It's your Tour: La Route des Mouettes 2014

Voici une course de 7 jours au coeur du grand Ouest, sorti de mon imagination !

reply | create a new Tour
  • created by Simon on Monday 09 June 2014 at 00h02 | viewed 318 times | 3 messages


    Simon - on Monday 09 June 2014 at 00h02 permalink

    Lundi 9 juin

    Etape 1: Saint Jean de Luz (64) - Saint Jean de Luz(64) 10,5km Contre la Montre par Equipes

    Aucune difficulté répertorié

    Cette grande première , partira de Saint Jean de Luz, sous la forme d'un contre la montre par équipes. Les coureurs s'élanceront de Bidart, dans la banlieue de Saint Jean de Luz et de longer la mer durant une dizaine de kilomètres avant d'arriver tout près de la grande plage de Saint Jean de Luz, dans ce vrai exercice de spécialistes, de rouleurs et de coordination.

    Mardi 10 juin

    Etape 2: Biarritz(64)-Arcachon(33) 160 km

    Aucune difficultés- Bonnifications à Arcachons 10s-6s-4s

    Etape à priori pour sprinter, mais le vent du sud ouest pourrait bien s'y mettre, on traversera les landes durant une belle partie de l'étape avant de bifurquer vers le bassin d'Arcachon, pour sans doute un sprint massif.

    Mercredi 11 juin

    Etape 3: Audenge (33) - Saint Pierre/Ile d'Oléron(17) 219 km

    Passage sur le Pont de la Seudre - Bonifications 3s -2s-1s
    Arrivé à Saint-pierre d'oléron - Bonifications 10s 6s 4s

    Etape dans un décor incroyable avec le départ à Audenge, Rue des platanes tout près du conservatoire botanique. Etape de tous les dangers avec les 60 derniers km concentrés dans le Pays du Royannais et ses routes étroites , son vent de face. Le premier danger sera évidemment le vent présent durant les 3/4 du parcours car exposé à la mer et à la colère du littoral. la traversée de la Foret de la Coubre a partir du km 171, cette étroite portion de route plate au milieu des pinsn sera dansgereuse et pourquoi pas décisive ? Ensuite, la route ne sera pas beaucoup plus large, en arrivant sur le pont de la seudre et son vent terrible en arrivant sur la Tremblade, celui qui arrivera en tete sur le pont de la Seudre mérite bien une petite bonification ! Ensuite, on ira vers Marennes, longeant la cote de Beauté, pour finir sur le Pont de l'ile d'Oléron à 10 km de l'arrivée avant d'arrivée à Saint Pierre d'Oléron, où ce sera sans doute un homme fort, dans un peloton sans doute réduit par les bordures, les chutes ou encore les nombreuses cassures à prévoir qui s'y imposera, à moins qu'un rescapé ne s'impose sur l'île aux lumières.

    Jeudi 12 juin

    Saint Trojan- Pont d'Oléron (17) - Les sables d'Olonne (85) 155 km

    Aucune difficulté à part LE VENT haha
    Bonifications aux Sables 10s - 6s- 4s

    Cette étape se déroulera à travers les départements de la Charente- Maritime et de la Vendée. Où on longera le front de mer durant toute l'étape. On ira à Marans notamment, ville extraordinaire et chalheureuse, avant de s'enfoncer au coeur du magnifique département de la Vendée, ça risque de souffler pas mal tout le long de l'étape et entamer les forces de beaucoup de coureurs. Il faudra être fort pour s'imposer devant le port des sables d'olonne, départ du Vendée Globe. Et pourquoi pas un baroudeur ne ferait-il pas un numéro dans cette étape nerveuse, et prendre le maillot de leader remis par François Gabart sur le podium des Sables.

    Vendredi 13 juin

    Fromentine (85)- Ile de Noirmoutier (85) 19,5 km contre la Montre individuel

    Un des moments clés de cette Route des mouettes 2014, le chrono qui arrive à Noirmoutier, diamant brut et cadeau de la nature. Ce chrono tout plat mais exigeant. Il faudra encore composer avec le vent et le pont qui relie le continent à l'île. Le vainqueur final devra plutôt bien réussir son chrono pour pouvoir gérer voir profiter de la difficulté du lendemain.

