It's your Tour: Un Tour de France pour dans trois ans, pourquoi pas ?!

Tour de France avec un départ dans le sud-ouest et des premières étapes plutôt accidentées, dont un long contre-la-montre par équipe, puis une descente vers Bordeaux pour ensuite remonter la côte atlantique avec quatre étapes plutôt plates. La deuxième semaine de course va visiter le Massif Central et les Cévennes en faisans la part belle aux petites routes tortueuses et accidentées, pour finir le long de la côte méditerranéenne. Enfin, la troisième semaine verra la traversée des Alpes du sud vers le nord, avec cinq belles étapes de montagne, pour finir par un contre-la-montre individuel dans les rues de Paris.

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  • created by tatamix1972 on Saturday 11 October 2014 at 22h37 | viewed 5078 times | 13 messages


    tatamix1972 - on Saturday 11 October 2014 at 22h37 permalink

    samedi 1 juillet : 1ère étape : Sarlat-la-Canéda* (24) - Cahors (46) => 207,0 km [Première mise en jambe !]
    Sarlat-la-Canéda, boulevard Henri Arlet (km - 10.0 ; 148 m) : départ fictif
    Sarlat-la-Canéda, les Pradès (km 0.0 ; 92 m) : départ réel
    Côte de Lanzac (km 27.5 ; 302 m) : 4ème catégorie (4.3 km à 4.7 %)
    Côte de Calès (km 43.2 ; 269 m) : 4ème catégorie (3.3 km à 3.8 %)
    Côte de Saint-Céré (km 93.6 ; 610 m) : 2ème catégorie (8.4 km à 5.4 %)
    Côte du bois de Leyme (km 99.5 ; 609 m) : 4ème catégorie (2.9 km à 5.2 %)
    Lacapelle-Marival (km 106.1 ; 372 m) : ravitaillement
    Côte de Camburat (km 121.5 ; 333 m) : 4ème catégorie (2.2 km à 5.2 %)
    Cajarc (km 155.0 ; 152 m) : sprint intermédiaire
    Cahors, boulevard Léon Gambetta (km 207.0 ; 150 m) : arrivée




    Une première étape avec plusieurs belles côtes dont celle de Saint-Céré classée en 2ème catégorie un peu avant la mi-parcours, puis les 70 derniers kilomètres relativement plats le long des méandres du Lot. A priori, un parcours favorisant une arrivée au sprint du peloton.


    dimanche 2 juillet : 2ème étape : Gourdon* (46) - Tulle (19) => 183,0 km [Déjà dans le vif du sujet !]
    Gourdon, boulevard Mainiol (km - 10.0 ; 248 m) : départ fictif
    Gourdon, D 704, Nadaillac (km 0.0 ; 129 m) : départ réel
    Côte de Saint-Cyprien (km 38.4 ; 212 m) : 4ème catégorie (3.3 km à 4.4 %)
    Côte de Terrasson-Lavilledieu (km 95.8 ; 280 m) : 4ème catégorie (4.4 km à 4.4 %)
    Chavagnac (km 101.8 ; 325 m) : ravitaillement
    Brive-la-Gaillarde (km 119.2 ; 115 m) : sprint intermédiaire
    Côte de Saint-Adrian (km 149.9 ; 333 m) : 4ème catégorie (2.7 km à 4.5 %)
    Côte de Touzac (km 158.1 ; 501 m) : 3ème catégorie (5.8 km à 4.1 %)
    Tulle, côte de Sainte-Fortunade (km 183.0 ; 535 m) : 3ème catégorie (8.3 km à 4.0 %)
    Tulle, Riou-Blanquet (km 183.0 ; 535 m) : arrivée




    Deuxième étape en ligne avec un final montagneux et notamment deux côtes classées en 3ème catégorie, l'arrivée se jugeant au sommet de la dernière. Étape qui peut déjà être le théâtre d'une première explication entre les favoris.


    lundi 3 juillet : 3ème étape (contre-la-montre par équipe) : Argentat* (19) - Argentat* (19) => 46,5 km [Effort solidaire...]
    Argentat, rue Douvisis (km 0.0 ; 182 m) : départ contre-la-montre par équipe
    La Chapelle-Saint-Géraud (km 7.7 ; 551 m) : chronométrage intermédiaire
    Brivezac (km 31.5 ; 164 m) : chronométrage intermédiaire
    Argentat, avenue Pierre Mendès-France (km 46.5 ; 186 m) : arrivée




    Étape déjà décisive pour les favoris, avec un contre-la-montre par équipe relativement long et difficile, avec une longue côte de 6 kilomètres au départ. Si on ne peut déjà gagner le Tour sur cette étape, il est possible de le perdre...


    mardi 4 juillet : 4ème étape : Mauriac* (15) - Limoges (87) => 176,0 km [Mais où est le plat ?]
    Mauriac, rue Fernand Talandier (km - 10.0 ; 703 m) : départ fictif
    Mauriac, D 105, Montplaisir (km 0.0 ; 584 m) : départ réel
    Côte du barrage de l'Aigle (km 6.6 ; 538 m) : 3ème catégorie (2.7 km à 7.2 %)
    Côte de Lapleau (km 20.2 ; 532 m) : 3ème catégorie (3.4 km à 6.3 %)
    Col de Lestard (km 59.5 ; 849 m) : 3ème catégorie (6.1 km à 4.8 %)
    Côte de Chamberet (km 84.6 ; 597 m) : 4ème catégorie (3.1 km à 4.0 %)
    Surdoux, le Peyrol (km 86.2 ; 575 m) : ravitaillement
    Côte de Sussac (km 101.6 ; 640 m) : 3ème catégorie (5.1 km à 4.3 %)
    Côte de Noilhas (km 113.5 ; 481 m) : 4ème catégorie (2.8 km à 4.0 %)
    Eybouleuf, les Vignes (km 137.0 ; 406 m) : sprint intermédiaire
    Limoges, boulevard de Beaublanc (km 176.0 ; 322 m) : arrivée




    Quatrième étape sans un moment de répit, avec une succession de côtes qui vont faire mal aux jambes, surtout au lendemain du contre-la-montre par équipes. Étape propice aux longues échappées et aux baroudeurs...


    mercredi 5 juillet : 5ème étape : Rochechouart* (87) - Bordeaux (33) => 204,5 km [A l'ouest, rien de nouveau ?]
    Rochechouart, boulevard Carnot (km - 10.0 ; 237 m) : départ fictif
    Rochechouart, D 675 (km 0.0 ; 215 m) : départ réel
    Chalais (km 112.5 ; 146 m) : ravitaillement
    Coutras (km 144.6 ; 16 m) : sprint intermédiaire
    Bordeaux, quai Louis XVIII (km 204.5 ; 9 m) : arrivée




    Changement de décors avec cette descente vers Bordeaux. A priori, une étape pour les sprinteurs... mais attention aux bordures qui peuvent se créer avec le vent venant de l'estuaire de la Gironde.


    jeudi 6 juillet : 6ème étape : Libourne (33) - Saint-Pierre-d'Oléron (17) => 199,0 km [Océan et vent de côté...]
    Libourne, cours Tourny (km - 10.0 ; 12 m) : départ fictif
    Libourne, D 670, Saint-Michel-de-Fronsac (km 0.0 ; 5 m) : départ réel
    Barzan-Plage (km 101.8 ; 12 m) : ravitaillement
    La Palmyre (km 135.6 ; 6 m) : sprint intermédiaire
    Saint-Pierre-d'Oléron, avenue de Bel Air (km 199.0 ; 9 m) : arrivée




    Encore une étape à ne pas prendre à la légère car, même s'il n'y a aucune côte comptant pour le classement de la montagne, les coureurs seront constamment exposés au vent venant de l'océan, avec le risque de créer des cassures importantes au sein du peloton. Attention à ne pas se faire piéger !


    vendredi 7 juillet : 7ème étape : Saint-Jean-d'Angély* (17) - Les Sables-d'Olonnes (85) => 178,0 km [Entre mer et marais.]
    Saint-Jean-d'Angély, rue du Fief du Chêne (km - 10.0 ; 18 m) : départ fictif
    Saint-Jean-d'Angély, D 939, le Bois de la Touche (km 0.0 ; 30 m) : départ réel
    Triaize (km 91.8 ; 3 m) : ravitaillement
    Longeville-sur-Mer (km 127.3 ; 5 m) : sprint intermédiaire
    Les Sables-d'Olonne, boulevard Eric Tabarly (km 178.0 ; 1 m) : arrivée




    Un peu la même configuration que pour l'étape de la veille : une arrivée favorable pour un sprint massif, à moins que le vent venant de l'océan ne joue des tours au peloton et provoque des cassures importantes. Là encore, attention à ne pas se faire piéger par une mauvaise bordure !


    samedi 8 juillet : 8ème étape : Les Sables-d'Olonnes (85) - Châtellerault (86) => 251,5 km [Plus c'est long, plus c'est bon !]
    Les Sables-d'Olonne, boulevard Eric Tabarly (km - 10.0 ; 1 m) : départ fictif
    Les Sables-d'Olonne, les Prises Cailloux (km 0.0 ; 26 m) : départ réel
    Réaumur (km 90.4 ; 140 m) : ravitaillement
    Thouars (km 170.4 ; 100 m) : ravitaillement
    Loudun (km 201.9 ; 85 m) : sprint intermédiaire
    Châtellerault, avenue Pierre Abelin (km 251.5 ; 60 m) : arrivée




    Même si aucune côte ne compte pour le classement de la montagne, cette étape 8ème étape, la plus longue de ce Tour de France avec 251.5 kilomètres, est loin d'être plate. Pourquoi pas une tentative d'échappée dès les premiers kilomètres qui irait jusqu'au bout, à moins que les sprinteurs provoquent une arrivée groupée !


    dimanche 9 juillet : 9ème étape : Montmorillon* (86) - Guéret (23) => 172,5 km [Le fin fond de la Creuse !]
    Montmorillon, rue de la Clôture (km - 10.0 ; 105 m) : départ fictif
    Montmorillon, D 729 (km 0.0 ; 136 m) : départ réel
    Châteauponsac (km 55.4 , 278 m) : sprint intermédiaire
    Côte de Saint-Sulpice-Laurière (km 93.9 ; 636 m) : 3ème catégorie (5.0 km à 5.2 %)
    La Jonchère-Saint-Maurice (km 104.4 ; 418 m) : ravitaillement
    Côte de Villemonteix (km 127.4 ; 589 m) : 4ème catégorie (6.8 km à 3.8 %)
    Côte de la Croix des Bois (km 167.6 ; 643 m) : 4ème catégorie (3.7 km à 4.0 %)
    Guéret, avenue du Docteur Manouvier (km 172.5 ; 455 m) : arrivée




    Après quatre jours sans le moindre point pour le classement du meilleur grimpeur, retour aux choses sérieuses avec une étape courte et accidentée, avec notamment le sommet de la dernière côte à 5 kilomètres de l'arrivée, avant de plonger sur Guéret. Parcours pour baroudeurs avant une journée de repos bien méritée !


    lundi 10 juillet : Journée de repos à Aubusson (ou Guéret)

    mardi 11 juillet : 10ème étape : Aubusson* (23) - Chastreix-Sancy* (63) => 197,5 km [Sancy dessus dessous...]
    Aubusson, rue des Fusilliers (km - 10.0 ; 478 m) : départ fictif
    Aubusson, D 982, les Granges (km 0.0 ; 564 m) : départ réel
    Côte du Menhir de Pierre Pointe (km 15.7 ; 852 m) : 3ème catégorie (5.1 km à 5.1 %)
    Veyrières (km 62.0 ; 761 m) : sprint intermédiaire
    Côte de Bourg-Lastic (km 66.4 ; 753 m) : 4ème catégorie (2.0 km à 5.3 %)
    Côte d'Avèze (km 81.7 ; 810 m) : 4ème catégorie (3.6 km à 4.9 %)
    Col de Chambourguet (km 104.2 ; 1245 m) : 3ème catégorie (7.1 km à 4.2 %)
    Col de Chambourguet (km 104.2 ; 1245 m) : ravitaillement
    Col de la Croix Saint-Robert (km 120.8 ; 1451 m) : 2ème catégorie (6.5 km à 6.2 %)
    Côte de Saint-Victor-la-Rivière (138.5 ; 1035 m) : 3ème catégorie (3.1 km à 6.1 %)
    Plateau de la Jarrige (km 155.5 ; 1143 m) : 3ème catégorie (6.7 km à 5.4 %)
    Super-Besse (km 167.8 ; 1283 m) : 3ème catégorie (7.9 km à 4.2 %)
    Station de Chastreix-Sancy (km 197.5 ; 1398 m) : 2ème catégorie (8.8 km à 4.8 %)
    Station de Chastreix-Sancy (km 197.5 ; 1398 m) : arrivée




    Après la journée de repos, une journée très chargées autour du Puy de Sancy, avec pas moins de 9 cols et côtes comptant pour le classement du meilleur grimpeur et une arrivée au sommet dans la station de Chastreix-Sancy. Une vrai étape de montagne qui peut faire beaucoup de dégâts dans le peloton ; à ne pas manquer !


    mercredi 12 juillet : 11ème étape : Issoire (63) - Unieux* (42) => 142,0 km [Si ça, ça ne fait pas mal ?!]
    Issoire, boulevard Triozon Bayle (km - 10.0 ; 386 m) : départ fictif
    Issoire, D 909, Dolmen de Loubaresse (km 0.0 ; 427 m) : départ réel
    Côte du Suc de la Grive (km 17.8 ; 586 m) : 3ème catégorie (3.1 km à 5.9 %)
    Côte de Peslières (km 34.2 ; 1056 m) : 2ème catégorie (13.8 km à 4.2 %)
    Col de Chemintrand (km 76.8 ; 1029 m) : 2ème catégorie (9.8 km à 4.6 %)
    Viverols (km 82.1 ; 850 m) : ravitaillement
    Saint-Pal-de-Chalencon (km 94.0 ; 884 m) : sprint intermédiaire
    Côte de Mons (km 129.5 ; 819 m) : 1ère catégorie (3.7 km à 10.3 % avec passages à 20 %)
    Unieux, côte de l'Hôpital (km 142.0 ; 687 m) : 2ème catégorie (2.4 km à 10.7 % avec passage à 25 %)
    Unieux, le Dorier (km 142.0 ; 687 m) : arrivée




    Une 11ème étape très courte mais qui risque bien d'être l'un des temps forts de ce Tour de France, avec notamment deux dernières côtes aux pourcentages impressionnants, pouvant permettre aux purs grimpeurs de créer des écarts importants sur leurs concurrents, surtout que l'arrivée est jugée au sommet de la dernière côte, après une rampe à 25 %.


    jeudi 13 juillet : 12ème étape : Valence (26) - Largentière* (07) => 237,0 km [L'Ardèche, ce n'est pas tout droit !]
    Valence, boulevard Vauban (km - 10.0 ; 130 m) : départ fictif
    Valence, route Montéléger (km 0.0 ; 145 m) : départ réel
    Col de la Mûre (km 38.1 ; 747 m) : 1ère catégorie (7.7 km à 8.2 %)
    Col de Comberon (km 53.5 ; 679 m) : 4ème catégorie (4.3 km à 4.5 %)
    Saint-Sauveur-de-Montagut (km 72.1 ; 226 m) : sprint intermédiaire
    Le Serre de Tauzac (km 80.4 ; 706 m) : 2ème catégorie (8.0 km à 6.0 %)
    Col des Quatre Vios (km 95.7 ; 1149 m) : 2ème catégorie (12.1 km à 4.9 %)
    Col des Quatre Vios (km 95.7 ; 1149 m) : ravitaillement
    Col du Suc du Pal (km 134.6 ; 1279 m) : 1ère catégorie (10.3 km à 7.1 %)
    Côte de Neyrac-les-Bains (km 163.5 ; 538 m) : 3ème catégorie (2.1 km à 9.4 %)
    Jaujac (km 171.4 ; 398 m) : ravitaillement
    Col de la Croix de Bauzon (km 191.4 ; 1307 m) : 1ère catégorie (13.4 km à 5.6 %)
    Col de Meyrand (km 199.5 ; 1369 m) : 3ème catégorie (3.9 km à 5.1 %)
    Col de la Croix de Roclès (km 225.0 ; 476 m) : 4ème catégorie (2.9 km à 4.5 %)
    Largentière, D5, les Vergnades (km 237.0 ; 201 m) : arrivée




