It's your Tour: Un Tour qui fait la part belle aux massifs de moyenne montagne

Grande première avec un départ d'Italie qui permettra de rendre hommage aux 2 plus grandes classiques de la "Botte". Direction ensuite les Pyrénées avant d'attaquer 2 grosses étapes dans le Massif Central.Le week-end dans les Alpes sera suivi d'une étape " dynamite " le lendemain du jour de repos. Les dernières étapes seront dans les Vosges, avec à 2 jours de l'arrivée une nouvelle étape explosive suivi du traditionnel chrono de fin de Tour.

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  • created by Nico62 on Monday 23 December 2013 at 19h53 | viewed 572 times | 5 messages


    Nico62 - on Monday 23 December 2013 at 19h53 permalink

    1 Venise - Padoue : 165kms (550m)
    http://www.openrunner.com/index.php?id=3099442
    Km 126 : Cote de Teolo (4kms à 3,6%)
    Km 135 : Cote de Rovolon (2kms à 6,5%)

    2 Vérone - Bergame : 186kms (1795m)
    http://www.openrunner.com/index.php?id=3099459
    Km 156 : Valico di Valcava (11,8kms à 8%, max 18%)

    3 Allesandria - San Remo : 215kms (1944m)
    http://www.openrunner.com/index.php?id=3099393
    Km 60 : Passo del Turchino (25,8kms à 1,4%)
    Km 194 : La Cipressa (6kms à 3,9%)
    Km 210 : Poggio di San Remo (4kms à 3,7%)

    4 Nice - Marseille : 218kms (2389m)
    http://www.openrunner.com/index.php?id=3099498

    5 Martigues - Martigues TTT : 25kms (410m)
    http://www.openrunner.com/index.php?id=3120114

    6 Istres - Cap d'Adge : 178kms (558m)
    http://www.openrunner.com/index.php?id=3099517
    Km 152 : Mont St Clair (1,6kms à 10,2%)

    7 Narbonne - Foix : 227kms (2852m)
    http://www.openrunner.com/index.php?id=3102767
    Km 107 : Col de St Louis (6kms à 6,5%)
    Km 128 : Col du Portel (6,9kms à 4,6%)
    Km 142 : Col de Babourade (4,4kms à 3,7%)
    Km 164 : Col de Montesegur (5,8kms à 6,4%)

    8 St Gaudin - La Mongie (Arrivée au sommet) : 188kms (3920m)
    http://www.openrunner.com/index.php?id=3121447
    Km 56 : Col des Ares (6,9kms à 4,6%)
    Km 134 : Col d'Azet (7,5kms à 8,3%)
    Km 156 : Hourquette d'Ancizan (103kms à 7,8%)
    Km 188 :La Mongie (12,8kms à 6,8%)

    9 Bagnère Luchon - Tarascon sur Ariège : 163kms (3937m)
    http://www.openrunner.com/index.php?id=3121491
    Km 30 : Col de Menté (9,3kms à 9,1%)
    Km 45 : Col du Portet d'Aspet (4kms à 10,1%)
    Km 80 : Col de la Core (17,5kms à 5,1%)
    Km 112 : Col de Latrape (5,9kms à 7,2%)
    Km 128 : Col d'Agnès (10,2kms à 8,1%)
    Km 137 : Port de Lers (5,2kms à 4,7%)

    Repos

    10 Figeac - Prat de Bouc (Arrivée au sommet) : 199kms (4159m)
    http://www.openrunner.com/index.php?id=3120056
    Km 78 : Cote de St Cernin (5,6kms à 4%)
    Km 134 : Col de Néronne (3,4kms à 8,9%)
    Km 145 : Col du Pas de Peyrol (5,8 kms à 6,8%)
    Km 162 : Col du Pertus (4,4kms à 7,9%)
    Km 173 : Col de la Cère (2,9kms à 6,3%)
    Km 185 : Cote de la Chevade (3kms à 7,9%)
    Km 208 : Col de Prat de Bouc (8kms à 6,1%)

    11 Brioude - Clermont Ferrand : 240kms (4763m)
    http://www.openrunner.com/index.php?id=3104151
    Km 24 : La Barbatte (6,4kms à 6,3%)
    Km 74 : Cote du Bois de Coisse (9,8kms à 5,6%)
    Km 115 : Cote de St Etienne Sur Usson (7,6kms à 4,6%)
    Km 148 : Cote de Corrent (2,4kms à 6%)
    Km 155 : Cote de Monton (2kms à 6,3%)
    Km 168 : Cote de Nadaillat (7,4kms à 5,2%)
    Km 186 Plateau de Gergovie (3,7kms à 7,1%)
    Km 203 Cote de Charade (6,2kms à 7,2%)
    Km 217 : Cote de Bellevue (4,4% à 5,2%)
    Km 236 : Col de Bancillon (ex col de Chevalard 2,2kms à 9,5%, max 24%)
     
