It's your Tour: Projet ASO : Termignon Val Cenis

Une arrivée savoyarde en Vanoise pour une étape très aérienne.

reply | create a new Tour
  • created by Linkinito on Sunday 29 December 2013 at 16h14 | viewed 1879 times | 20 messages


    Enzo - on tuesday 07 January 2014 at 19h37 permalink

    bapt77

    D'accord, je ne savais pas que ce n'etait que des montées françaises qui devaient être présentées désolé. N'empèche que je prefèrerai largement plus le Weissenstein en arrivée de massif intermédiaire que la planche des belles filles qui n'est pas excessivement loin. Je vais présenter cette montée quand même histoire de la faire découvrir à ceux ne la connaissant pas encore et, qui sait, un des gérants d'ASO pourra tomber dessus qui sait et peut être qu'une etape pourrait se faire avec cette montée ... ^^
    Par contre, je ne sais pas si je ferai tout de suite la présentation ni comment j'appelerai cette présentation suite à ce que tu m'as expliqué pour éviter de tromper tout le monde.
    Après, si tout le monde connait cette montée, ça ne sert pas à grand chose que je la présente.
    reply quote

    Aurélien M. - on Monday 13 January 2014 at 10h31 permalink

    Bonjour Enzo,

    l'intérêt du dossier ASO et de faire présenter les ascensions hexagonales à ASO (découverte, redécouverte, celles où ils peuvent avoir des doutes). Je dit bien hexagonal puisque les DROM n'auront jamais le Tour de France (à moins qu'ASO ne respecte pas les règles UCI ou que l'UCI fasse preuve d'une très grande souplesse), et c'est dommage, puisque les plus belles ascensions françaises sont dans les îles (le Maïdo à la Réunion (27.3 km à 8%) ou la Soufrière en Guadeloupe (11.7 km à 9.65%)).

    D'ailleurs, l'organisation du tour préfère rester en France, le tour de France n'est celui de l'Europe, même s'il est permis d'en douter avec les questions financières à l'heure actuelle.
    Si ASO souhaite faire passer son tour à l'étranger, ce sont souvent les communes ou les 'régions' qui financent qui font part à ASO des possibilités, à moins qu'un autre GT y soit passé avant (en exemples récents, nous avons Prato Nevoso ou Pinerolo pour les Tours 2008 et 2011, couramment utilisés par le Giro ; quoique Pramartino, ça doit faire 20 ans qu'il n'a pas été utilisé par le Giro).

    Le Weissenstein, le Balmberg, le Schmiedematt et consorts ont déjà été utilisés par le Tour de Suisse, peut-être par celui de Romandie (quand il sort des frontières), et ne seront utilisés par le TDF que si le canton de Soleure décide d'accueillir le tour (ils feront alors part des sites d'arrivés et des difficultés dans le secteur). Un dossier est donc inutile.

    Privilégions les montées en France, jamais utilisées ou oubliées, notamment les cols, même si les arrivées au sommet peuvent montrer ce à quoi se prive l'organisation avec leurs exigences financières.
    La recherche de côtes, de pavés, de secteurs en terre (jamais vu car difficile à chercher) peut également y être inclus.

    Mais ça m'étonnerait qu'un nouveau dossier soit à préparer à l'heure actuelle, l'ancien est déjà fort copieux.
    reply quote

    Guillaume14 - on Monday 13 January 2014 at 11h26 permalink

    Bonjour,
    petit HS.
    Passionné par le tracé des étapes et la recherche de lieux inusités, je lis avec attention vos propositions et vous félicite pour vos trouvailles. A tel point que j'ai moi-même fini par poster un tracé.
    Pouvez vous me dire quel est le délai entre le post et la mise en ligne? Ça doit faire une semaine que je l'ai posté. Est-ce normal? Je sais que la modération n'est pas dispo 24h/24, il n'y a aucun reproche dans mon post mais je cherche juste à savoir si il n'y aurait pas eu un problème.
    Merci
    Cordialement
    reply quote

    bapt77 - on Monday 13 January 2014 at 17h13 permalink

    Guillaume

    Ravis que tu nous rejoignes ;)
    Le modérateur est actuellement absent ... mais ne t'inquiète pas ton parcours sera posté bientôt surement. Il n'y a aucun problème.

    reply quote

    Aurélien M. - on Monday 13 January 2014 at 17h43 permalink

    Bonjour Guillaume, et bienvenu,

    il arrive parfois que Thomas soit absent quelques temps : ca fait plus d'une semaine que j'attends que 3 giros soient posté ;) . Mais il a un job et une vie à côté.
    reply quote

    Guillaume14 - on Monday 13 January 2014 at 19h09 permalink

    Bonsoir et merci de votre accueil!
    Je sais bien que Thomas a une vie et heureusement!
    Comme c'était mon premier post je craignais que mon message soit mal passé...
    Donc pas de souci pour l'instant en attendant vos commentaires ou critiques.
    Bonne soirée.
    reply quote

    julien s - on Monday 13 January 2014 at 22h26 permalink

    Bonsoir,

    Quelqu'un serait capable de poster le tracé de la Vuelta 2014 qui est sorti samedi et de le commenter? J'attendais que ce soit fait en "actualités", mais si Thomas est absent...
    reply quote

    Thomas Vergouwen - on Monday 13 January 2014 at 22h32 permalink

    @julien, je suis dessus mais ça prendra encore un peu de temps .. j'espère pouvoir le publier demain sinon mercredi ...

