It's your Tour: 2e Tour de France

Grand départ Lorrain (Gérardmer), plusieurs massifs intermédiaires...

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  • created by Aurélien M. on Wednesday 11 February 2015 at 17h02 | viewed 776 times | 9 messages


    Aurélien M. - on Wednesday 11 February 2015 at 17h02 permalink

    Bonjour à tous,

    voici le 2e tour de l'année.

    3525 km répartis en 22 étapes :
    3 chronos (1 prologue, 1 chrono plat, 1 chrono très vallonné)
    8 étapes de plaine
    3 étapes vallonnées
    2 étapes de moyenne montagne
    6 étapes de montagne
    23 ascensions classées 2C à HC (12 2C ; 9 1C ; 2 HC)

    SAMEDI matin : prologue
    La Bresse village / La Bresse station : 9.5 km
    En faux-plat montant, plus on monte, plus la pente s'accentue (un kilomètre à plus de 5% finissant à 1 km)
    Premier départ à 9h30, départ toutes les minutes. Dernier départ à 12h48 (soit 198 coureurs).

    SAMEDI après-midi : ETAPE 1 : étape de moyenne montagne
    La Bresse station / Gérardmer-Mauselaine : 81 km
    Km 5 : Lac de Blanchemer – Kastelberg : 2C (4.9 km à 8.4%, alt. 1246m)
    Km 19 : Lac des Corbeaux : 3C (2.3 km à 8.9%, alt. 887m)
    Km 32 : Col de la Grosse Pierre : 3C (5.4 km à 6%, alt. 954m)
    Km 37 : entrée sur le circuit final
    Km 40 : Mur du Xetté : 3C (1.1 km à 14%, alt. 834m)
    Km 45 : Mur des Xettes : 3C (1.2 km à 14.1%, alt. 828m)
    Km 53 : Côte des Rochires : 3C (3.9 km à 8.1%, alt. 984m)
    Km 58 : Côte de la Mauselaine : 3C et Sprint (ligne d'arrivée) (1.7 km à 10.8%, alt. 851m)
    Km 62 : Mur du Xetté : 3C (1.1 km à 14%, alt. 834m)
    Km 68 : Mur des Xettes : 3C (1.2 km à 14.1%, alt. 828m)
    Km 75 : Côte des Rochires : 3C (3.9 km à 8.1%, alt. 984m)
    Km 81 : Côte de la Mauselaine : 3C (1.7 km à 10.8%, alt. 851m)
    Départ à 15h15, soit plus de 2h après l'arrivée du dernier coureur du prologue.

    DIMANCHE : ETAPE 2 : étape de plaine
    Gérardmer / Metz : 160 km
    Km 3 : Col de Martimpré : 4C
    Km 83 : Lunéville : Sprint
    Km 118 : Côte d'Amelécourt : 4C

    LUNDI : ETAPE 3 : étape vallonnée
    Nancy / Niederbronn-les-Bains : 177 km
    Km 38 : Dieuze : Sprint
    Km 68 : Côte de Kirrberg : 4C (1.3 km à 6.2%, alt. 332m)
    Km 94 : Côte de La Petite-Pierre : 4C (2.3 km à 5.1%, alt. 339m)
    Km 103 : Côte du Petit Kuehberg (Erckartswiller) : 4C (2.8 km à 4.4%, alt. 353m)
    Km 118 : Côte de la Pierre des Douze Apôtres (Wingen-sur-Moder) : 4C (4.4 km à 4%, alt. 394m ; début de 3.8 km à 4.7%)
    Km 126 : Côte de Melch (Mouterhouse) : 4C (1.6 km à 7.5%, alt. 356m)
    Km 135 : Côte de la Kundschatt (Reipertswiller) : 4C (3.7 km à 3.4%, alt. 340m ; final de 0.9 km à 6.1%)
    Km 155 : Col d'Holdereck (Oberbronn) : 3C (4.55 km à 5.9%, alt. 455m)
    Km 170 : Col de la Liese / Grand Wintersberg : 3C (4 km à 7.4%, alt. 513m)
    Etape très rare dans les Vosges du Nord.

    MARDI : ETAPE 4 : étape de plaine
    Strasbourg / Belfort : 174 km
    Km 80 : Ribeauvillé : Sprint
    On descend toutes les vignes en longeant les Vosges.

