2
KM 188 : Plain des Bornes : 861 m : 3,2 km à 8,6 % - Cat 3
KM 195 : Côte du Harderet : 800 m : 2,3 km à 10,4 % - Cat 3
S3 : Etape 20 : Rupt-sur-Moselle – Epinal : 54 km CLM Individuel quasiment plat sauf une côte de 3 kilomètres en début de parcours.
D3 : Tourniquet parisien sur 119 km
Bilan : 21 étapes, 3222 km, 3 CLM, 6 étapes de montagne, 5 de moyenne montagne, 7 plates ou vallonées, 32 cols 2C, 1C ou HC.
Bonjour Paulo.
Très bonne entame : cotes, chrono collectif, Gois.
Mentions pour les étapes vers Argentat et Decazeville.
Superbe tryptique pyrénéen avec la "reprise" du final évoqué par Pierre (Artigaux-Mourtis), le classique La Mongie, et un tracé "parfait" de cols pentus. Je présume que la cote d'Abéla est le Bordalis.
Bonne entrée moyenne montagne dans les Alpes.
Superbe cronocote Luitelsud-Chamrousse.
Ok pour la Madeleine (étape courte) meme si j'aurais opté pour une descente complète de Chaussy suivie de l'escalade alternative sud-ouest terminale.
La suite est un brin inférieure.
Bourg Saint-Maurice est "pas mal" mais la région offrait d'autres schémas plus "vitaminés".
L'étape vosgienne est très belle, mais je la programmerais différemment (pas en unique étape du massif sur la fin).
Les clm. sont "justes" y compris le dernier.
Un des meilleurs parcours parmi ceux proposés cet automne.
Salutations.
Merci André pour vos commentaires.
En effet, la côté d'Abélé est bien le Bordalis.
Bonjour Paulok6
Excellent parcours : étapes varient, belles successions de montées longues et courtes, du pourcentage bien géré : rien à redire !
Je ne vais seulement faire mention que de 'critiques' :
Pau - La Mongie : je trouve l'étape trop courte pour une entrée en la matière. Je ne pense pas que Spandelles soit utile.
En fait, vu que le lendemain est encore une arrivée au sommet, peut-être aurait -tu dû augmenter le kilométrage de descente.
Le lendemain, Lançon est inutile. Pour le Mourtis, je ne sais pas trop ; je réfléchis actuellement sur le meilleur enchaînement - peut-être qu'Artigaux en sens inverser pour aller chercher Menté par Saint-Béat serait mieux.
Crouzette-Bordalis-Péguère : bel enchaînement (déjà utilisé): mais pourquoi t'infliger les 10 km de plat comme en 2012 ? Ca gâche tout, la descente n'est déjà pas franchement terrible, le plat casse tout.
Transition sympa avec alternance baroudeurs et sprinteurs (Die est de transition).
Commencer par un chrono en côte un massif ? Pourquoi pas, Chamrousse par Luitel pourrait donner de grandes surprises (impossible de se cacher)
Col de La Madeleine : je dirais non : j'aime critiquer :D
Grenoble - Longchamp 1650 a ma préférence : tu aurais pu remonter la vallée jusqu'à Allevard pour chercher le Grand Cucheron, puis remonter la maurienne jusqu'à la Chambre pour chercher la Croix-de-Fer, puis Chaussy, redescendre à la Chambre pour monter Longchamp 1650 par Montgellafrey. Un passage par les Balcons de Belledonne en début d'étape pourrait avoir de la gueule pour les échappés.
Belle étape dans la Tarentaise : tu me voles des idées ;)
Vosges sont pentues, mais il manque deux ou trois, voire quatre, difficultés.
Comme dit André, un des meilleurs proposé cet automne.
Bonne soirée
Bonsoir,
Je partage les points de vue déjà exprimés, c'est un très beau Tour. Il faudrait que je consulte des sujets plus anciens pour en dénicher d'autres de cette qualité. Je n'émettrai que très peu de critiques:
- le tracé étant globalement très montagneux, un seul chrono individuel (certes long et plat) me paraît insuffisant. Si le chrono par équipes était transformé en individuel ce serait déjà beaucoup mieux.
