It's your Tour: Tour de Fran...du Sud plutôt ! ''Rouméguer'' gadjo !

Montagne dés les premiers jours; le Massif Central qui sera très compliqué à gérer; les Alpes avec une étape Reine de haute volée; des paysages magnifiques dans les Gorges du Verdon; Mont-Ventoux. Tout cela pour votre plaisir de visiter au mieux le Sud de la France entre Narbonne et la toute aussi belle ville de Nîmes.

reply | create a new Tour
  • created by bapt77 on Friday 26 April 2013 at 21h06 | viewed 1825 times | 5 messages
    bapt77 - on Friday 26 April 2013 at 21h06 permalink

    Étape 1 : Contre-la-Montre par Équipe autour de Narbonne (départ de la Cathédrale)

    km 8,2 -côte de Caque-Loup : 1,4 km à 5,4% (9%)

    Étape 2 : Narbonne – Ceret-Montée des Evadés 115 km

    -col de Llauro : 3,7 km à 4,4% (10%) 339m (165m) à 21 km
    -Montée des Evadés : 11,45 km à 7,2% (5,2 km à 7,9%) 1010m (826m)

    Étape 3 : Saint-Paul-de-Fenouillet – Saint-Gaudens 181,5 km


    Étape 4 : Bagnère-de-Bigorre – Aulon-Lurgue 155 km

    -col de Saoucède : 4,25 km à 6,3% (16%) 817m (269m)
    -col de Germs : 2,25 km à 9,9% (19%) 852m (243m)
    -côte de Berbérust-Lias : 2 km à 8% / 1,1 km à 10,3% (14%) 718m (281m)
    -côte de Salles : 2,85 km à 7% (12%) 625m (201m)
    -côte d'Arras-en-Lavedan : 1,95 km à 7,3% (14%) 678m (142m)
    -col de Viscos : 9,3 km à 8,3% (13%) 1399m (767m)
    -col du Tourmalet : 11,75 km à 7,9% / 1,9 km à 9,1% (16%) 2107m (1442m)
    -col d'Hourquette d'Ancizan : 2,1 km à 4,4% / 1,55 km à 5,4% / 6 km à 6% / 3,15 km à 5,9% (9%) 1577m (750m)
    -Montée d'Aulon-Lurgue : 6,6 km à 8,1% (18%) 1388m (550m)

    Étape 5 : Tarbes – Bazas 156,5 km


    Étape 6 : Langon – Domme 160,5 km

    -côte de Saint-Germain-de-Belvès : 2,2 km 5,2% (11%) à 21 km
    -côte de Fonlaumiers (Esparoutis) : 1,2 km à 8,8% (20%) à 3,5 km
    -final Domme : 1,2 km à 9,4% (premiers 500m à 15%)

    Étape 7 : Sarlat-la-Canéda – Brive-la-Gaillarde 199 km

    -côte du Ratz Haut : 0,65 km à 9,7% / 1 km à 10% (17%)
    -côte de Ravat : 1,8 km à 7,2% (14%)
    -côte du château de Campagnac : 2,1 km à 6,2% (10%)
    -côte de Prend Toi Garde : 1,55 km à 6,2% (12%)
    -côte de Galinat : 1,9 km à 7,3% (11%)
    -côte de la Saladie : 1,25 km à 7,7% (24%)
    -côte de la grotte de Lascaux : 1,7 km à 6,1% (12%)
    -côte de Beauregard-de-Terrasson : 2,7 km à 5,9% (13%)
    -côte de la Chapelle Mouret : 2,7 km à 5% (19%)
    -côte de la Gaillardie : 1 km à 7,3% (11%)
    -côte de La Croix de Marlophe : 2 km à 5,5% (17%)
    -côte de Puy la Mouche : 6 km à 3,5% (11%)
    -côte de Bayle : 2,1 km à 7,8% (28%)
    -côte de Flaugeat : 1,9 km à 8,4% (21%) (450m)
    -côte de Pauliac : 3,4 km à 5,3% (16%)
    -côte de la Ramade : 3,05 km à 6,5% (17%)
    -côte de Saint-Hilaire-Peyroux : 3,25 km à 6,8% (19%)
    -côte de les Traverses : 3,55 km à 6% (15%) à 24 km
    -côte de Puymaret-Les Combes : 1,3 km à 7,1% (13%) à 18,5 km
    -côte de Sirogne : 1,4 km à 5,7% (13%) à 14,5 km
    -rue Pierre Pérol (Brive) : 1,45 km à 5,8% (13%) à 9 km
    -rue cmd.Marchal (Brive) : 2,4 km à 4,9% (17%) à 5,5 km
    -côte de Rivet : 1,1 km à 7,6% (14%) à 3 km
    *les côtes répertoriés sont celles les plus ''visibles'' sur le profil.

