It's your Tour: Premier tour de france au départ du Futuroscope

Premier tour dans le sens Pyrénées alpes . Le massif central en premier massif, 2 chrono et une étape dans les Cévennes

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  • created by fafou on Wednesday 14 September 2016 at 11h40 | viewed 774 times | 6 messages
    fafou - on Wednesday 14 September 2016 at 11h40 permalink

    prologue autour du futuroscope :



    étape 1:



    étape 2:



    étape 3 :



    Premières véritables ascensions de ce tour, avant une arrivée plus roulante à Super Besse, il faudra être vigilant. Peut être quelques surprises.

    étape 4 :



    deuxième étape vallonnée d'affilé, il y aura un terrain propice à l'offensive avant de plonger vers Aurillac.

    étape 5 :



    un puncheur s'imposera surement à Rocamadour

    étape 6:



    étape 7 :



    étape 8 :



    premier contre la montre. Pas de difficulté majeure, mais jamais très plat. Après 8 jours de courses, il devrait faire mal.

    Repos à Bayonne

    étape 9 :



    Etape de reprise de tous les danger! Elle sera très courte, et la première étape de montagne comportera des pourcentages très important: le pied de l'arnosteguy devrait faire d'énormes dégats,les leadeurs devraient être isolé dès le pied du pas moins dur arthaburu.attention à ceux qui auront mal digérés l'étape de repos.

    étape 10



    Enchaînement de difficulté pour finir par le marie blanque et ses pourcentages difficiles.

    étape 11 :




    étape 12 :



    étape 13



    Le mont saint clair et le vent.

    étape 14 :



    étape de moyenne montagne qui incite à l'offensive

    étape 15 :


    contre la montre .

    étape 16



    première étape alpestre, arrivée a chamrousse par le Luittel

    étape 17 :



    étape 18 :



    altitude(iseran) et pourcentage(plan bois ), çà fera mal

    étape 19 :



    Une fois et demi la madeleine , çà rappelle quelque chose non? en étape décisive , cela devrait pesait de tout son poids

    dernière étape:




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    Fafou - on Wednesday 14 September 2016 at 19h43 permalink

    2 petites précisions :
    -petite erreur pour le col de la luzette (11km a 7,1%)
    - le second jour de repos est a Valence , après l'étape 15 ( le contre la montre de mende)
    reply quote
    Fafou - on Wednesday 14 September 2016 at 19h43 permalink

    2 petites précisions :
    -petite erreur pour le col de la luzette (11km a 7,1%)
    - le second jour de repos est a Valence , après l'étape 15 ( le contre la montre de mende)
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    Fafou - on Wednesday 14 September 2016 at 19h43 permalink

    2 petites précisions :
    -petite erreur pour le col de la luzette (11km a 7,1%)
    - le second jour de repos est a Valence , après l'étape 15 ( le contre la montre de mende)
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    bapt77 - on Wednesday 14 September 2016 at 21h30 permalink

    J'apprécie toujours de commenter les parcours de nouveau. Ils sont certes souvent perfectible mais parfois preuve d'une belle intégration personnel des parcours de la communauté.

    Le Départ se fait sur une zone qui a souvent cette ambition.
    Après un prologue, j'attends toujours plus qu'une simple étape plate sauf si celle-ci est en ''vraie'' première étape.
    La suite a de bonnes intentions malheureusement souvent mal finiolés. Inspire toi de l'arrivée de Limoges cette année, tandis que pour Super-Besse j'aurais apprécié une étape bien plus décisive. Saint-Anastaise est un très bon choix. Mais ma personnalité va t'inciter à rajouter quelques belles côtes auparavant, dans le même style que le lendemain par exemple :)

    Un clm assez bien positionné avant les Pyrénées, que je trouve assez juste. Certes, j'ai d'autres enchaînement dans ma tête pour le Pays Basque et notamment cette première étape. Mais je serais déjà très content de voir ces cols sur le Tour. J'aime beaucoup ce choix de l'étape courte après le repos, tout comme je prone une étape très longue le demain pour cassez le rythme. Surtout si cette étape se veut piégeuse avec le jeu des vallées. La force d'une équipe se ressent face à la dureté et à l'usure pendant une étape.
    *Pour rejoindre Marie Blanque : un conseil, utilise le versant Est du Soudet plutôt que la descente vers Arette qui allonge la transition. Rien n'empêche ensuite de rejoindre Ichère.

