It's your Tour: Giro numéro 1 + Tour de France numéro 6: De la Sicile à Versailles en Passant par Milan

Mon premier Giro qui essaie de faire le tour des classiques de la botte. Suivi d'un tour montagneux qui propose un schéma original: alpes du Nord trés tot, remontée vers le nord puis descente vers les Pyrénées avant un final dans les Alpes du sud. Bonne lecture!

reply | create a new Tour
  • created by cadel evans on Thursday 26 March 2015 at 19h19 | viewed 246 times | 1 message


    cadel evans - on Thursday 26 March 2015 at 19h19 permalink


    Giro 1: Mon premier Giro surement très perfectible mais auquel j'ai pris beaucoup de plaisir à tracer dans la belle Italie. J'attends vos conseils ;)

    1re étape Marsala – Palermo 135,22 kms : grand départ de Sicile, on commence par une étape de plat qui se jouera au sprint même si quelques difficultés jalonnent le parcours sans oublier l'influence que peut avoir le vent.



    Cols et Côtes :
    Côte de Marrota : 4,7 kms à 4,7% km 35,9
    Côte de Viale umberto I: 2,9 à 4,3% km 62,9

    2me étape bagheria – Messina 237,15 kms : longue étape avec des bords de mer et un final difficile avec une ascension situé à moins de 10 kms de l'arrivée à Messine.



    Cols et cotes :
    Côte de Locanda : 3,4 kms à 4% km 171
    Colle san rizzo : 9,2 kms à 4,75% max 10% km 228,8

    3me étape Messina – Catania 133,85: Dernière étape en Sicile avec l'ascension du terrible Etna dont le sommet est situé à 36 kilomètres de l'arrivée dans cette courte étape.



    Cols et côtes :
    Etna :18 kms à 7,25% max 10% km 97,7

    4me étape Napoli – Foggia 162 kms : le retour sur le continent s'effectue avec une étape de plaine qui devrait couronner un sprinter.




    5me étape Lucera - Pescara 170,46 kms : Nouvelle étape de plaine où le vent qui soufflera peut être sur les côtes de l'adriatique pourrait jouer un rôle pendant les 120 derniers kilomètres tous en bord de mer.





    6me étape Teramo – Blockhaus 168,7 kms: première grosse arrivée au sommet dans les Apennins au sommet de la montagne qui répond au doux nom de Blockhaus. Petite explication du parcours : on monte le passo de la Malelleta via le passo de lanciano depuis Fara filiorum pétri puis on descend jusqu'à roccamorice. Ensuite petite vallée entre Roccamorice et Lettomanopello où on remonte jusqu'au Blockhaus encore via le passo de lanciano (normalement tous les coureurs l'auront déjà franchi)



    Passo de la Malelleta : 23,5 kms à 6% max 8,4% km 123,8
    Blockhaus : 28 kms à 7,3% max 9,4% arrivée

    7éme étape L'aquila –Roma 158,67: étape de plaine qui devrait sourir au sprinter avec une arrivée de prestige à Rome devant le colisée.




    8éme étape Viterbo – Siena 189,23 kms : on fini la première semaine par une étape difficile avec le final de la strade bianche à partir du secteur de chemins de Monte San Marieterre de long de 10,5 kilomètres.


    9éme étape Pisa - Genova 180,25 kms : Malgré quelques difficultés cet étape de bord de mer devrait se terminer au sprint.



    Cols et côtes :
    Monte Barachino : 10,8 kms à 4,05% km 111,8
    Monte Sant'andrea : 3 kms à 5,9% km 140,6
    Monte Ruta : 6,8 kms à 3,6% km 156

    10éme étape Savone – Venasca 239 kms : Grosse intro à la montagne dans le sud du piémont avec 3 difficultés la dernière à 35 kilométres de l'arrivée dans cette longue étape.



    Cols et côtes :
    Madonna del colleto : 6,7 kms à 8,24% max 10% km 124
    Colle Fauniera : 24,7 kms à 7% max 12% km 160,3
    Colle di Sampraye : 17,8 kms à 7,6% max 10,8% km 204

    11éme étape Salluzzo – Borgata Vazon 119 kms : dernière étape dans le piémont avec un earrivée à Borgata Vazon et pas aux Saulze dOulx précédé par le colle sestriére.



    Cols et côtes :
    Colle Sestriere : 37,9 kms à 3,77% max 7,6% km 87,3
    Borgata Vazon : 7,52 kms à 9,8% max 15,7% arrivée

    12éme étape Torino – Piacenza 191,17 kms : une étape de plaine toute plate.



