created by oliv56 on Friday 27 December 2013 at 18h15 | viewed 1341 times | 7 messages
oliv56
- on Friday 27 December 2013 at 18h15
1 S Perros-Guirec >> Saint-Brieuc 172 km vallonnée
2 D Châtelaudren >> Quintin 18 km clm indiv.
3 L Loudéac >> Janzé 146 km plaine
4 M Chateaubriant >> Châtellerault 216 km plaine
5 M Limoges >> Suc au May 172 km vallonnée
6 J Souillac >> Marmande 160 km plaine
7 V Aiguillon >> Pau 178 km plaine
8 S Pau >> Peyragudes 184 km montagne
9 D Bagnères-de-Luchon >> Tarascon-sur-Ariège 164 km montagne
L Repos à Lavaur
10 M Lavaur >> Millau 176 km vallonnée
11 M Mende >> Langeac 150 km montagne
12 J Issoire >> Gueugnon 182 km plaine
13 V Le Creusot >> Pontarlier - Le Gounefay 194 km montagne
14 S Yverdon-les-Bains (Sui) >> Col du Grimsel (Sui) 208 km montagne
15 D Airolo (Sui) >> Lugano (Sui) 158 km montagne
L Repos à Novare
16 M Novare (Ita) >> Fossano (Ita) 174 km vallonnée
17 M Cuneo (Ita) >> Pra-Loup 154 km montagne
18 J Embrun >> Saint-Jean-de-Maurienne 224 km montagne
19 V Albertville >> Annemasse 148 km montagne
20 S Oyonnax >> Saint-Claude 44 km clm indiv.
21 D Vincennes >> Paris 90 km plaine
3300 km
6 étapes de plaine
5 étapes vallonnées
8 étapes de montagne
2 contre-la-montre
5 HC ; 10 1C ; 14 2C
Etape 1 : Lannion >> Saint-Brieuc : 172 km
Trébeurden, Trégastel, Perros-Guirec, La Roche-Derrien, Bégard, Pontrieux, Paimpol, Plouha, Lanvollon
Grand départ de Lannion pour une première étape dans le département des Côtes-d'Armor, les premiers kilomètres permettrons d'observer la beauté de la côte de granit rose entre Trébeurden et Perros-Guirec. Dans le final, la Côte de Gouet à seulement 1 kilomètre de l'arrivée sera sans doute décisive.
[URL=http://www.casimages.com/img.php?i=13121105451615732911810103.png]
[/URL]
Côte de Gouet (km 156 ; 1,4 km à 6,2 % ; 4eC)
Saint-Brieuc - Bd de l'Atlantique (km 157 ; 1er passage sur la ligne)
Côte de Peignard (km 163 ; 1,4 km à 5,7 % ; 4eC)
Côte de Gouet (km 171 ; 1,4 km à 6,2 % ; 4eC)
Etape 2 : Châtelaudren >> Quintin : 18 km
Boqueho, Cohiniac
Les gros rouleurs vont pouvoir s'exprimer pleinement sur ce parcours sans difficulté et presque totalement rectiligne.
Etape 3 : Loudéac >> Janzé : 146 km
Rohan, Radenac, Josselin, Mauron, Gael, Paimpont, Baulon, Guichen, Laille, Chanteloup
On quitte les Côtes-d'Armor en direction de l'Ille-et-Vilaine où les sprinteurs seront sans doute à l'honneur.
Etape 4 : Châteaubriant >> Châtellerault : 216 km
Candé, Brissac-Quincé, Saumur, Richelieu
Nouvelle étape de plaine au programme
Etape 5 : Limoges >> Suc au May : 172 km
Eymoutiers, Treignac, Veix, Lestards, Saint-Yrieix-le-Déjalat, Égletons, Rosiers-d'Égletons, Corrèze, Saint-Augustin, Madranges, Veix, Lestards, Col des Géants, Chaumeil
Un parcours vallonné à travers le Limousin est au programme de ce 5e jour de course. Le final dessiné dans le massif des Monédières permettra aux puncheurs de briller.
