It's your Tour: Tour de France - GRENOBLE - PARIS

Un départ dans les Alpes, un passage sur les pavés du Nord, une traversée des Pyrénées, un retour dans les Alpes et un chrono dans Paris : voilà les grandes lignes de ce Tour.

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  • created by Yoann44 on Wednesday 31 August 2016 at 13h32 | viewed 576 times | 3 messages
    Yoann44 - on Wednesday 31 August 2016 at 13h32 permalink

    Bonjour à tous,

    Vous trouverez ci-après un Tour de France de mon crû. Celui-ci est plutôt pour grimpeur avec notamment un départ dans les Alpes et un dernier weekend encore dans les Alpes avant un contre-la-montre final dans les rues de Paris.


    Etape 1 - GRENOBLE – GRENOBLE
    Date : Samedi
    Longueur : 177 km
    Description du tracé :
    Départ fictif dans le centre-ville de Grenoble.
    Départ réel sur la RD 1075 à Echirolles vers Vif puis RD 8. Direction le col de l'Arzelier par la RD 8b. Descente vers St-Guillaume par la RD 242 et la RD 8. Direction Monestier-de-Clermont pour le sprint intermédiaire sur la RD 1075. Au col du Fau, direction la RD 34 vers le col de Cornillon. Descente vers La Mure par la RD 34b, la RD 526 et la RN 85. Direction le Col de Malissol par la RD 114 et descente vers Lavaldens puis Col de la Morte. Descente vers Séchilienne par la RD 114 et la RD 113. Direction Vizille par la RD 1091 et la RD 524. Direction Vaulnaveys par cette même RD 524. Direction Chamrousse par le col Luitel via la RD 111. Descente vers Gières par le col de la Coche par la RD 111, la RD 280 et la RD 164. Entrée dans Grenoble par la RD 269 et la RD 112.
    Arrivée jugée Boulevard Clémenceau.
    Points singuliers du tracé :
    Km 26 : Col d'Arzelier (cat. 1) – 15 km à 5,63 %
    Km 43 : Sprint intermédiaire
    Km 58 : Col de Cornillon (cat. 3) – 5,5 km à 6,62 %
    Km 80 : Col de Malissol (cat. 3) – 2,4 km à 8,56 %
    Km 95 : Col de la Morte (cat. 3) – 3,6 km à 7,58 %
    Km 146 : Chamrousse (HC) – 17,5 km à 7,43 %
    Commentaire : Début de Tour directement en montagne avec une arrivée en descente. L'ensemble du peloton devra être prêt tout de suite et surtout les favoris du Tour.

    Etape 2 - GRENOBLE – CLUSES
    Date : Dimanche
    Longueur : 175 km
    Description du tracé :
    Départ fictif dans le centre-ville de Grenoble.
    Départ réel sur la RD 1090 à Montbonnot-St-Martin vers La Terrasse puis RD 30. Direction le col du Barioz par la RD 280. Descente vers Allevard par la RD 280 et la RD 525. Direction La Rochette par la RD 925 et la RD 202. Direction le Champ-Laurent par la RD 207, par la Provenchère et la RD 23. Descente vers Chamoux/Gelon par la RD 25. Direction Aiton pour sprint intermédiaire par la RD 27 et la RD 925. Direction Frontenex par la RD 222 et la RD 201. Ascension du col de Tamié par la RD 201c. Descente vers Faverges par la RD 12. Direction Thônes par les cols des Essérieux et du Marais via la RD 12. Direction le col de la Colombière par Le Grand Bornand via la RD 909 et la RD 4. Descente vers Cluses par cette même RD 4 puis par la RD 1205, la RD 902 et la RD 19.
    Arrivée jugée Avenue des Glières.
    Points singuliers du tracé :
    Km 30 : Col du Barioz (cat. 1) – 11,9 km à 6,61 %
    Km 67 : Champ Laurent (cat. 2) – 15,3 km à 4,26 %
    Km 80 : Sprint intermédiaire
    Km 102 : Col de Tamié (cat. 1) – 10,3 km à 5,75 %
    Km 154 : Col de la Colombière (Cat. 1) – 11,7 km à 5,90 %
    Commentaire : Seconde étape alpestre avec encore une arrivée en descente afin de préserver du suspense pour le classement général.