    13éme étape Cremona – Prada Alta 176,51 kms : Arrivée au très difficile Prada Alta (qui ressemble au Nebelhorn allemand) prés du lac de garde au terme d'une course de côte.



    Cols et côtes :
    Prada Alta : 6,7 kms à 14,63% max 17% arrivée

    14 éme étape Mantova – Conegliano 182,95 kms : étape de plaine avec un final difficile qui conviendra au puncheur avec le Muro Cà del Poggio à 7 kilométres de l'arrivée.




    Cols et Côtes :
    Muro Cà del Poggio : 1,1kms à 12% max 16,7% km 175,8

    15éme étape Pordenone – Monte Zoncolan 152,09 kms : L'étape qui clôt la deuxième semaine de ce giro voit une arrivée au sommet avec le terrible Monte Zoncolan (bien que se ne soit pas sa face la plus dure, je n'est pas voulu trop durcir à ce stade de la course) que je fais précédés du terrible Monte Crostis.



    Cols et Côtes :
    Monte Crostis : 15,5 kms à 9% max 14,2% km 112,9
    Monte zoncolan : 13,5 kms à 8,9% max 13,6% arrivée


    Repos.

    16 éme étape Cortina d'Ampezzo – San pellegrino 150,58 kms : Une des étapes les plus dures de ce giro et surement la plus dure que j'ai tracés pour l'instant. 7 difficultés se succèdent en 150 kilométres.



    Cols et côtes :
    Passo Giau 8,6 kms à 8,33% max 11% km 17
    Passo Staulanza : 14,4 kms à 5,4% max 9,1% km 37
    Passo Duran : 8,16 kms à 8,2% max 14,7% km 57,4
    Passo Cereda : 35,5 kms à 2,8% max 11,9% km 95
    Passo Rolle : 23,1 kms à 5,42% max 9,8% km 124,8
    Passo Valles : 6 kms à 8,22% max 11% km 138,1
    Passo san Pellegrino : 5,4 kms à 9,7% max 14% arrivée


    étape 17 Prato All Isarco – Bolzano 29,9 kms : Un contre la montre vallonnée décisif pour le classement général.



    Cols et côtes :
    Collepietra : 10,2 kms à 8,7% max 15% km 10,5

    étape 18 Vitipeno – Borgo Valsugana 151,54 kms : Bien que montagneuse cet étape devrait permettre au peloton de souffler et une échappée devrait l'emporter à moins que...



    Cols et côtes :
    Passo Pennes : 14,5 kms à 8,7% max 14,8% km 17
    Passo di Lavazè : 12,2 kms à 7,7% max 12% km 93,8
    Passo Manghen : 16,4 kms à 7,5% max 10,2% km 126,2


    étape 19 Trento – Stelvio 158,1 kms : l'étape reine de ce giro sans aucun doute avec l'enchainement Passo del Tonale- Passo di gavia et enfin une arrivée au sommet du Stelvio (que je n'ai pas réussis à mettre sur le profil oppenrunner).



    Cols et côtes :
    Passo del Tonale : 15,2 kms à 6,05% max 9,2% km 84,9
    Passo di Gavia : 17,3 kms à 7,9% max 12,2% km 111
    Passo dello Stelvio : 21,5 kms à 7,1% max 9,5% arrivée

    étape 20 Sondrio – Pavia 188,52 kms : une étape qui devrait se jouer au sprint entre les sprinteurs ayant passés la petite difficulté initiale.



    Côtes :
    Pennasso : 5 kms à 5,76% km 65

    étape 21 Novara – Milano 46,49 kms : et pour finir un contre la montre tout plat avec une arrivée à Milan.




    Le giro en chiffres:
    - arrivées au sommet : 5
    - 3321,34 kms parcourus
    - 77,8 kms de clm

    Tour de France numéro 6: Un tour au schéma original (alpes du Nord trés tot, remontée vers le nord puis descente vers les Pyrénées avant un final dans les Alpes du sud) au départ de l'Italie. Dans ce tour j'ai essayer de changer de mon style d'habituel en proposant deux étape trés longues (>245 kms) choses que je ne suis pas habitué à faire. Cela a "malheureusement" fait que je dépasse la limites UCI en terme de distances (3700 kilomètres). A noter aussi moins de chronos que sur mes précédents tracés puisque seulement 58 kilomètres sont au programme.