    Samedi 14 juin

    Etape 6 : Passage du Gois (85) - Mont des Alouettes(85) 191,5 km

    Difficultés :
    Cote de Saint Michel - Mont Mercure 1 km à 4,2% km 174 bonif 3s -2s-1s
    Mont des Alouettes km 191,5 bonif 10s - 6s- 4s 3km à 4%

    Le Remake de l'étape du tour 2011 qui devrait être un des moments fort de cette route des mouettes 2014, avec le Passage du Gois , mythique endroit qui sera arpentée en début de parcours. Ensuite ce sera le calme avant la tempete des 20 derniers km et la première cote à 17km du terme de l'étape. Jusqu'au pied du mont des alouettes ce sera des routes étroite et une descente dangeureuse en venant du Mont Mercure. Les 3 derniers km seront pour costauds sans aucun doute avec cette arrivée en côte , pour puncheur même si les pourcentages ne seront pas très forts pas plus de 6,5% mais trop pour qu'un sprinter l'emporte. Ce sera un costaud, l'homme fort de cette Route de mouettes peut être qui gagnera ici et peut etre fera un grand pas vers le maillot blanc tachés de mouette bleus et verte symbole de maillot de leader.

    Dimanche 15 juin

    Etape 7: Les 4 Chemins (85)- Vannes (56) 213 km

    Bonifications à Vannes 10s - 6s -4s - Aucune difficultés.

    Une victoire sur la Route des Mouettes ça se mérite. En témoigne cette grande fête et les 98 derniers kilomètres effectués en région bretonne. Aucun difficultés, mais cela ne veut pas dire qu'il s'y passera rien. Coups de trafalgars et tentative de la dernière chance pourraient bien jalonnés les derniers kilomètres de cette course dont l'arrivée sera jugée à Vannes, ville préservée et médiévale. Au terme d'une semaine de course, le vainqueur se reverra remettre le maillot écru de leader, décorée de mouettes vertes et bleus collector, des mains de Miss Bretagne 2013. Ce sera l'heure une grande grande fête intense après plus d'une semaine de combat.


    Coclusion : Il y aura finalement, plein de possibilités et plein d'endroits pour gagner cette Route des Mouettes 2014. Cela peut se jouer déjà à Saint Jean de Luz, ou alors sur les routes de Charente maritime , ou alors en Vendée, à Noirmoutier ou aux Mont des Alouettes. Elles seront cher les bonifications au mont des Alouettes. Ou alors pourquoi pas un vainqueur , la dernière journée, sur les routes de Loire Atlantique et du Morbihan d'un attaquant qui ne lache rien.

    Invités : François Gabart aux Sables d'Olonne - Miss France 2013 Marie Chartier à Vannes.

    Merci à vous d'avoir pris le temps de vous intéressé à mon projet farfelu !

    reply quote

    Crico - on Monday 09 June 2014 at 01h19 permalink

    Bonjour Simon,

    Cette Route des Mouettes est un projet pariculier.
    Les étapes plates en bords de mer son un bon concept, mais pourquoi ne pas placer l'épreuve en début de saison :
    la recherche des courses plates s'opèrent plus en février-mars pour une remise en compétition chez les coureurs, et la météo avec un vent plus violent et peut être plus de pluie offrirait des conditions un peu plus rudes aux coureurs, ce qui donnerait alors un joli spectacle.

    J'aurais cependant bien vu une arrivée à Saint-Nazaire après le pont pour l'étape du Mont des Alouettes qui séloigne du coup de la mer, avec un détour dans le parc naturel juste au dessus vers Saint Gildas des Bois, Le Croisic ou Piriac, le coin est sympa.

    Beau lieu d'arrivée, mais j'aurais peut être à la place mis l'arrivée au cap fréhel, lieu symbolique en terme de voile et d'ambiance maritime bretonne, à la place de Vannes. Et puis par tous les temps, ça reste un lieu d'une très grande beauté.