- il y a pour moi un gros souci dans l'agencement des étapes de montagne (qui individuellement sont toutes bien tracées), c'est le manque de variété, d'une part un trop grand nombre d'étapes avec empilement de difficultés (d'où le nombre un peu trop élevé, supérieur à 30, de cols), et surtout un souci de kilométrage, avec un trop grand nombre d'étapes très courtes (4 de moins de 160 km et même 3 de moins de 130! C'est excessif), et l'absence d'une étape de haute montagne vraiment longue (aucune de plus de 200 km).
Mais ce qui prouve que c'est un bon Tour, c'est qu'Aurélien et André sont obligés de chipoter un peu pour trouver des aspects négatifs.
Bonjour Paulok6
Un Tour que Kristo fait bien de remonter car j'avais oublié de le commenter.
C'est un Tour spécial, car il ne correspond pas complètement à ma conception du Tour, mais ce n'en est pas moins un bon Tour.
Pour commencer c'est une des premières semaines les mieux de cet automne, c'est sur.
De superbes étapes jusqu'aux Pyrénées.
Les Pÿrénées.
Bizarrement, c'est quelque chose que je rate toujours et qui est toujours musclé chez les autres.
Cependant, je n'aime pas trop l'entame vers le Tourmalet, une étape trop courte à mon goût pour une entame. Je serais plus pour une étape de près de 220 KM pour commencer. La suite vers Mourtis est vraiment mieux.
Les Pyrénées ne feront ainsi pas d'énormes écarts, surtout que la dernière vers Péguère me semble difficile à négocier comme terrain d'attaque, à par dans la descente. Je pense que ça n'en sera pas moins une très belle étape d'échappés.
Vers Béfarieux, un petit coût d'Andrisme n'aurait pas fait de mal.
Moins emballé par Pennes qui est trop loin.
Le problème relève du dernier massif.
Je pense que celui-ci doit d'être révélateur.
J'aurais sans doute alléger les Pyrénées, une longue étape qui enchaîne les longues montées est pour moi indispensable dans un Tour.
Des étapes bien trop courtes pour clore un Tour je trouve.
J'aurais bien aimé voir l'étape du Thillot légèrement plus tôt, il ne faut pas plus d'une étape en fin de Tour avant ce type d'étape.
Donc un Tour, où il y a quand même une grosse faiblesse dans l'agencement des étapes je trouve, mais où je vois vraiment des tracés d'étapes bien supérieur aux autres. Sur les tracés, je pense que ce Tour le meilleur de l'Automne. Après
si il est le meilleur Tour, je pense qu'on a quand même pu voir mieux.
If you don't want to suggest a complete Tour but only a new place or a new climb which might one day be part of the Tour, you can of course do so, either by replying to an existing thread which contains a race route in which this can be embedded or by creating a new discussion thread. In this case, please make sure your title clearly indicates what it's about.
The contents of this section might be moderated at any time. Modération is done a posteriori (after publication, we reserve the right to delete your message or modify it in order to delete inadapted parts of it) for all messages, except for those which contain one or more external link(s) and/or one or more image(s). Indeed, these messages are moderated a priori, which means they won't be published before a moderator has validated them.
Your messages might be moderated especially but not only if they contain direct attacks to other people or to any company, if they go against the netiquette or if other users who think your message is unacceptable ask so. You won't be informed of the moderation of your message.
In case of repeated abuse, velowire.com reserves the right to ban you from this section and/or more globally from publishing anything on this website, by any appropriate means. In that case you'll be notified of this decision.
If you publish any links but more important photos or any other pictures, you take full responsibility for the publication of these elements. Indeed, copyright applies to elements found on the Internet in the same way it does in the "outside world" and a photographer must for example give his permission for the publication of a photo, just like the author of an image which can be considered as original work has to allow you to use it. In case of doubt, please DON'T PUBLISH A PHOTO OR IMAGE in order to prevent any problems!
For rights holders: if you discover an image or any other element in this section "It's your Tour" on which you have a copyright or any other property right, please let us know by e-mail at info@velowire.com, clearly indicating in your message which element is concerned by your rights. If you indeed turn out to have rights on such an element, velowire.com will remove it as fast as possible in the usual moderation process and you will than be informed of this removal. velowire.com and it's owner refuse any further responsibility for third party publications in this section.