    12 Ganat - Saint Etienne: 175kms (1252m)
    http://www.openrunner.com/index.php?id=3102840

    13 Tournon sur Rhone - Tournon sur Rhone (ITT) : 30kms (686m)
    http://www.openrunner.com/index.php?id=3080932
    Km 5 : Cote de Lubac (3kms à 8,4%)
    km 15 : Cote des Crêtes ( 3 kms à 7,6%)

    14 Romans sur Isère - Alpe d'Huez (Arrivée au sommet) : 193kms (4679m)
    http://www.openrunner.com/index.php?id=3080866
    Km 38,8 : Plan du Faz (9,6kms à 7,8%)
    Km 120 : Cote de Laffrey (7kms à 9%)
    Km 166 : Col d'Ornon (5,1kms à 6,7%)
    Km 193 : Alpe d'Huez (13,8kms à 8,1%)

    15 Le Bourg d'Oisan - Ugine : 200kms (5587m)
    http://www.openrunner.com/index.php?id=3077799
    Km 37 : Col du Glandon (24,1kms à 4,8%)
    Km 72 : Col de la Madeleine (19,8kms à 7,7%)
    Km 135 : Col des cyclotouristes (12,8kms à 7,7%)
    Km 155 : Col de la Forclaz (4,7kms à 7,4%)
    Km 180 : Col de l'arpettaz (16,3kms à 7,1%)

    Repos

    16 Bellegarde sur Valsrine - Aix les Bain : 140kms (4576)
    http://www.openrunner.com/index.php?id=2825812
    Km 19 : Col de Richemont (18,3kms à 3,7%)
    Km 42 Col du Grand Colombier (9kms à 9,5%)
    Km 78 Cote d'Ontex (4kms à 8%)
    Km 107 Mont du Chat (14,3kms à 8,9%)
    Km 132 Col de l'Epine (4,1kms à 8,7%)

    17 Bourgoing Jallieu - Besançon : 232kms (2061m)
    http://www.openrunner.com/index.php?id=3078807

    18 Montbéliar - Munster, Le Gaschney (Arrivée au sommet) : 196kms (4222m)
    http://www.openrunner.com/index.php?id=3126743
    Km 49 : Ballon de Servance (8,4kms à 7%)
    Km 78 : Ballon d'Alsace (9kms à 6,9%)
    Km 109 : Col de Hunsdruck (8,7kms à 3,9%)
    Km 135 : Col de Silberloch (11,9kms à 5,1%)
    Km 165 : Grand Ballon (12,3kms à 7,7%)
    Km 196 : Le Gaschney (8kms à 6,5%)

    19 Munster - La Planche des belles Filles (Arrivée au sommet) : 129kms (3845%)
    http://www.openrunner.com/index.php?id=3129847
    Km 16 : Col du Platzerwasel (16kms à 4,8%)
    Km 44 : Cote de La Bresse (3kms à 7,6%, max 21%)
    Km 59 : Col de Lauvy (4kms à 7,8%, max 18%)
    Km 68 : Col du Droit des Rupt de Bamont (3,1kms à 8,2%)
    Km 79 : Col de Morbieux (5,8kms à 5,6%)
    Km 89 : Le haut de l'alouette (3kms à 8,7%)
    Km 112 : Col des Chevreres (10,3kms à 5%, max 20%)
    Km 129 : Planche des Belles Filles (5,9kms à 8,5%, max 28%)