    Etape 3 - BONNEVILLE – PONTARLIER
    Date : Lundi
    Longueur : 166 km
    Description du tracé :
    Départ fictif dans le centre-ville de Bonneville.
    Départ réel sur la RD 1205 à Cormand vers Annemasse puis avenue de l'Europe et RD 2. Entrée en Suisse à Thônex par la rue de Genève. Direction Genève par la route de Chêne puis l'avenue Pictet de Rochemont. Passage sur les quais du Général Guisan, du Mont-Blanc et Wilson. Direction Crans-près-Céligny pour le sprint intermédiaire sur la R 1. Direction Nyon en poursuivant sur la R 1. Ascension du col de la Givrine par Nyon sur la route de Clémenty, la route de Divonne, l'avenue Alfred Gortot, la route Blanche, la route de Nyon et la route de France. Retour en France et descente vers Morez par la RN 5. Direction le col de la Savine par cette même RN 5. Direction Oye-et-Pallet par la RD 437. Direction Bulle par le col de la République via la RD 248. Direction Chaffois par la RD 471 et passage dans Chaffois. Entrée dans Pontarlier par la RD 72, la rue de Salins, la rue de la République, la rue des Halle, la place Crétin et la RD 437.
    Arrivée jugée rue de Morteau.
    Points singuliers du tracé :
    Km 43 : Sprint intermédiaire
    Km 68 : Col de la Givrine (cat. 2) – 21 km à 3,90 %
    Km 88 : Col de la Savine (cat. 3) – 6,4 km à 4,36 %
    Km 145 : Col de la République (Cat. 4) – 1 km à 6,60 %
    Commentaire : Etape jurassienne pour des baroudeurs-grimpeurs. Le haut du classement général ne devrait pas particulièrement bouger.

    Etape 4 - BAUME-LES-DAMES – NANCY
    Date : Mardi
    Longueur : 203 km
    Description du tracé :
    Départ fictif dans le centre-ville de Baume-les-Dames.
    Départ réel sur la RD 50 vers Romain puis RD 394, RD 113 et RD 486 pour arriver à Rougemont. Direction Cognières par la RD 29 et la RD 76. Direction Vesoul par la RD 76, la RD 26, la RD 76 et la RD 13. Passage dans Vesoul par la RD 301, le boulevard Kennedy, la rue de Pontarcher et la route de St-Loup. Direction Auxon par la RD 10. Direction Faverney par la RD 100 et la RD 434. Direction Vauvilliers par la RD 28, la RD 50 et la rue Claude Dubuisson. Direction Darney par la RD 417, la RD 207, la RD 7, la RD 5, la rue de Darney et la RD 460. Direction Mirecourt par la RD 164, la RD 18, la RD 165, la RD 429 et la RD 266 pour sprint intermédiaire. Direction Crévéchamps par la RD 413, la RD 913 et la RD 61. Direction le Col du Minet par la RD 570 et la RD 74. Direction Jarville-la-Malgrange par la RD 112, la RD 400 et la rue Gabriel Fauré. Entrée dans Nancy par le boulevard Lobau.
    Arrivée jugée Boulevard Lobau.
    Points singuliers du tracé :
    Km 140 : Sprint intermédiaire
    Km 190 : Col du Minet (Cat. 4) – 2,3 km à 4,44 %
    Commentaire : Du presque plat mais une dernière bosse à moins de 15 km de l'arrivée pourrait refroidir les sprinteurs et profiter à une échappée.

    Etape 5 - TOUL – REIMS
    Date : Mercredi
    Longueur : 208 km
    Description du tracé :
    Départ fictif dans le centre-ville de Toul.
    Départ réel sur la RD 908 vers Apremont-la-Forêt. Direction St-Mihiel par la RD 907. Direction Chaumont-sur-Aire par la RD 901, la RD 34, la RD 101 et la RD 1916. Direction Waly par la RD 902, la RD 998 et la RD 20. Direction Clermont-en-Argonne par la RD 165, la RD 2, la RD 2b et par la rue Henry Ditte. Direction Vienne-le-Château par la RD 602, la RD 2 et la RD 67. Direction Séchault par la RD 63, la RD 67, la RD 982 pour sprint intermédiaire. Direction Sommepy-Tahure par la RD 6 et la RD 20. Direction Cernay-lès-Reims par la RD 977, la RD 320, la RD 23, la RD 15 et la RD 980. Entrée dans Reims par la RD 980, l'avenue Jean Jaurès et le boulevard Lundy.
    Arrivée jugée Boulevard Joffre
    Points singuliers du tracé :
    Km 33 : Côte d'Apremont (cat. 4) – 1,8 km à 5,78 %
    Km 51 : Côte de la Fontaine Méty (cat. 4) – 2,5 km à 4,56 %
    Km 97 : Côte de Beaulieu (Cat. 4) – 2,2 km à 4,59 %
    Km 149 : Sprint intermédiaire
    Commentaire : Malgré des côtes en début d'étapes, les équipes de sprinteurs devraient canaliser la course pour une arrivée au sprint.