    Pour continuer dans le registre des routes étroites et tortueuses, une longue étape ardéchoise, avec une succession de cols qui risquent de faire mal à tous. Celui qui n'est pas en forme ce jour-là risque bien de perdre beaucoup de temps et ses chances d'être bien classé au final à Paris.


    vendredi 14 juillet : 13ème étape (contre-la-montre individuel) : Vallon-Pont-d'Arc* (07) - Pont-Saint-Esprit* (30) => 48,5 km [Tout seul comme un grand !]
    Vallon-Pont-d'Arc, route Vieille du Pont d'Arc (km 0.0 ; 106 m) : départ du contre-la-montre
    Belvédère d'Autridge (km 14.8 ; 286 m) : chronométrage intermédiaire
    Balcon des Templiers (km 24.0 ; 272 m) : ravitaillement
    Saint-Martin-d'Ardèche (km 36.1 ; 66 m) : chronométrage intermédiaire
    Pont-Saint-Esprit, rue du 8 Mai (km 48.5 ; 64 m) : arrivée




    Une fois n'est pas coutume, ce sera un contre-la-montre individuel le jour de la fête nationale, avec un parcours technique le long des gorges de l'Ardèche et notamment une belle côte dans le premier tiers du parcours. Contre-la-montre pour hommes forts où les favoris devront répondre présents, malgré les étapes difficiles des jours précédents.


    samedi 15 juillet : 14ème étape : Alès (30) - Montpellier (34) => 227,5 km [En descendant de la montagne...]
    Alès, rue du Faubourg d'Auvergne (km -10.0 ; 146 m) : départ fictif
    Alès, Saint-Christol-lès-Alès (km 0.0 ; 123 m) : départ réel
    Col de Saint-Pierre (km 32.2 ; 596 m) : 2ème catégorie (7.3 km à 5.4 %)
    Corniche des Cévennes, côte de l'Abeuradou (km 55.5 ; 1042 m) : 3ème catégorie (3.5 km à 7.7 %)
    Mont Aigoual (km 100.8 ; 1559 m) : 2ème catégorie (18.8 km à 4.7 %)
    L'Espérou (km 109.2 ; 1222 m) : ravitaillement
    Côte de Montdardier (km 145.7 ; 616 m) : 2ème catégorie (5.5 km à 6.3 %)
    Saint-Bauzille-de-Putois (km 181.5 ; 133 m) : sprint intermédiaire
    Col de la Cardonille (km 186.5 ; 325 m) : 4ème catégorie (2.4 km à 5.8 %)
    Montpellier, avenue de Nîmes (km 227.5 ; 24 m) : arrivée




    De nouveau une longue étape difficile taillée pour les baroudeurs, pour encadrer le premier contre-la-montre individuel, mais avec cette fois-ci une fin de parcours pouvant permettre le retour du peloton et des sprinteurs sur d'éventuels échappés. La chaleur et le vent peuvent jouer un rôle important sur ces routes tortueuses des Cévennes.


    dimanche 16 juillet : 15ème étape : Montpellier (34) - Aix-en-Provence (13) => 193,5 km [Les chevaux au vent !]
    Montpellier, boulevard Henri IV (km - 10.0 ; 41 m) : départ fictif
    Montpellier, Lattes, route de Palavas (km 0.0 ; 7 m) : départ réel
    Arles (km 95.2 ; 4 m) : ravitaillement
    Fontvieille (km 103.6 ; 21 m) : sprint intermédiaire
    Les Baux-de-Provence (km 111.6 ; 186 m) : 4ème catégorie (2.6 km à 4.4 %)
    Col de Sainte-Anne (km 167.2 ; 425 m) : 3ème catégorie (4.8 km à 5.3 % avec un passage à 21 %)
    Aix-en-Provence, boulevard du Roi René (km 193.5 ; 189 m) : arrivée




    Une 15ème étape a priori taillée pour une arrivée groupée et au sprint du peloton à Aix-en-Provence, à moins que le col de Saint-Anne avec ses très forts pourcentages, situé à 25 kilomètres de la ligne d'arrivée, en décide autrement.


    lundi 17 juillet : Journée de repos à Nice

    mardi 18 juillet : 16ème étape : Nice (06) - Valberg* (06) => 152,0 km [Tu montes et tu tournes, rien que ça !]
    Nice, avenue Gallieni (km - 10.0 ; 18 m) : départ fictif
    Nice, boulevard Jean Jaurès (km 0.0 ; 13 m) : départ réel
    Col de Braus (km 30.2 ; 1002 m) : 1ère catégorie (14.1 km à 6.0 %)
    Col de Turini (km 65.6 ; 1674 m) : 1ère catégorie (21.2 km à 6.0 %)
    Roquebilière-Vieux (km 84.5 ; 596 m) : ravitaillement
    Saint-Martin-Vésubie (km 92.8 ; 950 m) : sprint intermédiaire
    Col Saint-Martin (km 101.3 ; 1500 m) : 1ère catégorie (20.1 km à 5.0 %)
    Col de la Couillole (km 138.5 ; 1678 m) : hors-catégorie (15.8 km à 7.4 %)
    Valberg, rue du Mont Mounier (km 152.0 ; 1678 m) : arrivée




    Première étape alpestre courte mais avec aucun moment de répit, où les cols (3 classés en 1ère catégorie et le dernier hors-catégorie) s'enchainent pour une arrivée inédite à Valberg. Première étape de haute-montagne qui en augure d'autres toutes aussi difficiles !


    mercredi 19 juillet : 17ème étape : Valberg* (06) - Col Agnel* (05) => 179,5 km [On ne pourra pas aller plus haut !]
    Valberg, avenue de Valberg (km - 10.0 ; 1675 m) : départ fictif
    Valberg, D 30 (km 0.0 ; 1581 m) : départ réel
    Saint-Etienne-de-Tinée (km 48.7 ; 1166 m) : sprint intermédiaire
    Cime de la Bonette-Restefond (km 73.8 ; 2802 m) : hors-catégorie (25.4 km à 6.5 %)
    Jausiers (km 97.4 ; 1223 m) : ravitaillement
    Col de Vars (km 118.9 ; 2108 m) : 1ère catégorie (9.6 km à 7.2 %)
    Col Agnel (km 179.5 ; 2744 m) : hors-catégorie (20.6 km à 6.6 %)
    Col Agnel (km 179.5 ; 2744 m) : arrivée




    Incontestablement le sommet de ce Tour de France, avec l'enchainement de deux des trois plus hauts cols de France et une arrivée à 2744 mètres d'altitude, au sommet du Col Agnel, avec un final terrible. Les organismes des coureurs vont être mis à rude épreuve, pour sûrement un des plus beaux spectacles possibles !


    jeudi 20 juillet : 18ème étape : Embrun (05) - Turin (It) => 207,5 km [Mamma mia !!!]
    Embrun, avenue de Verdun (km - 10.0 ; 870 m) : départ fictif
    Embrun, N 94 (km 0.0 ; 914 m) : départ réel
    Col d'Izoard (km 41.7 ; 2360 m) : hors-catégorie (15.9 km à 6.9 %)
    Col de Montgenèvre (km 74.1 ; 1850 m) : 2ème catégorie (8.1 km à 6.2 %)
    Col de Sestrière (km 94.6 ; 2035 m) : 1ère catégorie (11.6 km à 5.9 %)
    Sestrière (km 94.8 ; 2035 m) : ravitaillement
    Pinerolo (km 149.4 ; 377 m) : sprint intermédiaire
    Cappella della Colletta (km 168.9 ; 621 m) : 3ème catégorie (3.5 km à 6.9 %)
    Turin, corso Moncalieri (km 207.5 ; 230 m) : arrivée




    Une incursion chez nos voisins italiens pour cette 18ème étape, avec trois grands cols dont l'Izoard, puis une longue descente depuis Sestrière jusqu'à Turin, avec la ligne d'arrivée au bout d'une des plus longues avenues du monde. Peut-être la possibilité d'une dernière arrivée au sprint pour ce Tour, à moins que les grimpeurs en aient décidé autrement en durcissant la course dès le départ.


    vendredi 21 juillet : 19ème étape : Rivoli* (It) - Val-d'Isère (73) => 124,5 km [C'est court mais encore très haut...]
    Rivoli, via XX settembre (km - 10.0 ; 340 m) : départ fictif
    Rivoli, corso Moncenisio, Rosta (km 0.0 ; 332 m) : départ réel
    Bussoleno (km 27.2 ; 440 m) : sprint intermédiaire
    Col du Mont-Cenis, Plan des Fontainettes (km 60.3 ; 2094 m) : hors-catégorie (25.4 km à 6.4 %)
    Plan des Fontainettes (km 60.4 ; 2094 m) : ravitaillement
    Col de la Madeleine (km 82.0 ; 1748 m) : 3ème catégorie (4.3 km à 6.7 %)
    Col de l'Iseran (km 107.5 ; 2764 m) : hors-catégorie (13.2 km à 7.4 %)
    Val-d'Isère, avenue Olympique (km 124.5 ; 1815 m) : arrivée




    C'est l'étape en ligne la plus courte de ce Tour de France mais pas la moins dure, avec l'enchainement de deux géants des Alpes, le col du Mont-Cenis et celui de l'Iseran qui complète la trilogie des trois plus hauts cols de France, avant de plonger pour une arrivée à Val-d'Isère. Attention aux délais pour le gruppetto !


    samedi 22 juillet : 20ème étape : Bourg-Saint-Maurice (73) - Flaine Col de Pierre Carrée* (74) => 179,5 km [Là, ça va faire très mal !]
    Bourg-Saint-Maurice, gare du Funiculaire (km - 10.0 ; 809 m) : départ fictif
    Bourg-Saint-Maurice, D 220, les Granges (km 0.0 ; 740 m) : départ réel
    Côte d'Aime (km 15.0 ; 1216 m) : 2ème catégorie (8.4 km à 6.6 %)
    Cormet de Roselend (km 43.9 ; 1968 m) : 1ère catégorie (19.4 km à 5.9 %)
    Signal de Bisanne (km 80.6 ; 1713 m) : hors-catégorie (12.5 km à 8.1 %)
    Les Saisies (km 84.3 ; 1657 m) : ravitaillement
    Col des Aravis (km 110.8 ; 1486 m) : 2ème catégorie (11.7 km à 4.9 %)
    Le Grand-Bornand (km 123.5 ; 914 m) : sprint intermédiaire
    Col de la Colombière (km 135.7 ; 1613 m) : 1ère catégorie (11.1 km à 6.2 %)
    Flaine, col de Pierre Carrée (km 179.5 ; 1844 m) : hors-catégorie (21.1 km à 6.3 %)
    Flaine, col de Pierre Carrée (km 179.5 ; 1844 m) : arrivée




    Une dernière étape alpestre terrible pour terminer cette longue traversée Sud-Nord du massif, avec l'enchainement de six ascensions et une arrivée au sommet du col de Pierre Carrée. Si les écarts entre les premiers du classement ne sont pas encore scellés, cette étape pourrait désigner définitivement le vainqueur de ce Tour de France.


    dimanche 23 juillet : 21ème étape (contre-la-montre individuel) : Vincennes (94) - Paris (75) => 23,5 km [Un petit tour par Belleville...]
    Vincennes, esplanade Saint-Louis (km 0.0 ; 48 m) : départ du contre-la-montre
    Paris, avenue Ibsen, square Séverine (km 12.0 ; 84 m) : chronométrage intermédiaire
    Paris, avenue des Champs-Elysées (km 23.5 ; 36 m) : arrivée du contre-la-montre




    Après une traversée des Alpes dantesque et pour clore ce Tour de France en beauté, une dernière étape sous la forme d'un contre-la-montre individuel dans les rues de l'Est parisien qui se termine sur les Champs-Élysées. Qui sait, peut-être le classement général évoluera encore avec ce parcours fait de relances...


    Je vous remercie par avance pour vos commentaires et critiques constructives. Au plaisir d'échanger avec vous !

    Manu
    reply quote

    tatamix1972 - on Monday 20 October 2014 at 02h14 permalink

    Étant donné qu'un départ du département de la Manche semble se dessiner pour dans deux ans et parce que je maitrise enfin l'intégration des parcours et des profils, je remets celui-ci à la suite de mon autre Tour de France...


    samedi 2 juillet : Prologue : Saint-Pierre-de-Coutances* (50) - Coutances* (50) => 7,5 km (Petit tour de départ)
    Saint-Pierre-de-Coutances (km 0.0 ; 19 m) : départ
    Les Champs (km 3.8 ; 76 m) : chronomètre intermédiaire
    Coutances (km 7.5 ; 50 m) : arrivée




    Un prologue relativement long (7.5 km) avec une succession de petites bosses et descentes, ce qui devrait favoriser les spécialistes de la discipline, adeptes des relances. Un bon test également pour les favoris...

    dimanche 3 juillet : 1ère étape : Grandville (50) - Caen (14) => 204,5 km (La première)
    Granville, port de Hérel (km - 5.0 ; 10 m) : départ fictif
    Granville, Saint-Pair-sur-Mer (km 0.0 ; 6 m) : départ réel
    Brécey (km 42.1 ; 71 m) : sprint intermédiaire
    Côte de Tinchebray (km 88.9 ; 279 m) : 4ème catégorie (2.1 km à 5.6 %)
    Athis-de-l'Orne (km 107.2 ; 246 m) : ravitaillement
    Côte de Saint-Clair (km 126.9 ; 291 m) : 3ème catégorie (4.5 km à 5.2 %)
    Côte de Clécy (km 136.5 ; 241 m) : 3ème catégorie (4.5 km à 4.5 %)
    Caen, parc floral de la Colline aux Oiseaux (km 204.5 ; 61 m) : arrivée




    Une première étape en ligne qui devrait favoriser les échappées au long court, avec une succession de côtes dont deux de 3ème catégorie en moins de dix kilomètres.


    lundi 4 juillet : 2ème étape : Falaise* (14) - Dreux* (28) => 216,0 km (Et de deux)
    Falaise, boulevard de la Libération (km - 5.0 ; 142 m) : départ fictif
    Falaise, la Bruyère (km 0.0 ; 208 m) : départ réel
    Côte du Bois de Goult (km 45.1 ; 401 m) : 4ème catégorie (2.5 km à 4.0 %)
    Côte de la Croix de Médavy (km 57.5 ; 391 m) : 4ème catégorie (2.6 km à 4.7 %)
    Côte des Quatre Gardes (km 90.9 ; 330 m) : 4ème catégorie (2.9 km à 5.1 %)
    Le Pin-la-Garenne (km 123.8 ; 170 m) : ravitaillement
    La Ferté-Vidame (km 166.7 ; 238 m) : sprint intermédiaire
    Dreux, les Fenots (km 216.0 ; 137 m) : arrivée