    MERCREDI : ETAPE 5 : étape de plaine
    Montbéliard / Chalon-sur-Saône : 186 km
    Km 47 : Côte de Baume-les-Dames : 4C
    Km 123 : Dole : Sprint

    JEUDI : ETAPE 6 : contre-la-montre individuel
    Autun / Le Creusot : 42.8 km
    Km 4.6 : Montagne Saint-Sébastien : 3C (3 km à 6.9%, alt. 574m)
    Km 10.2 : Runchy : Intermédiaire
    Km 19.2 : Côte de la Chapelle-sous-Uchon : 3C (3 km à 5.7%, alt. 475m) : Intermédiaire
    Km 23.6 : Signal d'Uchon : 3C (1.9 km 13.1%, alt. 635m)
    Km 33.8 : Côte du Sautot : 3C (2.6 km à 5.2%, alt. 467m) : Intermédiaire
    Km 38.1 : Côte des Hauts-de-Baudots : 3C (0.8 km à 10.4%, alt. 511m)
    Km 42.8 : Côte du Parc des Combes : 3C (1.25 km à 7.3%, alt. 455m)

    VENDREDI : ETAPE 7 : étape de moyenne montagne
    Digoin / Station de Chalmazel Pierre-sur-Haute : 208 km
    Km 50 : Côte de Boutier (Arfeuilles) : 4C (3.3 km à 5.3%, alt. 486m)
    Km 55 : Côte de la Croix du Verger (Arfeuilles) : 3C (3.6 km à 6.6%, alt. 660m)
    Km 71 : Côte de la Verrerie (Saint-Nicolas-de-Biefs) : 4C (2.6 km à 5.3%, alt. 1020m)
    Km 78 : Côte de la Loge des Gardes : 4C (1.4 km 5.5%, alt. 1078m)
    Km 100 : Saint-Just-en-Chevalet : Sprint
    Km 125 : Montée de la Chamba (par Noirétable) : 3C (10.1 km à 4.4%, alt. 1153m = 8.4 km à 5.5% + 1.7 km en faux-plat descendant)
    Km 174 : Col de Chansert : 2C (12 km à 6.1%, alt. 1235m)
    Km 199 : Col du Béal : 1C (12.5 km à 6.9%, alt. 1387m)

    {nuit à Saint-Etienne ; 1h de transfert le soir ; 1h de transfert le matin}

    SAMEDI : ETAPE 8 : étape de plaine
    Saint-Vallier / Aix-en-Provence : 229 km
    Km 121 : Sainte-Cécile-les-Vignes : Sprint
    Km 203 : Côte de Saint-César (Vernègues) : 4C

    {transfert de 1H15 par autoroute (soit 120 km)}

    DIMANCHE : ETAPE 9 : étape de montagne
    Fréjus / Tende - Val Castérino : 192 km
    Km 6 : Col du Testanier : 4C (5.3 km à 4.7%, alt. 312m)
    Km 36 : Côte de Cabris : 3C (3.9 km à 8%, alt. 545m)
    Passage à Grasse, Le Bar/Loup, Tourrettes/Loup, Vence
    Km 93 : Nice / Promenade des Anglais : Sprint
    Km 118 : Côte de Berre-les-Alpes : 3C (6.8 km à 5.9%, alt. 600m)
    Km 132 : Col de Braus : 2C (10.2 km à 6.5%, alt. 1002m)
    Km 156 : Col de Brouis : 2C (10.9 km à 5%, alt. 879m)
    Km 192 : Val Castérino : 1C (26.6 km à 4.6%, alt. 1543m = 13.8 km à 2.9% + 12.8 km à 6.5%)
    Profil de la montée finale :
    http://www.climbbybike.com/fr/profil.asp?Climbprofile=Casterino&MountainID=5762

    LUNDI : REPOS : Nice

    MARDI : ETAPE 10 : étape de montagne
    Nice / Station de Réallon – Balcon de Serre-Ponçon : 210 km
    Km 50 : Touët-sur-Var : Sprint
    Km 75 : Col de Sainte-Anne / Gorges du Cians : 1C (16 km à 6.3%, alt. 1551m)
    Km 125 : Col de la Cayolle : HC (15.8 km à 7%, alt. 2326m (point culminant))
    Km 164 : Côte de Rioclar : 3C (2.3 km à 8.8%, alt. 1280m)
    Km 188 : Col du Pontis : 2C (5.3 km à 9.5%, alt. 1301m)
    Km 210 : Montée de Réallon : 2C (10.9 km à 6.9%, alt. 1535m)