    1re étape Milano- Torino 177 ,85 kms : Le giro s'achevait à Milan, le tour commence à Milan avec une première pour sprinter entre les deux grandes villes d'Italie du nord.




    2me étape Torino- la Thuile 166,33 kms : dès la deuxième étape la montagne arrive avec le terrible col de San carlo avant une arrivée à moins de 10 kilométres de l'arrivée. Il faudra être prêt dès le début pour els meilleurs.



    Cols et cotes :
    Col san carlo HC : 10,5 kms à 9,99% max 13% km 159,6

    3me étape Moutiers- Le Grand Bornand 129,74 kms : nouvelle étape de montagne avec une arrivée dans la belle station du Grand Bornand qui colle bien je trouve avec une première semaine montagneuse avec des cols courts mais pentus



    Cols et côtes :
    Col des Cyclotouristes 1C : 12,8 kms à 7,67% max 13% km 40,6
    Col de la Forclaz de queige 2C : 4,7 kms à 7,96% max 11,7% km 60,6
    Col de l'épine 1C : 6,9 kms à 7,1% max 10,6% km 81,3
    Col de Plan de Bois 1C : 6 kms à 9,95% max 14,5% km 103
    Col de la Croix-Fry 1C: 6,8 kms à 7,75% max 9,3% km 116,8


    4me étape Annecy – Bourg en Bresse 203,99 kms : Une étape dans le sud du Jura probablement pour baroudeurs. Attention tout de même au signal du cuiron situé à 12 kilomètres de l'arrivée à Bourge en Bresse.



    Cols et Côtes : Col du Clergeon 2C: 15,37 kms à 4,93% max 10% (faible pourcentage car le GPM est situé quelques kilomètres après la montée) km 36,4
    Egieu 1C : 8,18 kms à 6,21% max 10% km 82,2
    Col du Cendrier 3C: 11 kms à 4,48% max 9,9% km 119
    Col du sappel 1C : 7,6 kms à 6,14% max 10% km 141,1
    Col de Berthiand 3C : 5 kms à 5,96% max 16% km 167
    2-3 petites côtes de 4C entre les deux difficultés
    Signal du cuiron 2C : 4 kms à 7,5% max 10% km 191,4

    5me étape Louhans- Chaumont 186,71 kms : une étape pour sprinter.





    6me étape Troyes-Meaux 134,37 kms : Nouvelle étape pour sprinteur dans un schéma court.



    Col et Côtes :
    Côte de sourdun 4C : 2 kms à 4,9% km 60,9
    Côte du Grand Morin 4C : 1,5 à 4,7% km 125

    7éme étape Paris – Roubaix 252,13 kms : Une sorte de Paris Roubaix qui devrait user les coureurs. La fatigue pourrait se payer cash même si il y a seulement 11 kilomètres de pavées (les 11 derniers à partir du secteur de Pont Thibaut à Ennevelin avec notamment le carrefour de l'Arbre)



    Repos.

    8éme étape Chatellerault – Montluçon 196,57 kms ; Après un long transfert on reprend tranquillement avec une étape de plaine.




    9éme étape Clermont Ferrand – La Vialle d'Estours 164,9 kms : première arrivée au sommet de ce tour dans la Margeride avec une arrivée à la difficile Viale d'Estours.



    Cols et côtes :
    Côte de saint Cirgues 3C: 6,4 kms à 4,63% max 7% km 104,4
    Le Gilbertés 2C : 4,5 kms à 6,93% max 17% km 111,6
    Col de Meyronne 2C : 7 kms à 5,3% max 7,8 % km 137,8
    Viales d'Estours 1C : 3,5 kms à 9,9% max 13,4% arrivée
    Profil arrivé :




    10éme étape Saint Chély d'Apcher – Lacaune 222,83 kms : Une arrivée compliqué pour puncher à Lacaune les Bains avec le difficile col du Montalet.



    Cols et Côtes :
    Col de Peyronnec 3C : 15,2 kms à 3,8% km 184,5
    Col du Montalet 1C : 4,8 kms à 8,19% max 14% km 215,2

    11éme étape Castres – Lannemezan 207,27 kms : Après deux étapes difficiles on reprend par une étape pour sprinter tranquille.




    12éme étape Tarbes – Luz Ardiden 102,57 kms : Une étape de montagne très courtes avec l'enchainement Tourmalet/Luz Ardiden qui promet du spectacle.