    Étape 8 : Contre-la-Montre Individuel Brive-la-Gaillarde – Tulle 45,5 km

    km 9 -côte de Dampniat : 2,1 km à 4,7% (11%)
    km 16 -côte de Fougères : 3,35 km à 6,4% (12%)
    km 24 -côte de La Bondé : 2,3 km à 7,1% (14%)
    km 31,5 -côte de La Chameyrat : 2,1 km à 5,5% (13%)
    km 38 - côte de Maure : 1,55 km à 7,2% (12%)
    km 45,5 -Final rue René-Emile Fage / Bd. Du Marquisart : 1,2 km à 7,7% (15%)

    Étape 9 : Corrèze – Commentry 186,5 km


    Jour de Repos (lundi)

    Étape 10 : Ganat – Macon 164 km


    Étape 11 : Bourg-en-Bresse – Morzine 190 km

    -col de Berthiand : 6,35 km à 7,7% (15%) 773m (497m) à 159 km
    -col de Chatillon-sur-Cluses : 6,2 km à 4,2% (10%) 732m (261m) à 43,5 km
    -montée de Mormillon-Les Esserts : 5,5 km à 7,2% (13%) 1079m (406m) à 30 km
    -col de Joux-Plane : 11,9 km à 8,5% (16%) 1682m (1010m) à 12 km

    Étape 12 : Morzine – Semnoz 113 km

    -col des Gets : 5,45 km à 3,4% (6%) 1163m (186m) à 106 km
    -Semnoz : 11 km à 8,4% (11%) 1660m (937m) à 4 km

    Étape 13 : Aiguebelle – Col de la Charmette (Saint-Egrève) 195 km

    -col du Grand Cucheron : 4,75 km à 5,3%/9,4 km 7% (11%) 1198m (933m) à 171 km
    -collet d'Allevard : 10 km à 8,1% (18%) 1262m (815m) à 140 km
    -col du Barioz : 7,5 km à 6,8% (13%) 1049m (519m) à 120 km
    -col de la Croix-des-Adrets : 8 km à 7,8% (20%) 874m (630m) à 99,5 km
    -col du Lautaret : 1,5 km à 7,4% (11%) 993m (111m) à 95 km
    -col des Mouillés : 7,15 km à 6% (20%)1037m (436m) à 90,5 km
    -col de Pré Long : 5,4 km à 8,7% (16%) 1216m (485m) à 78 km
    -col du Coq : 12 km à 8,4% (16%) 1436m (1118m) à 46,5 km
    -col de la Porte : 5,6 km à 6,8% (13%) 1330m (378m) à 29 km
    -col de la Charmette : 11,65 km à 8,7% (19%) 1289m (1025m)

    Étape 14 : Grenoble – Montélimar 145 km


    Étape 15 : Montélimar – Port-Saint-Louis-du-Rhône-Route/Étang Napoléon


    Étape 16 : Salon-en-Provence – Montée de la Palud-sur-Verdon 174 km

    -col des Abbès : 3,3 km à 8,1% / 1,75 km à 6,5% / 0,5 km à 10,4% / 3,7 km à 5,8% / 2,6 km à 4,1% / 1,6 km à 5,5% / 1,5km à 6,5% (12%) 1294m (994m) à 23 km
    -montée de la Palud-sur-Verdon (Vue des Gorges) : 4,5 km à 8,2% (11%) 1234m (373m)
    ***Je vous oblige à aller sur la vue Google Streer View !!! Aller voir à tout les virages et notamment le 6ème où j'ai placé mon arrivée).