    Encore une étape accidentée, mais qui devrait malgré tout permettre une arrivée groupée du peloton, à moins qu'un homme costaud sorte dans la bosse à deux kilomètres de l'arrivée et résiste jusqu'à la ligne.


    mardi 5 juillet : 3ème étape : Mantes-la-Jolie* (78) - Abbeville (80) => 193,0 km (Jamais deux sans trois)
    Mantes-la-Jolie, rue de Lorraine (km - 5.0 ; 39 m) : départ fictif
    Mantes-la-Jolie, Dennemont (km 0.0 ; 39 m) : départ réel
    Côte de Val-Saint-Martin (km 48.4 ; 135 m) : 4ème catégorie (2.1 km à 5.7 %)
    Côte de Romilly-sur-Andelle (km 65.6 ; 144 m) : 4ème catégorie (2.8 km à 4.5 %)
    Buchy (km 102.8 ; 190 m) : sprint intermédiaire
    Buchy (km 103.4 ; 198 m) : ravitaillement
    Côte de Bures-en-Bray (km 134.3 ; 204 m) : 4ème catégorie (3.4 km à 4.4 %)
    Côte de Londinières (143.3 km ; 200 m) : 4ème catégorie (3.6 km à 3.5 %)
    Côte de Bouttencourt (km 168.0 ; 170 m) : 4ème catégorie (2.0 km à 6.0 %)
    Abbeville, boulevard de la République (km 193.0 ; 11 m) : arrivée




    Encore une étape accidentée, avec une succession de côtes dont 5 comptent pour le classement de la montagne... où les attaquants devraient être à l'honneur. Les équipes de sprinteurs tenteront malgré tout de provoquer une arrivée massive à Abbeville, avec un final très rapide.


    mercredi 6 juillet : 4ème étape : Péronne (80) - Monthermé les-Vieux-Moulins-d'Hargnies* (08) => 211,0 km (A petits pas vers l'histoire)
    Péronne, avenue de la République (km - 5.0 ; 53 m) : départ fictif
    Péronne, D 937, route de Ham (km 0.0 ; 60 m) : départ réel
    La Neuville-Bosmont, le Moulin à Vent (km 106.1 ; 138 m) : ravitaillement
    Rocroi (km 170.0 ; 383 m) : sprint intermédiaire
    Côte des Vieux Moulins d'Hargnies (km 211.0 ; 489 m) : 3ème catégorie (10.6 km à 3.3 %)
    Monthermé, les Vieux Moulins d'Hargnies (km 211.0 ; 489 m) : arrivée




    Première arrivée au sommet d'une côte qui, même si les pourcentages ne sont pas extrêmes, est relativement longue. Qu'il y ait des échappés devant ou non, le peloton risque bien de monter la côte à bloc, avec sûrement des écarts à l'arrivée. Attention aux favoris à ne pas se faire piéger !


    jeudi 7 juillet : 5ème étape : Sedan (08) - Verdun (55) => 149,5 km (Pour l'histoire)
    Sedan, avenue du Maréchal Leclerc (km - 5.0 ; 157 m) : départ fictif
    Sedan, Pont Maugis, rue de la gare (km 0.0 ; 155 m) : départ réel
    Le Claon (km 83.8 ; 151 m) : ravitaillement
    Dombasle-en-Argonne (km 106.3 ; 216 m) : sprint intermédiaire
    Côte de la Tranchée des Baïonnettes (km 137.6 ; 359 m) : 4ème catégorie (3.6 km à 4.1 %)
    Verdun, avenue du Luxembourg - parc Japiot (km 149.5 ; 197 m) : arrivée




    Une étape courte qui risque bien d'être nerveuse, avec notamment une côte à 12 kilomètres de l'arrivée, suivie d'une plongée vers Verdun. Là encore, un final rapide où il ne faudra pas se laisser piéger !


    vendredi 8 juillet : 6ème étape : Raon-l'Etape * (88) - Le Markstein* (68) => 230,0 km (Les Vosges sur toutes les coutures)
    Raon-l'Etape, rue de Jules Ferry (km - 5.0 ; 282 m) : départ fictif
    Raon-l'Etape, D 392 A (km 0.0 ; 308 m) : départ réel
    Col du Donon (km 23.2 ; 732 m) : 2ème catégorie (4.4 km à 6.7 %)
    Sommet du Kreuzberg (km 46.9 ; 1030 m) : 1ère catégorie (11.9 km à 5.8 %)
    Montagne de Schirgoutte (km 67.4 ; 1009 m) : 2ème catégorie (10.1 km à 4.8 %)
    Châtenois (km 99.4 ; 191 m) : sprint intermédiaire
    Col de Schaentzel, Haut-Koenigsbourg (km 108.7 ; 584 m) : 2ème catégorie (7.5 km à 5.3 %)
    Ribeauvillé (km 120.8 ; 234 m) : ravitaillement
    Col du Haut de Ribeauvillé (km 132.8 ; 742 m) : 2ème catégorie (9.6 km à 4.9 %)
    Col de Sainte-Marie (km 147.0 ; 772 m) : 2ème catégorie (6.4 km à 6.4 %)
    Col de Mandray (km 164.4 ; 694 m) : 4ème catégorie (5.6 km à 3.7 %)
    Col du Calvaire (km 185.5 ; 1144 m) : 2ème catégorie (15.1 km à 4.2 %)
    Sommet du Breitfirst (1275 m) - Le Markstein (km 230.0 ; 1200 m) : 1ère catégorie (11.4 km à 6.4 %)
    Le Markstein (km 230.0 ; 1200 m) : arrivée




    Une très longue étape vosgienne où, plus que la raideur des ascensions, c'est la succession de cols relativement longs qui risque de faire beaucoup de dégâts dans le peloton. Qu'il y ait des attaques assez rapidement ou que l'écrémage se fasse par l'arrière, les organismes seront mis à rude épreuve et les écarts à l'arrivée peuvent être importants. Dans tous les cas, un premier grand rendez-vous de ce Tour !


    samedi 9 juillet : 7ème étape : Guebwiller* (68) - Besançon (25) => 192,5 km (La fin du début des choses sérieuses)
    Guebwiller, avenue des Chasseurs Alpins (km - 5.0 ; 291 m) : départ fictif
    Guebwiller, D 430 (km 0.0 ; 362 m) : départ réel
    Grand Ballon (km 24.7 ; 1343 m) : 2ème catégorie (19.5 km à 4.5 %)
    Col du Hundsruck (km 48.4 ; 748 m) : 2ème catégorie (6.1 km à 6.4 %)
    Col du Langenberg - Ballon d'Alsace (km 76.9 ; 1086 m) : 1ère catégorie (9.1 km à 6.4 %)
    Belfort (km 101.2 ; 365 m) : ravitaillement
    Arcey (km 125.2 ; 375 m) : sprint intermédiaire
    Côte de Baume-les-Dames (km 165.8 ; 379 m) : 4ème catégorie (2.3 km à 4.5 %)
    Besançon, avenue de la Paix (km 192.5 ; 280 m) : arrivée




    Une étape de transition après la terrible étape des Vosges et avant le premier grand contre-la-montre individuel, mais qui peut voir des attaques dès les premiers kilomètres, avec trois belles ascensions au menu. Qui sait, cette étape peut engendrer de grosses surprises ?!


    dimanche 10 juillet : 8ème étape : Besançon (25) - Ornans* (25) => 66,0 km (Rêve de gosse)
    Besançon, parc Chamars (km 0.0 ; 246 m) : départ contre-la-montre
    Arguel (km 8.5 ; 408 m) : chronomètrage intermédiaire
    Abbans-Dessus (km 25.1 ; 412 m) : chronomètrage intermédiaire
    Quingey (km 28.2 ; 263 m) : ravitaillement
    Amondans (km 49.8 ; 498 m) : chronomètrage intermédiaire
    Ornans, côte de Tarcenay (km 66.0 ; 534 m) : arrivée




    Un premier contre-la-montre individuel long et technique, avec la succession de longues côtes et une arrivée au sommet de la dernière. Un parcours très sélectif, surtout après deux longues étapes de montagne... qui sera un rendez-vous déjà décisif pour les favoris à la victoire finale. A ne pas manquer !


    lundi 11 juillet : Journée de repos


    mardi 12 juillet : 9ème étape : Louhans* (71) - Rumilly* (74) => 176,5 km (Mise en bouche jurassienne)
    Louhans, rue des Bordes (km - 5.0 ; 180 m) : départ fictif
    Louhans, route de Cuiseaux (km 0.0 ; 204 m) : départ réel
    Côte de Nanc-lès-Saint-Amour (km 29.0 ; 540 m) : 3ème catégorie (5.0 km à 4.9 %)
    Côte de Lains (km 46.5 ; 588 m) : 4ème catégorie (2.5 km à 4.5 %)
    Côte de Matafelon-Granges (km 75.5 ; 450 m) : 4ème catégorie (2.9 km à 5.4 %)
    Côte des Combelles (km 82.8 ; 626 m) : 3ème catégorie (4.8 km à 5.0 %)
    Oyonnax (km 83.4 ; 624 m) : ravitaillement
    Côte d'Echallon (km 94.3 ; 957 m) : 2ème catégorie (6.3 km à 6.4 %)
    Chanay (km 129.6 ; 489 m) : sprint intermédiaire
    Col du Clergeon (km 160.2 ; 979 m) : 1er catégorie (7.7 km à 8.8 %)
    Côte de Moye (km 172.7 ; 496 m) : 4ème catégorie (1.3 km à 7.6 %)
    Rumilly, boulevard de l'Europe (km 176.5 ; 340 m) : arrivée




    Après une première journée de repos bien méritée, une étape jurassienne relativement courte et accidentée, avec la montée inédite vers le col de Clergeon et juste derrière une descente rapide vers la ligne d'arrivée, qui peuvent entrainer une belle passe d'armes entre les leaders.


    mercredi 13 juillet : 10ème étape : Annecy (74) - La Rosière* (73) => 144,0 km (Court mais ça grimpe)
    Annecy, quai Eustache Chappuis (km - 5.0 ; 453 m) : départ fictif
    Annecy, Veyrier-du-Lac (km 0.0 ; 468 m) : départ réel
    Thônes (km 14.7 ; 611 m) : sprint intermédiaire
    Col de la Croix-Fry (km 28.7 ; 1467 m) : 1ère catégorie (11.7 km à 7.0 %)
    Col des Aravis (km 37.1 ; 1486 m) : 3ème catégorie (4.4 km à 6.1 %)
    Col des Saisies (km 67.5 ; 1657 m) : 1ère catégorie (13.1 km à 7.1 %)
    Les Saisies (km 67.8 ; 1653 m) : ravitaillement
    Cormet de Roselend (km 105.5 ; 1967 m) : 1ère catégorie (20.4 km à 6.1 %)
    La Rosière (km 144.0 ; 1851 m) : hors-catégorie (17.7 km à 6.3 %)
    La Rosière, route du col du Petit-Saint-Bernard (km 144.0 ; 1851 m) : arrivée




    Une première étape alpestre terrible et sans répit, avec l'enchainement de quatre grands cols, dont les montées inédites du col des Saisies par Crest-Volant et de la Rosière par Montvalezan. Les efforts des jours précédents risquent de se payer chers, avec sûrement des écarts à l'arrivée.


    jeudi 14 juillet : 11ème étape : Brides-les-Bains* (73) - Les Deux-Alpes Mont-de-Lans (38) => 201,5 km (Les Alpes sinon rien)
    Brides-les-Bains, rue Emile Machet (km - 5.0 ; 587 m) : départ fictif
    Brides-les-Bains, Salins-les-Thermes, avenue des Thermes (km 0.0 ; 492 m) : départ réel
    Col de la Madeleine (km 35.9 ; 1993 m) : hors-catégorie (25.2 km à 6.2 %)
    Saint-Etienne-de-Cuines (km 58.5 ; 483 m) : sprint intermédiaire
    Col de la Croix de Fer (km 81.3 ; 2067 m) : hors-catégorie (22.4 km à 7.1 %)
    Saint-Jean-de-Maurienne (km 111.0 ; 546 m) : ravitaillement
    Col du Télégraphe (km 135.3 ; 1566 m) : 1ère catégorie (12.0 km à 7.1 %)
    Col du Galibier (km 158.2 ; 2646 m) : hors-catégorie (17.6 km à 6.9 %)
    Les Deux-Alpes - Mont-de-Lans (km 201.5 ; 1655 m) : 1ère catégorie (9.4 km à 6.5 %)
    Les Deux-Alpes - Mont-de-Lans, avenue de la Muzelle (km 201.5 ; 1655 m) : arrivée




    Feu d'artifice pour ce 14 juillet, avec sans doute l'un des enchainements de cols les plus difficiles qui puisse être... Même si les premières ascensions se font à "l'économie", une étape comme celle-là ne peut que rester dans les annales du Tour de France, avec à la fin un immense vainqueur !


    vendredi 15 juillet : 12ème étape : Les Deux-Alpes Mont-de-Lans (38) - Gap (05) => 133,5 km (Quand on aime la montagne)
    Les Deux-Alpes - Mont-de-Lans, avenue de la Muzelle (km - 3.5 ; 1656 m) : départ fictif
    Les Deux-Alpes - Mont-de-Lans, D 213 (km 0.0 ; 1596 m) : départ réel
    Col d'Ornon (km 34.7 ; 1367 m) : 1ère catégorie (10.5 km à 6.0 %)
    Col de Parquetout (km 58.5 ; 1430 m) : 1ère catégorie (7.2 km à 9.6 %)
    Corps (km 72.6 ; 926 m) : ravitaillement
    Col de Festre (km 98.1 ; 1441 m) : 2ème catégorie (12.7 km à 4.1 %)
    La Roche-des-Arnauds (km 118.5 ; 930 m) : sprint intermédiaire
    Gap, avenue Maréchal Foch (km 133.5 ; 736 m) : arrivée




    Après deux énormes étapes alpestres, une troisième étape relativement courte qui commence par une longue descente, pour ensuite enchainer par l'ascension de trois cols dont l'inédit et méconnu col de Parquetout, avec des pourcentages terribles. Une étape propice aux attaques et qui pourrait engendrer des surprises, surtout que les organismes seront déjà bien éprouvés.


    samedi 16 juillet : 13ème étape : Veynes* (05) - Avignon (84) => 232,0 km (La plus longue au soleil)
    Veynes, avenue du Commandant Dumont (km - 5.0 ; 824 m) : départ fictif
    Veynes, D 994a, la Baumette (km 0.0 ; 779 m) : départ réel
    Sahune (km 62.6 ; 364 m) : sprint intermédiaire
    Col d'Ey (km 80.5 ; 718 m) : 3ème catégorie (5.5 km à 5.5 %)
    Entrechaux (km 103.5 ; 275 m) : ravitaillement
    Mont Ventoux (km 131.8 ; 1909 m) : hors-catégorie (21.0 km à 7.5 %)
    Avignon, boulevard de la Ligne (km 232.0 ; 17 m) : arrivée




    La plus longue étape de ce Tour de France, avec au milieu un monument, le Ventoux, que l'on gravit pour une fois par le versant nord-ouest pour ensuite une très longue et belle descente vers Avignon. Une étape pour baroudeurs mais qui pourrait éventuellement voir une passe d'armes entre les favoris, si l'un d'entre eux décidait une grande offensive. J'ai envie d'y croire !


