It's your Tour: Tour 6 : De Calvi à Bayonne

Un Tour original, avec des inédits et des classiques revisités. Des pavés, des CLM, et 4 massifs montagneux dès la première semaine!

• created by Lucas on Sunday 12 March 2017 at 19h07 | viewed 700 times | 5 messages
  
  

  Lucas - on Sunday 12 March 2017 at 19h07 3224km 3 arrivées en côte/en altitude 6 étapes de haute montagne 1 étape de moyenne montagne 1 étape accidentée 1 étape de pavés 3 CLM (collectif, individuel, cronoscalata) 9 étapes de sprint (dont 3 étapes sous une éventuelle influence venteuse) 6 cols HC 11 cols 1e 9 cols 2e Toit du Tour : Gavarnie Col de Tentes (2207m) (depuis Gèdre) : 18km à 6,4% Une première semaine d'une exigence rare attend les coureurs! Après une première étape alternant le bord de mer et l'arrière-pays de la Balagne, la deuxième étape, longue de 237km, sera un premier test pour les favoris car elle franchira des difficultés majeures de la Corse. Le retour sur le continent pour la troisième étape de Marseille à Arles offrira aux téléspectateurs de superbes images des garrigues et des Alpilles, mais les coureurs devront se montrer attentif aux coups de bordure, tout comme l'étape du lendemain vers Valence en longeant le Rhône. La cinquième étape sera l'objet d'une arrivée inédite en montée au Mont Revard, les Alpes seront alors déjà terminées, car le lendemain les coureurs affronteront les sommets "hérissés" du Jura : le Mont du Chat, le Grand Colombier et le col de la Biche, en passant par le Clergeon. Après une étape de transition vers Besançon et un CLM par équipe vers Belfort, une étape vosgienne se présentera aux coureurs avec 5 difficultés au programme! Au soir de cette étape, nous aurons déjà une idée des chances des prétendants au général. 1e étape : Calvi -> Calvi 173km 2e étape : L'île-Rousse -> Ajaccio 237km 3e étape : Marseille -> Arles 193km 4e étape : Avignon -> Valence 134km 5e étape : Valence -> Mont Revard 166km 6e étape : Le Bourget du Lac -> Artemare 165km 7e étape : Ambérieu en Bugey -> Besançon 175km 8e étape : Montbéliard -> Belfort CLM par équipe 19km 9e étape : Belfort -> Station des Bagenelles 141km Station des Bagenelles : 4,4km à 5,4% Repos : Département des Vosges Deuxième semaine sans montagne, mais avec des RDV décisifs pour le maillot jaune. Après une longue étape pour sprinters vers Rethel, les pavés attendent les coureurs, avec des secteurs parmi les plus longs de la région, un terrain difficile pour plusieurs grimpeurs candidats au général. Un sprint à Paris (déjà!) aura lieu le lendemain, puis un CLM individuel long (61km) aura lieu de Paris au château de Fontainebleau. On restera sur le thème des châteaux pour l'étape du lendemain vers Chenonceaux, où un sprinter devrait triompher. La 15e étape ira de Loches à Ambazac, ville-arrivée inédite, avec deux côtes pour pimenter le final. Enfin une étape de sprint (l'avant-dernière de ce Tour) attendra les coureurs avant la journée de repos dans l'Agenais. 10e étape : Lunéville -> Rethel 229km 11e étape : Reims -> Saint-Amand les Eaux 181km km 140 à 144 Troisvilles à Viesly ++++ km 145 à 148 Viesly à Quiévy +++ km 149 à 151 Quiévy à Saint-Python ++++ km 154 à 156 Vertain à Saint-Martin sur Ecallon +++ km 161 à 163 Verchain à Quérénaing +++ km 164 à 167 Quérénaing à Maing ++++ km 175 à 177 Trouée d'Arenberg +++++ 12e étape : Cambrai -> Paris 182km 13e étape : Paris -> Fontainebleau CLM individuel 61km 14e étape : Nemours -> Chenonceaux 194km 15e étape : Loches -> Ambazac 165km 16e étape : Limoges -> Villeneuve/Lot 201km Repos : Agenais Dernière semaine pyrénéenne!! Une arrivée en altitude, une étape courte mais très intense, un cronoscalata et une dernière étape de montagne terrible vers Saint-Jean Pied-de-Port, le terrain sera propice aux attaques! Un défilé vers Bayonne en passant par les villages typiques basques remplacera celui de Paris pour la 21e étape. 17e étape : Agen -> Gavarnie Col de Tentes 221km 18e étape : Luz Saint-Sauveur -> Lourdes 117km 19e étape : Argelès-Gazost -> Aubisque CLM en côte 29,3km 20e étape : Oloron Sainte-Marie -> Saint-Jean Pied-de-Port 155km 21e étape : Saint-Jean Pied-de-Port -> Bayonne 87km