    Salut
    reply quote

    Aurélien M. - on tuesday 10 June 2014 at 14h45 permalink

    Bonjour Simon,

    Autant votre projet de "Route des mouettes" le long du littoral atlantique est une bonne idée, autant je trouve votre parcours plutôt fade.

    J'aurais proposé le parcours en sens inverse, avec un départ du Finistère (parcours plutôt vallonné autour de Quimper, Quimperlé, Concarneau), passage au Mont des Alouettes avec course de côte, un chrono toujours.
    Pour terminer, une belle étape vallonnée vers Saint-Jean-de-Luz aurait été un plus, pour offrir un parcours un peu semblable à l'Eneco tour.

    Peut-être devrais-tu nous en proposer une nouvelle version ?

    Bonne journée
    reply quote
  • reply
    Attention: in your message you can use some codes in order to insert one or more links, images or quotes. In order to do so, you can click here to find the list of available codes.

    Codes you can use

    [X] fermer
    You can use the following codes in your message: (in italic script you'll fidn the parts which you'll have to replace)
    | insert a link | insert an image | insert a quote |

    Insert a link

    - link without text: [url]https://www.velowire.com[/url]
    => will give: https://www.velowire.com
    - link with text: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => will give: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Insert an image

    the maximum width of an image is 600 pixels; if your image is larger it will be automatically shown resized to 600 wide; however, if one clicks on it, it will be shown in its original version
    - image without a description: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => donnera :

    - image with a description: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => will give:
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Insert a quote

    - quote with name and contents : [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => will give
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Your name
    *
    Your e-mail address
    *
    [this adress will never be published but is only used to allow me to contact you if necessary and to send you notifications of new replies if you choose to receive them]
    Be aware of new comments
    Check this box if you'd like to be notified of new comments on this article (please check your e-mail address to make sure you'll receive the notifications)
    Your comment (click here to find the list of available codes).

    Attention!! In order to fight spam you need to answer the simple question below. The answer needs to be given as a number between 2 and 100. If your answer is not correct the other input in this form will be ignored.

    What is the result of three times nine ?
  • Of course you can not only publish your ideas for the Tour de France but also for the Tour of Spain or the Tour of Italy.
    If you don't want to suggest a complete Tour but only a new place or a new climb which might one day be part of the Tour, you can of course do so, either by replying to an existing thread which contains a race route in which this can be embedded or by creating a new discussion thread. In this case, please make sure your title clearly indicates what it's about.

    The contents of this section might be moderated at any time. Modération is done a posteriori (after publication, we reserve the right to delete your message or modify it in order to delete inadapted parts of it) for all messages, except for those which contain one or more external link(s) and/or one or more image(s). Indeed, these messages are moderated a priori, which means they won't be published before a moderator has validated them.

    Your messages might be moderated especially but not only if they contain direct attacks to other people or to any company, if they go against the netiquette or if other users who think your message is unacceptable ask so. You won't be informed of the moderation of your message.

    In case of repeated abuse, velowire.com reserves the right to ban you from this section and/or more globally from publishing anything on this website, by any appropriate means. In that case you'll be notified of this decision.

    If you publish any links but more important photos or any other pictures, you take full responsibility for the publication of these elements. Indeed, copyright applies to elements found on the Internet in the same way it does in the "outside world" and a photographer must for example give his permission for the publication of a photo, just like the author of an image which can be considered as original work has to allow you to use it. In case of doubt, please DON'T PUBLISH A PHOTO OR IMAGE in order to prevent any problems!

    For rights holders: if you discover an image or any other element in this section "It's your Tour" on which you have a copyright or any other property right, please let us know by e-mail at info@velowire.com, clearly indicating in your message which element is concerned by your rights. If you indeed turn out to have rights on such an element, velowire.com will remove it as fast as possible in the usual moderation process and you will than be informed of this removal. velowire.com and it's owner refuse any further responsibility for third party publications in this section.