    La transition rest efficace avec un Castres baroudeur et le ''traditionnel'' MSC toujours aussi pertinent surtout pour un premier parcours. C'est important les ''bases''.
    Mais il y a Séverac-le-Château. Autre conseil, jettes un œil sur les Gorges du Tarn.
    Le clm manque de description (quelques côtes? Col de Montmirat?).

    Chamrousse : reprend-tu le même schéma clm-repos-montagne ? Où est ton repos en faite;) ?
    Sinon certains de parlerons du ''assez pentu'' col de Laffrey, et je fais parti de ces personnes.
    Alberville est clairement une étape que je n'avais jamais envisagé de cette manière. Champs-Laurent – Cucheron est de toute façon un enchainement que j'ai trop peu utilisé. Le seul tord d'une telle étape serait son positionnement inadéquate face aux deux ''mastodontes'' qui suivent. Plan-Bois intercalé de ''deux petits'' cols me plaît beaucoup. Seul soucis encore, la dernière est si décisive qu'elle aura, c'est certains, des effets non négligeable sur les autres.
    L'ordre des Alpes serait peut-être à revoir.

    Cependant je trouve ce premier parcours très bien conçu sans beaucoup d'erreur. Quelques défaut selon moi sur la première semaine et (un peu) la transition ; Cependant, les deux massifs sont bons. On retrouve des choix forts (Pays Basque seulement), de l'audace (Alberville), de l'inédit (Plan-Bois) ((mais pas pour le site hein;)) et de beaux enchaînements (étape 19). Le tracé est équilibré grâce à deux clm ''classiquement'' placés.

    Comme je dis toujours : à confirmer Fafou !
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    fafou - on Thursday 15 September 2016 at 14h38 permalink

    bonjour bapt77
    Tout d'abord merci pour cette critique constructive de mon parcours qui m'aidera à coup sur pour mes prochains tours.
    Cela fait au moins trois ans que j'ai découvert ce site et que je regarde avec passion et attention l'ensemble des parcours proposés. J'ai décidé de me lancer das la conception de parcours et j'avoue que c'est plus difficile que je l'imaginais ;)
    Sur ce parcours , l'idée était d'abord de construire un tracé équilibré en y mettant ma touche personnelle. Aussi j'ai voulu qu'il soit le plus réaliste possible ( même si a mon avis certains choix ne sont pas possibles)tout en amenant de la nouveauté.

    Sur le tour en lui même, je sens bien que les étapes de transition ne sont pas mon fort et que j'ai des progrès à faire de ce côté là;)
    Idem pour la moyenne montagne que je n'ose pas trop chargé par peur d'avoir un tour trop montagneux, mais en prenant du recul je suis d'accord avec toi il y avait moyen de "corser" quelques étapes;)
    Pour les étapes de montagne :
    - pour la première du pays basque , j'avoue qu'il y avait moyen de corser avec la quantité de petits cols dans ce secteur . Mais cela a été un choix de me "contenter" de l'enchainement arnosteguy-arthaburu qui je pense sur un tour ferait de gros dégâts et isolerait les favoris.( j'ai été monter ses deux monstres, le pays basque proposerait vraiment quelques choses de différents.)
    Ok avec toi sur l'étape d'après!
    les alpes : je connais laffrey , mais vu les étapes qui suivent je n'ai pas voulu surcharger!Ce qui m'intéresse et surtout la descente du col de la morte enchainé avec l'ascension finale!
    D'accord avec toi sur l'étape d'alberville: je voulais absolument la mettre , mais trop mal placé, pas moyen de faire autrement ( gros transfert peu réaliste sinon )
    Pour l'ordre des deux dernières je me suis longtemps posé la question , et pour moi iseran-plan bois en dernière étape bloquerait tout autant que 2 fois la madeleine. J'ai parié sur l'altitude de l'iseran et les pourcentages du plan bois qui a mon avis créeront des défaillances.
    Voila pour la réponse a ton analyse ;)encore merci pour ton commentaire encourageant !

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    Le Tour de France 2012

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      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


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