    Etape 6 - REIMS – AMIENS
    Date : Jeudi
    Longueur : 169 km
    Description du tracé :
    Départ fictif dans le centre-ville de Reims.
    Départ réel sur la RD 944 à La Neuvillette vers Cormicy puis RD 32. Direction Vailly/Aisne par la RD 22, la RD 967 et la RD 925. Direction Coucy-la-Château-Auffrique par la RD 14 et la RD 5. Direction Chauny par la RD 937. Direction Guiscard par la RD 338, la RD 7 et la RD 128. Direction Nesle par la RD 128 et la RD 15 pour sprint intermédiaire sur la RD 337. Direction Lamotte-Warfusée par la RD 337 et la RD 1029. Direction Rivery par la RD 122, la RD 23 et la RD 1. Entrée dans Amiens par le boulevard de Beauville, le port d'Amont, la place Parmentier, la rue Vanmarcke, la rue des Francs Mûriers, la place Vogel et le boulevard du Port d'Aval.
    Arrivée jugée Boulevard Faidherbe
    Points singuliers du tracé :
    Km 90 : Côte du Bois de Berny (cat. 4) – 1,8 km à 4,50 %
    Km 116 : Sprint intermédiaire
    Commentaire : Du plat. Une étape promise aux sprinteurs.

    Etape 7 - POIX-DE-PICARDIE – CALAIS
    Date : Vendredi
    Longueur : 183 km
    Description du tracé :
    Départ fictif dans le centre-ville de Poix-de-Picardie.
    Départ réel sur la RD 901 vers Hornoy-le-Bourg puis RD 51. Direction Oisemont par la RD 211, la RD 29 et la RD 936. Direction Feuquières-en-Vimeu par la RD 25 et la RD 29. Direction Berck par la RD 48 et la RD 940 pour le sprint intermédiaire. Direction Hesdin-l'Abbé par la RD 940, la RD 240, la RD 52 et la RD 240. Direction La Capelle-lès-Boulogne par la RD 240, la RD 341 et la RD 234. Direction Wimereux par la RD 237 et la RD 233. Direction Wissant par la RD 940. Direction Calais par cette même RD 940.
    Arrivée jugée Boulevard du Général de Gaulle
    Points singuliers du tracé :
    Km 95 : Sprint intermédiaire
    Km 173 : Le Mont d'Hubert (Cat. 4) – 1 km à 7,20 %
    Commentaire : Du plat mais une dernière bosse à 10 km de l'arrivée pourrait profiter à un bon rouleur. Attention au vent sur une partie de l'étape.

    Etape 8 - BOULOGNE-SUR-MER – ARDRES
    Date : Lundi
    Longueur : 43 km
    Description du tracé :
    Contre-la-montre individuel.
    Départ donné boulevard Auguste Mariette. Direction Baincthun par la rue de la Porte Neuve, l'avenue de Lattre de Tassigny, la route de St-Omer, la RD 96 et la RD 341. Direction Crémarest par la RD 234, la RD 237, la RD 258 et la RD 238. Direction Licques par la RD 254, la RD 127, la RD 206, la RD 215 et la RD 191. Direction Ardres par la RD 215 et la RD 224. Entrée dans Ardres par l'avenue Ernest Ranson, l'esplanade du Maréchal Leclerc et la rue des Lombards.
    Arrivée jugée place du Général de St-Just.
    Points singuliers du tracé :
    Km 25 : Col des Quatre Vents (cat. 4) – 1,4 km à 6,57 %
    Km 36 : Mont de Cahen (Cat. 4) – 1,2 km à 6,10 %
    Commentaire : Premier chrono de ce Tour. La victoire devrait revenir un pur spécialiste de l'exercice.