    MERCREDI : ETAPE 11 : étape de montagne
    Gap / Saint-Martin-d'Hères : 186 km
    Km 7 : Col Bayard : 2C (7.6 km à 6.5%, alt. 1248m)
    Km 20 : Côte de Bénévent-et-Charbillac : 4C (2.5 km à 6.8%, alt. 1205m)
    Km 40 : Col des Festreaux : 3C (3.5 km à 8.2%, alt.1106m)
    Km 53 : Côte du Barrage du Sautet : 4C (1.8 km à 6.9%, alt. 919m)
    Km 78 : Côte du Pont du Cognet : 4C (1.2 km à 11%, alt. 635m)
    Km 101 : La-Côte-du-Crozet : 3C (3 km à 7.2%, alt. 850m)
    Km 114 : Champ-sur-Drac : Sprint
    Km 117 : Côte de Saint-Sauveur (Champ/Drac à Notre-Dame) : 3C (2.1 km à 9.2%, alt. 470m)
    Km 128 : Rampe de Laffrey : 2C (7 km à 8.4%, alt. 904m)
    Km 148 : Col Luitel : 1C (9.7 km à 9.2%, alt. 1262m)
    Km 169 : « Col » des Seiglières : 2C (8.4 km à 7.7%, alt. 1066m)
    Montée finale est le début de Chamrousse Nord, la descente se fait par Pinet, Saint-Nizier, Le Chalp.
    On arrive dans le domaine universitaire Stendhal, 2 km au bas de la descente qui est, du coup, assez propice aux hommes seuls !

    JEUDI : ETAPE 12 : étape vallonnée
    Voiron / Saint-Paulien : 216 km
    Km 72 : Côte de Serrières : 4C (3.3 km à 6.1%, alt. 345m)
    Km 104 : Le Tracol : 3C (11.1 km à 4.3%, alt. 1023m)
    Km 118 : Côte de Dunières : 4C (3.6 km à 5%, alt. 957m)
    Km 138 : Yssingeaux : Sprint
    Km 163 : Côte de Roche-en-Régnier : 3C (7.2 km à 5.3%, alt. 894m)
    Km 174 : Côte de La Bastille (Vorey) : 3C (2.5 km à 8.8%, alt. 760m)
    Km 184 : Côte du Faux – Suc d'Emeral (Mézières) : 2C (3.8 km à 8.8%, alt. 1011m)
    Km 203 : Côte de Lavoûte-sur-Loire : 3C (4.3 km à 6.7%, alt. 851m)
    Km 210 : Côte de Blanzac : 4C (1.3 km à 8.8%, alt. 792m)

    {nuit à Clermont-Ferrand ; soit transfert de 1h30}

    VENDREDI : ETAPE 13 : étape vallonnée
    Parc de Vulcania / Ambazac : 186 km
    Km 75 : Blessac : Sprint
    Km 121 : Côte de Malmouche à Garnaud (Châtelus-le-Marcheix) : 4C (2.65 km à 6.2%, alt. 548m)
    Km 136 : Côte de Saint-Goussaud : 3C (9.5 km à 3.5%, alt. 663m ; final de 4.3 km à 4.3%)
    Km 148 : Côte de Jabreilles-les-Bordes : 4C (4.6 km à 3.8%, alt. 598m ; final de 1.2 km à 6.7%)
    Km 157 : Côte de Saint-Sulpice-Laurière : 3C (3.9 km à 5.9%, alt. 636m)
    Km 170 : Côte de Sauvagnac (Saint-Léger) : 4C (2.25 km à 7%, alt. 602m)
    Km 177 : Côtelettes de Grandmont (Saint-Sylvestre) : 4C (4.4 km à 2.4%, alt. 611m = 1.1 km 4% + 0.6 km à -3.5% + 1.3 km à 3.8% + 0.4 km à -7.5% + 1.1 km à 5.7%)
    10 km de faux-plat descendant pour rejoindre Ambazac.