    Jour de Repos (mardi)

    Étape 17 : Castellane – Allos

    -col des Champs : 11,3 km à 7,2% (10%) 2093m (827m) à 93 km
    -col de la Cayolle : 18,1 km à 6,6% (10%) 2322m (1194m) à 56,5 km
    -col d'Allos : 6 km à 7,4% / 10,1 km à 6,3% (13%) 2240m (638m) à 15 km

    Étape 18 : Barcelonnette – Sisteron 95,5 km


    Étape 19 : Sisteron – Bédoin 134 km

    -Mont Ventoux : 20,75 km à 7,4% (5 km à 9,5%) 1881m (1546m) à 22 km

    Étape 20 : Carpentras – Nîmes 73 km (pas de profil : tout plat)

    Étape 21 : Contre-la-Montre Individuel Nîmes – Nîmes (départ et arrivée aux arènes)

    *Contre-la-Montre autour de Nîmes (plus au nord) avec des montées et beaucoup de relances sur des petites routes parfois.

    reply quote
    Aurélien M. - on Friday 26 April 2013 at 23h08 permalink

    Bonjour Bapt,

    Parcours très intéressant avec son lot de nouveautés,
    après Olivier, tu te mets également à la montée d'entrée.

    belle arrivée sur les hauteurs de Céret, sur une route que je connaissais pas, pourtant j'avais regarder le coin pour une vuelta.

    j'apprécie l'approche de la seconde étape pyrénéenne avec les côtes de la première moitié, mais tu sacrifie le Tourmalet et Viscos pour l'occasion avec la Hourquette d'Ancizan par son côté facile (quelques secteurs intéressants mais trop courts) pour faire une arrivée sympa. Aspin et Lançon auraient été mieux.

    grosse étape vallonnée sur la route de Brive: bien vu, le chrono costaud également.
    ok pour Morzine, léger mais efficace.
    Semnoz, je me demandais pourquoi tu t'arrêtais au parking au milieu de la descente au lieu de pousser jusqu'au Leschaux, mais c'est la partie la plus "technique" donc ok. Mais il manque une grosse difficulté avant le Semnoz pour faire mal.
    Belle étape Belledonne Chartreuse.

    Denière semaine en évitant les arrivées au sommet, c'est bien vu, en espérant que la course ne soit pas déjà pliée.

    Bonne soirée
    reply quote
    gui_13r - on Sunday 28 April 2013 at 12h55 permalink

    Bonjour Bapt,
    Un assez bon parcours dans l'ensemble.
    Un début avec des cols d'entrée: j'aime ça!
    La grande étape pyrénéenne... Je trouve que la Hourquette d'Ancizan gache un peu mais je la préfère à l'Aspin! Sinon la montéé finale est très belle.
    Une très bonne transition avec des étapes pièges et un superbe clm.
    J'aurai rajouté le col de la Ramaz avant le Joux Plane mais l'étape reste bonne.
    Je n'aime pas trop avois affaire à une course de côte (ici au Semnoz) à ce stade de la course (en début de tour ça passe).
    Rien à dire sur l'étape suivante.
    La suite est aussi bonne avec une jolie étape dans les Alpes du Sud.
    Le Ventoux est bien vu qu'il est impossible de bien le préparer avec des cols avant (à part en le franchissant plusieurs fois et encore).
    Un bon clm final.

    Bonne journée.
    reply quote
    Olivier73 - on Sunday 28 April 2013 at 13h20 permalink

    Bonjour Bapt, pour une fois, je trouve ce parcours assez facile.

    Départ sympathique, avec une entrée dans les difficultés très rapide. Comme les commentaires précédents, je regrette la Hourquette, qui casse un peu l'étape. la traversée vers le Nord des Alpes se fait par de belles petites étapes accidentées, mention spéciale pour celle de Brives, mais cela manque d'une étape plus difficile.

    Les 2 étapes du Nord des Alpes se ressemblent trop à mon gout, 2 fois une course de côtes, avec arrivée après une descente technique.

    Belle étape au col de la Charmette.

    Palud-sur-Verdon, je n'ai pas trouvé le virage où on pourrait placer l'arrivée, y a t-il un petit parking a niveau?

    Etape de haute montagne la lendemain avant un final par le Ventoux (de nouveau un seul col dans l'étape) et un beau dernier CLM.

    Je trouve que ce tracé présente trop d'étapes se résumant une course de côte car un seul col dans l'étape. Une ou 2 étapes dans ce genre n'est pas dérangeant, mais je préfère quand même avoir une succession de 2 ou 3 cols dans le final.
    reply quote
    André - on Sunday 28 April 2013 at 16h09 permalink

    Bonjour Bapt.

    C'est la nouvelle mode : chrono et montagne le premier week-end, mais vous futes sage de ne pas durcir excessivement.

    Aulon-Lurgue aurait mérité une autre approche, mais arrivée prometteuse.

