It's your Tour: Projet ASO: Le Collet
Une montée en Isère qui pourrait se révéler comme une splendide arrivée au Tour de France avec ses gros pourcentages
Une montée en Isère qui pourrait se révéler comme une splendide arrivée au Tour de France avec ses gros pourcentages
1-La position géographique
Le Collet se situe en Isère pas loin de Grenoble entre le Col de la Croix-de-Fer et l'Alpe d'Huez.
2-Le profil
Distance: 9,2 km
Départ: 810 m
Arrivée: 1700 m
Dénivelé: 890 m
Pente moyenne: 9,7 %
3-La route
La route est large et en parfait état sut tout le long de la montée comme vous pouvez le voir sur ses photos.
Le virage pour accéder à l'ascension:
Quelques mètres plus loin, on peut voir le bel état et la largeur de la route:
On a aussi un joli paysage:
Un des quelques lacets:
On entre dans la station de ski de Vaujany:
A quelques hectomètres du sommet, la route est toujours aussi large:
Le sommet:
Un peu plus loin, de nombreux parkings comme celui-là sont présents:
4-Exemple d'étape
On pourrait faire un enchainement Madeleine-Chaussy-Glandon-Collet comme dans cette étape:
Au début j'ai cru à un dossier su le col du Sabot impossible sur la Tour.
Tout le contraire de la station de Vaujany. C'était un dossier assez incontournable pour moi.
*La prochaine fois préviens sur le site du projet (qui va fêter son 1er mois :)
que tu veux faire ce dossiers. Car j'espère que personne n'aura eu la même idée que toi (je crois que non de toute façon ne t'inquiète pas ;)
Cependant je proposerais pour ASO une implantation de logistique au Clôt Laissey et Ponsonnair dans le village même :
Bonjour bapt77,
Tout d'abord, désolé je ne savais pas qu'il fallait prévenir pour faire un projet.:$
Autrement je n'avais pas remarqué ce parking qui est, je pense assez grand pour accueillir le Tour. Bonne trouvaille
Il ne faut pas prévenir mais moi ça m'aide (et les personnes participants au projets) car j'ai peur que deux personnes fasses le même projet; voilà pourquoi ...
Sinon ce parking peut accueillir le Tour mais à ce moment enlève 2-3 km de montée car il faut tourner à droite au bout de environ deux 2km d'ascension. Et après c'est plat. Il n'y a donc plus d'intérêt sportif à part si l'on va par la route que tu décrit jusqu'à Vaujany. Mais dans ce cas; il faut faire une courte descente vers ce parking et un sprint en descente serait à prévoir : pas très réglementaire, non ?
Ainsi j'ai proposé d'y mettre la grosse logistique demandant elle le plus de place . Les coureurs pouvant aller ensuite là où tu décris l'arrivée .
Puis-je le rajouter dans ton dossier?
Oui, je suis d'accord pour que tu rajoutes que l'on peut mettre la grosse logistique dans ce parking et l'arrivée là où je l'ai dit mais pas pour rajouter l'arrivée en descente..
Bonjour,
étant à la recherche d'une arrivée dans ces parages je suis tombé sur ce dossier et j'ai remarqué une confusion qui pourrait nuire à la crédibilité du projet...
Le profil qui est présenté ne correspond pas à l'arrivée proposée.
Les photos "Street view" concernent la station de Vaujany au Hameau "le collet" sur la route du Sabot (alt env 1400m) et le profil est celui d'une montée proche de Vaujany "le Collet du Bessay" (alt 1700m) qui n'est pas adaptée au Tour car aucune place au sommet mais intéressante par sa pente...
Désolé si cela a déjà été relevé.
Bonne soirée.
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