It's your Tour: 102ème Tour de France (de retour en haute savoie)

Le tour est de retour en ht savoie

• created by marick23 on Wednesday 05 February 2014 at 19h25 | viewed 1041 times | 11 messages
  
  

  marick23 - on Wednesday 05 February 2014 at 19h25 Etape 1 Utrecht -Utrecht Etape 2 Utrecht-Anvers Etape 3 Bruges-Boulogne sur mer Etape 4 Outreau-Rouen Etape 5 Livarot-Mont des avaloirs Etape 6 Carrouges-le Mont saint michel Etape 7 Saint-brieuc-Plouay Etape 8 Lorient-La barre des monts Etape 9 Les Sables d'olonnes-Ile d'oléron REPOS A BORDEAUX Etape 10 Bordeaux-Pau Etape 11 Pau-Le tourmalet Etape 12 Bagnère de bigorre-Saint-girond Etape 13 Pamiers-Montpellier Etape 14 Arles-Arles CLM Etape 15 Avignon-Mont ventoux Etape 16 Vallon pont d'arc-Bourg saint andéole REPOS DANS LE DEPARTEMENT DE LA DROME Etape 17 Saint paul trois chateaux-Vizille Etape 18 Pontcharra-La Toussuire Etape 19 Albertville-Samöens Etape 20 Bellegarde sur valserine-Louhans Etape 21 Créteil-PARIS CHAMPS ELYSEES

  Linkinito - on Wednesday 05 February 2014 at 20h07 Bonsoir, et visiblement bienvenue sur Velowire ! Vous avez peut être compris l'idée générale de la rubrique A votre Tour, mais il ne suffit pas de simplement pondre les villes départs et arrivées. Ca ne sert à rien, si on peut plus ou moins deviner si une étape sera montagneuse ou pas, on ne peut pas juger sa difficulté et son tracé sans le principal : les profils des étapes ! Il est possible de les faire sur un site comme Openrunner. Vous vous inspirez du 102ème Tour de France, et même si le tracé général semble plus ou moins cohérent par rapport aux premières rumeurs, certains détails attirent mon attention : - Des jours de repos pas "harmonisés" (mais dont la disposition est assez intéressante). - 3 (voire 4 étapes) apparemment accidentées en première semaine, cela reste assez peu. Une première semaine qui sera assez fade, au final. - Une arrivée au Tourmalet assez improbable (beaucoup pensent à Peyragudes). - Impasse faite sur le Massif Central. Beaucoup voient son retour en force pour l'année prochaine. - Une étape en ligne Montpellier - Arles plutôt que le CLM qui devrait avoir lieu entre Vallon-Pont-d'Arc et Bourg-Saint-Andéol. Mais ça ferait deux étapes de transition, c'est trop. - Un retour du Mont Ventoux un peu prématuré. - Des Alpes cohérentes dans la traversée mais qui le sont moins concernant les villes étapes. On peut partir de Morzine plutôt que de Bellegarde pour arriver jusqu'à Louhans. Bref, le tracé peut avoir un peu plus de potentiel en changeant quelques détails, mais le plus important reste de tracer les étapes correspondantes et d'avoir du détail. Sans tracé, un Tour n'est rien !

  André - on Thursday 06 February 2014 at 10h37 Bonjour et bienvenue Marick. Si ce parcours est destiné "à analyse", je suis 100% d'accord avec Linkinito. Si c'est une projection du 102ème Tour, j'ai des doutes. Sur base d'informations (plus souvent des rumeurs ou "inspirations journalistiques") receuillies, à peine 1/5 de vos villes-étapes seraient en "pole-position" : Utrecht, Rouen, Bourg Saint-Andéol/Vallon Pont d'Arc, et Paris. Auxquelles, il est en permanence possible d'ajouter Pau et Montpellier. Certains choix sont très incertains : -Le Tourmalet alors que beaucoup de stations des Hautes-Pyrénées attendent le "ticket" suivant. -Saint-Girons, mais c'est le Plateau de Beille qui est "favori" en Ariège. -Vizille plutot que l'Alpe d'Huez !? -En Savoie, il serait lamentable de reproposer le "boulevard" de La Toussuire. Le département devrait néanmoins retrouver le Tour après trois "impasses" en quatre ans. -Morzine, en Haute-Savoie part avec la grosse cote. Je souscris pleinement à votre positionnement aux 2/3 du Tour du seul gros chrono. ASO nous a habitué à des scémas différents d'années en années. Je doute qu'ils prennent un tel "risque". Salutations.

  Aurélien M. - on Friday 07 February 2014 at 14h25 Bonjour Marick, Je rejoint les propos préliminaires de Linkinito! Une première semaine si plate n'est franchement du goût de personne (sauf des routiers) ! Je considère qu'une arrivée Pyrénéenne le dimanche en fin de première semaine ou un weekend dans le massif central sera plutôt de la partie. Une arrivée au Tourmalet, pas demain la veille, 2010 était une exception ! Comme André, je sent le Plateau de Beille ou pas d'Ariège du tout. Ma préférence va pour 2 jours pyrénéens avec Pierre-Saint-Martin ou Laruns (ou Gourette-Aubisque) pour une première arrivée, et une seconde avec le célèbre Pau-Luchon, mais revisité (Couret, Courade, Aspin, Azet, Peyresourde). le clm en milieu du tour pourrait être une bonne chose, tout comme le Ventoux le dimanche mais pourquoi courir le lundi, alors que le repos aurait pu avoir lieu, suivi d'une étape du mardi partant de Saint-Paul-Trois-Châteaux (ton étape du mercredi). tu gagnerais alors un jour de course. je rejoint André sur Vizille. La Toussuire a éviter. après la toussuire, saint-jean-de-maurienne est mieux placé avec une étape vers Morzine et non Samoens. bonne journée

  marick23 - on Friday 07 February 2014 at 15h02 J ai quelques petites choses a modifier tout d abord c est certains que Bellegarde soit ville-étape car j ai discuter avec le maire et il m en a parlé et Vallon pt d arc et bourg st andéole seront sur une etape en ligne et non un Clm le CLM aura lieu soit autour d'Arles en millieu de tour soit autour d'Annecy en fin de tour.