    SAMEDI : ETAPE 14 : étape de plaine
    Saint-Junien / Royan : 176 km
    Km 134 : Saintes : Sprint

    DIMANCHE : ETAPE 15 : étape de plaine
    Le-Verdon-sur-Mer Pointe de la Grave / Mimizan Plage : 235 km
    Km 158 : Arcachon : Sprint
    On essaye de longer la plus possible l'océan et la côte d'Argent, tout en roulant dans la célèbre forêt de pins des Landes.

    LUNDI : ETAPE 16 : étape de montagne
    Mont-de-Marsan / Refuge de L'Abérouat : 181 km
    Km 53 : Orthez : Sprint
    Km 120 : Col d'Ichère : 3C (5.1 km à 6.1%, alt. 674m ; début de 3.4 km à 8.5%)
    Km 127 : Col de Lie : 3C (2.5 km à 8.2%, alt. 601m)
    Km 150 : Col de Labays : 1C (10.7 km à 8.4%, alt. 1351m)
    Descente par le col de Bouesou + 4 km de vallée
    Km 181 : Montée de L'Abérouat : 1C (10.5 km à 9%, alt. 1440m)

    MARDI : REPOS : Pau

    MERCREDI : ETAPE 17 : étape de montagne
    Pau / Saint-Jean-Pied-de-Port : 136 km
    Km 31 : Côte de Camptort : 4C
    Km 55 : Mauléon-Licharre : Sprint
    Km 71 : Col de Napale : 3C (3.2 km à 9.2%, alt. 539m)
    Km 83 : Col de Zuharry : 2C (5.5 km à 9.3%, alt. 712m)
    Km 92 : Col des Palombières / Urzateguiak : 3C (4.1 km à 7.6%, alt. 614m)
    Km 106 : Col de Landerre : 1C (9.8 km à 8.2%, alt. 1072m (dont 5.8 km à 10.3%))
    Km 123 : Col de Bilgossa : 2C (2.7 km à 10.9%, alt. 571m)
    10 km de vallée finale

    JEUDI : ETAPE 18 : étape de montagne
    Oloron-Sainte-Marie / Cauterets : 121 km
    Km 11 : Côte de Hourquiau (Escot) : 3C (2.9 km à 9.5%, alt. 592m)
    Km 20 : Col de Marie-Blanque : 1C (5.5 km à 10.1%, alt. 1035m)
    Km 40 : Béost : Sprint
    Km 56 : Col d'Aubisque : HC (16.7 km à 7.3%, alt. 1709m)
    Km 90 : Col de Spandelles : 1C (10.3 km à 8.4%, alt. 1378m)
    {6 km de vallée}
    Km 121 : Montée de Cauterets : 3C (9.8 km à 4.5%, alt. 913m)

    VENDREDI : ETAPE 19 : étape de plaine
    Tarbes / Toulouse : 162 km
    Km 25 : Maubourguet : Sprint
    8 côtes classées 4C entre le kilomètre 55 et le kilomètre 95.

    SAMEDI : ETAPE 20 : contre-la-montre individuel
    Toulouse Université du Mirail / Toulouse Base de loisirs de la Ramée (Tournefeuille) : 52.2 km
    Km 13 : Seysses : Intermédiaire
    Km 27 : Lherm : Intermédiaire
    Km 40.5 : Gondourt (Seysses) : Intermédiaire

    {Transfert en Avion de Toulouse à Lille}

    DIMANCHE : ETAPE 15 : étape de plaine
    Lens & Arras / Paris : 205 km
    Km 13 : Arras : Sprint
    reply quote

    cadel evans - on Thursday 12 February 2015 at 09h53 permalink

    Bonjour aurélien,

    Un prologue+ une étape le samedi pourquoi pas?
    Belle étape bien valloné qui promet de l'offensive. 11 côtes cest le maximum pour moi.
    Bonne étape dans les vosges du nord. Trés bon départ de ce tour.

    Je trouve ce contre la montre valloné intéressant mais trop long à mon gout. Je l'aurais fait commencer à Runchy personnellement.

    l'étape du béal est bien tracé mais j'aurais bien vu une arrivée au sommet même si l'étape 9 joue ce role. L'arrivée de l'étape 9 ne m'enchante pas.

    Bon étape ensuite avec le belle montée du réallon.
    ensuite l'étape est bonne mais trop de petites côtes j'aurais plutot vu une grosse étape de montagne. je trouve les petites côtes précédant la Rampe de Laffrey inutile mais le final est bon. Tes alpes manque de grosse difficulté.