Côte de Veix (km 77 ; 3 km à 7,7 % ; 3eC)
Côte de Saint-Yrieix-le-Déjalat (km 93 ; 2,7 km à 5,6 % ; 3eC)
Côte de Corrèze (km 123 ; 1,2 km à 6,3 % ; 4eC)
Côte de Veix (km 147 ; 3 km à 7,2 % ; 3eC)
Suc au May (km 172 ; 4,1 km à 5,5 % ; 3eC) – 3,1 km à 6,5 puis 1 km 2,6
Etape 6 : Souillac >> Marmande : 160 km
Cénac-et-Saint-Julien, Saint-Cybranet, Saint-Cernin-de-l'Herm, Villeréal, Miramont-de-Guyenne
Nouvelle arrivée promises aux sprinteurs.
Etape 7 : Aiguillon >> Pau : 178 km
Nérac, Montréal, Eauze, Barcelonne-du-Gers, Lembeye, Simacourbe, Monassut-Audiracq, Morlaas
Nouvelle arrivée promises aux sprinteurs.
Côte de Simacourbe (km 142 ; 1,9 km à 6,3 % ; 3eC)
Côte de Monassut-Audiracq (km 148 ; 1,5 km à 5,4 % ; 4eC)
Etape 8 : Pau >> Peyragudes : 184 km
Nay, Col du Soulor, Arrens-Marsous, Argelès-Gazost, Germs-sur-l'Oussouet, Bagnères-de-Bigorre, Col d'Aspin, Arreau, Bourisp, Col d'Azet, Génos, Peyragudes
Après une semaine de course en plaine, cette 8e étape marque l'entrée dans la montagne, l'enchainement final du col d'Azet et le la montée vers la station de Peyragudes va normalement plaire aux grimpeurs.
Col du Soulor (km 50 ; 12 km à 7,5 % ; 1eC)
Côte de Germs-sur-l'Oussouet (km 93 ; 3,2 km à 8,1 % ; 3eC)
Col d'Aspin (km 133 ; 12,8 km à 5 % ; 2eC)
Col d'Azet (km 165 ; 10,7 km à 7,3 % ; 1eC)
Peyragudes (km 183 ; 8.6 km à 8 % ; 1eC) approximation
Etape 9 : Bagnères-de-Luchon >> Tarascon-sur-Ariège : 164 km
Col de Menté, Col de Portet d'Aspet, Audressein, Saint-Girons, Seix, Col de Latrape, Aulus-les-Bains, Col d'Agnés, Massat, Port de Lers, Vicdessos
A la veille de la 1ere journée de repos, le parcours de la 2nde étape pyrénéenne est à double tranchant, soit il ne se passe rien au niveau des ténors, soit une équipe décide de se lancer et profite de l'enchainement Latrape, Agnés, Port de Lers pour mettre le feu. A Vicdessos (bas de la descente du Port de Lers), il reste 17 kilomètres à parcourir pour rejoindre l'arrivée.
[URL=http://www.casimages.com/img.php?i=13122011284615732911831431.png]
[/URL]
Col de Menté (km 28 ; 9,3 km à 9,1 % ; 1eC)
Col de Portet d'Aspet (km 43 ; 4,4 km à 9 % ; 2eC)
Col de Latrape (km 111 ; 5,9 km à 7,2 % ; 2eC)
Col d'Agnés (km 126 ; 10,2 km à 8,1 % ; 1eC)
Port de Lers (km 135 ; 3,7 km à 5,7 % ; 3eC)
Côte du Parc de la Préhistoire (km 164 ; 1,2 km à 4,8 % ; 4eC)
REPOS
Etape 10 : Lavaur >> Millau : 176 km
Castres, Lacrouzette, Vabre, Lacaze, Lacaune, Belmont-sur-Rance, Saint-Affrique, Saint-Rome-de-Cernon, Saint-Georges-de-Luzençon
En direction de Millau, le parcours est vallonnée mais pas inabordable pour certains sprinteurs.
Côte de Lacrouzette (km 54 ; 4,8 km à 5,7 % ; 3eC)
Col de Sié (km 105 ; 3,6 km à 4,7 % ; 3eC)
Côte de Tiergues (km 152 ; 4 km à 5,6 % ; 3eC)
Côte de Saint-Georges-de-Luzençon (km 167 ; 2,2 km à 6,4 % ; 3eC)
Etape 11 : Mende >> Langeac : 150 km
Chastel-Nouvel, Rieutort-de-Randon, Serverette, Saint-Alban-sur-Limagnole, Chanaleilles, Saugues, Saint-Arcons-d'Allier, Prades, Saint-Bérain, Col de Peyra Taillade, Saint-Privat-d'Allier, Saint-Bérain, Siaugues-Sainte-Marie
Entre la Lozère et la Haute-Loire, le parcours est vallonné mais sans grande difficulté dans sa première partie. Le col de Peyra Taillade, principal difficulté du jour, et le Mur de Saint-Bérain (partie la plus difficile du Peyra Taillade) animerons le final d'une étape promise aux baroudeurs.
