It's your Tour: Un nouveau Tour au départ de la Manche

Un tour loin des classiques et qui ne va pas plaire obligatoirement du point de vue dessin sur la carte de France mais un Tour complet

• created by vinvin on Saturday 27 September 2014 at 16h48 | viewed 448 times | 2 messages
  
  

  vinvin - on Saturday 27 September 2014 at 16h48 Grand départ de la Manche 1) Mont St Michel - Utah Beach 181km Une première étape qui parcoure d'abord la côte ouest avant de traverser pour rejoindre la ligne où un sprint est attendu. 2) Saint Lô - Rouen 194km Une nouvelle étape promise aux sprinteurs qui démarre de Saint Lô qui n'a jamais accueilli le Tour. 3) Rouen - Compiègne 172km Etape encore promise aux sprinteurs 4) Soissons - Reims 148km Côte de Vrégny (km10, 2.9km à 3%) Côte de Longueval-Barbonval (km41, 1.9km à 4.8%) Côte de Trotte (km73, 1.8km à 6.1%) Côte de Neuville aux Larris (km87, 2.5km à 4.6%) Côte de Romery (km105, 1.6km à 8.3%) Côte de Ludes (km125, 1.3km à 9%) Enfin une étape qui ne se terminera pas au sprint dans cette ville en parcourant la Montagne de Reims? 5) Chalons en Champagne - Chateau-Salins 205km Retour à du classique sur un parcours vallonné avec surement un sprint au bout. 6) Sarrebourg - La Bresse (Station du Hohneck) 172.5km Montée du Donon (km30, 18km à 2.8%) Montée du Struthof (km57, 11.7km à 5.7%) passage au Champ du feu Col de Fouchy (km87, 5.3km à 5.7%) Col du Haut de Ribeauvillé (km108, 6.8km à 5.6%) Col de Fréland (km117, 5.7km à 5.4%) Col du Calvaire (km142, 6.5km à 5.7%) Route des Crêtes Col des Feignes sous Vologne (km171, 3km à 5.5%) Belle étape de moyenne montagne pour une première semaine. Cela bougera t'il dans le kilomètre à 7% du col des Feignes? 7) Gérardmer - Dijon 186km Traversée classique et un sprint attendu malgré le passage de la côte du Peutet (km26, 4.1km à 5.2%) 8) Nuits St Georges - Belleville 149km Col des Enceints (km98, 3.8km à 6.5%) Col de Boubon (km115, 9.8km à 3.3%) Col du Fût d'Avenas (km129, 5.9km à 4.7%) Une étape que je crois piège car ce n'est pas un peloton entier qui se disputera la gagne. Voir moins de coureurs? 9) Villefranche s/ Saône - Ambert 183.5km Col de la Croix Rosier (km16, 6.7km à 6.4%) Col de la Croix de Thel (km40, 4.7km à 7.2%) Col des Cassettes (km51, 4km à 3.7%) Côte du ruisseau des Mollières (km68, 11km à 3.8%) Col du Béal (km139, 27km à 3.6%) Col de Chansert (km154, 6.3km à 5.5%) Côte de Valcivières (km171, 4.7km à 5.1%) Une première partie dense, un intermed puis cela rattaque. Un étape qui peut faire très mal. Repos 10) St Etienne - Col de la Croix de Chaubouret 17.3km La montée du col (16km à 3.8%) pour voir où sont les hommes forts. 11) Firminy - Pont St Esprit 193km Côte du Bois Bramart (km8, 8km à 4.3%) Col de Montreynaud (km85, 7.5km à 5.2%) Col de la Mure (km3.8km à 6.3%) Un sprint est attendu mais attention à la désorganisation suite à la côte du Bois des Géantes (km178, 7km à 2.4% mais irrégulier) 12) Orange - Draguignan 193.5km Col de Murs (km40, 10.4km à 4.3%) Col de Montfuron (km93, 4km à 3.8%) Bis de la veille avec cette fois ci le final pas facile par Tourtour et Ampus 13)Draguignan - Menton 193km Col d'Aspremont (km100, 11.4km à 3.86%) Col de Chateauneuf de Contes (km111, 5.4km 4.6%) Col du Savel (km138, 23.7km à 3.5% avec 5 derniers km à 8%) Baisse de la Cabanette (km145, 4.8km à 8.2%) Col de l'Ablé (km153, 3.5km à 4%) Col de Castillon (km177, 7km à 5.1%) Une étape auquel je crois bcp car il y a moyen de faire de belles choses avec de belles descentes techniques et rapides et le duo Savel-Cabanette 14) Nice - Pra loup 165km Col de la Couillole (km72, 16km à 7.3%) Côte de Valberg (km85, 6.1km à 3.9%) Col de la Cayolle (km131, 20.5km à 6.3%) Montée finale (6km à 8%) belle étape de montagne classique 15) Barcelonnette - Uriage les bains 208km Col de Moissière (km63, 11.6km à 6.1%) Col du Noyer (km95, 7.5km à 8.2%) Col de la Morte (km172, 3.1km à 8.4%) Col Luitel (km196, 10.3km à 8.7%) Pour qu'une belle bagarre ait lieu dans le Luitel, je choisis une étape longue et pas simple. Grenoble ne veut plus de Tour, uriage me va très bien au terme de la descente. Repos 16) Crest - Montpellier 184.5km Malgré la côte d'Aleyrac (km31, 6km à 4.1%), un sprint est attendu. 17) Béziers - Ax les Thermes 211km Montée de Quéribus (km84, 2.1km à 6.4%) Col de St Louis (km116, 6km à 5.8%) Col des Moulis (km163, 7.6km à 5.4%) Port de Pailhères (km191, 16.5km à 7.1%) La plus longue étape du Tour pour j'espère une grosse bagarre dans Pailhères. 18) Ax les Thermes - Le Mourtis 161.5km Port de Lers (km47, 11.5km à 7.02%) Col de Catchaudégué (km94, 9.8km à 4.8%) Col de la Core (km109, 11km à 6.6%) Col du Portet d'Aspet (km145, 18.1km à 3.1%) Montée finale (12km à 6%) Dernière occasion pour les grimpeurs de lâcher les rouleurs avant le CLM. Des mouvements peuvent être entrepris relativement tôt dans l'étape. 19) Saint Gaudens 48.9km Côte de Montespan (km13, 1.6km à 5.3%) Col de Larrieu (km27, 4.4km à 6.7%) Le grand CLM de fin de Tour qui est tout sauf facile avec Larrieu. 20) Lannemazan - Montauban 153km Les sprinteurs de retour pour une étape très rapide avant Paris 21) ... - Paris L'étape de la délivrance que je "compte" pas car comme dirait certains, peu importe le flacon, du moment qu'on ait l'ivresse du tourniquet. Bilan 3319.7km sans Paris