    Etape 9 - DUNKERQUE – VALENCIENNES
    Date : Dimanche
    Longueur : 171 km
    Description du tracé :
    Départ fictif dans le centre-ville de Dunkerque.
    Départ réel sur la RD 916 vers Wormhout. Direction Morbecque par la RD 916, la RD 338 et la RD 138. Descente vers St-Guillaume par la RD 242 et la RD 8. Direction Estaires par la RD 138, la RD 946, la RD 122, la RD 945 et la RD 947 pour le sprint intermédiaire. Direction Wavrin par la RD 322, la RD 18, la RD 166, la RD 175, la RD 22 et la RD 62. Direction Avelin par la RD 62, la RD 145, la RD 63, la RD 145, la RD 952, la RD 549, les Six Bonniers et la rue de la Monette. Direction Bersée par la rue d'Antroeuilles, la RD 917, la RD 549, la RD 54c, par Mérignies, la RD 120 par Vincourt, la RD 917 et la rue de la Motte. Direction Orchies par la RD 954, la rue du Nouveau Monde, par Auchy-les-Orchies, la rue Jacob Martinache, par le Ponceau, le chemin des Abattoirs, le chemin des Prières, Les Novales et l'avenue de la Libération. Direction Sars-et-Rosières par la rue Jules Ferry, la RD 953, le chemin du Moulin de Beuvry, la RD 126 et la RD 953. Direction Hornaing par la RD 158b, la RD 35, la RD 81, la rue de la Navie (Wandignies), par la RD 130, la RD 343 et la RD 343a. Direction Wallers par la RD 81, la rue du Bois, la RD 955, le chemin de St-Amand à Wallers et la RD 40. Direction La Sentinelle par la rue Henri Barbusse, la place Jean-Jacques Rousseau, la RD 13, le sentier d'Escaudain, le chemin d'Hélesmes, la RD 440, la RD 40, la RD 240, le chemin des Gremonds, la rue Danton (Hérin) et la RD 470. Entrée dans Valenciennes par la RD 649, l'avenue Faidherbe, la rue du Faubourg de Paris, rue de la Digue, le boulevard Saly et la place du Canada.
    Arrivée jugée Boulevard Carpeaux.
    Points singuliers du tracé :
    Km 64 : Sprint intermédiaire
    Km 105 : Secteur 1 : Avelin à Mérignies – 0,7 km
    Km 108,5 : Secteur 2 : Mons-en-Pévèle – 3 km
    Km 114 : Secteur 3 : Bersée à Auchy-les-Orchies – 2,7 km
    Km 120,5 : Secteur 4 : Orchies – 1,7 km
    Km 127 : Secteur 5 : Orchies à Beuvry-la-Forêt – 1,4 km
    Km 132 : Secteur 6 : Sars-et-Rosières à Tilloy – 2,4 km
    Km 135,5 : Secteur 7 : Brillon à Warlaing – 2,4 km
    Km 142 : Secteur 8 : Wandignies à Hornaing – 3,7 km
    Km 151 : Secteur 9 : Hélesmes à Wallers – 1,6 km
    Km 154 : Secteur 10 : Wallers à Haveluy – 2,5 km
    Commentaire : Etape utilisant à l'envers de nombreux secteurs pavés du Paris-Roubaix 2016. Les leaders devront être vigilants.

    REPOS
    Date : Lundi
    Transfert : Valenciennes vers Niort

    Etape 10 - NIORT – BORDEAUX
    Date : Mardi
    Longueur : 204 km
    Description du tracé :
    Départ fictif dans le centre-ville de Niort.
    Départ réel sur la RD 740 vers Brioux/Boutonne. Direction Cognac par la RD 950, la RD 129, la RD 121, la RD 939, la RD 121, la RD 85, la RD 731 et la RD 945 pour le sprint intermédiaire. Direction Montendre par la RD 731, la RD 699, la RD 152, la RD 142e2, la RD 152, la RD 134 et la RD 152. Direction St-André-de-Cubzac par la RD 155, la rue Coulebénèze, la RD 730, la RD 145e7, la RD 145, la RD 152, la RD 23, la RD 23e2, la RD 115, le chemin de Marjoleau, la RD 23, la RD 737, la RD 137 et la RD 1010. Direction Cenon par la RD 1010, la RD 10, la RD 257, la RD 113, la RD 10, la RD 113, le boulevard André Ricard et la rue Jules Guesde. Entrée dans Bordeaux par l'avenue Thiers.
    Arrivée jugée quai Richelieu.
    Points singuliers du tracé :
    Km 88 : Sprint intermédiaire
    Commentaire : Du plat, du plat et encore du plat. Etape promise aux sprinteurs.

    Etape 11 - GUJAN-MESTRAS – BIARRITZ
    Date : Mercredi
    Longueur : 184 km
    Description du tracé :
    Départ fictif dans le centre-ville de Gujan-Mestras.
    Départ réel sur la RD 650 vers Arcachon. Direction Mimizan par la RD 218, la RD 218e1, la RD 218, la RD 83, la RD 146, la RD 652 et la RD 87. Direction Messanges par la RD 67 et la RD 652 pour le sprint intermédiaire. Direction Bayonne par la RD 652, la RD 79, la RD 152e, la RD 152, la RD 652, la RD 810, la RD 85, la RD 309 et le chemin de St-Bernard. Entrée dans Biarritz par la RD 260, la rue de Lembeye, l'avenue de la Chambre d'Amour et le boulevard de la Mer.
    Arrivée jugée avenue de l'Impératrice.
    Points singuliers du tracé :
    Km 133 : Sprint intermédiaire
    Commentaire : C'est encore plus plat que la veille. Etape promise aux sprinteurs mais attention aux coups de bordures.