Côte de Chastel-Nouvel (km 6 ; 5,6 km à 4,9 % ; 3eC)
Col des Chanaleilles (km 48 ; 3.8 km à 4.1 % ; 3eC)
Col de Peyra Taillade (km 98 ; 9 km à 6,9 % ; 1eC)
Mur de Saint-Bérain (km 124 ; 2,8 km à 9 % ; 2eC)
Etape 12 : Issoire >> Gueugnon : 182 km
Vic-le-Comte, Billom, Pont-du-Château, Puy-Guillaume, Cusset, Lapalisse, Le Donjon, Digoin
Etape de plaine
Col de la Croix des Gardes (km 9 ; 8 km à 3,4 % ; 3eC)
Côte du Vernet (km 90 ; 1,5 km à 7,1 % ; 4eC)
Etape 13 : Le Creusot >> Pontarlier - Le Gounefay : 194 km
Saint-Léger-sur-Dheune, Aluze, Chagny, Saint-Loup-Géanges, Seurre, Tichey, Chaussin, Mont-sous-Vaudrey, Arbois, Mesnay, Bracon, Cernans, Chaffois, Pontarlier
Après une première partie d'étape tranquille en direction du massif du Jura, le parcours se durci et c'est sur les hauteurs de Pontarlier que l'on retrouvera les favoris aux avants-postes.
Côte de la Chaussée de Bel air (km 23 ; 2,2 km à 6,3 % ; 3eC)
Côte d'Aluze (km 27 ; 1,5 km à 5,5 % ; 4eC)
Côte de Mesnay (km 138 ; 3,8 km à 6,4 % ; 3eC)
Côte de Cernans (km 149 ; 5,3 km à 5,5 % ; 3eC)
Le Gounefay (km 194 ; 6,5 km à 5,3 % ; 2eC) - 5,2 km à 6,3 % puis final en très léger faux-plat
Etape 14 : Yverdon-les-Bains (Sui) >> Col du Grimsel (Sui) : 208 km
Payerne, Fribourg, Plasselb, Gurnigel Pass, Spiez, Interlaken, Brienzwiler, Meiringen, Col du Grimsel
Le Tour fait escale en Suisse et l'arrivée au sommet du col du Grimsel à 2165m sera forcément décisive pour le général.
Côte de la Lorette (km 49 ; 800m à 12 % ; 4eC)
Gurnigel Pass (km 83 ; 12,2 km à 5,2 % ; 2eC)
Brienzwiler (km 169 ; 4 km à 8 % ; 2eC)
Col du Grimsel (km 208 ; 25 km à 6 % ; HC)
Etape 15 : Airolo (Sui) >> Lugano (Sui) : 158 km
Osco, Biasca, Bellinzona, Monte Ceneri, Boschetti, Arosio - Alto Malcantone, Breno, Cademario, Agno, Via Collina d'Oro, Lugano (1er passage sur la ligne), Boschetti, Arosio - Alto Malcantone, Breno, Cademario, Bioggio
Cette courte étape au cœur du Tessin est un véritable danger pour le maillot jaune et son équipe, le peloton devra se coltiner 2 fois la terrible ascension vers Arosio - Alto Malcantone, avec une pente moyenne de près de 12 % (pls passages à 20 %) sur un peu plus de 4 km, c'est un terrain de jeu idéal pour les grimpeurs légers.
Côte de Muscatel (km 150 ; 4 km à 5,2 % ; 3eC)
Côte de Narzole (km 158 ; 1,8 km à 6 % ; 4eC)
Via Narzole (km 174 ; 1,8 km à 4,8 % ; 1 km à 6 % puis 800m à 3,5 % ; 4eC)
Etape 17 : Cuneo (Ita) >> Pra-Loup : 154 km
Col de la Lombarde, Isola, Saint-Étienne-de-Tinée, Col de la Bonette, Jausiers, Barcelonnette, Pra-Loup
Etape courte mais sans temps mort, les coureurs vont devoir grimper 2 des cols les plus difficiles des Alpes, à coté le final vers Pra-Loup parait être un vulgaire talus..
