It's your Tour: GIRO D ITALIA / TOUR DE FRANCE

Infos et parcours fictifs basés sur une interprétation personnelle.

• created by André on Thursday 13 June 2013 at 22h53 | viewed 884 times | 2 messages
  
  

  André - on Thursday 13 June 2013 at 22h53 Bonsoir. GIRO Avant de proposer un premier itinéraire (sans doute pas avant mon retour de vacances dans les Vosges), je propose (comme pour le Giro 2013 : publié le 30 mars 2012), dès lors que les infos se font plus "persistantes", une première liste des villes-étapes qui seraient désireuses d'acceuillir le Tour d'Italie 2014. Départ de Belfast : la volonté de visiter un maximum de "pays" oriente vers un "tryptique" d'étapes en ligne avec deux arrivées dans la capitale de l'Ulster suivies d'un trip Armagh-Dublin. Transfert "Ryanair" vers Bari-Palese (éventuellement un autre aéroport du Sud de la péninsule). Chrono collectif le mardi. "Remontée" de la botte : étapes possibles sinon probables vers Guardiagrele (mur terminal de 800m à 25% !) dans les Abruzzes, étapes accidentéé "classique" dans les Marches, et le dimanche une étape de montagne déjà difficile dans le Montefeltro (Eremo Monte Carpegna) avec la montée mythique des Giri 1973-1974 théatre de duels d'exception entre Merckx, Fuente, et Battaglin (l'oncle). D'autres candidatures sont avancées, incertaines : Frosinone, Marina di Vasto, une arrivée en Ombrie, éventuellement une "strade bianche" (le samedi), ou improbables en montagne ("surcharge" : Campitello Matese, Rifugio Calvanico (pétition), Campo Imperatore. 1er test individuel, Alpes occidentales : la caravane pourrait ensuite "obliquer" vers la Toscane et la Ligurie avant la province de Cuneo dans le Piémont. San Lorenzo al Mare-San Remo et Barbaresco-Barolo seraient "en balance" pour un exercice contre le chrono. Beaucoup de stations ou montagnes sont avancées sur l'arc occidental alpin : Sestrières, Sauze d'Oulx Alta, et ... Bardonecchia-Monte Jafferau dans l'Alta Valsusa, Gran Paradiso-Nivolé (logistiquement difficile), Mont Viso (dans le cadre de nouveaux aménagements France-Italie), les "balcons" de La Thuile (Les Suches ? Testa d'Arpy-San Carlo ?). Selon les dernières "tendances", une nouvelle arrivée en France (Alpe d'Huez) et le Sanctuario d'Oropa auraient la "cote". Dernière semaine : Quelle arrivée ? Milan, Vérone ou ... Trieste (comme en 1973). Le schéma terminal suivant est évoqué : vendredi : clm. individuel Treviso-Jesolo ou cronoscalata. samedi : le Zoncolan (grosse cote) dimanche : apothéose "frioulane". Auparavant, les coureurs auront (avec la bénédiction météo") emprunté les routes escarpées de Lombardie, Trentin et Haut-Adige avec de "grosses" arrivées en perspectives : Val Martello (pas refroidi par 2013), Merano 2000 (belle "bete") avec Mortirolo-Tonale-Castrin; Sega di Àla, Levico-Terme et l'Altopiano Lavarone (avec le Menador); Alpe di Siusi, Selva di Val Gardena, ou Plan di Corones; Piancavallo. Du très lourd. Mantoue et le Montello sont également cités comme "transition". Une petite dernière pour la route (tout chaud) avec Livourne, apparemment dans le haut de la pile. Buona notte, buon riposo.

  Elie - on Friday 14 June 2013 at 20h35 Bonsoir André, Ce Giro 2014 s'annonce clairement très lourd : transfert et repos précoce depuis l'Irlande (dont je ne suis pas fan du tout, pour un Giro en tous cas), première et deuxième semaines constamment en prise et un final monstrueux (on annonce deux fois le Zoncolan ...) ! Le piège serait donc l'excessif (un peu comme 2011). Vous citez beaucoup d'arrivées possibles voire probables, il serait donc dommage de voir une bonne partie figurer au programme et de limiter les arrivées en descente, trop peu nombreuses dans la Botte (cette année, toutes les étapes de "haute montagne" se sont terminer en haut). Parmi les arrivées au sommet, je mise sur Nivollet (j'en rêve en fait), Val Martello (pour rattraper 2013) et Zoncolan. Après, c'est plus dur de deviner ... En tous cas, merci pour ces quelques informations André ! Bonne soirée ! Elie.

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