    Etape 12 - SAINT-PÉE-SUR-NIVELLE – STATION D'ISSARBE
    Date : Jeudi
    Longueur : 164 km
    Description du tracé :
    Départ fictif dans le centre-ville de St-Pée/Nivelle.
    Départ réel sur la RD 918 vers Espelette. Direction Bidarray par la RD 249, la route du Pas de Rolland, la RD 349. Direction St-Etienne-de-Baïgorry par le col de Gastigarlepoa et la RD 648 pour le sprint intermédiaire. Direction Arnéguy par la RD 15, par le col d'Urdanzia et la RD 933. Direction Larrau par la RD 128, la RD 428 (col d'Arnostéguy), la RD 301 (Arranohegi), la RD 18 et la RD 19 (col de Bagargui). Direction la station d'Issarbe par la RD 26, la RD 113 et la RD 632.
    Arrivée jugée à l'entrée de la station.
    Points singuliers du tracé :
    Km 35 : Col de Gastigarlepoa (cat. 4) – 2,8 km à 8,04 %
    Km 41 : Sprint intermédiaire
    Km 52 : Col d'Urdanzia (cat. 1) – 10 km à 6,99 %
    Km 79 : Col d'Arnostéguy (cat. 1) – 25,1 km à 4,21 %
    Km 103 : Arranohegi (cat. 1) – 8,6 km à 9,76 %
    Km 121 : Col de Bagargui (cat. 3) – 6,4 km à 4,98 %
    Km 164 : Station d'Issarbe (Cat. 1) – 11,2 km à 6,87 %
    Commentaire : Retour de la montagne avec cette première étape pyrénéenne et une arrivée en altitude à la station d'Issarbe. Le classement général devrait bouger mais la victoire d'étape peut être disputée par une échappée.

    Etape 13 - OLORON-SAINTE-MARIE – TARBES
    Date : Vendredi
    Longueur : 157 km
    Description du tracé :
    Départ fictif dans le centre-ville d'Oloron-Ste-Marie.
    Départ réel sur la RD 9 à Estos vers Monein. Direction Arthez-de-Béarn par la RD 9, la RD 2, route de Bésingrand, chemin du Bateau, la RD 281, la RD 817, la RD 263 et la RD 233 pour le sprint intermédiaire sur la RD 946. Direction Garlin par la RD 946 et la RD 834. Direction Madiran par la RD 834, la RD 646, la RD 946, la RD 22 et la RD 48. Direction Séron par la RD 48, la RD 51, la RD 48, la RD 943, la RD 224 et la RD 47. Direction Bordères/l'Echez par la RD 62, la RD 202, la RD 204 et la RD 2. Entrée dans Tarbes par la RD 7, la RD 935A, la rue Victor Clément, la rue Alphonse Daudet, la rue André Breyer, la rue Georges Lassalle, la rue de l'Ayguerotte, la rue Gaston Manet, le cours de Reffye, la rue de l'Harmonie et le cours Gambetta.
    Arrivée jugée allée du Général Leclerc.
    Points singuliers du tracé :
    Km 39 : Sprint intermédiaire
    Km 91 : Côte de Pécalèbes (cat. 4) – 2,6 km à 4,92 %
    Km 104 : Côte de Vilenavette (Cat. 4) – 1,5 km à 5,40 %
    Commentaire : Etape peu vallonnée pour un baroudeur ou un sprinteur qui aura bien encaissé l'étape de la veille.

    Etape 14 - GAN – SAINT-LARY-SOULAN
    Date : Samedi
    Longueur : 203 km
    Description du tracé :
    Départ fictif dans le centre-ville de Gan.
    Départ réel sur la RD 934 vers Béost puis RD 240. Direction Arbéost par la RD 918 (col d'Aubisque) et la RD 126. Direction Argelès-Gazost par la RD 126, le col de Spandelles et la RD 102 pour le sprint intermédiaire sur la RD 918. Direction Luz-St-Sauveur par la RD 921. Direction Arreau par la RD 918 (col du Tourmalet et col d'Aspin) et la RD 929. Direction St-Lary-Soulan par la RD 618, la RD 25, la RD 225 (col de Val-Louron-Azet) et la RD 25. Entrée dans St-Lary-Soulan par la RD 929.
    Arrivée jugée rue du Corps Franc Pommies.
    Points singuliers du tracé :
    Km 44 : Col d'Aubisque (HC) – 16,6 km à 7,17 %
    Km 78 : Col de Spandelles (cat. 1) – 10,2 km à 8,43 %
    Km 93 : Sprint intermédiaire
    Km 129 : Col du Tourmalet (HC) – 19 km à 7,39 %
    Km 159 : Col d'Aspin (cat. 1) – 12,8 km à 5,02 %
    Km 192 : Col de Val Louron-Azet (Cat. 1) – 7,5 km à 8,27 %
    Commentaire : Du classique pour une étape ouverte où les favoris ne devraient pas trop se découvrir sauf si un d'eux attaque dans la descente vers St-Lary.

