It's your Tour: NOVANTA OTTAVO GIRO D'ITALIA/CENT DEUXIEME TOUR DE FRANCE

Sur base : d'infos, rumeurs, conjectures, "récurrences", ... propositions de tracés ("variés" et "réadaptés" pour le Tour d'Italie et le Tour de France de l'année prochaine

• created by André on Monday 23 June 2014 at 09h00 | viewed 15177 times | 145 messages
  
  

  Aurélien M. - on Sunday 24 August 2014 at 15h25 Bonjour, pas de tour à Morzine ou Châtel selon le Dauphiné, ce qui semblait le plus logique : http://www.ledauphine.com/haute-savoie/2014/08/20/pas-de-tour-de-france-en-2015 Du coup, je propose pour E19. ven. La léchère - Villars-les-Dombes ; chrono du samedi en Bourgogne... Retour en France par Cambrai ? http://www.lavoixdunord.fr/region/cyclisme-apres-2004-et-2010-cambrai-est-bien-parti-pour-ia13b45101n2334092

  Olivier73 - on Sunday 24 August 2014 at 23h11 Bonsoir à tous, Le Dauphiné libéré de Samedi à publié un article sur l'aménagement du sommet du col de la Madeleine (Création d'un parking, pose d'une nouvelle stèle indiquant le sommet du col). Dans cet article, on parlait également du sommet du col de l'Iseran. Un aménagement du même type serait souhaité par Val d'Isère, la personne indiquant que ces travaux permettraient d'augmenter les chances d'organiser une arrivée du Tour au sommet de ce col. Doit on voir ces travaux comme une remarque d'ASO à Val d'Isère? S'il faut attendre la réalisation de ces aménagements là haut pour voir le Tour, on peut écarter cette candidature pour les Tours futurs (les deux prochaines années au moins). Surtout que Le coté Tarin et le coté Mauriennais ne s'entendent pas du tout au sujet de ces travaux.

  Aurélien M. - on Monday 25 August 2014 at 09h24 Bonjour Olivier, L'aménagement du sommet de La Madeleine serait une bonne nouvelle pour Longchamp pour accueillir le tour, mais peut-être pas pour l'année prochaine. Val d'Isère, si la candidature tient toujours, peut-être dans 4 ans, pour les 80 ans de la montée. Ce serait mieux avant néanmoins ! Bonne journée

  bapt77 - on Wednesday 27 August 2014 at 20h25 Bonsoir les amis. Pour nous (et m') éclairer, dites-moi parmi ces possibilités celle qui vous semble la plus probable : 1) CLM par Equipe (ou indiv'?) entre Abbeville et Amiens 2) CLM Indiv (ou Eq.) Fougères - Vitré 3) CLM Tarbes - Pau (personne n'en parle alors que je me souviens l'avoir souvent rabâché en 2012 je crois) 4) CLM Figeac - Décazeville 5) CLM Vallon Pont d'Arc 6) CLM La Clayette - Mâcon [[[[[ (7) (Paris ???) ]]]]] Et surtout votre réponse avec le clm de l'ADH et votre réponse sans ce clm. J'espère que cela vous fera réfléchir et vous donnera une idée plus précise de Toutes les possibilités ...

  André - on Wednesday 27 August 2014 at 21h12 Bonsoir Bapt. clm. ind. à Amiens ou Fougères : Non clm. par éq. à Amiens : pas sur une distance comme en 2009, très réservé. clm. par éq. à Fougères : moi je serais pour, mais c'est tardif pour ASO. clm. ind. à Macon : oui mais les chances se réduisent si le cronoscalata ou "mixte" (un départ de Bourg d'Oisans n'est pas la seule option) de l'Alpe se confirme. clm. ind. à Decazeville et Vallon Pont d'Arc : oui, surtout si la "spéciale" sur l'Alpe se confirme. clm. ind. à Pau : hasard ou le petit "futé" a été "gratté" sur les portails italiens ? J'ai pris note aussi de cette alternative dans le cadre d'un parcours d'inspiration "vélowirienne" avec l'Alpe les 23 et 24 (clm.), et Aix-les-Bains (qui acceuillerait l'année prochaine le Tour de France ... auto) le 25. Je n'écarte pas un chrono le 25 entre Nuits-Saint-Georges et Gevrey-Chambertin, projet datant de 2011-2012. Ciao.

  bapt77 - on Wednesday 27 August 2014 at 21h35 André Hasard ou plutôt "éclair de génie" si on puisse dire. Nous avons un problème calendaire : -clm trop tôt dans la course à Amiens et Fougères -clm trop rapproché du potentiel cronoscalata pour Mâcon -Vallon Pont d'Arc peut aussi souffrir de rapprochement de l'Alpe -Figeac-Décazeville : rumeur trop ancienne pour être remis sur la table comme cela Le CLM avant les Pyrénées ME semblerait un parfait compromis plutôt intéressant en plus ... (avant soit le 14 juillet, ou après la première étape de montagne : le 15 ?) Nuit-Saint-Georges : oui mais si Mâcon est déjà ''compliqué'' (j'exagère un peu) à aller chercher ... ***Que disent les Portails Italiens ? Ils m'intéressent ...