  Olivier73 - on Saturday 27 September 2014 at 18h03 Bonjour vinvin, Les 5 premières étapes ne me plaisent pas trop. Ton étape vallonnée ne va pas, 2 ascenssions dans les 50 derniers km ce n'est pas assez, out comme les 23 km entre la dernière difficulté et la ligne d'arrivée. Je pense que l'on aurait 5 sprints sur 5 étapes. Les Vosges ne sont pas assez raides. On aura peut être une accélération dans ler dernier km, mais pas plus. Belleville et Ambert seront pour des échappées. Je ne vois pas les favoris se lancer à l'attaque dans des cols très roulants. D'accord pour le CLM de la Croix de Chaubouret. Draguignan pour sprinteurs. Menton , je suis plus partagé. Pra Loup pour une course de côte, OK. Uriage, comme tu le dis, ça fait bizzard sur une carte, l'étape est pas très difficile, mais correcte. Les Pyrénées sont trop légères,(comme toute la haute montagne), Ax Les Termes c'est bien, mais le lendemain, l'arrive se situe en montant le col de Menté du mauvais coté. Bilan, Trop peu de montagne, beaucoup d'étapes accidentées, mais avec des montées trop roulantes, ou trop loin de l'arrivée. Ce parcours plairait certainement beaucoup aux sprinteurs, avec entre 9 et 11 étapes qui leur est destinées.

• 
  Attention: in your message you can use some codes in order to insert one or more links, images or quotes. In order to do so, you can click here to find the list of available codes.