    Etape 15 - SAINT-BÉAT – PLATEAU DE BEILLE
    Date : Dimanche
    Longueur : 162 km
    Description du tracé :
    Départ fictif dans le centre-ville de St-Béat.
    Départ réel sur la RD 44E vers Argein par la RD 44 (col de Menté), la RD 85 et la RD 618 (col de Portet-d'Aspet) pour le sprint intermédiaire. Direction Les Bordes/Lez par la RD 618 et la RD 4. Direction Seix par la RD 17 (col de la Core). Direction Tarascon/Ariège par la RD 3, la RD 32, la RD 8F (col d'Agnès), la RD 18 (Port de Lers) et la RD 8. Direction Les Cabanes par la RN 20 et la RD 522. Montée au Plateau de Beille par la RD 522.
    Points singuliers du tracé :
    Km 10 : Col de Menté (cat. 1) – 9,3 km à 9,13 %
    Km 26 : Col de Portet d'Aspet (cat. 2) – 4 km à 9,70 %
    Km 41 : Sprint intermédiaire
    Km 61 : Col de la Core (Cat. 1) – 17,5 km à 5,08 %
    Km 103 : Col d'Agnès (HC) – 10,2 km à 8,10 %
    Km 111 : Port de Lers (cat. 3) – 4,2 km à 6,00 %
    Km 162 : Plateau de Beille (HC) – 15,8 km à 7,94 %
    Commentaire : Début d'étape très compliqué pour les coureurs blessés ou malades. Les leaders devraient attendre la montée du Plateau de Beille pour attaquer.

    REPOS
    Date : Lundi
    Transfert : Plateau de Beille vers Florac

    Etape 16 - FLORAC – AUBENAS
    Date : Mardi
    Longueur : 202 km
    Description du tracé :
    Départ fictif dans le centre-ville de Florac.
    Départ réel sur la RN 106 vers St-Julien-d'Arpaon. Direction Le Pont-de-Montvert par la RD 20 (col du Sapet). Direction Génolhac par la RD 998, la RD 35, le col de Banette, chemin de la Planche (Vialas), la RD 998 et la RD 906. Direction Prévenchère par la RD 362 (col du Pré de la Dame), la RD 66, la RD 901 et la RD 906 pour le sprint intermédiaire. Direction Jaujac par la RD 906, la RD 4 (col du Chap des Bosc), la RD 403, la RD 24 (col de Meyrand) et la RD 19. Direction Aubenas par la RD 5 (col de la Croix Millet), la RD 235, la RD 223 et la RD 235. Entrée dans Aubenas par la RD 235, le chemin de la Croix d'Ollier et la RD 104.
    Arrivée jugée rue Charles Demars.
    Points singuliers du tracé :
    Km 14 : Col du Sapet (cat. 2) – 6 km à 7,58 %
    Km 75 : Col du Pré de la Dame (cat. 1) – 15 km à 6,45 %
    Km 103 : Sprint intermédiaire
    Km 129 : Col du Chap del Bosc (Cat. 2) – 5,9 km à 7,49 %
    Km 141 : Col de Meyrand (cat. 3) – 4 km à 5,83 %
    Km 176 : Col de la Croix Millet (Cat. 3) – 7 km à 5,03 %
    Commentaire : Etape vallonnée après une journée de repos. Pour la victoire d'étape, une échappée devrait aller au bout. Il ne devrait pas y avoir de bouleversement au classement général.

    Etape 17 - PRIVAS – ARLES
    Date : Mercredi
    Longueur : 167 km
    Description du tracé :
    Départ fictif dans le centre-ville de Privas.
    Départ réel sur la RD 104 vers Le Pouzin. Direction Espeluche par la RD 104, la RD 204, la RN 7, la RD 74 et la RD 126. Direction Pierrelatte par la RD 126, la RD 169 et la RN 7. Direction Bagnols/Cèze par la RD 13, la RD 59, la RD 86, la RD 6086 et la RN 86 pour le sprint intermédiaire sur la RN 580. Direction Tarascon par la RN 580, la RD 6580, la RN 100, la RD 126, la RD 402, la RD 35 et la RD 970. Direction Arles par la RD 970 et la RD 570N. Entrée dans Arles par la Route de Crau.
    Arrivée jugée avenue Victor Hugo.
    Points singuliers du tracé :
    Km 92 : Côte de Roquebrune (cat. 4) – 1 km à 5,60 %
    Km 99 : Sprint intermédiaire
    Commentaire : Etape de plaine. Dernière véritable occasion pour les sprinteurs.