    dimanche 17 juillet : 14ème étape : Saint-Hippolyte-du-Fort* (30) - Béziers (34) => 219,0 km (Entre deux montagnes)
    Saint-Hippolyte-du-Fort, rue Roger Broussoux (km - 5.0 ; 175 m) : départ fictif
    Saint-Hippolyte-du-Fort, la Cadière-et-Cambo (km 0.0 ; 214 m) : départ réel
    Côte de Saint-Maurice-Navacelles (km 34.9 ; 585 m) : 3ème catégorie (7.2 km à 5.0 %)
    Col de la Baraque de Bral (km 67.7 ; 609 m) : 2ème catégorie (5.2 km à 7.5 %)
    Col de la Moutoune (km 93.5 ; 623 m) : 3ème catégorie (4.1 km à 6.0 %)
    Col de Notre-Dame (km 105.7 ; 664 m) : 4ème catégorie (5.9 km à 4.1 %)
    Cénomes (km 110.9 ; 482 m) : ravitaillement
    Col des Cats (km 132.8 ; 906 m) : 2ème catégorie (8.7 km à 5.2 %)
    Col des Très Vents (km 154.9 ; 580 m) : 3ème catégorie (3.5 km à 7.0 %)
    Roquebrun (km 188.8 ; 89 m) : sprint intermédiaire
    Béziers, place des Alliés (km 219.0 ; 18 m) : arrivée




    Une étape a priori de transition pour les leaders, plutôt destinée aux baroudeurs... à moins que les sprinteurs provoquent une arrivée groupée à Béziers. Pour autant, la fatigue accumulée depuis deux semaines peut provoquer des défaillances importantes et donc des chamboulements, même au niveau des premiers du classement général.


    lundi 18 juillet : Journée de repos


    mardi 19 juillet : 15ème étape : Limoux (11) - Guzet-Neige (09) => 172 km (Premières pentes pyrénéennes)
    Limoux, avenue André Chéniers (km - 5.0 ; 171 m) : départ fictif
    Limoux, route d'Alet (km 0.0 ; 194 m) : départ réel
    Col de Pailhère (km 71.1 ; 2001 m) : hors-catégorie (16.6 km à 7.5 %)
    Ax-les-Thermes (km 90.2 ; 728 m) : ravitaillement
    Capoulet (km 120.2 ; 593 m) : sprint intermédiaire
    Port de Lers (km 140.4 ; 1517 m) : 1ère catégorie (11.4 km à 7.0 %)
    Col d'Agnes (km 149.0 ; 1570 m) : 3ème catégorie (3.9 km à 7.6 %)
    Guzet-Neige, Prat Mataou (km 172.0 ; 1519 m) : 1ère catégorie (12.6 km à 6.7 %)
    Guzet-Neige, Prat Mataou (km 172.0 ; 1519 m) : arrivée




    Après une deuxième journée de repos, une étape difficile pour entamer les Pyrénées et la dernière semaine de course, avec le Port de Pailhère en ouverture puis quarante derniers kilomètres sans répit. Là encore, les attaquants seront sûrement à l'honneur !


    mercredi 20 juillet : 16ème étape : Saint-Girons (09) - Luz-Saint-Sauveur (65) => 189,0 km (La grande chevauchée pyrénéenne)
    Saint-Girons, boulevard Frédéric Arnaud (km - 5.0 ; 394 m) : départ fictif
    Saint-Girons, D 618 (km 0.0 ; 420 m) : départ réel
    Col de Portet d'Aspet (km 27.6 ; 1069 m) : 2ème catégorie (5.8 km à 6.8 %)
    Col de Menté (km 43.1 ; 1349 m) : 1ère catégorie (7.0 km à 8.1 %)
    Bagnères-de-Luchon (km 72.0 ; 627 m) : sprint intermédiaire
    Col de Peyresourde (km 86.2 ; 1569 m) : 1ère catégorie (13.8 km à 6.8 %)
    Loudenvielle (km 97.0 ; 960m) : ravitaillement
    Col d'Azet (km 106.6 ; 1580 m) : 1ère catégorie (7.5 km à 8.2 %)
    Hourquette d'Ancizan (km 132.1 ; 1564 m) : 1ère catégorie (10.3 km à 7.6 %)
    Col du Tourmalet (km 166.1 ; 2115 m) : hors-catégorie (17.3 km à 7.3 km)
    Luz-Saint-Sauveur, avenue Saint-Sauveur (km 189.0 ; 696 m) : arrivée




    Après la monumentale étape alpestre de la semaine précédente, les Pyrénées ne sont pas en reste avec un enchainement terrible et inédit de cols, pour finir par le Tourmalet et une descente vertigineuse vers Luz-Saint-Sauveur et la ligne d'arrivée. Probablement encore un grand moment de cyclisme !


    jeudi 21 juillet : 17ème étape : Pierrefitte-Nestalas* (65) - Arette-la-Pierre-Saint-Martin* (64) => 118,0 km (Derniers virages de montagne)
    Pierrefitte-Nestalas, avenue Jean Moulin (km - 5.0 ; 483 m) : départ fictif
    Pierrefitte-Nestalas, Argelès-Gazost, avenue Charles De Gaule (km 0.0 ; 448 m) : départ réel
    Col d'Aubisque (km 31.6 ; 1709 m) : 1ère catégorie (29.7 km à 4.8 %)
    Laruns (km 50.3 ; 507 m) : ravitaillement
    Asasp (km 83.3 ; 270 m) : sprint intermédiaire
    Arette-la-Pierre-Saint-Martin (km 118.0 ; 1618 m) : hors-catégorie (15.9 km à 7.4 %)
    Arette-la-Pierre-Saint-Martin, Braca de Guilhers (km 118.0 ; 1618 m) : arrivée




    Dernière étape de montagne très courte, qui donnera peut-être lieu à une course de côte... Va-t-elle modifier le classement général, après les nombreuses étapes difficiles la précédant ? Qui sait ?! Dans tous les cas, le classement du meilleur grimpeur se jouera sans doute sur cette dernière ascension...


    vendredi 22 juillet : 18ème étape : Limoges (87) - Loches* (37) => 204,5 km (Presque la der des ders)
    Limoges, quai Louis Goujaud (km - 5.0 ; 240 m) : départ fictif
    Limoges, rue de Bellac, le Mas de l'Âge (km 0.0 ; 280 m) : départ réel
    Luzeret (km 100.2 ; 155 m) : ravitaillement
    Châtillon-sur-Indre (km 161.0 m ; 105 m) : sprint intermédiaire
    Loches, avenue des Bas Clos (km 204.5 ; 80 m) : arrivée




    Une étape probablement pour sprinteurs avant le dernier week-end de course, à moins que des attaquants de la première heure se lancent dans une échappée qui irait jusqu'au bout !


    samedi 23 juillet : 19ème étape : Azay-le-Rideau* (37) - Villandry* (37) => 49,0 km (Un tour au fin fond du trou...)
    Azay-le-Rideau, rue de Pineau (km 0.0 ; 53 m) : départ contre-la-montre
    La chapelle-Saint-Blaise (km 13.2 ; 57 m) : chronomètrage intermédiaire
    Rivarennes (km 21.8 ; 42 m) : ravitaillement
    Bréhémont (km 34.5 ; 42 m) : chronomètrage intermédiaire
    Villandry, rue du Bocage, château de Villandry (km 49.0 ; 43 m) : arrivée




    Un contre-la-montre individuel à l'opposé du précédent, avec un parcours plat le long des berges de l'Indre et de la Loire. Une dernière chance pour les rouleurs d'inverser la donne par rapport aux grimpeurs... Est-ce que ce parcours pourrait modifier le classement général au niveau des premières places ? En tout cas, une belle partie de manivelles en perspective !


    dimanche 24 juillet : 20ème étape : Pithiviers* (45) - Paris (75) => 177,0 km (La der des ders)
    Pithiviers, mail Sud (km - 5.0 ; 121 m) : départ fictif
    Pithiviers, D 2152, les Essarts (km 0.0 ; 123 m) : départ réel
    Rochefort-en-Yvelines (km 83.9 ; 114 m) : ravitaillement
    Côte des Dix-sept Tournants (km 100.7 ; 165 m) : 4ème catégorie (1.3 km à 5.8 %)
    Côte de la route du Pavé des Gardes (km 123.8 ; 172 m) : 4ème catégorie (1.4 km à 5.7 %)
    Paris, Avenue des Champs-Elysées, 1er passage (km 140.7 ; 35 m) : sprint intermédiaire
    Paris, Avenue des Champs-Elysées (km 177.0 ; 35 m) : arrivée




    Une dernière étape qui finit par le traditionnel "tourniquet" sur les Champs-Elysées, avec un début d'étape dans le Sud et l'Est de Paris. Une grande fête après trois semaines de course exceptionnellement difficile !


    Cela fait un Tour de France de 3486.0 km avec :
    - 1 prologue relativement long (7.5 km)
    - 2 contres-la-montre relativement longs (66.0 et 49.0 km) à l'opposé l'un de l'autre : le premier très accidenté avec de longues côtes et le second quasiment plat)
    - 7 étapes de plaine, malgré tout relativement accidentées pour certaines, avec une arrivée en côte (4ème étape)
    - 5 étapes de moyenne montagne, différentes les unes des autres (longueur, position des difficultés...)
    - 6 étapes de montagne
    - 6 arrivées en côte

    reply quote

    tatamix1972 - on Monday 27 October 2014 at 23h57 permalink

    Même si les deux précédents parcours ne semblent pas inciter aux commentaires, je me lance dans un troisième parcours un peu différent des deux autres, avec un grand départ au Portugal, à Lisbonne... pourquoi pas pour dans quatre ans ?!

    samedi 7 juillet : Prologue : Lisbonne* (P) - Lisbonne* (P) => 5,8 km [Lisbonne, pour commencer...]
    Lisbonne, place de Figueira (km 0.0 ; 22 m) : départ du prologue
    Lisbonne, parque Eduardo VII, alameda Cardeal Cerejeira (km 5.8 ; 111 m) : arrivée du prologue




    Un prologue relativement court dans les rues de Lisbonne, qui monte vers les hauteurs de la ville. Pour rouleurs puissants, a priori...


    dimanche 8 juillet : 1ère étape : Lisbonne* (P) - Caldas Da Rainha* (P) => 184,5 km [De l'autre côté, c'est l'Amérique ?]
    Lisbonne, parque Eduardo VII, alameda Cardeal Cerejeira (km - 12.0 ; 111 m) : départ fictif
    Lisbonne, avenida 24 de Julho (km 0.0 ; 13 m) : départ réel
    Alvarinhos (km 71.7 ; 160 m) : sprint intermédiaire
    Salgados (km 90.2 ; 200 m) : ravitaillement
    Serra da Vila (km 110.8 ; 165 m) : 4ème catégorie (2.0 km à 6.2 %)
    Côte de Matacàes (km 126.2 ; 286 m) : 4ème catégorie (3.2 km à 5.6 %)
    Serra de Montejunto (km 145.7 ; 551 m) : 2ème catégorie (8.3 km à 5.3 %)
    Caldas da Rainha, rua Diàrio de Noticias (km 184.5 ; 99 m) : arrivée




    Une première étape en ligne avec une succession de côtes dont la Serra de Montejunto, classée en 2ème catégorie, à un peu moins de 40 kilomètres de l'arrivée. Parcours propice aux attaques, même si les derniers kilomètres peuvent permettre un retour du peloton pour une arrivée au sprint !


    lundi 9 juillet : 2ème étape : Torres Novas* (P) - Torre* (P) => 233,5 km [Terrible Torre !]
    Torres Novas, avenida dos Bombeiros Voluntàrios (km - 10.0 ; 39 m) : départ fictif
    Torres Novas, Entroncamento, rua Ferreira de Mesquita (km 0.0 ; 35 m) : départ réel
    Serra de Alvelos (km 102.4 ; 985 m) : 3ème catégorie (18.0 km à 4.4 %)
    Oleiros (km 110.2 ; 503 m) : ravitaillement
    Povoa de Cambas (km 120.0 ; 716 m) : 4ème catégorie (2.2 km à 6.2 %)
    Côte de Sào Martinho (km 155.2 ; 595 m) : 4ème catégorie (4.6 km à 4.6 %)
    Ourondo (km 162.3 ; 401 m) : sprint intermédiaire
    Côte de Casegas (km 174.0 ; 670 m) : 3ème catégorie (4.2 km à 5.6 %)
    Col de Sobral de Sào Miguel (km 182.7 ; 926 m) : 2ème catégorie (4.6 km à 7.5 %)
    Texeira de Cima (km 190.4 ; 639 m) : ravitaillement
    Torre, Serra da Estrela (km 233.5 ; 1990 m) : hors-catégorie (23.3 km à 6.8 %)
    Torre, Serra da Estrela (km 233.5 ; 1990 m) : arrivée




    Troisième journée de course et déjà une étape qui peut faire de gros dégâts chez les favoris, avec la terrible ascension finale jusqu'au sommet de la Serra da Estrela, classée hors-catégorie. Les nombreuses précédentes ascensions auront probablement déjà éparpillé les coureurs, avec des attaquants de la première heure... et peut-être des surprises et des écarts au sortir de l'étape ?!


    mardi 10 juillet : 3ème étape : Coimbra* (P) - Porto* (P) => 189,0 km [Fin de virée portugaise !]
    Coimbra, alameda Dr. Jùlio Henriques (km - 10.0 ; 91 m) : départ fictif
    Coimbra, circular externa de Coimbra (km 0.0 ; 93 m) : départ réel
    Côte d'Aveleira (km 16.7 ; 527 m) : 3ème catégorie (4.3 km à 5.3 %)
    Côte de Talhadas (km 93.4 ; 572 m) : 3ème catégorie (10.4 km à 4.0 %)
    Talhadas (km 93.6 ; 573 m) : ravitaillement
    Col de Folhense (km 118.7 ; 795 m) : 2ème catégorie (17.0 km à 4.5 %)
    Côte d'Arrifaninha (km 140.6 ; 358 m) : 4ème catégorie (3.4 km à 4.5 %)
    Lourosa (km 160.2 ; 222 m) : sprint intermédiaire
    Porto, avenida da Boavista, parque da Cidade (km 189.0 ; 25 m) : arrivée




    Un dernière étape au Portugal avec de nouveau un profil accidenté et propice aux attaques... Comme pour la première étape en ligne, les équipes de sprinteurs essayeront malgré tout de provoquer une arrivée massive du peloton dans les rues de Porto !


    mercredi 11 juillet : 4ème étape : Nantes (45) - Angers (49) => 161,0 km [Après un long voyage...]
    Nantes, rue de la Fleur de Sel (km - 10.0 ; 11 m) : départ fictif
    Nantes, boulevard Victor Hugo (km 0.0 ; 10 m) : départ réel
    Montjean-sur-Loire (km 69.2 ; 17 m) : sprint intermédiaire
    Rochefort-sur-Loire (km 88.4 ; 25 m) : ravitaillement
    Angers, boulevard du Bon Pasteur, parc Balzac (km 161.0 ; 20 m) : arrivée




    Après un long transfert en avion depuis Porto, une étape relativement courte et plate le long des berges de la Loire, pour sans doute une arrivée massive au sprint dans les rues d'Angers, à moins que...


    jeudi 12 juillet : 5ème étape : La Flèche* (72) - Cheverny* (41) => 217,5 km [Ce n'est pas la vie de château ?!]
    La Flèche, voie de la Liberté (km - 10.0 ; 31 m) : départ fictif
    La Flèche, D 323, les Gagneries (km 0.0 ; 35 m) : départ réel
    Vendôme (km 112.4 ; 83 m) : ravitaillement
    Beaugency (km 159.8 ; 102 m) : sprint intermédiaire
    Cheverny, avenue du Château (km 217.5 ; 92 m) : arrivée