  bapt77 - on tuesday 14 March 2017 at 22h53 Salut Lucas, Calvi – Calvi, ok. Mais avec quoi de proposer ? J'aurais bien aimé avoir ce col de la Bataille comme premiers km de ce Tour, a pourrait être sympa. Valence aurait pu avoir un profil avec les côtes que met bien en valeur les classiques de fin-février. Mont-Revard, pourquoi pas. Et attention à Artemare qui peut être dangereux sur une première semaine. Le clm/équipe est plus osé mais après tout … Jurisprudence 2015 malgré la chute de Huy et les pavés ou encore le vent. La première étape des Vosges est décevante après le Jura. Rethel est-elle un peu vallonné pour complexifier la transition avec les pavés. Fontainebleau en quittant Paris : choix original. Les châteaux apportent au moins quelque chose à ce week-end. Tentes : moins ok pour deux arrivées au sommet simples dans un même tour. Lourdes à un vrai potentielle par contre, tout comme je n'ai pas souvenir d'un chrono en côte sur l'Aubisque. Après la sortie par le Pays-Basque sera toujours un de mes classiques. Je n'ai donc que peu de critiques à te faire avec un Tour assez alléchant : pavé en seconde semaine montagne présente dès le début Pyrénées bien agencées Je souhaiterais juste plus de détails sur certaines étapes de transition. Tu as peut-être l'impression que c'est moins important, mais ce sont souvent sur ces étapes qu'il y a le plus d'innovation (dans le « traçage ») à trouver. Belle progression Lucas.

  André - on Wednesday 15 March 2017 at 10h43 Bonjour Lucas. Je suis en parfait osmose avec les points d'analyse de Bapt. Très bonne charpente. J'ai aussi, dans mes cahiers, une arrivée sur la cote basque. Ajaccio sera autant sélectif pour sa longueur que pour ses cols. Deux jours seulement en Corse ! Courses de cote ou course de cote finale. Sur un Tour, j'en mets maxi une, mais à titre experimental on pourrait reproduire les schemas d'anciens Giri (1983,1984, ...) avec trois. Ok pour le Cirque de Gavarnie, je tique sur le Revard à ce stade. Trop roulant. Dans ces confins, j'aurais opté pour le Semnoz ou Margeriaz (passage de 4 km à 9,23% peu avant le sommet). Les Vosges sont plus piègeuses que sélectives. Plutot que Rethel, j'aurais aimé developer vers Ambazac. Les chronos. Très bon test parisien. Oui à un complément sur l'Aubisque mais pas le versant le moins engageant. Avec le départ d'Oloron, Laruns-Aubisque aurait été mieux, plus brutal, et plus favorable à un grimpeur. J'aurais aimé vous voir proposer une dernière étape plus étoffée dans l'arrière pays. Ciao.

  Lucas - on Saturday 18 March 2017 at 13h20 Bonjour Bapt et André, merci pour vos commentaires toujours constructifs! Voici le détail de l'étape de Calvi: Profil : http://i.imgur.com/3tOae11.jpg Carte : http://i.imgur.com/xv9RJni.jpg Une étape légèrement cabossée mais favorable aux sprinters sachant grimper un minimum les côtes proposées. A noter la partie finale d'une trentaine de kms exposée bord de mer... Pour les courses de côte j'en souhaitais une avec des pourcentages peu élevées pour une sélection "par l'arrière" et une autre avec de l'altitude et des pourcentages élevés. Le col de Tentes c'est quand même les 10 derniers km à 8,5% ! Je ne souhaitais pas des Vosges très difficiles, mais où il y aurait possibilités d'attaques dans le Calvaire notamment, la journée de repos étant le lendemain. Pour l'enchaînement Lourdes -> Aubisque, je préférais un CLM côté Argelès-Gazost, moins difficile, pour que les leaders puissent attaquer la veille vers Lourdes sans trop se focaliser sur ce CLM. La difficulté et les pourcentages sont surtout pour les étapes de Lourdes et SJPDP! Je tâcherai de détailler davantage les étapes de transition, que je mettais un peu de côté il est vrai!

• 
  Attention: in your message you can use some codes in order to insert one or more links, images or quotes. In order to do so, you can click here to find the list of available codes.