    Etape 18 - CAVAILLON – CANNES
    Date : Jeudi
    Longueur : 212 km
    Description du tracé :
    Départ fictif dans le centre-ville de Cavaillon.
    Départ réel sur la RD 973 aux Banquets. Direction Mallemort par la RD 973, la RD 32, la RD 23E et la RD 23F. Direction Peyrolles-en-Provence pour sprint intermédiaire par la RD 23, la RD 67D, la RD 561, la RD 15, la RD 96 et la RD 561. Direction Barjols par la RD 561 et la RD 554. Direction Lorgues par la RD 560, la RD 13 et la RD 562. Direction Puget/Argens par la RD 114 et la RD N7. Direction le col du Testanier par la RD N7, la RD 4, la RD 100A et la RD N7. Descente vers La Napoule par la RD N7, la RD 6007, le boulevard de la Tavernière (Mandelieu), la RD 2098bis et la RD 6098. Entrée dans Cannes par le boulevard du Midi Louise Moreau, puis le quai Saint-Pierre et la promenade de la Pantiero, puis boulevard de la Croisette et le boulevard Alexandre III. Retour dans le centre-ville de Cannes par l'avenue André Capron et l'avenue du Maréchal Juin.
    Arrivée jugée boulevard de la 1ère division française libre (Place du 18 juin).
    Points singuliers du tracé :
    Km 55 : Sprint intermédiaire
    Km 184 : Col du Testanier (Cat. 3) – 5,1 km à 4,67 %
    Commentaire : Plus longue étape du Tour pouvant s'offrir à un sprinteur qui aura bien passé le col du Testanier à moins de 30 km de l'arrivée.

    Etape 19 - CASTELLANE – ISOLA 2000
    Date : Vendredi
    Longueur : 149 km
    Description du tracé :
    Départ fictif dans le centre-ville de Castellane.
    Départ réel sur la RD 4085 à la sortie de Castellane. Direction St-Auban par la RD 102 et la RD 305. Direction Entrevaux par la RD 2211 et la RD 911. Direction Daluis pour le sprint intermédiaire par la RD 4202, la RD 902 et la RD 2202. Direction Guillaumes par cette même RD 2202. Direction St-Sauveur-de-Tinée par la RD 28, la RD 30 et la RM 30. Direction Isola par la RM 2205. Montée vers Isola 200 par la RM 97.
    Arrivée jugée au Front de Neige.
    Points singuliers du tracé :
    Km 15 : Col de Saint-Barnabé (cat. 2) – 16 km à 4,05 %
    Km 36 : Col du Buis (cat. 3) – 7,5 km à 3,95 %
    Km 64 : Sprint intermédiaire
    Km 87 : Col de Valberg (Cat. 1) – 12 km à 7,32 %
    Km 102 : Col de la Couillole (cat. 4) – 7,2 km à 3,28 %
    Km 149 : Isola 2000 (HC) – 16,5 km à 6,89 %
    Commentaire : Retour dans les Alpes avec cette étape courte. Certains leaders chercheront peut-être à reprendre du temps dans la montée vers Isola 2000.

    Etape 20 - SAINT-ETIENNE-DE-TINÉE – COL DE GRANON
    Date : Samedi
    Longueur : 154 km
    Description du tracé :
    Départ fictif dans le centre-ville de St-Etienne-de-Tinée.
    Départ réel sur la RM 2205 en sortie de St-Etienne-de-Tinée. Direction Jausiers par la RD 64 et descente du col de la Bonette jusqu'à la RD 900. Direction Guillestre par la RD 900 et la RD 902. Direction Briançon par la RD 902 (sprint intermédiaire à La Maison du Roy). Direction le Col de Granon par la RD 902, la RN 94, la RD 994F, la RD 1091, la route du Pont-Levis (St-Chaffrey) et la RD 234.
    Points singuliers du tracé :
    Km 25 : Col de la Bonette (HC) – 25,8 km à 6,40 %
    Km 68,5 : Col de Vars (cat. 1) – 14,1 km à 5,66 %
    Km 92 : Sprint intermédiaire
    Km 118 : Col d'Izoard (HC) – 15,9 km à 6,89 %
    Km 154 : Col de Granon (HC) – 16,7 km à 7,19 %
    Commentaire : Dernière occasion de creuser des écarts pour les prétendants à la victoire finale ayant un profil plus de grimpeur que de rouleur. Cette étape peut être propice à une longue chevauchée afin de dynamiter le peloton.

