It's your Tour: Projet ASO : dossier détaillé du Plateau de Saix
Une montée inconnu du Tour , pourtant parfaite au niveau sécurité, route, et arrivée . Avec de plus 10 km à plus de 9% . Quoi de mieux pour le Tour de France ...
Une montée inconnu du Tour , pourtant parfaite au niveau sécurité, route, et arrivée . Avec de plus 10 km à plus de 9% . Quoi de mieux pour le Tour de France ...
bapt,en fait faut oublier cette route qui est en fait une piste(interdite en dehors du personnel) qui part en cul de sac en haut de la station.
En fait la configuration du plateau ressemble a planche des belles filles avant aménagement, avec parking terminal d ou part une piste. Il faudrait aménager les environs du parking , goudronner les 100 m(tout au plus) piste de terre parallèle a celui ci pour faire une boucle de déviation (entrée et sortie du parking); ce qui peut etre problèmatique si la station veut a tout prix préserver son environnement mais cela dit l aménagement parait moins lourd qu a planche belles filles.Ce sont aux élus de voir s ils veulent répondre au cahier des charges ASO et ont les moyens de se payer l arrivée car le conseil général ne sera pas derrière dans cette zone déja très touristique.
bref quelques petits aménagement a faire et une volonté locale d etre dans la lumière a confirmer. ASO devrait faire un effort car l ascension vaut vraiment le coup
Déterrage de topic.
Sur le papier, cette arrivée aurait effectivement de la gueule. Et ce qui est vraiment intéressant, c'est l'enchainement qu'on pourrait avoir avec la Ramaz et Joux-Plane par exemple. La Ramaz est un col assez méconnu (même si le TDF l'a emprunté en 2010 et difficile. Et Joux-Plane par Morzine, on ne le franchit pas souvent alors que je trouve ce versant assez atypique. On retrouve les pentes irrégulières des cols du Giro. Ce serait sympa de voir ce versant plus souvent emprunté par le TDF et pour le coup, ça s'enchainerait parfaitement avec une arrivée au plateau des Saix.
D'une manière générale, c'est vraiment dommage de voir les Alpes du Nord autant sous-exploitées par ASO. Il y a tellement de possibilités de tracer de belles étapes dans le coin que c'est frustrant de constater année après année que ça se résume à une arrivée à Morzine ou au Grand-Bornand selon les années.
Le problème avec les Alpes du Nord, c'est pas forcément les grands cols, c'est les candidatures. S'il y a des candidatures qui ne sont pas recevables, ou alors des stations qui ne se présentent pas, et bien certaines montées ne seront jamais exploitées. Comme celle-ci, vu que c'est une montée en cul-de-sac, si la station ne présente jamais sa candidature, on est pas prêts de voir le plateau des Saix sur une carte du Tour de France !
A moins qu'ASO les sollicite très fortement mais c'est compliqué, en général.
C'est une question de sous. Si ASO veut vraiment le faire, ils peuvent en convaincre la station et le maire, ie on vient gratuit. Mais la ASO se prive de la belle somme que l'Alpe ou autre sont prêts à payer...
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