    Encore une étape relativement plate, qui fait la part belle à quelques-uns des plus beaux châteaux de la Loire, pour finir sur les routes de Sologne. Là aussi, les sprinteurs devraient profiter de ce parcours pour tirer leur épingle du jeu !


    vendredi 13 juillet : 6ème étape : Romorantin-Lanthenay* (41) - Bourges (18) => 177,5 km [Ne serait-ce pas le centre du monde ?]
    Romorantin-Lanthernay, place de la Libération (km - 10.0 ; 93 m) : départ fictif
    Romorantin-Lanthernay, D724, Pont Gitton (km 0.0 ; 87 m) : départ réel
    Dampierre-en-Crot, les Crosiers (km 62.5 ; 294 m) : sprint intermédiaire
    Boulleret (km 87.8 ; 170 m) : ravitaillement
    Côte de Sancerre (km 102.0 ; 275 m) : 4ème catégorie (1.8 km à 6.2 %)
    Côte de Ménétréol-sous-Sancerre (km 107.0 ; 288 m) : 4ème catégorie (1.8 km à 7.7 %)
    Côte de Bué (km 115.4 ; 355 m) : 4ème catégorie (3.1 km à 4.3 %)
    Bourges, boulevard de la République (km 177.5 ; 127 m) : arrivée




    Encore une étape le long des méandres de la Loire, mais avec cette fois-ci une succession de petites côtes sur la deuxième partie du parcours. Seront-elles suffisantes pour éviter une arrivée au sprint, dans les rues de Bourges ?!


    samedi 14 juillet : 7ème étape : Moulins* (03) - Roanne (42) => 192,5 km [Il y a des fois de belles surprises !]
    Moulins, cours Jean Jaurès (km - 10.0 ; 225 m) : départ fictif
    Moulins, D 707, Toulon-sur-Allier (km 0.0 ; 229 m) : départ réel
    Ferrières-sur-Sichon (km 95.5 ; 548 m) : ravitaillement
    Col de la Plantade (km 106.2 ; 871 m) : 3ème catégorie (5.6 km à 5.2 %)
    Saint-Rémy-sur-Durolle (km 123.2 ; 678 m) : sprint intermédiaire
    Côte de la Vidalie (km 136.0 ; 699 m) : 2ème catégorie (3.5 km à 9.0 %)
    Col Saint-Thomas (km 154.5 ; 931 m) : 2ème catégorie (4.7 km à 6.9 % avec passage à 15 %)
    La Croix de Champblanc (km 160.5 ; 730 m) : 4ème catégorie (1.1 km à 8.2 %)
    Côte de Saint-Just-en-Chevalet, les Tréveilles (km 166.5 ; 882 m) : 2ème catégorie (3.7 km à 8.2 % avec passage à 18 %)
    Roanne, rue de Villemontais (km 192.5 ; 297 m) : arrivée




    Après trois étapes plutôt destinées aux sprinteurs, nous retrouvons sur cette 7ème étape, un parcours beaucoup plus accidenté, avec notamment trois belles côtes classées en seconde catégorie, avec à chaque fois des pourcentages sérieux. Une étape pour baroudeurs mais où les favoris pourraient avoir des velléités d'attaques ?! Qui sait, pourquoi pas une étape mouvementée et pleine de surprises, surtout que c'est la fête nationale ?!


    dimanche 15 juillet : 8ème étape : Roanne (42) - Mâcon (71) => 166,5 km [Ce n'est pas de tout repos !]
    Roanne, rue Jean Jaurès (km - 10.0 ; 278 m) : départ fictif
    Roanne, avenue Antoine Parmentier (km 0.0 ; 278 m) : départ réel
    Côte de Cocogne (km 21.0 ; 528 m) : 4ème catégorie (2.1 km à 6.8 %)
    Col du Pilon (km 34.3 ; 726 m) : 3ème catégorie (6.3 km à 4.4 %)
    Lamure-sur-Azergues (km 57.2 ; 381 m) : sprint intermédiaire
    Col de Favardy (km 68.3 ; 856 m) : 2ème catégorie (8.1 km à 5.5 %)
    Col des Ecorbans (km 74.9 ; 825 m) : 4ème catégorie (2.0 km à 5.8 %)
    Les Echarmeaux (km 79.9 ; 707 m) : ravitaillement
    Col du Fût d'Avenas (km 102.2 ; 743 m) : 2ème catégorie (8.7 km à 4.9 %)
    Col de la Sibérie (km 124.0 ; 611 m) : 3ème catégorie (7.4 km à 4.9 %)
    Col de la Grange du Bois (km 149.1 ; 523 m) : 3ème catégorie (3.6 km à 6.1 %)
    Mâcon, quai Jean Jaurès (km 166.5 ; 167 m) : arrivée




    Une 8ème étape courte et sans répit dans les Monts du Lyonnais, où les baroudeurs tenteront sûrement dès les premières pentes, de s'extirper du peloton pour aller décrocher la victoire. Là encore, qui sait, certains leaders voudront peut-être tester leurs adversaires ?!


    lundi 16 juillet : Journée de repos à Lons-le-Saunier (39)


    mardi 17 juillet : 9ème étape : Lons-le-Saunier (39) - Nyon* (CH) => 151,5 km [En passant par la Sibérie...]
    Lons-le-Saunier, rue du Marché au Bois Blanc (km - 10.0 ; 263 m) : départ fictif
    Lons-le-Saunier, D 471 (km 0.0 ; 353 m) : départ réel
    Petite-Chaux (km 62.6 ; 985 m) : sprint intermédiaire
    L'Abbaye (km 85.6 ; 1010 m) : ravitaillement
    Col du Marchairuz (km 103.6 ; 1447 m) : 2ème catégorie (7.0 km à 6.3 %)
    Côte de Saint-Cergue (km 135.0 ; 1057 m) : 3ème catégorie (11.6 km à 4.5 %)
    Nyon, quai Louis-Bonnard (km 151.5 ; 382 m) : arrivée




    Après la première journée de repos, de nouveau une étape courte, avec le col de Marchairuz qui pourrait être le théâtre d'une belle attaque d'un des favoris, surtout que l'enchainement avec la côte de Saint-Cergue est rapide, avec ensuite une plongée toute aussi rapide vers Nyon et la ligne d'arrivée, sur le bord du Lac Léman.


    mercredi 18 juillet : 10ème étape : Genève (CH) - Chambéry (73) => 169,0 km [Le Jura... à vous faire regretter les Alpes !]
    Genève, Palais de Nation Unies (km - 10.0 ; 431 m) : départ fictif
    Genève, route des Accacias (km 0.0 ; 378 m) : départ réel
    Seyssel (km 49.0 ; 262 m) : sprint intermédiaire
    Col de la Biche, Croix de Famban (km 62.9 ; 1316 m) : hors-catégorie (12.8 km à 8.3 %)
    Lochieu (km 75.1 ; 605 m) : ravitaillement
    Le Grand Colombier, col du Colombier (km 86.3 ; 1498 m) : hors-catégorie (8.5 km à 10.2 % avec long passage à 19 %)
    Mont du Chat (km 144.6 ; 1504 m) : hors-catégorie (15.4 km à 7.7 % avec derniers 8.8 km à 10.5 %)
    Chambéry, avenue du Comte-Vert (km 169.0 ; 272 m) : arrivée




    Enchainement terrible et inédit de trois des cols les plus raides et difficiles de France. Si on peut encore avoir un peloton groupé au sommet du col de la Biche, il est évident que les deux ascensions suivantes éparpillerons les coureurs le long des routes du Bugey. Les montées sont terrifiantes, mais les descentes n'ont rien à leur envier ! Aussi toute défaillance se payera cash, avec sûrement de gros écarts sur la ligne d'arrivée...


    jeudi 19 juillet : 11ème étape : Chambéry (73) - Chamrousse (38) => 238,0 km [Ballade en toute décontraction...]
    Chambéry, quai du Jeu de Paume (km - 10.0 ; 264 m) : départ fictif
    Chambéry, la Ravoire, avenue de Chambéry (km 0.0 ; 292 m) : départ réel
    Col de Champs-Laurent (km 38.2 ; 1116 m) : 1ère catégorie (9.8 km à 8.2 %)
    Col du Grand Cucheron (km 45.2 ; 1188 m) : 3ème catégorie (4.0 km à 7.8 %)
    Col du Glandon (km 93.6 ; 1924 m) : hors-catégorie (20.0 km à 7.2 %)
    Col du Glandon (km 93.6 ; 1924 m) : ravitaillement
    La Paute (km 127.6 ; 724 m) : sprint intermédiaire
    Col d'Ornon (km 139.4 ; 1367 m) : 2ère catégorie (10.5 km à 6.0 %)
    Col de Parquetout (km 163.2 ; 1430 m) : 1ère catégorie (7.2 km à 9.6 %)
    La Mure (km 182.6 ; 842 m) : ravitaillement
    Col de Malissol (km 190.3 ; 1158 m) : 3ème catégorie (2.7 km à 8.4 %)
    Col de la Morte (km 205.2 ; 1368 m) : 3ème catégorie (4.2 km à 6.5 %)
    Chamrousse par le col Luitel (km 238.0 ; 1746 m) : hors-catégorie (17.5 km à 7.9 %)
    Chamrousse, avenue du Père Tassé (km 238.0 ; 1746 m) : arrivée




    Une seule étape de montagne dans les Alpes... mais quelle étape ! Pas moins de huit cols à enchainer pour l'étape la plus longue de ce Tour, avec encore des pourcentages terribles, notamment pour le col de Parquetout et la montée finale vers Chamrousse par le col Luitel... L'étape peut certes se finir par une course de côte dans la dernière ascension mais elle peut tout aussi bien voir la sélection se faire dans l'une des autres difficultés du parcours ?! Dans tous les cas, un grand moment de cyclisme !


    vendredi 20 juillet : 12ème étape : Grenoble (38) - Nyons* (26) => 210,0 km [Vers le Vercors... et après ?!]
    Grenoble, boulevard Clémenceau (km - 10.0 ; 215 m) : départ fictif
    Grenoble, avenue Paul Verlaine (km 0.0 ; 222 m) : départ réel
    Côte de Lans-en-Vercors (km 25.8 ; 1002 m) : 3ème catégorie (18.1 km à 4.3 %)
    Villard-de-Lans (km 32.8 ; 976 m) : sprint intermédiaire
    Col de Proncel (km 66.6 ; 1100 m) : 3ème catégorie (5.2 km à 4.8 %)
    Col de la Chau, Chaud Clapier (km 75.7 ; 1431 m) : 2ème catégorie (6.1 km à 6.0 %)
    Col de Rioupeysson, le Belvédère (km 90.6 ; 1289 m) : 3ème catégorie (4.0 km à 5.1 %)
    Col de la Bataille, sortie du tunnel (km 100.1 ; 1335 m) : 3ème catégorie (3.1 km à 6.8 %)
    Léoncel (km 108.4 ; 914 m) : ravitaillement
    Côte du Pas de Lauzens (km 148.5 ; 504 m) : 3ème catégorie (6.9 km à 4.3 %)
    Col de Boutière (km 168.1 ; 654 m) : 3ème catégorie (4.0 km à 6.1 %)
    Nyon, D 538, les Horts (km 210.0 ; 270 m) : arrivée




    Après deux étapes de haute-montagne terribles qui laisseront sûrement des traces sur les organismes des coureurs et avant le contre-la-montre en côte du lendemain, lui aussi très difficile, cette étape de transition pour les favoris verra probablement des baroudeurs tenter de relier la ligne d'arrivée échappés du peloton. A moins que le peloton ne décide d'un sprint massif à Nyons...


    samedi 21 juillet : 13ème étape : Vaison-la-Romaine (84) - Mont Ventoux (84) => 36,0 km [Le Ventoux, un point c'est tout !]
    Vaison-la-Romaine, quai Paul Gontard (km 0.0 ; 201 m) : départ du contre-la-montre individuel
    Malaucène (km 15.0 ; 329 m) : chronométrage intermédiaire
    Km 26 (km 26.0 ; 1110 m) : chronométrage intermédiaire
    Mont Ventoux, sommet (km 36.0 ; 1909 m) : arrivée du contre-la-montre individuel




    Le Ventoux sur son versant le moins parcouru par les coureurs du Tour de France, mais pas moins dur que l'autre versant. Qui succédera à Charly Gaul et Jean-François Bernard pour ce contre-la-montre individuel sur les pentes du géant de Provence ? Sûrement un très grand champion !


    dimanche 22 juillet : 14ème étape : Bagnols-sur-Cèze* (30) - Le Massegros* (48) => 181,5 km [Gorges profondes...]
    Bagnols-sur-Cèze, boulevard Théodore Lacombe (km - 10.0 ; 55 m) : départ fictif
    Bagnols-sur-Cèze, D 6, Grange de Larnac (km 0.0 ; 86 m) : départ réel
    Côte de Tarabias (km 67.2 ; 493 m) : 3ème catégorie (4.8 km à 6.1 %)
    La Croix de Berthel (km 91.2 ; 1088 m) : 2ème catégorie (11.1 km à 5.0 %)
    La Croix de Berthel (km 91.4 ; 1080 m) : ravitaillement
    La Malène (km 157.3 ; 457 m) : sprint intermédiaire
    Côte de Saint-Rome-de-Dolan (km 175.9 ; 908 m) : 2ème catégorie (7.1 km à 6.9 %)
    Le Massegros, D 32, place du Monument (km 181.5 ; 873 m) : arrivée




    Une 14ème étape qui visite les gorges du Tarn, avec néanmoins deux belles côtes, dont la dernière à quelques kilomètres de la ligne d'arrivée. Étape de transition pour les favoris à la victoire finale ou ces derniers voudront-ils en découdre pour aller grappiller quelques précieuses secondes ?! Dans tous les cas, des paysages grandioses pour cette étape avant une deuxième journée de repos grandement méritée...


    lundi 23 juillet : journée de repos à Millau (12)


    mardi 24 juillet : 15ème étape : Saint-Affrique* (12) - Canet-en-Roussillon (66) => 223,5 km [De l'Afrique au Roussillon à vélo...]
    Saint-Affrique, boulevard Emile Trémoulet (km - 10.0 ; 325 m) : départ fictif
    Saint-Affrique, D 999, le Miral (km 0.0 ; 327 m) : départ réel
    Côte du Puech de le Vernède (km 33.1 ; 1001 m) : 3ème catégorie (12.9 km à 4.5 %)
    Col de Piquotalen (km 42.3 ; 1003 m) : 3ème catégorie (3.5 km à 5.6 %)
    Col de la Baraque (km 64.7 ; 953 m) : 3ème catégorie (6.5 km à 4.1 %)
    Côte de Sainte-Colombe (km 88.9 ; 633 m) : 3ème catégorie (7.3 km à 4.5 %)
    Olonzac (km 114.4 ; 50 m) : ravitaillement
    Durban-Corbières (km 156.6 ; 96 m) : sprint intermédiaire
    Canet-en-Roussillon, D 81, la Bombarda (km 223.5 ; 8 m) : arrivée




    Une longue étape pour entamer cette dernière semaine de course et rejoindre la côte méditerranéenne. Même si le début d'étape est accidenté, les équipes de sprinteurs tenteront probablement de provoquer une arrivée massive du peloton, pour permettre à leurs protégés respectifs de franchir la ligne en vainqueur !