  André - on Thursday 28 August 2014 at 08h31 Bonjour. Bapt : De mémoire (je suis sur mon ordi pro), je crois que le parcours proposé était : sab 4 : Utrecht (crono ind.) 13 km dom 5 : Delta Park lun 6 : Liegi mar 7 : Lens mer 8 : Rouen/Le Havre gio 9 : Fougères ven 10 : Quimper sab 11 : Plouay/Plumelec dom 12 : Pornic/Le Croisic-La Baule lun 13 : trasferimento-riposo mar 14 : Pau (crono ind.) mer 15 : Bagneres de Bigorre gio 16 : Plateau de Beille/Monts d'Olmes ven 17 : Villefranche de Rouergue/Rodez sab 18 : Mende dom 19 : Gole di l'Ardeche lun 20 : Gap mar 21 : riposo mer 22 : Cima della Bonette gio 23 : Alpe d'Huez ven 24 : Alpe d'Huez (crono ind.) sab 25 : Aix-les-Bains dom 26 : Parigi Rien de bien neuf sinon Pau clm. et Aix-les-Bains. Ciao.

  Aurélien M. - on Thursday 28 August 2014 at 08h57 Bonjour à tous, Bapt, ou en est le projet ASO ? les infos tiendraient la route de ce blog italien, à quelques exceptions : la 4e étape pourrait être Huy - Cambrai (encore des pavés ? si seulement) (infos la voix du Nord et journal belge (blog ?) belge) un chrono un 14 juillet : je n'ai pas souvenir que cela a existé (ou alors ca remonte), mais en 1984, le 14 juillet était jour de repos !!! A mon avis que le blog a oublié que le 14 juillet était fête nationale. Rodez le 17, Mende le 18 : dernier infos du Midi Libre d'il y a 2 jours (Rodez, dommage, signe que le massif central sera léger cette année, donc beaucoup de haute montagne (6 étapes ?). 19, si réservations autour de Valence : Ardèche possible, mais Radio dIci annonçait le 20 l'étape Digne - Bonette ; donc nuit à Valence illogique : l'un ou l'autre à tort. Le problème des Pyrénées : aucun journal ne mentionne le passage du prochain tour. Pour les Alpes, à l'exception de Radio dIci, seule l'information concernant la Haute-Savoie (le tour n'y passera pas) a été annoncée. Je ne crois pas à ces 3 jours bretons, plus pour l'année suivante (un départ tellement septentrional peut difficilement s'éterniser en Bretagne) ; seule Fougères semble être sur la bonne "voie". Bonne journée

  André - on Thursday 28 August 2014 at 13h23 Bonjour. J'espère que le parcours envisagé du Giro de l'année prochaine ne sera pas celui avancé sur un portail (cicloweb) italien. Pas ma tasse de "corretto" ! Sur un autre, blog (news ciclismo), il est indiqué que Super-Sauze aurait "candidater" pour le Tour de l'année prochaine. Ciao.

  bapt77 - on Thursday 28 August 2014 at 14h24 Aller je me lance. Mais pour moi il manque clairement 1 voire 2 arrivée en descente ou ''vallée''. Entendez-vous sur les bon termes à employer ;) Sam 4 Étape 1 : Clm 13,7 km dim 5 Étape 2 : Ultrecht – Neeltje Jans (Zeeland) lun 6 Étape 3 : Anvers – Liège > Province de Liège (Francorchamps) mar 7 Étape 4 : Huy (Namur/Mons) – Cambrai mer 8 Étape 5 : Lens – Amiens [ou Clm/Eq. Abbeville – Amiens 45km] jeu 9 Étape 6 : Abbeville – Rouen [ou Clm/Eq.] ven 10Étape 7 : Le Havre/Deauville/Honfleur – Fougères [ou Clm Fougères-Vitré] sam 11Étape 8 : Vitré (Dinan) – Plouay (Plumelec/Mûr de Bretagne) dim 12Étape 9 : Lorient – Bressuire/Pornic (ou Cholet) lun 13 Jour de Repos mar 14 Étape 10 : Pau (…) – Cauterets ou Lourdes (ou Pau) mer 15 Étape 11 : Contre-la-Montre Tarbes – Pau jeu 16 Étape 12 : X (Beille/Guzet-Neige/Foix/Saint-Girons) ven 17 Étape 13 : (Toulouse/...) – Rodez sam 18 Étape 14 : Rodez (Millau) – Mende dim 19 Étape 15 : Saint-Flour ou Brioude ou Le Puy – Vallon Pont d'Arc (ou Clm) lun 20 Étape 16 : [Valence – Super Dévoluy / Orcières / Gap / Sisteron] mar 21 : Repos Gap mer 22 Étape 17 : Dignes-les-Bains – Pra Loup (ou Bonette) (EDT) jeu 23 Étape 18 : Embrun (La Mure) – Les Deux Alpes (ou ADH) ven 24 Étape 19 : Contre-la-Montre ADH sam 25 Étape 20 :Bourg-d'Oisans – ''Savoie'' (Val-d'Isère/Courchevel/Valmorel/Saint-François-Longchamps) dim 26 Étape 21 : Paris *Le clm de Pau est plus un Paris que autre chose. Si le clm de l'Alpe se dégonfle, Mâcon reviendra mon favoris. Même si j'aimerais que ASO tente le clm terminal avant les Alpes (Vallon).

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