Col de la Lombarde (km 53 ; 21,3 km à 6,8 % ; HC)
Col de la Bonette (km 113 ; 25,8 km à 6,4 % ; HC)
Pra-Loup (km 154 ; 6,4 km à 6,7 % ; 2eC)
Etape 18 : Embrun >> Saint-Jean-de-Maurienne : 224 km
Guillestre, Col d'Izoard, Briançon, Le Monêtier-les-Bains, Col du Lautaret, Le Bourg-d'Oisans, Huez, Villard-Reculas, Allemont, Col de la Croix de Fer, Pont de Belleville, Col du Mollard
La 2e et dernière étape de montagne décisive dans cette 3e semaine de course est longue et usante, elle permettra aux hommes en forme de renverser ou de consolider leurs positions grâce à un bel enchainement (Huez, Croix de Fer, Mollard), avant une descente sinueuse et rapide vers Saint-Jean-de-Maurienne .
Col d'Izoard (km 48 ; 15,9 km à 6,9 % ; HC)
Col du Lautaret (km 95 ; 13 km à 4,3 % ; 2eC)
Côte d'Huez (km 143 ; 9 km à 8,6 % ; 1eC)
Col de la Croix de Fer (km 184 ; 24,4 km à 5,2 % ; HC)
Col du Mollard (km 204 ; 6 km à 6,8 % ; 2eC)
Etape 19 : Albertville >> Annemasse : 148 km
Ugine, Faverges, Col de la Forclaz, Bluffy, Thônes, Saint-Jean-de-Sixt, Col de la Colombière, Cluses, Taninges, Mieussy, Viuz-en-Sallaz, Col de Ludran, Bonne
Etape de transition avant un long chrono, les baroudeurs auront là une dernière occasion de lever les bras.
Col de la Forclaz de Montmin (km 32 ; 8.2 km à 8 % ; 1eC)
Col de la Colombière (km 75 ; 11.7 km à 5.9 % ; 1eC)
Côte de Châtillon-sur-Cluses (km 100 ; 4.8 km à 4.8 % ; 3eC)
Col de Ludran (km 128 ; 6 km à 5.7 % ; 2eC)
Côte de Juffly (km 138 ; 1,5 km à 6,4 % ; 4eC)
Etape 20 : Bellegarde-sur-Valserine >> Oyonnax : 39 km
Saint-Germain-de-Joux, Plagne, Charix, Apremont
Ce 2e contre-la-montre est l'ultime rdv pour les cadors. Ce chrono entre Bellegarde et Oyonnax est assez difficile, et n'épargnera pas ceux qui peinent en cette fin de Tour.
URL=http://www.casimages.com/img.php?i=13122706042615732911848161.png]
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Côte de Plagne (km 16 ; 4,2 km à 6,8 % ; 3eC)
Col du Sentier (km 29 ; 5,8 km à 6,7 % ; 2eC)
Etape 21 : Vincennes >> Paris : 96 km
Traditionnel cricri autour des Champs-Elysées (je reste fidèle à cette formule, même si certains détestent cette parade).
bapt77
- on tuesday 31 December 2013 at 13h13
oliv56
Départ pour un breton qui fait son post son premier parcours ici, non ?
Du classique donc, c'est bien.
Perros-Guirec ou Lannion le départ ? Je confirme pour les paysages de la plage et les ''granits roses''. Final bon et ok pour ce premier clm.
Le Mont-des-Alouettes ou le Futuroscope auraient été bien vu.
Suc-au-Mail : passes-tu par Mauriange et la route la plus directe ?
Pau aurait pu être plus dure.
Soulor ne sert à rien mais c'est surtout la Hourquette qu'il aurait fallu. Le choix de Peyragude est bon à ce moment du parcours.
J'aime moins le lendemain. Quitte à rajouter une arrivée au sommet il y a avait Goulier-Neige-Endron. Menté et PA aussi inutiles.
La transition est bonne (mais aurait pu aussi être plus dure) jusqu'au Jura alors que celle-ci est plutôt longue.
Pontarlier : pas fan du tout. C'est bien mieux le lendemain avec une étape bien vu : première arrivée au sommet pour le dernier massif, c'est bien placé. Étape piègeuse le lendemain c'est du tout bon. Seul point négatif : on va loin hors de France ? L'Italie devenait obligatoire pour rentrer. Ainsi l'arrivée au Grimsel devient trop s'isoler du reste des Alpes (effet de fatigue atténuer). De plus pourquoi ne reprends-tu pas l'étape de 1975 vers Pra Loup avec Couillole, Champs et Allos ? (218 km avec Lombarde toujours).