    mercredi 25 juillet : 16ème étape : Perpignan (66) - Plateau de Bonascre (09) => 205,5 km [Tu n'auras plus de jambes à la fin...]
    Perpignan, avenue Paul Alduy (km - 10.0 ; 43 m) : départ fictif
    Perpignan, le Haut Verney, avenue du Maréchal Joffre (km 0.0 ; 29 m) : départ réel
    Grau de Maury (km 36.6 ; 436 m) : 3ème catégorie (5.6 km à 5.2 %)
    Sournia (km 88.9 ; 530 m) : sprint intermédiaire
    Coll de Rocca Gelera (km 97.6 ; 991 m) : 2ème catégorie (8.2 km à 6.0 %)
    Campôme (km 112.4 ; 551 m) : ravitaillement
    Col de Jau (km 130.2 ; 1506 m) : 1ère catégorie (13.6 km à 5.9 %)
    Col du Garabeil (km 148.0 ; 1262 m) : 3ème catégorie (7.2 km à 5.8 %)
    Port de Pailhères (km 177.3 ; 2001 m) : hors-catégorie (16.6 km à 7.3 %)
    Ax-Bonascre (km 205.5 ; 1370 m) : 1ère catégorie (7.5 km à 8.6 %)
    Ax-Bonascre, Plateau de Bonascre (km 205.5 ; 1370 m) : arrivée




    Une première étape pyrénéenne longue et difficile, avec notamment le Port de Pailhères, point culminant de ce Tour de France et seul col au-dessus des 2000 mètres, comme juge de paix. Si les premiers du classement général n'ont pas réussi à se départager avant, la montée finale jusqu'au plateau de Bonascre, courte mais relativement raide, sera probablement le théâtre d'attaques... Une étape qui peut être particulièrement belle !


    jeudi 26 juillet : 17ème étape : Foix (09) - Saint-Girons (09) => 136,5 km [Mais où est le goudron ?]
    Foix, place du 49ème Régiment d'Infanterie (km - 10.0 ; 380 m) : départ fictif
    Foix, D 618 (km 0.0 ; 467 m) : départ réel
    Port de Lers (km 35.3 ; 1517 m) : 1ère catégorie (11.4 km à 7.0 %)
    Col d'Agnes (km 43.9 ; 1570 m) : 3ème catégorie (3.9 km à 7.6 %)
    Col de Latrape (km 59.2 ; 1111 m) : 2ème catégorie (5.0 km à 7.3 %)
    Le Trein (km 66.2 ; 685 m) : ravitaillement
    Seix (km 76.5 ; 518 m) : sprint intermédiaire
    Col de la Core (km 90.8 ; 1395 m) : 1ère catégorie (13.9 km à 6.4 %)
    Col de Saet (km 116.1 ; 1123 m) : 1ère catégorie (8.9 km à 6.5 % avec 6.6 km à 8.4 %, haut du col en terre)
    Saint-Girons, boulevard Général De Gaulle (km 136.5 ; 398 m) : arrivée




    Une étape relativement courte, avec une succession de cols dont l'inédit col de Saet pour clôturer l'enchainement, avec comme particularité pour ce dernier une partie de route non ou très mal goudronnée. Même si la portion n'est pas très longue, elle peut permettre aux plus audacieux de creuser des écarts en plongeant vers la ligne d'arrivée, à Saint-Girons. Étape qui peut vite devenir piégeuse et où l'on peut perdre de précieuses secondes...


    vendredi 27 juillet : 18ème étape : Saint-Gaudens (31) - Le Pla d'Adet (65) => 170,0 km [C'est dur mais c'est bientôt la fin !]
    Saint-Gaudens, boulevard Léon Gambetta (km - 10.0 ; 374 m) : départ fictif
    Saint-Gaudens, D 817, Béquine (km 0.0 ; 382 m) : départ réel
    Léoudary, la Serre (km 25.8 ; 446 m) : sprint intermédiaire
    Col de Menté (km 57.3 ; 1349 m) : 1ère catégorie (7.0 km à 8.1 %)
    Port de Balès (km 101.7 ; 1755 m) : hors-catégorie (19.2 km à 6.1 %)
    Port de Balès (km 101.7 ; 1755 m) : ravitaillement
    Col de Peyresourde (km 126.9 ; 1569 m) : 1ère catégorie (9.8 km à 7.5 %)
    Col d'Azet (km 147.3 ; 1580 m) : 1ère catégorie (7.5 km à 8.2 %)
    Saint-Lary-Soulan, Pla d'Adet (km 170.0 ; 1672 m) : hors-catégorie (10.6 km à 8.2 %)
    Saint-Lary-Soulan, Pla d'Adet (km 170.0 ; 1672 m) : arrivée




    La dernière étape de montagne est à l'image de ce Tour de France, à savoir particulièrement difficile, avec un enchainement de cinq grosses ascensions. Une étape où tout peut être chamboulé, les vérités d'un jour n'étant pas forcément celles du lendemain ! Les possibilités d'attaquer sont nombreuses sur cette étape, avec pourquoi pas l'attaque de la "dernière chance" pour certains grimpeurs ?! Les grandes pages du Tour s'écrivent parfois ainsi...


    samedi 28 juillet : 19ème étape : Auch (32) - Auch (32) => 37,5 km [Des coups de culs, rien que ça !]
    Auch, rue Darwin (km 0.0 ; 137 m) : départ du contre-la-montre individuel
    Thoumas (km 9.5 ; 175 m) : chronométrage intermédiaire
    Hargues (km 24.7 ; 253 m) : chronométrage intermédiaire
    Auch, rue Dr. Samalens (km 37.5 ; 178 m) : arrivée du contre-la-montre individuel




    Le traditionnel contre-la-montre individuel de la fin, qui peut éventuellement permettre aux rouleurs de reprendre de précieuses secondes aux purs grimpeurs et, pourquoi pas, chambouler le classement général juste avant l'arrivée à Paris ! Pour ce Tour de France, j'ai choisi un tracé autour d'Auch, avec une succession de petits murs qui peuvent faire très mal aux jambes... Parcours pour hommes forts, adeptes des relances et des cassures de rythme !


    dimanche 29 juillet : 20ème étape : Argenteuil* (95) - Paris, Champs-Elysées (75) => 124,5 km [Pour en finir concrètement !]
    Argenteuil, rue des Allobroges (km - 10.0 ; 58 m) : départ fictif
    Argenteuil, quai de Bezons (km 0.0 ; 26 m) : départ réel
    Côte du Carrefour des Quatre Cèdres (km 15.5 ; 182 m) : 4ème catégorie (1.5 km à 6.4 %)
    Paris, avenue des Champs-Elysées (km 60.7 ; 32 m) : sprint intermédiaire
    Paris, avenue des Champs-Elysées (km 124.5 ; 32 m) : arrivée





    Après un transfert par avion entre Toulouse-Blagnac et Paris-Charles De Gaulle, la non moins traditionnelle étape sur les Champs-Élysées, mais où j'ai voulu rallonger quelque peu le "tourniquet" par une boucle du côté du bois de Boulogne... A voir ce que cela peut donner ?!


    Je vous remercie par avance pour vos éventuels commentaires sur ce Tour de France, ainsi que sur les précédents...

    Manu
    reply quote

    André - on Wednesday 29 October 2014 at 08h39 permalink

    Bonjour Manu.

    Beaucoup à commenter ces derniers jours.

    Au départ de Sarlat-la Caneda je trouve la "trame" intéressante et audacieuse.

    Une succession d'étapes accidentées avec au coeur un "collectif" long.
    Seul bémol, les escalades souffrent de "carence de Hamm". Début de Tour.

    Superbes "bords de mer" en Charente et Vendée, mais quatre étapes sans aspérité réelle.

    Diagonale Aubusson-Largentière.
    Je souscris bien évidemment au trip et final vers les hauteurs d'Unieux.
    Pas convaincu par Chastreix.
    Neyrac-les-Bains : station thermale, village médièval, la fraicheur et la douceur de l'Ardèche. La carte postale aurait été belle avec ce final de 2,1 km à 9,4% !
    Dommage.
    Largentière ne me branche pas.

    Chrono qui pèsera lourd, mais est-il bien positionné ?

    Inutiles, ces cotes vers Montpellier.

    Les Alpes : cinq étapes !
    Celle de Turin est difficile à comprendre (Mamma mia ???).
    Ok pour Valberg et l'Agnello.
    Vers Val d'Isère, j'aurais ajouté un col sur les balcons de l'Alta Valsusa avant le Montcenis, sinon le final est juste.
    La Pierre Carrée me plait bien moins. A l'usure ?

    Oui au clm. terminal, mais 23 km est bien léger.

    Ciao.
    reply quote

    André - on Monday 03 November 2014 at 10h44 permalink

    Bonjour Manu.

    Parcours plutot de type "ère JM Leblanc".

    Les chronos sont longs, et la montagne consistante. De "vraies" étapes, non des "esquisses".

    Première partie assez soft.
    J'aurais musclé l'approche vers Monthermé.
    Assez déçu par les Vosges, et dans la conception ("schéma Annonay 2012 peu pour moi !), et le choix des cols vers Le Markstein.

    66 km clm. !!!

    Les Alpes :
    Ok pour Rumilly et les Deux Alpes, mais j'aurais dessiné différemment l'"intermédiaire".

    Un passage au Ventoux aurait suffi.
    Béziers : encore des cols inutiles.

    Les Pyrénées sont réussies, seule "bémol", j'aurais durci l'approche de l'APSM.

    Dernier clm., ok.

    Outre ces étapes de montagne inutiles, je regrette l'absence de "découvertes".

    Ciao.
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    tatamix1972 - on Friday 14 November 2014 at 00h06 permalink

    Bonsoir André.

    Merci pour tes commentaires pour mes deux premiers tours... commentaires encore une fois particulièrement pertinents !
    Pour les étapes intermédiaires entre deux massifs, notamment en fin de seconde semaine, dans lesquelles je mets des côtes, voire des cols en début de parcours, je dois reconnaitre que c'est un peu mon "péché mignon".
    J'ai tendance à considérer ces étapes comme des étapes de plaine puisque les 50, 70, voire 100 derniers kilomètres sont souvent sans difficulté majeure... Par contre, je me dis que ces difficultés de début d'étape mettent un peu d'incertitude quant au vainqueur du jour, augmentant les chances de réussite de longues échappées (désorganisation des équipes de sprinteurs), ou permettant aux sprinteurs passant mieux la montagne de prendre le dessus sur les purs sprinteurs.
    D'autre part, ces difficultés dans des étapes considérées de transition pour les favoris au classement général, engendrent de la fatigue qui, selon moi, peut entrainer des défaillances importantes de l'un ou plusieurs d'entre eux les jours suivants, quand ils abordent les étapes de montagne. J'aime bien cette conception du cyclisme où ce ne sont pas seulement les attaques, mais aussi les défaillances et la capacité plus ou moins importante de récupération à l'effort qui font le résultat d'une course. Maintenant, c'est vrai que le dopage a fait beaucoup de dégât, en biaisant l'importance de la récupération à l'effort !
    Je vais dire que je suis peut-être d'un optimisme naïf... Enfin, dernière raison et pas la moins importante, de mettre des difficultés au début de ce genre d'étapes, c'est la beauté des routes et des paysages, comme par exemple le Ventoux et la descente des gorges de la Nesque, la corniche des Cévennes et le Mont Aigoual, le Vercors (3ème tour)...

    Pour l'étape "Mamma mia !!!", je réponds en partie à votre interrogation au-dessus... et puis j'aime cette ville de Turin et cette immense avenue, alors je voulais faire une arrivée en plaine pour couper un peu ces 5 étapes dans les Alpes.

    J'espère, André, que vous aurez le temps de commenter également le troisième tour que j'ai posté, celui avec un départ au Portugal. Quant à moi, il faut que je trouve un peu de temps pour commenter certains Tours... mais ce n'est pas gagné !

    Au plaisir de lire d'autres commentaires.

    Manu
    reply quote

    André - on Friday 14 November 2014 at 10h31 permalink

    Bonjour Manu.

    Pour ce troisième parcours, je procède en une analyse en -/+.

    - points négatifs :
    J'aime pas les départs hors frontières.
    Je ne connais pas le Portugal, apparemment très apprécié par ceux qui y ont séjourné.
    Si en première partie de Tour, je "tolère" des étapes accidentées ou de moyenne montagne avec des pentes peu "hammiennes", je ne suis pas fan de votre entame portugaise ni de cette longue montée terminale.

    Passage en Suisse sans "rapport".

    Nyons, Canet en Roussillon, ou meme Macon : genre d'étape qu" j'essaie d'éviter.

    Le Massegros : j'y reviendrais !

    + points positifs
    Les cronos sont bien positionnés.

    Les Pyrénées sont des "classic vélowire", mais réussies. René Hamm aurait déploré l'absence de "son" col de Carcanières vers l'Ariège.

    Les Alpes, aussi bien pensées dans leur globalité avec une différence d'appréciation vers Chamrousse-sud que je fais précéder de Laffrey-nordouest.

    Moulins-Roanne : je vais m'inspirer de ce "trip" pour mes "cahiers". Bravo !

    Très belle dernière semaine, sur tous les "plans".

    Revenons à Bagnols sur Cèze - Le Massegros !
    Vous "balancez" des cols inutiles, et dans ce cadre-ci, vous négligez des obstacles de moyenne montagne très intéressants sur les causses.
    L'erreur est double : dans le dessin de l'étape d'une part, et en parallèle avec le chrono de la veille d'autre part. En outre, le lendemain est repos.
    Quid des montées de Florac-Pierre Plate, Molines, Choizal, Croix-Blanche ou Saint-Pierre des Tripiers (j'aurais pu y ajouter Cabrunas, Cauperlac, Coquenas) ?
    La distance longue est un élément positif, et il était possible de "décaler" le départ pour adapter celle-ci.

    Ciao.
    reply quote

    tatamix1972 - on Sunday 30 November 2014 at 12h39 permalink

    Bonsoir André,

    Merci pour votre critique une fois de plus très pertinente de mon troisième Tour de France... Je n'ai, quant à moi, pas pris le temps de commenter les différents parcours qui ont été proposés dernièrement... mais je vais prendre ce temps !

    En attendant, je me permets de mettre un quatrième Tour de France, pour dans 5 ans, pourquoi pas ?!


    samedi 6 juillet : 1ère étape : Charleville-Mézières (08) - Sedan (08) => 234,5 km [Il fallait bien commencer par là, une fois...]

    Charleville-Mézières, rue de la Vieille Meuse, parc des Expositions (km - 10.0 ; 144 m) : départ fictif
    Charleville-Mézières, Bel-Air, rue de Nouzonville (km 0.0 ; 191 m) : départ réel
    Côte de Fumay (km 49.4 ; 382 m) : 3ème catégorie (5.0 km à 5.1 %)
    Côte Marie-Thérèse (km 81.9 ; 266 m) : 3ème catégorie (2.0 km à 7.4 %)
    Waulsort (km 90.4 ; 97 m) : ravitaillement
    Côte de Froidvau (km 106.8 ; 275 m) : 4ème catégorie (4.0 km à 4.4 %)
    Rochefort (km 140.5 ; 180 m) : sprint intermédiaire
    Côte du Fourneau Saint-Michel (km 160.3 ; 535 m) : 3ème catégorie (3.9 km à 6.0 % avec passage à 14 %)
    Libramont-Chevigny (km 176.4 ; 450 m) : ravitaillement
    Côte de la Maljoyeuse (km 196.7 ; 392 m) : 4ème catégorie (1.0 km à 7.7 %)
    Côte de Cugnon (km 205.2 ; 413 m) : 4ème catégorie (3.4 km à 5.1 %)
    Côte du Mont de Zatrou (km 201.4 ; 376 m) : 4ème catégorie (1.9 km à 6.9 %)
    Côte des Enclaves (km 215.7 ; 373 m) : 3ème catégorie (1.1 km à 13.5 %)
    Côte du Moulin-à-Vent (km 221.3 ; 432 m) : 3ème catégorie (2.6 km à 8.2 %)
    Sedan, avenue Philippoteaux (km 234.5 ; 155 m) : arrivée




    Très longue première étape dans les Ardennes Belges, avec une succession de côtes, dont cinq dans les quarante derniers kilomètres et, parmi celles-ci, le terrible mur des Enclaves. Une étape qui peut voir de belles attaques et des écarts à l'arrivée.


    dimanche 7 juillet : 2ème étape : Rethel* (08) - Compiègne (60) => 178,5 km [Des hommes sur le chemin des Dames...]