    @tous, je vais également essayer de rattraper mon retard de publication des messages modérés dans les prochains jours ! Désolé pour le retard dû à une absence suivie par une période très chargée (qui n'est pas terminée :-().
    reply quote

    julien s - on tuesday 14 January 2014 at 16h26 permalink

    Merci Thomas pour cette réponse si rapide! Et bon courage!
    reply quote

    Thomas Vergouwen - on Thursday 16 January 2014 at 22h36 permalink

    • Thomas Vergouwen said:

      @julien, je suis dessus mais ça prendra encore un peu de temps .. j'espère pouvoir le publier demain sinon mercredi ...

    Désolé, ça m'a pris un peu plus de temps que prévu quand même. Je viens donc de publier l'article Le Tour d'Espagne 2014 : les coureurs sur le chemin de Saint-Jacques de Compostelle ce soir.

    J'ai par ailleurs -si je ne me trompe pas- publié l'ensemble des messages de la rubrique "A votre Tour" qui restaient encore à modérer. Si jamais l'un de vos messages n'a pas été publié c'est qu'il y avait un problème dedans (image qui ne s'affichait pas par exemple).

    Bonne fin de soirée !
    reply quote
    First pagePrevious page (1 - 10)
  • reply
    Attention: in your message you can use some codes in order to insert one or more links, images or quotes. In order to do so, you can click here to find the list of available codes.

    Codes you can use

    [X] fermer
    You can use the following codes in your message: (in italic script you'll fidn the parts which you'll have to replace)
    | insert a link | insert an image | insert a quote |

    Insert a link

    - link without text: [url]https://www.velowire.com[/url]
    => will give: https://www.velowire.com
    - link with text: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => will give: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Insert an image

    the maximum width of an image is 600 pixels; if your image is larger it will be automatically shown resized to 600 wide; however, if one clicks on it, it will be shown in its original version
    - image without a description: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => donnera :

    - image with a description: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => will give:
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Insert a quote

    - quote with name and contents : [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => will give
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Your name
    *
    Your e-mail address
    *
    [this adress will never be published but is only used to allow me to contact you if necessary and to send you notifications of new replies if you choose to receive them]
    Be aware of new comments
    Check this box if you'd like to be notified of new comments on this article (please check your e-mail address to make sure you'll receive the notifications)
    Your comment (click here to find the list of available codes).

    Attention!! In order to fight spam you need to answer the simple question below. The answer needs to be given as a number between 2 and 100. If your answer is not correct the other input in this form will be ignored.

    What is the result of two times nine ?
  • Of course you can not only publish your ideas for the Tour de France but also for the Tour of Spain or the Tour of Italy.
    If you don't want to suggest a complete Tour but only a new place or a new climb which might one day be part of the Tour, you can of course do so, either by replying to an existing thread which contains a race route in which this can be embedded or by creating a new discussion thread. In this case, please make sure your title clearly indicates what it's about.

    The contents of this section might be moderated at any time. Modération is done a posteriori (after publication, we reserve the right to delete your message or modify it in order to delete inadapted parts of it) for all messages, except for those which contain one or more external link(s) and/or one or more image(s). Indeed, these messages are moderated a priori, which means they won't be published before a moderator has validated them.

    Your messages might be moderated especially but not only if they contain direct attacks to other people or to any company, if they go against the netiquette or if other users who think your message is unacceptable ask so. You won't be informed of the moderation of your message.

    In case of repeated abuse, velowire.com reserves the right to ban you from this section and/or more globally from publishing anything on this website, by any appropriate means. In that case you'll be notified of this decision.

    If you publish any links but more important photos or any other pictures, you take full responsibility for the publication of these elements. Indeed, copyright applies to elements found on the Internet in the same way it does in the "outside world" and a photographer must for example give his permission for the publication of a photo, just like the author of an image which can be considered as original work has to allow you to use it. In case of doubt, please DON'T PUBLISH A PHOTO OR IMAGE in order to prevent any problems!

    For rights holders: if you discover an image or any other element in this section "It's your Tour" on which you have a copyright or any other property right, please let us know by e-mail at info@velowire.com, clearly indicating in your message which element is concerned by your rights. If you indeed turn out to have rights on such an element, velowire.com will remove it as fast as possible in the usual moderation process and you will than be informed of this removal. velowire.com and it's owner refuse any further responsibility for third party publications in this section.