  Codes you can use

  [X] fermer

  You can use the following codes in your message: (in italic script you'll fidn the parts which you'll have to replace) | insert a link | insert an image | insert a quote | Insert a link - link without text: [url]https://www.velowire.com[/url] => will give: https://www.velowire.com - link with text: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url] => will give: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France Insert an image the maximum width of an image is 600 pixels; if your image is larger it will be automatically shown resized to 600 wide; however, if one clicks on it, it will be shown in its original version - image without a description: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img] => donnera : - image with a description: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img] => will give: Le Tour de France 2012 Insert a quote - quote with name and contents : [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote] => will give Thomas Vergouwen disait : il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

  
  
  Your name
  *
  Your e-mail address
  *
  [this adress will never be published but is only used to allow me to contact you if necessary and to send you notifications of new replies if you choose to receive them]
  Be aware of new comments
  Check this box if you'd like to be notified of new comments on this article (please check your e-mail address to make sure you'll receive the notifications)
  Your comment (click here to find the list of available codes).
  [quote=Olivier73]Bonjour vinvin, Les 5 premières étapes ne me plaisent pas trop. Ton étape vallonnée ne va pas, 2 ascenssions dans les 50 derniers km ce n'est pas assez, out comme les 23 km entre la dernière difficulté et la ligne d'arrivée. Je pense que l'on aurait 5 sprints sur 5 étapes. Les Vosges ne sont pas assez raides. On aura peut être une accélération dans ler dernier km, mais pas plus. Belleville et Ambert seront pour des échappées. Je ne vois pas les favoris se lancer à l'attaque dans des cols très roulants. D'accord pour le CLM de la Croix de Chaubouret. Draguignan pour sprinteurs. Menton , je suis plus partagé. Pra Loup pour une course de côte, OK. Uriage, comme tu le dis, ça fait bizzard sur une carte, l'étape est pas très difficile, mais correcte. Les Pyrénées sont trop légères,(comme toute la haute montagne), Ax Les Termes c'est bien, mais le lendemain, l'arrive se situe en montant le col de Menté du mauvais coté. Bilan, Trop peu de montagne, beaucoup d'étapes accidentées, mais avec des montées trop roulantes, ou trop loin de l'arrivée. Ce parcours plairait certainement beaucoup aux sprinteurs, avec entre 9 et 11 étapes qui leur est destinées. [/quote]
  Attention!! In order to fight spam you need to answer the simple question below. The answer needs to be given as a number between 2 and 100. If your answer is not correct the other input in this form will be ignored.
  
  What is the result of four plus one ?
  Publish reply
• Of course you can not only publish your ideas for the Tour de France but also for the Tour of Spain or the Tour of Italy.
  If you don't want to suggest a complete Tour but only a new place or a new climb which might one day be part of the Tour, you can of course do so, either by replying to an existing thread which contains a race route in which this can be embedded or by creating a new discussion thread. In this case, please make sure your title clearly indicates what it's about.
  
  The contents of this section might be moderated at any time. Modération is done a posteriori (after publication, we reserve the right to delete your message or modify it in order to delete inadapted parts of it) for all messages, except for those which contain one or more external link(s) and/or one or more image(s). Indeed, these messages are moderated a priori, which means they won't be published before a moderator has validated them.
  
  Your messages might be moderated especially but not only if they contain direct attacks to other people or to any company, if they go against the netiquette or if other users who think your message is unacceptable ask so. You won't be informed of the moderation of your message.
  
  In case of repeated abuse, velowire.com reserves the right to ban you from this section and/or more globally from publishing anything on this website, by any appropriate means. In that case you'll be notified of this decision.
  
  If you publish any links but more important photos or any other pictures, you take full responsibility for the publication of these elements. Indeed, copyright applies to elements found on the Internet in the same way it does in the "outside world" and a photographer must for example give his permission for the publication of a photo, just like the author of an image which can be considered as original work has to allow you to use it. In case of doubt, please DON'T PUBLISH A PHOTO OR IMAGE in order to prevent any problems!
  
  For rights holders: if you discover an image or any other element in this section "It's your Tour" on which you have a copyright or any other property right, please let us know by e-mail at info@velowire.com, clearly indicating in your message which element is concerned by your rights. If you indeed turn out to have rights on such an element, velowire.com will remove it as fast as possible in the usual moderation process and you will than be informed of this removal. velowire.com and it's owner refuse any further responsibility for third party publications in this section.