    Bonne petite étape vallonée d'ambazac.

    l'étape Basque est une bonne intro au pyrénnées. Je trouve bien de finir la deuxiéme semaine par une intro au dernier grand massif. Je fais de même dans mon prochain tour de france.

    Nouvelle bonne étape basque. Cauterets bof arrivée bonne pour un premier grand massif mais pas en ultime étape de montagne. J'aurai préféré une arrivée en descente après le col de spandelles.

    Bon dernier contre la montre. Arrivée final à Toulouse pourquoi pas?

    En conclusion: Tour bien équilibré. Grosse recherche de petites côtes à fort % mais je trouve que ces côtes n'ont pas trop leur place dans les grand massifs. Manque de grosse arrivée au sommet seul l'abérourat me satisfait vraiment.

    Je pense que ton tour est bon mais n'est pas en adéquation avec ma vision personelle du tour qui ne croit pas trop en la force des petites ascensions à fort % dans les grands massifs . C'est particuliérement pour tes alpes où tu t'éloignes le plus de ma vison. Vision peut être un peu trop classique de ma part.

    reply quote

    André - on Thursday 12 February 2015 at 10h59 permalink

    Bonjour Aurélien.

    Ma remarque concernant les massifs intermédiaires (Tour précédent) s'inscrivait dans l'"esprit". Bien qu'en Savoie, le mont du Chat émerge effectivement dans le massif du Jura.

    Beau circuit final autour de Gerardmer, mais vu les difficultés alentours le "doublement" s'imposait-il ?
    Pour le "Gd Winter" j'ai 4,4 km à 8,1%.

    Presque dommage de "sacrifier" ce superbe final vers le Creusot à un clm.
    Je rejoins Cadel sur un kilomètrage réduit.

    Béal-pays d'Olliergues. Inévitablement en première moitié de Tour.

    Les Alpes : original ce final vers la banlieue grenobloise.
    Si je retiens Rioclar, j'aurais "snobé" Réallon et tracé la ligne blanche à Savines le lac.

    Je salue et souligne (pour mes cahiers) le travail de recherche vers Saint-Paulien.

    Vers le refuge de Labérouat, Labays s'impose en dernier tremplin, sinon course de cote.
    Je fais de nouveau référence à mes cahiers avec Cauterets-village ou station thermale. Comme vous, j'opte pour une grosse étape en cloture du volet montagneux. Que ce soit via Aubisque-Spandelles ou Tourmalet-Viscos (distance identique par rapport au terme de l'étape).

    Ok pour le dernier chrono.

    Je suis en total désaccord avec la vision de grands massifs amputés de "petites cotes à fort pourcentage", et donc favorable à l'alternance de cols longs "géants répertoriés") dits "classiques" et de montées abruptes (éventuellement courtes) dans le cadre de grosses étapes.
    Les grands cols les plus délicats à négocier sont souvent ceux qui imposent beaucoup de ruptures de pentes.

    D'un point de vue "puriste" ou "académique", reporté sur une carte ce Tour est vraiment "particulier" !

    Ciao.
    reply quote

    gui_13r - on Thursday 12 February 2015 at 14h39 permalink

    Bonjour Aurélien

    Une entame avec deux étapes dans la même journée c'est vraiment pas mon truc (les demis-étapes en général ne rentrent pas dans ma conception d'une course par étape).

    Vu le kilométrage total de chrono, j'enlèverai le prologue pour ne garder que l'étape de l'après-midi (en la rallongeant du coup un peu).
    Cette étape est d'ailleurs vraiment dure pour une entame, mais j'aime ce genre de course dure dès le premier jour.

    Une suite bien mené, le chrono long à ce stade ne me dérange pas du tout. Première étape de montagne juste ce qu'il faut de difficile.

    La première étape alpestre est assez moyenne car elle ressemble pas mal à celle avec le Béal question pente.
    Réallon propose un tracé assez intéressant, tout comme le final du lendemain.
    A ce stade de la course, je pense qu'il manque une grosse étape de montagne.
    une étape vallonnée en sortie de massif peut créer des surprises donc bien vu.

    L'étape vers Ambazac ne m'emballe pas des masses, les côtes ne sont pas très pentu. A ce stade une étape carrément plate aurait eu ma préférence, vu toute les étapes difficiles qui se sont enchaînées précédemment.

    Les étapes pyrénéennes sont intéressantes, cependant j'aurai inversé SJPDP et Cauterets.