    Etape 21 - PARIS-Champ de Mars – PARIS-Champs-Elysées
    Date : Dimanche
    Longueur : 27,5 km
    Description du tracé :
    Contre-la-montre individuel.
    Départ donné place Jacques Rueff. Direction la Place des Invalides par l'avenue Joseph Bouvard, la rue St-Dominique, l'avenue du Maréchal Gallieni. Direction la Place du Panthéon par la rue de Grenelle, le boulevard des Invalides, le boulevard de Montparnasse, la rue de Vaugirard, la rue de Médicis, place Edmond Rostand et la rue Soufflot. Direction le Parvis de Notre-Dame par la rue Clotilde, la rue Cujas, le boulevard St-Michel et le quai du Marché Neuf. Direction la Place de la Bastille par la rue d'Arcole, le quai de l'Hôtel de Ville, la rue Lobau, la place St-Gervais, la rue François Miron, la rue de Jouy, la rue des Nonnains d'Hyères, le quai des Célestins et le boulevard Henri IV. Direction Le Père Lachaise par la rue de la Roquette. Direction la Place du Colonel Fabien par le boulevard de Ménilmontant, le boulevard de Belleville et le boulevard de la Villette. Direction l'Hôtel de Ville par la rue Louis Blanc, le quai de Valmy, le rue Lucien Sampaix, le boulevard de Magenta, la rue du Faubourg St-Martin, la rue St-Martin, la rue Réaumur, la rue Beaubourg et la rue du Renard. Direction la Place Vendôme par la rue de Rivoli et la rue de Castiglione. Direction la Place Pigalle par la rue de la Paix, la place de l'Opéra, la place Jacques Rouché, la rue Halévy, la rue La Fayette, la rue Laffitte, la rue de Châteaudun, la rue Flechier, la rue St-Lazare, la rue Notre-Dame de Lorette et la rue Jean-Baptiste Pigalle. Direction la Place du Général Catroux par le boulevard de Clichy, l'avenue de Clichy et la rue Legendre. Direction Place de la Concorde par le boulevard Malesherbes, la place de la Madeleine et la rue Royale.
    Arrivée jugée Avenue des Champs-Elysées.
    Commentaire : Dernière étape et dernier chrono. Pour la victoire finale et les accessits, tout pourra peut-être encore ce jouer sur ce contre-la-montre dans les rues de Paris.

    Les chiffres :
    3480,5 km à parcourir
    Etapes : Plaine : 10 – Accidentée : 2 – Montagne : 7 – Clm : 2 – Repos : 2
    Côtes et cols : HC : 9 – cat.1 : 16 – cat.2 : 6 – cat.3 : 10 – cat.4 : 14
    22,1 km de pavés – 70,5 km de contre-la-montre individuel


    Désolé pour le rendu. Mais, je n'arrive pas à intégrer des images.
    Merci d'avance pour vos remarques sur ce tracé.
    reply quote
    bapt77 - on Monday 05 September 2016 at 21h12 permalink

    Salut Yoann, premier parcours (je ne sais plus …) ?

    Je suis totalement pour les départs en montagne. Celui là est corsé avec Chamrousse qui obligera les favoris à faire un choix sur leur forme au départ.
    Par contre je comprend moins l'arrivée à Cluses. On aura certes une belles descentes technique mais la Colombière est trop roulant et ne l'intègre pas bien à ce Grand Départ. Pourquoi pas un tracé plus technique et puncheur autour de Grenoble. Il y a de quoi faire.
    Avec Pontarlier, on reste dans l'esprit baroudeur. Y aura t-il de grandes surprises au classement général avec un tel départ ?

    La remontée vers les Hauts de France s'avère juste pour contenter les sprinteurs. Je m'attendais à mieux vers Calais.
    Une bonne dose de pavés comme on pouvait s'y attendre mais je ne suis pas sûr du placement de ce ''long'' clm de 43 km juste avant. Il faut en effet attendre celui Parisien ensuite. Un placement entre les Pyrénées et les Alpes aurait été plus opportun laissant les pavés et le début montagneux comme principaux créateurs d'écarts avant les Pyrénées.

    Celles-ci sont rejointes rapidement avec un peu de vents.
    La montée vers Issarbe est certes irrégulière et dans la continuité de dur cols basques. Il y avait aussi la possibilité Est par Marie-Blanque – Soudet mais pour moi c'est égal. Tarbes est étonnant.
    St-Lary moins. J'aurais privilégié un Viscos au lieu des deux premiers. Etape moins dure mais plus dense.
    Beille est toujours un mauvais choix pour terminer un massif. Les derniers passages ne t'ont pas convaincu (2011-2015) ?

    Aubenas sera une belle étape piège. J'aurais bien vu le clm dont je parlais avant celle-ci.
    Et ce, même si les Alpes sont courtes avec un Isola 2000 mal amené face à un Granon qui focalisera toutes les attentions et intentions. Dommage.

    Un parcours avec de l'audace tout de même. Manque un peu de lisibilité bien-sûr sans les profils. Cette proposition me rappelle mes premiers parcours où je resensais toutes les rues et départementals. Quel travail ! Inutile … La seule description des cols nous suffirait largement. Ce gros pavé de texte encombrerait presque.

    Pour les images, il faut les transférer sur un hébergeur d'image (j'utilise zupimage). Cela te donnera une adresse à insérer entre "[img]" et "[/ img]" (sans l'espace). Tout ceci est décrit dans le cliquez ici pour connaître les codes à utiliser du site.

    Je t'invite à essayer le concours de André. Tu pourras un peu comparer les parcours et prendre les bonnes recettes qui te conviennent.
    Ce tracé reste très correct malgré ma difficulté à l'analyser.
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      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


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