    20 Strasbourg - Strasbourg (ITT) : 40kms (86m)
    http://www.openrunner.com/index.php?id=3120094

    21 ? Paris : 100kms
    reply quote

    Crico - on tuesday 24 December 2013 at 15h29 permalink

    Un Tour qui commence par une étape pour sprinteurs, classique.
    Ensuite, on attaque direct la montagne, schéma intéressant puisque les fortes pentes pourrait se révéler piégeuse. Une arrivée en altitude m'aurait déplut mais la descente pourrait offrir du spectacle.
    Ensuite une étape nerveuse vers le Poggio, mais pourquoi pas une arrivée en haut, la côte est assez longue, et sinon les sprinteurs risquent de passer.
    Vers Marseille, l'étape sera comme en 2013, une arrivée au sprint, si on veut voir un jour les baroudeurs gagner, il faudra interdire les oreillettes, ou rapprocher la ligne d'arrivée.
    Le CLM TTT est assez difficile, encore des écarts à prévoir.
    Encore une étape pouvant se révéler piégeuse vers Agde, comme en 2012.
    Je ne dis pas non.
    Mauvaise étape vers Foix, manque de bosses dans le final, la région offre quand même d'autres possibilités. Une étape qui peut aussi être raccourcie.
    Sur La Mongie, tu rejoins une simple étape introductive. Bizarre départ le lendemain, une manche piégeuse depuis Luz-St-Sauveur avec la montée de Luz-Ardiden, les Bordères, le Soulor et les Spandelles aurait peut-être été mieux.
    Étape classique mais normale vers le Prat de Bouc, elle s'imposait.
    Belle étape vers Clermont Ferrand ensuite, rien à dire.
    Tu aurais cependant pu alterner les types d'étapes, les sprinteurs sont un peu délaissés.
    Enfin un sprint vers St-Etienne, ouf !
    La suite sur Tournon n'est pas mal. Le CLM à cette heure là pourra permettre de nouveaux écarts.
    L'Alpe, c'est évidemment classique, mais un peu tôt, il faut laisser ce genre de montée pour un peu plus tard.
    Le reste des Alpes permettra de nouveaux écarts, sans conséquence cependant je pense, pas de l'ordre de + d'une minute.
    Les Vosges du musclé, mais les gros écarts ne se feront peut-être pas, une arrivée direct au Grand Ballon aurait été mieux.
    La PDBF, rien à dire pour terminer

    Il manque une étape reine dans ce Tour, mais sinon, je l'apprécie beaucoup.


    reply quote

    bapt77 - on tuesday 24 December 2013 at 15h35 permalink

    Nico62

    Départ italien donc.
    1ère étape : autant assumé qu'elle sera pour les sprinters car les difficultés sont trop loin pour la ''baroudir''.
    Je ne suis pas du tout contre cette première grosse étape de montagne. Mais il fallait arriver au sommet. Quitte à avoir une course de côte sur 5km autant l'avoir tout de suite et pas dans une semaine …
    Le clm par équipe arrive trop tard.
    La Mongie : Portillon aurait pu être rajouté mais ce n'est qu'un détail.
    Étape copier-coller presque de celle de Beille 2011 (même cols).
    J'aurais préférer enlever les cols de début d'étape pour faire un final vers Goulier-Endron-Neige.
    La ''boucle'' Foix-Tarascon dans les Pyrénées est bizarre …

    Le Massif Central est très bien traversé. Dommage que tu n'ai pas suivis notre discussion avec Aurélien pour l'alternative à Prat de Bouc.

    Clm sympa avant l'Alpe. J'aurais tendance à ne plus utiliser cette montée que par le col de Sarennes vers Bourg-d'Oisans ou surtout les2Alpes.
    Arpettaz a encore le vent en poupe …
    Chambery c'est impec'.

    Les Vosges commencent à être de trop dans un parcours déjà bien fournit.
    Gaschney avec le Petit Ballon seulement (Grand-Ballon-Boenlesgrad-Petit-Ballon).
    Pas du tout convaincu le lendemain par cette dernière étape qui serait mieux comme premier massif. D'où les louanges pour cette même étape en 2014.
    Le dernier clm renforce mon idée que les Vosges seront snobés.

    En faite, les Alpes sont peut-être déjà assez dure pour avoir un dernier gros massif.
    Le clm placé avant les Vosges aurait peut-être été opportun.
    Mais je te critique alors que dans mon prochain parcours j'ai cette même remonté Alpes-Vosges avec un clm autour de Strasbourg le dernier jour. Sauf que mes Alpes sont moins durs et que j'ai une étape supplémentaire (mais pour du ''beurre'') dans les Vosges.

    En conclusion, bon parcours sur l'ensemble mais qui souffre de ce dernier massif inutile et que j'aurais remplacer par une remonté ''compliquée'' vers Paris via le Bourgogne.
    reply quote

    Nico62 - on tuesday 24 December 2013 at 18h45 permalink

    Merci pour ces 2 commentaires plutôt positifs.

    L'arrivée à Bergame est volontairement "en plaine" dans le but de rendre encore plus indécis l'arrivée comme l'a compris Crico.

    Bapt77, je n'avais pas fait particulièrement fait attention à la date du TTT. Vendredi c'est un peu tard. Un TTT avec une arrivée sur le circuit de Monza aurait pu être plus judicieux en effet (ce qui m'aurait éviter le long transfert en Bergame et Alessandria en plus).