    Un nouveau grand clm qui ne se justifie pas vraiment: le mettre long d'accord mais dans ce cas il faut au moins une étape de montagne dure.

    C'est la le principal défaut de ce tracé: beaucoup d'étape assez difficile, mais il manque de la haute montagne pour compenser le clm.
    Donc pour que ce parcours passe de très correct à bon, il faudrait soit diminuer le km de clm, soit rajouter une (au moins) grosse étape de montagne: par exemple remplacer la montée de Cauterets par Hautacam ; une arrivée à la Madone de Fenestre précédée du Turini au lieu de Tende.

    Bonne journée

    reply quote

    Wellens-Schleck - on Friday 13 February 2015 at 19h00 permalink

    Bonsoir Aurélien,
    Les demis-étapes ne sont pas vraiment mon truc. Je ne comprends pas pourquoi tu passe deux fois par la même côte alors que des côtes dans les environs, il y en a pas mal.
    Le premier clm est trop long. Il faudrait le raccourcir de 10 km.
    Le jour de repos est juste bien placé et l'étape qui le précède devrait être mouvementé. Les Alpes sont pas mal mais il manque tout de même un gros col pour écrémer un peu plus le peloton.
    Belle étape vers Ambazac. Il devrait y avoir du mouvement.
    Les Pyrénées sont bien construites mais il manque de cols HC comme pour les Alpes.
    Il faudrait aussi diminuer le dernier clm qui est un peu trop long.
    En conclusion, il faudrait plutôt 9,5, 30 et 40 km de clm pour les clm ( maintenant c'est mon avis et je pense souvent que 70 km de clm suffisent pour un grand tour "normal" ). Il faudrait aussi rajouter 2-3 "gros" cols ( plus long )
    reply quote

    Crico - on Friday 13 February 2015 at 20h48 permalink

    Bonjour Aurélien,

    Déjà première remarque, vos (ou tes ? C'est vrai qu'on ne sait jamais trop quand vouvoyer et tutoyer sur ce site). tracés on une physionomie assez bizarre tout de même (notamment le petit détour par Fréjus/Tende/Nice and co, puis retour à Saint-Martin-d'Hères).

    Le grand départ est très original, avec un prologue et un circuit très dur.
    Je le trouve pas mal en introduction, ça peut vraiment être rigolo sur 81 petits kilomètres d'observer les bouleversements au général).

    J'avais peur de voir trop lourd, mais tu fais juste, avec une étape de plaine pour un retour au calme.

    L'étape des Vosges du Nord ressemble un peu à celles que j'avais pu tracer dans mon Tour 8 par exemple, à moins que j'ai été l'un des premiers à exploiter la région, elle n'est pas en soi si rare. Mais de ce fait, j'adore l'enchaînement, qui est très bien situé en début d'épreuve.

    Le Contre-la-Montre du Creusot est pas trop mal car bien vallonné, ça promet plus de risques et d'incertitudes que sur du plat.

    J'aurais mieux vu le Béal en bonne première course de côte. Une étape de 199 km n'aurait pas été trop courte, et comme tu n'en propose pas d'autres en première semaine, avec le Chansert etc. ça aurait pu plus promettre à la manière du Dauphiné de l'an dernier.

    Nice, franchement pas convaincu par d'aussi faibles pentes. A ce stade, un col de la Cayolle avec arrivée à Barcelonette dans une longue étape avec le col des Champs avant aurait pu être intéressant. Tu bénéficies du jour de repos le lendemain de toute façon pour ramener le peloton sur Nice.
    Même avec des cols d'écrémage, la vallée (faux-plat montant) du dernier ne me donne pas confiance.

    Réallon : pour une reprise après repos, plutôt que d'amener à la course de côte, j'aurais plus apprécié une arrivée à Embrun dans une étape plus courte (départ de Digne-les-Bains ?) avec Pontis, la côte de Puy-Saint-Eusèbe, et celle de Saint-Sauveur de l'autre côté de la Durance. Étape plus piégeuse en schéma court avec des cols encore + raides pour faire mal aux mollets raidis par le repos. Le problème comme ça, c'est qu'avec un parcours aussi long, les coureurs risquent d'être chauds au filling et les équipiers d'écraser les attaques dans Pontis.

    Saint-Paulien, ok. Ambazac, plus soft pour faire la parallèle, peut convenir.