    Quelle terrible étape en Corrèze à la veille d'un gros exercice individuel.

    A peine deux étapes pour récupérer et nous sommes au pied des Alpes.
    Pourquoi empruntez-vous cette montée de Joux-Plane, et pas la plus abrupte ?
    Rebelote le lendemain avec le Semnoz juste avant une courte descente.
    Superbe final dans la Chartreuse avec la Charmette.
    Quel dommage que la route de ce col (jadis juge de paix du Dauphiné) de la Charmette soit en si mauvais état.

    Les Alpes du Sud : il semblerait que beaucoup sont nostalgiques d'une région trop rarement au menu du Tour.
    Pourquoi descendre jusque Allos et pas fixer l'arrivée dans la station de La Foux d'Allos ?

    Si l'arrivée au Ventoux en 2009 suivie d'une étape "nulle" n'a rien généré, je doute que la ligne blanche fixée à Bedoin avant un ultime chrono "délicat" fournisse un verdict différent. Sauf si c'est très serré !

    Parcours de (relativement) bonne facture, mais "amendable" selon moi.
    J'apprécie le choix de privilégier les arrivées en descente en dernière semaine.
    Outre les différences d'appréciations exprimées, j'aurais préféré un autre équilibre du kilomètrage des étapes contre la montre.

    Salutations.


    reply quote
  • reply
    Attention: in your message you can use some codes in order to insert one or more links, images or quotes. In order to do so, you can click here to find the list of available codes.

    Codes you can use

    		 [X] fermer
    You can use the following codes in your message: (in italic script you'll fidn the parts which you'll have to replace)
    | insert a link | insert an image | insert a quote |

    Insert a link

    - link without text: [url]https://www.velowire.com[/url]
    => will give: https://www.velowire.com
    - link with text: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => will give: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Insert an image

    the maximum width of an image is 600 pixels; if your image is larger it will be automatically shown resized to 600 wide; however, if one clicks on it, it will be shown in its original version
    - image without a description: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => donnera :

    - image with a description: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => will give:
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Insert a quote

    - quote with name and contents : [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => will give
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Your name
    *
    Your e-mail address
    *
    [this adress will never be published but is only used to allow me to contact you if necessary and to send you notifications of new replies if you choose to receive them]
    Be aware of new comments
    Check this box if you'd like to be notified of new comments on this article (please check your e-mail address to make sure you'll receive the notifications)
    Your comment (click here to find the list of available codes).

    Attention!! In order to fight spam you need to answer the simple question below. The answer needs to be given as a number between 2 and 100. If your answer is not correct the other input in this form will be ignored.

    What is the result of five plus two ?
  • Of course you can not only publish your ideas for the Tour de France but also for the Tour of Spain or the Tour of Italy.
    If you don't want to suggest a complete Tour but only a new place or a new climb which might one day be part of the Tour, you can of course do so, either by replying to an existing thread which contains a race route in which this can be embedded or by creating a new discussion thread. In this case, please make sure your title clearly indicates what it's about.

    The contents of this section might be moderated at any time. Modération is done a posteriori (after publication, we reserve the right to delete your message or modify it in order to delete inadapted parts of it) for all messages, except for those which contain one or more external link(s) and/or one or more image(s). Indeed, these messages are moderated a priori, which means they won't be published before a moderator has validated them.

    Your messages might be moderated especially but not only if they contain direct attacks to other people or to any company, if they go against the netiquette or if other users who think your message is unacceptable ask so. You won't be informed of the moderation of your message.

    In case of repeated abuse, velowire.com reserves the right to ban you from this section and/or more globally from publishing anything on this website, by any appropriate means. In that case you'll be notified of this decision.

    If you publish any links but more important photos or any other pictures, you take full responsibility for the publication of these elements. Indeed, copyright applies to elements found on the Internet in the same way it does in the "outside world" and a photographer must for example give his permission for the publication of a photo, just like the author of an image which can be considered as original work has to allow you to use it. In case of doubt, please DON'T PUBLISH A PHOTO OR IMAGE in order to prevent any problems!

    For rights holders: if you discover an image or any other element in this section "It's your Tour" on which you have a copyright or any other property right, please let us know by e-mail at info@velowire.com, clearly indicating in your message which element is concerned by your rights. If you indeed turn out to have rights on such an element, velowire.com will remove it as fast as possible in the usual moderation process and you will than be informed of this removal. velowire.com and it's owner refuse any further responsibility for third party publications in this section.