    Cols et côtes :
    Col du Tourmalet HC: 17,2 à 7,37% max 10% km 69,1
    Luz ardiden HC : 14,7 kms à 6,87% max 10%

    13éme étape Saint Gaudens – Foix 132,67 kms : Encore une étape courte dans les Pyrénnées (dans les Alpes les étapes seront plus longue) probablement pour baroudeurs le Col de Péguére étant loin de l'arrivée.



    Cols et côtes :
    Col de Portech 2C : 8,4 kms à 5,12% max 10,3% km 57,9
    Col de Catchaudégué 2C : 9,8 kms à 4,78% max 12% km 66,7
    Col de Saraille 2C : 9,2 kms à 4,89% max 7% km 89
    Col de Péguére 1C : 9,8 kms à 7,41% max 14,7% km 106

    14 éme étape Carcassonne – Nimes 207,23 kms : une étape de sprinter qui clôt la deuxième semaine.



    Repos.

    15éme étape Cannes – Mont Agel 192,82 kms : Pas moins de 7 difficulté pour une étape dans les alpes maritimes qui se conclut au Mont Agel où avait lieu dans les années 50 une course cycliste qu'avait notamment remporté Bahamontés et où Poulidor avait pour changer fini deuxième. Seulement 11 kilomètres séparent le sommet de la madone de Gorbio du pied de la montée du Mont Agel.



    Cols et Côtes :
    Col de Vence 2C : 9,7 kms à 6,63% max 9% km 40,8
    Col d'aspremont 3C : 11,4 kms à 3,86% max 8,5% km 88,4
    Côte de Chateauneuf 3C : 5,4 kms à 4,61% max 7,9% km 99,6
    Col de Braus 1C : 10,3 kms à 6,43% max 15% km 128
    Col de Castillon 2C : 7 kms à 5,13% max 6,8% km 145,4
    Col de la Madone de Gorbio 1C : 13,3 kms à 6,92% max 12% km 174,6
    Mont Agel 1C : 7,4 kms à 7,3% max 17% arrivée
    Profil de la très irrégulière montée finale :




    16 éme étape Nice – Barcelonnette 246,45 kms : 6 cols se succèdent dans une étape qui a un gout de rétro et où l'on pourrait assister à de grandes manœuvres, dans une étape qui laissera de toutes façon des traces. Les Battus du Mont Agel pourront tenter de se ratttrapper.



    Cols et côtes :
    Col de Braus 1C : 10,3 kms à 6,43% max 15% km 28,4
    Col de Turini 1C : 24 kms à 5,18% max 9,3% km 64
    Col Saint-Martin 1C : 23 kms à 4,58% max 7,4%
    Col de la Couillole HC : 16 kms à 7,3% max 9,3% km 137,4
    Col des Champs 1C : 16,2 kms à 6,49% max 13% km 193
    Col d'Allos 1C : 23,6 kms à 4,26% max 7,85% km 225,8



    étape 17 Barcelonnette – Gap 122,32 kms : Une étape un peu plus « tranquille » dans les Alpes pour reposer les coureurs avant le Ventoux et encourager les coureurs à attaquer dans l'étape de la veille. Attention Tout de même au Col de Manse et à sa dure descente.



    Cols et côtes :
    Col du Pontis 1C : 5 kms à 10,12% max 17,8% km 35,2
    Col Lebraut 3C : 5 kms à 5,68% max 10,6% km 63,3
    Col de la Sentinelle 3C : 5 kms à 5,55% max 10,5% km 93,2
    Col de Manse 2C : 9,5 kms à 5,2% km 11,8

    étape 18 Gap - Mont Ventoux 195,3 kms : l'arrivée au Mont Ventoux dernière chance pour les grimpeurs d'attaquer dans ce monument du Tour de France.



    Cols et côtes :
    Col de notre dame des abeilles (non escaladé entièrement) 2C : 10 kms à 6,15% km 156,8
    Mont Ventoux HC : 22,7 kms à 7,15% max 10,8% arrivée


    étape 19 Bollène – Lyon 189,7 kms : Arrivée à Lyon dans un étape de plaine mais la montée saint Barthélémy (situé à 2 kilomètres de l'arrivée) devrait permettre au puncher de tirer leur épingle du jeu.