    On arrive aux Pyrénées : je suis ok pour ce schéma vers l'Abérouat, la descente du Labays promet d'être une belle galère, pour se positionner et jouer sur le tremplin qu'offre Labays. En intro, ça me plaît.

    SJPP : après Bilgossa, j'aurais rajouté son jumeau Esterenguibel, pour faire un lourd tremplin. Sinon c'est une belle étape.

    Cauterets : comme SJPP est en schéma court, l'idée d'une doublure ne me plaît pas. Autant le concept de vallée peut être bon, autant, je pense qu'une vraie étape reine la veille aurait bien mieux marcher : le lendemain, les fatigués de la veille aurait subi dans Marie-Blanque, Aubisque et Spandelles, avant un joli match dans Cauterets pour essayer de refaire son retard.
    Pour le coup, j'appelle ça un mauvais agencement, mauvais choix en terme d'enchaînements.

    Je vois pas comment la dernière étape est possible, si le transfert des équipes peut se faire par avion sans problèmes, la caravane ne pourra jamais atteindre Lille en l'espace d'une nuit. C'est pas sympa pour le chauffeur de faire ça :-p
    Et l'intérêt est pas gigantissime.

    En bref, un Tour pas génial, à la fin de la première semaine, on observe quelques fausses notes, avant une conclusion pyrénéenne mal agencée qui gâche un peu le tout. Dommage dommage, disons peut mieux faire.

    Bonne journée






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    Aurélien M. - on tuesday 24 February 2015 at 21h03 permalink

    Bonjour à tous,

    Crico, tutoiement, vouvoiement, comme tu veux !
    André, ok pour l' "idée" de massif intermédiaire, c'est vrai que le Mont du Chat n'est pas vraiment dans ce contexte.
    Wellens-Schleck, un gros col pour écrémer le peloton n'a pas trop de sens pour moi : un col de 5 km à 10% peut faire autant de dégâts que le Galibier si l'étape est bien tracée. Si une équipe veut tout faire sauter, on n'est plus que 10 au sommet : il me semble que le col des Chevrères a montré ce que peut donner ce genre de montée.

    André et moi serions-nous des "vieux de la vieille" à ce point pour apprécier les semi-étapes ?
    J'ai voulu 2 semi-étapes d'entrée puisque certains coureurs ont du mal tôt le matin, à ce mettre en jambe et ont besoin d'étapes longues : autant favoriser des coureurs qui pourraient surprendre par leur explosivité et leur mise en jambe rapide, pour créer les premiers écarts.
    Je reconnais que le circuit de Gérardmer n'était pas utile : mais j'avais proposé un coup ce parcours, à 1010 il me semble, pour un plausible circuit de championnat du monde en France. J'ai voulu le mettre dans un tour du coup.

    Mont Winters avec 4.4 km à 8.1% André ? Le col de la Liese est 70m en-dessous, d'où peut-être la différence. Je grimpe aussi par Breitenwasen, peut-être que la pente est moins raide de ce côté.
    Crico, je ne me souvenais plus de ton passage.

    Chrono du Creusot : je le trouve aussi trop long, mais je n'arrivais pas à tracer un parcours plus court et tout aussi dur. Chrono vallonné puisque je serai curieux du résultat !
    Béal en côte , bof, je n'étais pas chaud puisque j'ai déjà une arrivée à la Mauselaine et une au Val Castérino + chrono en arrivée en côte, il fallait varier un peu. André, effectivement, cette montée n'a sa place qu'en première moitié du tour.

    Val Castérino ne plait pas ? Pourtant j'avais trouvé que c'était une belle montée, avec 10 km vraiment pentu dans le final (bien plus durs que de nombreuses montées utilisées d'ordinaire dans le tour).
    Repos forcément le lendemain, puisque rejoindre Nice depuis le cul-de-sac est compliqué.

    Réallon : J'ai hésité à y terminer (j'ai failli terminer à Embrun), mais comme je n'avais jamais tracé d'arrivée à la station. Elle ressemble un peu à la montée de Risoul (pas vraiment dans mes cordes non plus), mais avec cette étape avec de dures montées (toutes inédites pour le tour), je me suis dit pourquoi pas.
    Banlieue de Grenoble, vu que le maire de la ville ne veut plus du tour, autant s'y faire pour tracer les lignes en banlieue. Seul le col des Festreaux pouvait être évité lors de cette étape.