  Linkinito - on Saturday 08 February 2014 at 00h32 Oulà oulà, on va se calmer sur les affirmations. Surtout quand on est à plus d'un an du grand départ. Je précise, hormis certaines rares exceptions, une ville étape n'est JAMAIS certaine de recevoir le Tour plus d'un an à l'avance. Y a toujours des petites indiscrétions par-ci par-là, mais ici sur Velowire, on se méfie grandement de ce genre de déclarations. D'autant plus que ton pseudonyme, "marick23", me fait penser que tu serais du département de la Creuse. De là à connaître le maire de Bellegarde, ça fait déjà une sacrée trotte. Bellegarde l'avait reçue pour la première fois en 2012. Même si techniquement, sur l'esquisse du parcours, elle pourrait être probable après les Alpes, Ensuite, Vallon-Pont-d'Arc - Bourg-Saint-Andéol sont distantes de 30 kilomètres. Une hypothèse autre qu'un CLM serait farfelue, ou alors faudrait faire de très nombreux détours pour ensuite avoir une étape plus ou moins cohérente (et cette dernière serait plus intéressante dans l'autre sens, avec la possibilité de finir par le Serre de Tourre ou le Rocher de Sampzon avant l'arrivée à Vallon). D'autant que certes, un CLM est désiré par de nombreuses régions, mais ils cherchent à valoriser une région, un pays, un monument, et les Gorges de l'Ardèche sont un paysage absolument parfait pour ça. Et de plus le CLM serait vallonné avec des montées et des descentes, de nombreux virages pour un exercice très technique. Un CLM du côté d'Arles ? Sachant que la ville n'a jamais accueilli le Tour de France, cela paraît très peu probable. De plus l'intérêt d'un CLM tout plat à travers la Camargue d'une quarantaine de kilomètres n'aurait presque aucun intérêt sur le plan sportif avant un grand massif... A contrario le CLM ardéchois, piégeux et corsé à souhait, apporte un vrai plus et un bon complément au CLM d'Utrecht. Annecy en fin de Tour semble plus probable, mais je n'y crois pas. Bref, évitons à tout prix ce genre d'allégations du genre "le maire m'a dit que". Ici, ce n'est jamais crédible. A ce moment là je pourrais dire que je connais quelqu'un du conseil général qui a des relations avec Christian Prudhomme, qui lui a dit que le Tour de France 2038 passera par la Corrèze. C'est simple de sortir des trucs comme ça, crédibles ou pas. Les seules sources que nous trouvons crédibles sont les presses locales et régionales et les contacts personnels de Thomas (ses sources à lui). Attendons quelques mois, déjà que le Tour 2014 soit terminé, pour avoir des informations plus crédibles. Le Critérium du Dauphiné est aussi une bonne source d'infos car ASO utilise souvent cette course pour "tester" les villes candidates à un Tour ultérieur. On l'a vu récemment avec Risoul.

  marick23 - on Saturday 08 February 2014 at 09h17 Je ne suis pas de la creuse mais de haute savoie plus particulierepent eloise a 5 km de bellegarde et Bellegarde devrait avoir le Tour l'année prochaine et pour vallon pont darc bourg saint andéole les coureurs pouraient tres bien descendre sur bagnol sur ceze avant de remonter sur bourg rappelons nous de liege seraing en 2012 elle faisait presque 200 km alors que les 2 villes sont a 14 km

  marick23 - on Saturday 08 February 2014 at 09h18 Je ne suis pas de la creuse mais de haute savoie plus particulierepent eloise a 5 km de bellegarde et Bellegarde devrait avoir le Tour l'année prochaine et pour vallon pont darc bourg saint andéole les coureurs pouraient tres bien descendre sur bagnol sur ceze avant de remonter sur bourg rappelons nous de liege seraing en 2012 elle faisait presque 200 km alors que les 2 villes sont a 14 km

  Aurélien M. - on Saturday 08 February 2014 at 09h27 Bonjour marick23 même si tu connaissait, personnellement, le maire de Bellegarde-sur-Valserine, et s'il te disait que la ville pourrait accueillir le 102ème TDF : ce n'est que du flanc. Dans 3 mois il y a les élections et aucune ville ne prendrait le risque de "s'arranger" avec ASO pour accueillir le tour, pour la simple raison que les politiciens n'utilisent le tour qu'à des fins électorales. Il suffit de voir qu'aucune ville française n'a voulu financer le Grand Départ de l'année prochaine, et qu'au lieu de faire le départ de Barcelone pour garantir un retour rapide en France, ils s'arrangent pour rester 3 jours et demi à l'étranger !!! Je te pris de ne pas comparer Liège 2012 avec une possible étape vers Vallon-Pont-d'Arc : une première étape en ligne n'a rien à voir avec des boucles insensées que proposent Vuelta et Giro.

  marick23 - on Saturday 08 February 2014 at 19h44 Ok on en reparlera dans 3 mois.

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