    Cols et côtes :
    Montée Saint Barthélimy 4C : 1,1 kms à 7,54% max 15% km 187,6

    étape 20 Lyon – Saint Etienne 57,96 kms : Un contre la montre entre Lyon et Saint Étienne : départ du Stade de Gerland arrivée devant le « Chaudron » (tout un symbole) pour ce long contre la montre. Attention à ce contre la montre loin d'être plat avec entre le kilomètre 29,5 et le kilomètre 50,7 un faux plat de 21,2 kms à 1,4% de moyenne.




    étape 21 Auxerre – Versailles 215,61 kms : Pour changer une arrivée final devant le château de Versailles après avoir visité une fois les pavées du château. Les pavées et la longueur de l'étape feront que cet étape n'aura rien d'une ballade de santé. Ces secteurs pavés sont les mêmes que nous avait fait découvrir 1010 dernièrement et sont ceux du château.



    Côtes :
    Côte de Prée Murée 4C : 1,6 kms à 6,8% km 24,4
    Côte de Chatenay-Malabry 4c: 1,4 kms à 4,3% km 191
    Secteur pavé n°1 (2,1 km) km 212,1
    Secteur pavé n°2 (1,4 km) km 213


    Le tour en chiffres:
    - arrivées au sommet : 4
    - arrivées en cotes: 0
    - Cols de 2me cat et + : 35
    - 3705,32 kms parcourus
    - 57,96 kms de clm

    N'hésitez pas à commenter (pas obligé de commenter les deux parcours en même temps)!

    reply quote
  • reply
    Attention: in your message you can use some codes in order to insert one or more links, images or quotes. In order to do so, you can click here to find the list of available codes.

    Codes you can use

    [X] fermer
    You can use the following codes in your message: (in italic script you'll fidn the parts which you'll have to replace)
    | insert a link | insert an image | insert a quote |

    Insert a link

    - link without text: [url]https://www.velowire.com[/url]
    => will give: https://www.velowire.com
    - link with text: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => will give: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Insert an image

    the maximum width of an image is 600 pixels; if your image is larger it will be automatically shown resized to 600 wide; however, if one clicks on it, it will be shown in its original version
    - image without a description: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => donnera :

    - image with a description: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => will give:
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Insert a quote

    - quote with name and contents : [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => will give
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Your name
    *
    Your e-mail address
    *
    [this adress will never be published but is only used to allow me to contact you if necessary and to send you notifications of new replies if you choose to receive them]
    Be aware of new comments
    Check this box if you'd like to be notified of new comments on this article (please check your e-mail address to make sure you'll receive the notifications)
    Your comment (click here to find the list of available codes).

    Attention!! In order to fight spam you need to answer the simple question below. The answer needs to be given as a number between 2 and 100. If your answer is not correct the other input in this form will be ignored.

    What is the result of eight plus six ?
  • Of course you can not only publish your ideas for the Tour de France but also for the Tour of Spain or the Tour of Italy.
    If you don't want to suggest a complete Tour but only a new place or a new climb which might one day be part of the Tour, you can of course do so, either by replying to an existing thread which contains a race route in which this can be embedded or by creating a new discussion thread. In this case, please make sure your title clearly indicates what it's about.

    The contents of this section might be moderated at any time. Modération is done a posteriori (after publication, we reserve the right to delete your message or modify it in order to delete inadapted parts of it) for all messages, except for those which contain one or more external link(s) and/or one or more image(s). Indeed, these messages are moderated a priori, which means they won't be published before a moderator has validated them.

    Your messages might be moderated especially but not only if they contain direct attacks to other people or to any company, if they go against the netiquette or if other users who think your message is unacceptable ask so. You won't be informed of the moderation of your message.

    In case of repeated abuse, velowire.com reserves the right to ban you from this section and/or more globally from publishing anything on this website, by any appropriate means. In that case you'll be notified of this decision.

    If you publish any links but more important photos or any other pictures, you take full responsibility for the publication of these elements. Indeed, copyright applies to elements found on the Internet in the same way it does in the "outside world" and a photographer must for example give his permission for the publication of a photo, just like the author of an image which can be considered as original work has to allow you to use it. In case of doubt, please DON'T PUBLISH A PHOTO OR IMAGE in order to prevent any problems!

    For rights holders: if you discover an image or any other element in this section "It's your Tour" on which you have a copyright or any other property right, please let us know by e-mail at info@velowire.com, clearly indicating in your message which element is concerned by your rights. If you indeed turn out to have rights on such an element, velowire.com will remove it as fast as possible in the usual moderation process and you will than be informed of this removal. velowire.com and it's owner refuse any further responsibility for third party publications in this section.