    Rethel, place Anatole France (km - 10.0 ; 91 m) : départ fictif
    Rethel, D 926, la Chaudière (km 0.0 ; 72 m) : départ réel
    Pontavert (km 44.2 ; 53 m) : sprint intermédiaire
    Côte de Beaurieux (km 55.2 ; 174 m) : 4ème catégorie (4.2 km à 3.6 %)
    Côte de la Citadelle, Laon (km 96.4 ; 180 m) : 4ème catégorie (2.6 km à 4.0 %)
    Laon (km 99.2 ; 89 m) : ravitaillement
    Côte de la Croix Girois (km 110.8 ; 183 m) : 4ème catégorie (1.4 km à 5.3 %)
    Côte de la Maison Rouge (km 137.8 ; 157 m) : 4ème catégorie (2.0 km à 4.7 %)
    Compiègne, cours Guynemer (km 178.5 ; 35 m) : arrivée




    Deuxième étape avec quelques côtes mais avec également une fin de parcours plus propice à une arrivée groupée et un sprint massif du peloton, à moins que des échappés réussissent à aller jusqu'au bout.


    lundi 8 juillet : 3ème étape : Compiègne (60) - Les Andélys* (27) => 181,5 km [C'est l'Eure pour arrivée ?!]

    Compiègne, cours Guynemer (km - 10.0 ; 35 m) : départ fictif
    Compiègne, D 932a (km 0.0 ; 43 m) : départ réel
    Pontoise (km 75.3 ; 27 m) : sprint intermédiaire
    Côte de Boisemont (km 86.0 ; 186 m) : 4ème catégorie (3.5 km à 4.4 %)
    Côte Montcient (km 99.4 ; 110 m) : 4ème catégorie (0.7 km à 8.9 % avec passage à 14 %)
    Brueil-en-Vexin (km 101.3 ; 90 m) : ravitaillement
    Côte de Vétheuil (km 115.3 ; 157 m) : 4ème catégorie (2.6 km à 5.0 %)
    Côte de Gasny (km 125.2 ; 125 m) : 4ème catégorie (1.7 km à 5.9 %)
    Côte du Rond des Religieuses (km 135.8 ; 140 m) : 4ème catégorie (1.6 km à 5.9 %)
    Côte de Saint-Marcel (km 141.7 ; 134 m) : 4ème catégorie (2.3 km à 4.4 %)
    Côte de Dormont (km 150.6 ; 120 m) : 4ème catégorie (1.9 km à 5.3 %)
    Côte de la Voie aux Vaches (km 166.0 ; 125 m) : 4 ème catégorie (1.4 km à 6.8 %)
    Côte du Château (km 174.0 ; 151 m) : 3ème catégorie (1.1 km à 11.9 %)
    Les Andélys, côte de Feuquerolles (km 181.5 ; 136 m) : 4ème catégorie (2.5 km à 4.1 %)
    Les Andélys, Feuquerolles (km 181.5 ; 136 m) : arrivée




    Étape le long de l'Oise puis de la Seine, avec une succession de petites côtes dont certaines avec de beaux pourcentages. L'avant-dernière côte, à un peu plus de 7 kilomètres de l'arrivée, peut permettre à un homme fort de s'extirper du peloton et de finir en solitaire au sommet de la dernière bosse. Étape piégeuse par excellence !


    mardi 9 juillet : 4ème étape : Evreux (27) - Le Mans (72) => 215,5 km [P'tête ben qu'oui... p'tête ben qu'non !]

    Evreux, place du Général de Gaulle (km - 10.0 ; 68 m) : départ fictif
    Evreux, D 52, Sainte-Marguerite (km 0.0 ; 136 m) : départ réel
    Saint-Mard-de-Réno (km 109.4 ; 178 m) : ravitaillement
    Fresnay-sur-Sarthe (km 171.8 ; 91 m) : sprint intermédiaire
    Le Mans, rue des Maillets (km 215.5 ; 91 m) : arrivée




    Une quatrième étape vallonnée avec de petites bosses, mais aucune d'elles ne compte pour le classement de la montagne. L'arrivée au Mans se fait sur un long faux-plat montant, à ne pas négliger par les sprinteurs et leurs équipiers en cas d'arrivée massive du peloton...


    mercredi 10 juillet : 5ème étape : La Flèche* (72) - Parthenay* (79) => 170,0 km [Et bien tu parles d'une flèche ?!]

    La Flèche, place de la Libération (km - 10.0 ; 30 m) : départ fictif
    La Flèche, D 938 (km 0.0 ; 54 m) : départ réel
    Les Mezerites (km 90.8 ; 75 m) : ravitaillement
    Chanteloup (km 130.1 ; 233 m) : sprint intermédiaire
    Parthenay, avenue Aristide Briand (km 170.0 ; 169 m) : arrivée




    Encore une étape propice à une arrivée groupée du peloton, même si le parcours est relativement vallonné. Les équipes des sprinteurs feront sûrement tout pour empêcher les échappées !


    jeudi 11 juillet : 6ème étape : Poitiers (86) - Nontron* (24) => 199,0 km [Il faut bien y passer un jour !]

    Poitiers, Parc Floral, rue Salvador Allende (km - 10.0 ; 110 m) : départ fictif
    Poitiers, D4, pont des Poulies (km 0.0 ; 70 m) : départ réel
    Saint-Germain-de-Confolens (km 102.0 ; 134 m) : ravitaillement
    Rochechouart (km 135.2 ; 246 m) : sprint intermédiaire
    Côte de Saint-Pardoux-la-Rivière (km 189.9 ; 284 m) : 4ème catégorie (2.5 km à 5.7 %)
    Nontron, avenue Yvon Delbos (km 199.0 ; 233 m) : arrivée




    Encore une étape de plaine mais plus accidentée que les précédentes, avec notamment une côte classée en 4ème catégorie à moins de 10 kilomètres de l'arrivée. Ce sera plus dur pour les équipes de sprinteurs de provoquer une arrivée groupée...


    vendredi 12 juillet : 7ème étape : Périgueux (24) - Biscarrosse-plage* (40) => 225,5 km [Ce n'est pas de la piquette, ma foi !]

    Périgueux, rue Turenne (km - 10.0 ; 92 m) : départ fictif
    Périgueux, D 710, Lespinasse (km 0.0 ; 90 m) : départ réel
    Saint-André-du-Bois (km 109.6 ; 105 m) : ravitaillement
    Hostens (km 164.0 ; 75 m) : sprint intermédiaire
    Biscarrosse-plage, avenue Gabriele d'Annunzio (km 225.5 ; 12 m) : arrivée




    Dernière étape vraiment destinée aux purs sprinteurs, avec une arrivée sur la côte atlantique, au bord de l'océan, après un parcours à travers la forêt landaise et les grands crus ! Les derniers kilomètres risquent de se faire à très vive allure, avec des risques de bordures si le vent est de la partie... Attention à ne pas perdre de précieuses secondes !


    samedi 13 juillet : 8ème étape : Dax (40) - Arette Pierre-Saint-Martin (64) => 197,0 km [Le pays Basque, c'est tout plat...]

    Dax, cours du Maréchal Joffre (km - 10.0 ; 12 m) : départ fictif
    Dax, D 947, Plaisance (km 0.0 ; 42 m) : départ réel
    Saint-Palais (km 52.2 ; 49 m) : sprint intermédiaire
    Col des Palombières (km 70.9 ; 337 m) : 3ème catégorie (2.5 km à 6.7 %)
    Pic d'Hastateguy (km 98.7 ; 1136 m) : hors-catégorie (10.7 km à 8.8 % avec passages à 17 et 20 %)
    Urdanarré, Croix Thibaud (km 101.8 ; 1230 m) : ravitaillement
    Col de Bilgossa (km 127.7 ; 571 m) : 2ère catégorie (2.8 km à 10.8 %)
    Col de Landerre (km 141.5 ; 1072 m) : 1ère catégorie (10.0 km à 8.0 %)
    Côte de Lafatigue (km 172.0 ; 550 m) : 3ème catégorie (2.2 km à 11.9 %)
    Arette la Pierre Saint-Martin par la D 632 et le col de la Hourcère (km 197.0 ; 1642 m) : hors-catégorie (21.7 km à 6.5 %)
    Arette la Pierre Saint-Martin, D 432, place Jean-Marie Lonne-Peyret (km 197.0 ; 1642 m) : arrivée




    Changement total de décors pour cette huitième étape, avec des cols aux pourcentages terribles ! Après une première semaine plutôt favorables aux rouleurs et aux sprinteurs, ce seront vraiment les purs grimpeurs qui seront à la fête dans cette première étape pyrénéenne... Pour les autres, cela peut vite devenir un calvaire ! Une grande étape en perspective...


    dimanche 14 juillet : 9ème étape : Oloron-Sainte-Marie (64) - Lourdes-Hautacam (65) => 129,0 km [Où sont le goudron... et les plumes ?!]

    Oloron-Sainte-Marie, rue Alfred de Vigny (km - 10.0 ; 227 m) : départ fictif
    Oloron-Sainte-Marie, N 134 (km 0.0 ; 280 m) : départ réel
    Col de Marie Blanque (km 17.0 ; 1035 m) : 1ère catégorie (9.1 km à 7.7 %)
    Laruns (km 36.5 ; 503 m) : sprint intermédiaire
    Col d'Aubisque (km 55.7 ; 1709 m) : hors-catégorie (17.2 km à 7.0 %)
    Col d'Aubisque (km 55.7 ; 1709 m) : ravitaillement
    Col de Spandelle (km 89.1 ; 1378 m) : 1ère catégorie (10.4 km à 8.3 %)
    Col de Couraduque (km 95.0 ; 1367 m) : 3ème catégorie (3.8 km à 5.9 %, route forestière)
    Lourdes-Hautacam, col de Tramassel (km 129.0 ; 1631 m) : hors-catégorie (16.1 km à 7.5 %)
    Lourdes-Hautacam, col de Tramassel (km 129.0 ; 1631 m) : arrivée




    Pour la fête nationale, cette deuxième et dernière étape pyrénéenne, même si elle est relativement courte, peut donner un sacré "feu d'artifice", avec un enchainement terrible de quatre cols et une arrivée tout au sommet d'Hautacam. Les défaillance risquent de se payer très chères à l'arrivée de l'étape !


    lundi 15 juillet : journée de repos à Montauban.


    mardi 16 juillet : 10ème étape : Montauban (82) - Figeac (46) => 153,0 km [Fin de sieste... et on repart !]

    Montauban, allée Mortarieu (km - 10.0 ; 111 m) : départ fictif
    Montauban, avenue de Nègrepelisse (km 0.0 ; 105 m) : départ réel
    Côte du Roc d'Anglars (km 49.5 ; 344 m) : 3ème catégorie (3.0 km à 7.2 %)
    Cordes-sur-Ciel (km 71.8 ; 214 m) : sprint intermédiaire
    Côte de Sicardou (km 82.4 ; 311 m) : 4ème catégorie (1.9 km à 5.4 %)
    Côte de la Taillette (km 87.4 ; 310 m) : 4ème catégorie (2.9 km à 5.4 %)
    Le Puech (km 90.1 ; 385 m) : ravitaillement
    Côte de la Croix de Salissard (km 146.7 ; 351 m) : 4ème catégorie (3.6 km à 5.1 %)
    Figeac, avenue du Général de Gaulle (km 153.0 ; 196 m) : arrivée




    Après une première journée de repos bien méritée, c'est une étape courte et vallonnée qui reliera Montauban à Figeac. Parcours propice aux attaquants, avec notamment une belle côte à un peu plus de six kilomètres de l'arrivée. Étape pour baroudeurs, à moins que le peloton provoque une arrivée groupée pour les sprinteurs...


    mercredi 17 juillet : 11ème étape : Décazeville* (12) - Saint-Flour (15) => 173,5 km [C'est encore cool... mais demain !]

    Decazeville, place Vitarelle (km - 10.0 ; 204 m) : départ fictif
    Decazeville, N 140, la Briqueterie (km 0.0 ; 245 m) : départ réel
    Côte de Saint-Amans-des-Cots (km 60.5 ; 738 m) : 3ème catégorie (10.2 km à 4.7 %)
    Côte de Lacroix-Barrez (km 76.9 ; 772 m) : 2ème catégorie (7.9 km à 6.0 %)
    Raulhac (km 92.8 ; 733 m) : ravitaillement
    Col de Curebourse (km 104.4 ; 994 m) : 4ème catégorie (3.9 km à 4.7 %)
    Col de Cère (km 128.9 ; 1294 m) : 3ème catégorie (11.9 km à 4.3 %)
    Murat (km 142.4 ; 902 m) : sprint intermédiaire
    Saint-Flour, avenue de la République (km 173.5 ; 775 m) : arrivée




    Comme la veille, cette 11ème étape est relativement courte, avec un profil relativement vallonné, favorisant les échappées. Néanmoins, les équipes de sprinteurs tenteront sûrement de provoquer une arrivée groupée, car c'est la dernière étape avant celle des Champs-Elysées où les purs sprinteurs ont une chance d'être devant...


    jeudi 18 juillet : 12ème étape : Saint-Flour (15) - Firminy* (42) => 262,0 km [C'est toujours au bout que c'est le meilleur !]

    Saint-Flour, allée Georges Pompidou (km - 10.0 ; 881 m) : départ fictif
    Saint-Flour, D 909, le Crozatier (km 0.0 ; 822 m) : départ réel
    Le Portus d'Auzenc (km 24.4 ; 1369 m) : 3ème catégorie (14.4 km à 3.8 %)
    Côte de la Pierre Plantée (km 72.5 ; 1144 m) : 2ème catégorie (10.3 km à 5.2 %)
    Le Puy-en-Velay (km 90.8 ; 611 m) : ravitaillement
    Côte de Laussonne (km 114.5 ; 1245 m) : 2ème catégorie (10.9 km à 4.8 %)
    Côte de Saint-Julien-Boutières (km 171.6 ; 1029 m) : 3ème catégorie (9.3 km à 4.2 %)
    Le Chambon-sur-Lignon (km 184.5 ; 961 m) : sprint intermédiaire
    Le Chambon-sur-Lignon (km 185.0 ; 954 m) : ravitaillement
    Côte de Terrières (km 208.6 ; 840 m) : 4ème catégorie (1.7 km à 6.4 %)
    Côte de la Croix de Trèves (km 229.4 ; 730 m) : 4ème catégorie (1.9 km à 6.2 %)
    Côte de Mons (km 240.3 ; 819 m) : 1ère catégorie (3.6 km à 10.4 % avec passages à 20 %)
    Côte de l'Hôpital d'Unieux (km 252.9 ; 687 m) : 2ème catégorie (2.4 km à 10.7 %)
    Firminy, rue de la Fontaine du Loup (km 262.0 ; 535 m) : arrivée




    Cette 12ème étape est la plus longue de ce Tour, avec 262 kilomètres au compteur. Et puis, surtout, elle propose un enchainement de belles et longues ascensions à travers le Massif Central, avec comme final les terribles côtes de Mons et Unieux, dont les pourcentages atteignent ou même dépassent les 20 %. Avec la fatigue accumulée depuis le début du Tour et les kilomètres dans les jambes, ces deux côtes peuvent faire d'énormes dégâts dans le peloton et engendrer des écarts très importants sur la ligne d'arrivée. Étape à ne pas louper !


    vendredi 19 juillet : 13ème étape : Romans-sur-Isère* (26) - Grenoble (38) => 157,0 km [C'est quoi, ce coq à la noix ?!]