    Ambazac, étape vallonnée de trop en effet ! Elle n'a que peu d'intérêt à ce stade de la course.

    L'Abérouat : le Labays est le col qui s'enchaîne le mieux.
    Cauterets : je ne considère pas cette montée comme une arrivée au sommet, mais plutôt comme une vallée (Lourdes aurait été pareil, sauf que c'est du faux-plat descendant) ! Donc, qu'elle soit en premier ou 2e grand massif m'importe peu !
    Pays-Basque : je ne voulais pas durcir plus vers Saint-Jean-Pied-de-Port.

    Cadel, je ne termine pas à Toulouse, mais bien à Paris (je ne suis pas pour les arrivées en province).

    100 km de chrono, c'est normal pour moi (le tour de France doit avoir du chrono), d'autant que je propose quand même du terrain pour combler (7 étapes de montagne, 2 étapes de moyenne montagne, 1 étape vraiment vallonnée, et 1 chrono qui n'est pas non plus propice aux spécialistes du chrono).

    Bonne soirée
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    bapt77 - on Thursday 26 February 2015 at 12h10 permalink

    Aurélien

    Désolé du manque d'activité (et réactivité) mais je vois que les ''nouveaux'' prennent bien le relai des anciens;)

    La première semaine : est-il important de la commenté tant elle ne fait plus débat (sauf si pavés;). Je note juste le long clm. La montagne (haute) devrait vite arriver.

    L'arrivée Italienne est juste car en première étape. Reallon : autant de % (surement grâce au pied?)
    J'apprécie cette remontée vers le Nord de Gap. Toujours sympa. Et bien vu la dernière montée.

    La carte devient bizarre … certains critiqueraient (dont le premier concerné je pense). Me concernant je passe.

    Mon étape de L'Abérouat est, je pense, meilleur dans ton parcours alors que la tienne le serait dans le miens ?
    Manque un col plus prononcé avant Landerre. Ou alors tu aurais pu aller chercher Irey, voire Behisaro ensuite.
    Cauteret a selon sa place dans ce genre d'étape finale, on est d'accord. J'adhère aussi totalement à cette réduction progressive des kms.
    Le dernier clm est aussi juste.

    J'aimerais une explication (volonté?) de ce départ d'Arras.

    Bon parcours avec peu de défauts et une première partie osée notamment sur la carte (Alpes).
    reply quote

    Aurélien M. - on Friday 27 February 2015 at 14h07 permalink

    Bonjour Bapt,

    Merci pour ton commentaire.

    J'espérais avoir un commentaire sur ce transfert terminal de Toulouse à Lens ! Certains ont d'ailleurs cru que je terminais à Toulouse...
    Ce transfert est strictement inutile, tu me l'accorderas, je voulais juste traversé 2 autres régions, histoire de faire un tour de France plus "large".

    Sur la carte du Tour, je suis d'ordinaire assez tatillon dessus, et je reconnais que faire une boucle anti-horaire Massif central, Alpes du sud, Rhône-Alpes, Massif central est très bizarre.
    Je voulais un peu rompre avec les conventions établies, mais à part André, tu es le seul à l'avoir remarqué ! Peut-être sommes nous trop académiques ?

    Tu étais peut-être pris ces derniers temps, mais regain d'activité incroyable ;)

    Val Castérino n'est pas en Italie, mais en France, avec un pied à Saint-Dalmas de Tende. Je reconnais que cette montée n'est pas la meilleure pour une arrivée en côte, mais j'espérais qu'il soit vu un parcours très usant proposant du coup une course de côte pas mal.
    Réallon, je n'ai pas quitté la départementale pour mesurer la pente.
    C'est vrai que nous aurions du inversé nos étapes vers L'Abérouat, j'aurais eu une montée importante de plus sur mon tour.
    SJPDP : Irey après Bilgossa ? Je le voulais au début, mais je craignait que cette montée concentre trop les esprits et bloquerait la course dans Landerre (mon but est de faire de ce col la zone où attaquer).
    Pour Cauterets, je te remercie : seuls les "anciens" du site ne sont pas contre pour ce genre d'étape et ce genre d'étape à ce stade de la course : j'ai l'impression que les "nouveaux" ont tendance à considérer cette arrivée comme une course de côte.

    Bonne journée
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