  Codes you can use

  [X] fermer

  You can use the following codes in your message: (in italic script you'll fidn the parts which you'll have to replace) | insert a link | insert an image | insert a quote | Insert a link - link without text: [url]https://www.velowire.com[/url] => will give: https://www.velowire.com - link with text: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url] => will give: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France Insert an image the maximum width of an image is 600 pixels; if your image is larger it will be automatically shown resized to 600 wide; however, if one clicks on it, it will be shown in its original version - image without a description: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img] => donnera : - image with a description: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img] => will give: Le Tour de France 2012 Insert a quote - quote with name and contents : [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote] => will give Thomas Vergouwen disait : il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

  
  
  Your name
  *
  Your e-mail address
  *
  [this adress will never be published but is only used to allow me to contact you if necessary and to send you notifications of new replies if you choose to receive them]
  Be aware of new comments
  Check this box if you'd like to be notified of new comments on this article (please check your e-mail address to make sure you'll receive the notifications)
  Your comment (click here to find the list of available codes).
  [quote=bapt77]Salut Lucas, Calvi – Calvi, ok. Mais avec quoi de proposer ? J'aurais bien aimé avoir ce col de la Bataille comme premiers km de ce Tour, a pourrait être sympa. Valence aurait pu avoir un profil avec les côtes que met bien en valeur les classiques de fin-février. Mont-Revard, pourquoi pas. Et attention à Artemare qui peut être dangereux sur une première semaine. Le clm/équipe est plus osé mais après tout … Jurisprudence 2015 malgré la chute de Huy et les pavés ou encore le vent. La première étape des Vosges est décevante après le Jura. Rethel est-elle un peu vallonné pour complexifier la transition avec les pavés. Fontainebleau en quittant Paris : choix original. Les châteaux apportent au moins quelque chose à ce week-end. Tentes : moins ok pour deux arrivées au sommet simples dans un même tour. Lourdes à un vrai potentielle par contre, tout comme je n'ai pas souvenir d'un chrono en côte sur l'Aubisque. Après la sortie par le Pays-Basque sera toujours un de mes classiques. Je n'ai donc que peu de critiques à te faire avec un Tour assez alléchant : pavé en seconde semaine montagne présente dès le début Pyrénées bien agencées Je souhaiterais juste plus de détails sur certaines étapes de transition. Tu as peut-être l'impression que c'est moins important, mais ce sont souvent sur ces étapes qu'il y a le plus d'innovation (dans le « traçage ») à trouver. Belle progression Lucas.[/quote]
  Attention!! In order to fight spam you need to answer the simple question below. The answer needs to be given as a number between 2 and 100. If your answer is not correct the other input in this form will be ignored.
  
  What is the result of eight times eight ?
  Publish reply
• Of course you can not only publish your ideas for the Tour de France but also for the Tour of Spain or the Tour of Italy.
  If you don't want to suggest a complete Tour but only a new place or a new climb which might one day be part of the Tour, you can of course do so, either by replying to an existing thread which contains a race route in which this can be embedded or by creating a new discussion thread. In this case, please make sure your title clearly indicates what it's about.
  
  The contents of this section might be moderated at any time. Modération is done a posteriori (after publication, we reserve the right to delete your message or modify it in order to delete inadapted parts of it) for all messages, except for those which contain one or more external link(s) and/or one or more image(s). Indeed, these messages are moderated a priori, which means they won't be published before a moderator has validated them.
  
  Your messages might be moderated especially but not only if they contain direct attacks to other people or to any company, if they go against the netiquette or if other users who think your message is unacceptable ask so. You won't be informed of the moderation of your message.
  
  In case of repeated abuse, velowire.com reserves the right to ban you from this section and/or more globally from publishing anything on this website, by any appropriate means. In that case you'll be notified of this decision.
  
  If you publish any links but more important photos or any other pictures, you take full responsibility for the publication of these elements. Indeed, copyright applies to elements found on the Internet in the same way it does in the "outside world" and a photographer must for example give his permission for the publication of a photo, just like the author of an image which can be considered as original work has to allow you to use it. In case of doubt, please DON'T PUBLISH A PHOTO OR IMAGE in order to prevent any problems!
  
  For rights holders: if you discover an image or any other element in this section "It's your Tour" on which you have a copyright or any other property right, please let us know by e-mail at info@velowire.com, clearly indicating in your message which element is concerned by your rights. If you indeed turn out to have rights on such an element, velowire.com will remove it as fast as possible in the usual moderation process and you will than be informed of this removal. velowire.com and it's owner refuse any further responsibility for third party publications in this section.