    Pour l'étape de Foix, le but était de faire une étape comme celle d'Albi 2013 où la Cannondale avait réussi un coup de force collectif assez impressionnant. Comme l'a remarqué Crico, les sprinteurs sont un peu mis à l'écart sur ce Tour, j'avais l'intention de faire une étape pour eux.

    Je concède après coup que les Pyrénées aurait pu être mieux tracé...

    Pour l'étape de l'Alpes, j'avais initialement prévu l'enchaînement Alpe d'Huez-Sarenne-Les 2 Alpes comme tu le propose Bapt77, l'étape devenait alors trop longue à mon goût d'où la simple montée de l'Alpe d'Huez... et le rallongement de celle du lendemain avec la montée du col de l'Arpettaz au détriment du col de Bisanne.

    L'étape de Chambery par contre c'est au lendemain de la journée de repos (Contador vs Schleck à Gap 2011),assez courte ( Contador pour Modane-Alpe d'Huez toujours en 2011, l'une des plus belle étape de montagne que j'ai vu au TDF), et très pentu. Bref ça peut créer de très gros écart à l'issue d'une belle bataille.

    Pour les Vosges, effectivement c'est du lourd et peut être trop (dur et/ou aléatoire) au final quand on voit le peu d'étape pour les sprinteurs... Voila comment j'avais construit ces étapes:

    Pour la première étape de ce diptyque au Gaschney, je me réfère à l'étape d'Aprica du Giro 2010 avec un avant dernier col pentu suivi d'un plus roulant.
    Au Giro, les 3 plus costauds étaient sortis dans le Mortirolo et derrière le groupe avec le maillot rose s'était regardé sur les parties roulantes de la montée finale et avait accusé un retard de 3min !

    Pour l'étape de la PDBF, encore une fois l'inspiration m'est venu des italiens avec des routes étroites et raides typiques de Tirreno Adriatico. L'étape courte accentue le côté "étape de la dernière chance" où c'est chacun pour soi comme l'a fait Nibali cette année.

    Je ferais d'ici peu l'ébauche de ce Tour avec les remarques ci dessus:
    TTT vers Monza
    une étape de plaine en plus (problement à la sortie des Pyrénées)
    ...


    reply quote

    Aurélien M. - on Thursday 26 December 2013 at 10h41 permalink

    Bonjour Nico 62

    3 jours en Italie : moins que moi ;)
    Bergame, la vallée finale après le Valico di Valcava ne va servir que les échappés (les 'favoris' ne bougeraient pas dans une étape de la sorte, il y a encore tellement d'étapes de montagne) : ce n'est pas pour moi un final indécis.
    San Remo pour sprinteurs.
    Clm par équipe correct
    ok pour Cap d'Agde, mais à ce stade de la course, les sprinteurs doivent pouvoir passer le Mont-Saint-Clair
    Je suis déçu par Foix. une après par le piémont pyrénéen aurait été très bien, mais pourquoi retourner en plaine avant Foix ?
    Tu nous fait un remake d'une célèbre chanson de Cl. François en s'en allant de l'Ariège et y revenir : peu logique. Sinon, séparément, elles sont pas mal. Au lieu de faire une arrivée à Foix, une arrivée à Toulouse (ou environs) aurait rendu ton tracé plus logique.
    à la place du Prat de Bouc, j'aurais cherché une arrivée en côte plus proche du Plomb du Cantal. Quant à la 'route' menant au Plomb depuis Superlioran, j'ai fait le tour de la banque photo, elle n'est pas goudronnée.
    Clermont, belle étape ; idem pour le clm de Tournon
    Je n'aime pas du tout l'Alpe d'Huez (la montée et ton étape), il manque une ou deux belles bosses avant pour enchaîner le tout (je sais que c'est impossible avec l'Alpe, qui est donc pour moi une montée à 'bannir').
    Ugine, ca vaut mieux que le Grand Bornand 2013, mais mettre au départ ces grands cols ne sert à rien.
    étape jurassienne pas mal, mais pourquoi ne pas chercher le col de l'Epine par Novalaise ?
    1ere étape vosgienne : le Gaschney est de trop, autant arriver au Markstein, sinon belle étape.
    Le lendemain, c'est illogique ce retour en Haute-Saône. l'étape est belle, mais ne trouve pas la place dans ton tour, d'autant que ton chrono final à lieu trop loin (plus de 2h30 de route pour rejoindre Strasbourg). ca pourrait être logique si le chrono final avait lieu à Belfort.

    C'est plutôt un bon tour, assez varié, qui évite d'emprunter les routes courantes.

    Bonne journée
    reply quote
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      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


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