    Romans-sur-Isère, place Jean Jaurès (km - 10.0 ; 159 m) : départ fictif
    Romans-sur-Isère, D 52, Génissieux (km 0.0 ; 180 m) : départ réel
    Roybon (km 29.2 ; 520 m) : sprint intermédiaire
    Col Lachard (km 54.7 ; 695 m) : 3ème catégorie (7.3 km à 4.6 %)
    Col de Châtain (km 61.8 ; 685 m) : 4ème catégorie (3.1 km à 4.7 %)
    Côte Maillet (km 81.5 ; 700 m) : 2ème catégorie (7.5 km à 6.8 %)
    Saint-Jean (km 91.0 ; 200 m) : ravitaillement
    Col de Porte (km 114.9 ; 1326 m) : 1ère catégorie (17.7 km à 6.6 %)
    Col du Coq (km 132.5 ; 1434 m) : 1ère catégorie (9.3 km à 6.5 % avec passage à 16 %)
    Grenoble, boulevard Jean Pain (km 157.0 ; 216 m) : arrivée




    Après l'étape la plus longue, une 13ème étape courte pour aborder le massif alpin. Le col de Porte, puis celui du Coq, avec à chaque fois de forts pourcentages dans les ascensions, puis la plongée sur Grenoble... peuvent être le théâtre d'une très belle passe d'armes entre les favoris ! De toute façon une étape qui devrait voir des attaques...


    samedi 20 juillet : 14ème étape : Grenoble (38) - Super Dévoluy* (05) => 167,5 km [Ils ont jeté leur dévolu sur le Dévoluy...]

    Grenoble, boulevard Clémenceau (km - 10.0 ; 213 m) : départ fictif
    Grenoble, Echirolles, cours Jean Jaurès (km 0.0 ; 230 m) : départ réel
    Col de l'Arzelier (km 27.1 ; 1154 m) : 1ère catégorie (12.0 km à 6.6 %)
    Col des Daux (km 42.5 ; 1222 m) : 3ème catégorie (2.4 km à 9.0 %)
    Col de l'Allimas (km 48.2 ; 1352 m) : 4ème catégorie (3.2 km à 5.5 %)
    Col de Cornillon (km 78.3 ; 885 m) : 3ème catégorie (5.5 km à 6.2 %)
    Côte de Cognet (km 92.9 ; 835 m) : 2ème catégorie (4.6 km à 7.2 %)
    La Mure (km 93.8 ; 847 m) : ravitaillement
    Col de Parquetout (km 115.8 ; 1430 m) : 1ère catégorie (7.2 km à 9.6 %)
    Le Glaizil (km 140.4 ; 924 m) : sprint intermédiaire
    Col du Noyer (km 155.9 ; 1664 m) : 1ère catégorie (11.2 km à 7.0 % avec passage à 14 %)
    Super Dévoluy (km 167.5 ; 1496 m) : 3ème catégorie (4.0 km à 5.5 %)
    Super Dévoluy, le Petit Laux (km 167.5 ; 1496 m) : arrivée




    Étape de montagne difficile, avec une succession de cols et de côtes, dont les cols de Parquetout et du Noyer, qui devraient permettre aux grimpeurs de faire la différence avec leurs adversaires... Une étape qui devraient là-encore être propice aux attaques !


    dimanche 21 juillet : 15ème étape : Superdévoluy* (05) - Briançon (05) => 190,5 km [Il ne fallait pas me chercher !]

    Super Dévoluy (km - 10.0 ; 1502 m) : départ fictif
    Super Dévoluy, D 17, col de Rioupes (km 0.0 ; 1428 m) : départ réel
    Col de la Sentinelle (km 46.8 ; 981 m) : 4ème catégorie (5.3 km à 4.2 %)
    Espinasses (km 64.3 ; 662 m) : sprint intermédiaire
    Col de Pontis (km 96.3 ; 1301 m) : 1ère catégorie (5.3 km à 9.6 % avec passage à 17 %)
    Les Eygoires (km 103.3 ; 808 m) : ravitaillement
    Côte de l'Orme (km 113.0 ; 1180 m) : 2ème catégorie (6.1 km à 6.5 %)
    Col de l'Izoard (km 169.7 ; 2360 m) : hors-catégorie (15.9 km à 6.9 %)
    Briançon, avenue de la Libération (km 190.5 ; 1302 m) : arrivée




    Une longue étape de montagne dans les Hautes-Alpes, avec comme "juge de paix" l'Izoard par son versant sud, avant de plonger vers Briançon, pour franchir la ligne d'arrivée au sommet de la ville. Avant cela, les coureur auront fait le tour du lac de Serre-Ponçon et notamment gravi le terrible col de Pontis, avec des pourcentages avoisinant les 18 %. Encore une étape qui peut être décisive pour le classement général !


    lundi 22 juillet : journée de repos à Briançon.


    mardi 23 juillet : 16ème étape : Serre-Chevalier Chantemerle (05) - Mont Bisanne* (73) => 207,5 km [On va être dans le dur...]

    Serre-Chevalier, Chantemerle, rue du Centre (km - 10.0 ; 1362 m) : départ fictif
    Serre-Chevalier, D 1091, le Monétier-les-Bains (km 0.0 ; 1504 m) : départ réel
    Col du Galibier (km 21.2 ; 2642 m) : 1ère catégorie (19.6 km à 5.6 %)
    Col du Chaussy (km 89.4 ; 1533 m) : 1ère catégorie (13.9 km à 7.4 %)
    Col de la Madeleine (km 114.2 ; 1993 m) : hors-catégorie (14.6 km à 7.8 %)
    Col de la Madeleine (km 114.2 ; 1993 m) : ravitaillement
    Le Bayet (km 144.6 ; 392 m) : sprint intermédiaire
    Col des Cyclotouristes (km 171.0 ; 1315 m) : 1ère catégorie (12.5 km à 7.7 %)
    Mont Bisanne (km 207.5 ; 1940 m) : hors-catégorie (15.3 km à 8.3 %)
    Mont Bisanne (km 207.5 ; 1940 m) : arrivée




    L'étape "reine" de ce Tour de France, car même si le point culminant, le col du Galibier, est franchi en tout début d'étape par son versant le plus facile, la suite des festivités est particulièrement corsée... En effet, l'enchainement inédit des cols de Chaussy, de la Madeleine et des Cyclotouristes, puis de la terrible ascension du Mont Bisanne depuis Villard-sur-Doron... risque de faire très mal, avec sûrement à l'arrivée des écarts conséquents entre les différents protagonistes !


    mercredi 24 juillet : 17ème étape : Annecy (74) - Les Rousses (39) => 154,0 km [Mais c'est quoi... ces routes ?!]

    Annecy, allée de l'Impérial (km - 10.0 ; 448 m) : départ fictif
    Annecy, Epagny, D 1508, route de Bellegarde (km 0.0 ; 452 m) : départ réel
    Côte de Vanzy (km 26.6 ; 520 m) : 3ème catégorie (4.5 km à 5.0 %)
    Col des Menthières (km 49.8 ; 1130 m) : 1ère catégorie (9.1 km à 6.4 %)
    Côte des Avalanches, Champfromier (km 69.6 ; 1159 m) : 1ère catégorie (4.6 km à 11.2 %)
    La Pesse (km 79.0 ; 1171 m) : ravitaillement
    Côte de la Main Morte (km 115.2 ; 1119 m) : 2ème catégorie (14.7 km à 4.6 %)
    La Mouille (km 129.6 ; 912 m) : sprint intermédiaire
    Côte de Prémanon (km 146.2 ; 1111 m) : 3ème catégorie (5.8 km à 5.9 %)
    Les Rousses, N 5, route Blanche (km 154.0 ; 1109 m) : arrivée




    Une étape a priori de transition pour les favoris avant l'unique contre-la-montre individuel de ce Tour... mais qui peut être pleine de surprises, les différentes ascensions du jour pouvant aisément permettre une attaque d'envergure d'un des prétendants à la victoire finale.


    jeudi 25 juillet : 18ème étape : Mouthe* (25) - Malbuisson Lac Saint-Point (25) => 62,0 km (contre-la-montre individuel) [Tout seul... mais alors vraiment tout seul !]

    Mouthe, rue Cart Broumet (km 0.0 ; 936 m) : départ du contre-la-montre individuel
    La Perrena (km 22.4 ; 837 m) : chronométrage intermédiaire
    Arsure-Arsurette (km 30.8 ; 927 m) : ravitaillement
    Col de Saint-Sorlin (km 42.8 ; 1142 m) : chronométrage intermédiaire
    Malbuisson - Lac Saint-Point, Grande Rue (km 62.0 ; 884 m) : arrivée du contre-la-montre individuel




    Un seul et unique contre-la-montre pour ce Tour de France mais avec un parcours long, complet et technique, qui devrait voir s'affirmer les coureurs les plus en forme au bout de presque trois semaines de course... et permettre aux rouleurs de reprendre un peu de temps aux purs grimpeurs. Pour la victoire finale au classement général, il faudra être devant ce jour-là !


    vendredi 26 juillet : 19ème étape : Pontarlier (25) - Guebwiller* (68) => 223,5 km [Ballon... ballon !!!]

    Pontarlier, rue Auguste Junod (km - 10.0 ; 823 m) : départ fictif
    Pontarlier, D 437, le Bois de l'Oye (km 0.0 ; 796 m) : départ réel
    Côte de Vaucluse (km 66.1 ; 669 m) : 3ème catégorie (2.1 km à 8.5 %)
    Côte Brûlée (km 78.9 ; 719 m) : 2ème catégorie (3.5 km à 8.2 %)
    Passage de la Douleur (km 110.9 ; 805 m) : 3ème catégorie (9.2 km à 4.8 %)
    Pierrefontaine-lès-Blamont (km 114.9 ; 556 m) : ravitaillement
    Rougemont-le-Château (km 162.5 ; 438 m) : sprint intermédiaire
    Col du Hundsruck (km 179.1 ; 748 m) : 3ème catégorie (8.4 km à 4.6 %)
    Le Grand Ballon (km 202.1 ; 1343 m) : 1ère catégorie (12.1 km à 7.7 %)
    Guebwiller, rue Théodore Deck (km 223.5 ; 283 m) : arrivée




    Cette longue 19ème étape qui relie le plateau du Haut-Doubs aux premières pentes des Vosges, n'est surtout pas à négliger car l'ascension du Grand Ballon depuis Moosch, sans doute la plus difficile du massif vosgien, et la descente sur Guebwiller risquent d'en surprendre plus d'un !


    samedi 27 juillet : 20ème étape : Mulhouse (68) - La Planche des Belles Filles (70) => 127,0 km [Qui a dit que c'était fini ?!]

    Mulhouse, rue du Siphon (km - 10.0 ; 340 m) : départ réel
    Mulhouse, Richwiller, Cité Max (km 0.0 ; 254 m) : départ réel
    Col du Silberloch (km 22.5 ; 906 m) : 2ème catégorie (10.0 km à 6.1 %)
    Col du Hundsruck (km 44.0 ; 748 m) : 2ème catégorie (6.1 km à 6.4 %)
    Dolleren (km 59.6 ; 466 m) : sprint intermédiaire
    Dolleren (km 60.1 ; 473 m) : ravitaillement
    Col du Ballon d'Alsace (km 74.8 ; 1171 m) : 1ère catégorie (11.2 km à 5.9 %)
    Col des Croix puis montée aux granges du Harderet (km 95.7 ; 794 m) : 3ème catégorie (5.6 km à 5.3 %)
    Côte du Plain des Bornes (km 102.5 ; 861 m) : 2ème catégorie (3.9 km à 7.6 %)
    Col des Chevrères (km 110.0 ; 916 m) : 1ère catégorie (3.5 km à 9.6 % avec passage à 18 %)
    La Planche des Belles Filles (km 127.0 ; 1035 m) : 1ère catégorie (5.6 km à 8.9 % avec passage à 20 %)
    La Planche des Belles Filles (km 127.0 ; 1035 m) : arrivée




    L'avant dernière étape de ce Tour de France, juste avant l'arrivée sur les Champs-Elysées, est courte mais elle ne sera assurément pas de tout repos avec l'enchainement de sept ascensions dont les redoutables col des Chevrères et montée vers la Planche des Belles Filles ! Une dernière chance pour les grimpeurs de chambouler le classement général, avec pourquoi pas une attaque d'ampleur de quelques-uns dès les premières ascensions !


    dimanche 28 juillet : 21ème étape : Brie-Comte-Robert* (77) - Paris Champs-Elysées (75) => 114,5 km [Le tourniquet pour changer...]

    Brie-Comte-Robert, boulevard de la République (km - 10.0 ; 87 m) : départ fictif
    Brie-Comte-Robert, D 94, Boussy-Saint-Antoine (km 0.0 ; 45 m) : départ réel
    Paris, avenue des Champs-Elysées (km 55.0 ; 45 m) : sprint intermédiaire
    Paris, avenue des Champs-Elysées (km 114.5 ; 45 m) : arrivée





    Dernière étape avec le traditionnel "tourniquet" sur les Champs-Elysées, un peu modifié pour l'occasion...


    Voilà donc un Tour de France de 3722,5 km... Je vous remercie par avance pour vos éventuels commentaires.

    Manu
    reply quote

    M.T84 - on Sunday 30 November 2014 at 18h50 permalink

    Bonsoir Manu,

    Comme André, je vais procéder a une analyse +/- pour ce 4eme tour :

    Les + :

    -La Première étape. Elle est bien construites, rien a redire.
    -Les Andelys. Superbe étape dans le Nord de Paris. Rien a redire.
    -Belle étape vers Nontron
    -Idem vers APSM même si je trouve l'approche un peu trop dur pour un Premier Massif.
    -Mont Bisanne. Superbe etape
    -La Planche des Belles Filles. L'etape est bien aménée.

    Les - :

    Lourdes-Hautacam : L'etape est belle mais mal placé (a cause de l'APSM avant). Pourquoi ne pas arriver a Argelès Gazost avec la belle descente du col de Couraduque.
    Grenoble : Trop de vallée entre le coq et Grenoble.
    Briançon : Je ne suis pas pour l'Izoard seul a ce stade de la Course.
    Le Chrono : Trop vallonée, trop long. On est sur que tu ne veux pas d'un rouleur au Palmarés.
    Guebwiler : Trop simple pour une 19ème étape.
    Trop peu d'étape pour sprinteurs : j'en rescence 4 trop peu ! (6 pour moi est le minimum)

    Conclusions : Un Tour trop montagneux, avec une arrivée au sommet en trop (Hautacam), avec trop d'étapes vallonées et de moyenne Montagne et pas assez de chance pour les sprinteurs. Mais les étapes de Montagne sont souvent bien construites même 3 sont ratées (Grenoble,les Rousses et Guebwiller).

    Bonne soirée
    reply quote

    tatamix1972 - on tuesday 07 April 2015 at 11h00 permalink

    Tiens, aujourd'hui, en cette belle journée de printemps, j'avais envie de dépoussiérer mes tours, juste comme ça, pour le plaisir de les faire partager à d'autres !

    Manu
    reply quote
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    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

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      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


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