SJDM : pas ma préférée, pas la moins bonne.
Annemasse : étape inutile si tu intègre des cols comme cela. Et le Salève ?
Le clm est peut-être trop dure par rapport à la faible densité dans les Alpes … Cette étape 19 aurait pu être mieux utilisé que cela. Il y a du choix en Haute-Savoie. Quitte à reprendre un enchainement classique Romme-Colombière ou un final vers Morzine qui auraient été appropriés …
En conclusion, le parcours n'est pas mauvais mais ni bon. Il est moyen mais plutôt encourageant pour les prochains qui suivront !
BONNE ANNÉE 2014 A TOUS !!! Et bon réveillon ;)
Crico
- on Thursday 02 January 2014 at 14h14
Bonjour oliv(ier, je suppose ?)
Un départ de Bretagne, c'est du classique, c'est sur.
St-Brieuc en première arrivée, pourquoi pas, j'aime bien tout de même la côte de Bon Repos à Plérin qui est très costaude. Sinon, le final est correcte.
Le CLM qui suit aussi.
Ensuite, les étapes échapperont difficilement aux sprinters comme souligner.
La suite vers le Suc au May est convenable, puisque Veix fera une première sélection avant l'arrivée.
Encore les sprinters à l'honneur ensuite, c'est classique.
La première arrivée en altitude risque de faire de gros écarts. Le Soulor et l'Aspin compensent un peu les diffcultés finales, on risque d'être un peu fatigué pour les attaques, je pense donc que ça peut passer.
Tarascon, je n'ai rien à dire dessus, c'est bien pour les baroudeurs.
Par contre c'est vrai que sinon tes Pyrénées sont un peu fébriles, Goulier aurait pu permettre des attaques dans Agnès et une sorte d'étape piège qui aurait pu s'avérer intéressante. On peut également rajouter la Core pour éviter la plaine.
Millau aurait pu être plus dure, ou alors il faut rapprocher de 3 kilomètres minimum l'arrivée, mais pas d'arrivée au sommet non plus.
Langeac, c'est suffisant pour une échappée gagnate, mais un petite bosse à la fin de C4 aurait mieux pour bien départager les échappés et mettre du spectacle.
Pontarlier, c'est franchement trop simple.
En première semaine ce genre d'atape peu passer, mais en deuxième, il faut du plus musclé, une ou deux bosses de C2, avant en gros.
Le Grimsel, c'est bien, car c'est long mais pas trop pentu, les favoris auront le temps de s'attaquer durant la montée, et une bonne attaque qui ferait un gros écart pourrait sortir.
Le lendemain, l'étape est bonne, c'est sur, mais même réflexion que Bapt, on est beacoup trop loin des frontières, encore si on la longeait, je n'aurais rien dit, mais là c'est trop.
Il manque ensuite la grosse étape alpestre.
Pra Loup est trop simple à mon goût, et l'arrivée en descente suivante pas assez consistante.
Annemasse aurait pu être en effet affublé du Salève pour le spectacle des échappées et en cas d'écarts serrés.
Oyonnax, d'accord pour finir.
Donc dans l'ensemble, un parcours qui fazvorise plutôt les rouleurs.
Les grimpeurs manquent de chances, et il faudrait recorriger ce point.
Bonne journée.
André
- on Thursday 02 January 2014 at 15h46
Bonjour Olivier.
Quelques cotes à travers la Bretagne dont une sur la fin : bonne entame !
Clm. indiv. de 18 km le deuxième jour. Pourquoi pas ?
Après deux étapes où il sera très difficile d'échapper au sprint massif, première arrivée en altitude aux Monédières comme en 1987. Mais votre montée terminale est inférieure aux 5 km à 7,6% du Tour n° 74.
Peyragudes est prometteur et bien pensé. En revanche, le découpage du lendemain "déroute" (au sens propre et figuré).
Le passage, en seconde partie, en moyenne montagne, ne correspond pas à ma vision. Que de cols/cotes "hammiens" négligés vers Langeac malgré Peyra-Taillade et Saint-Bérain que j'avais "initiés" sur ce blog en 2011.
Le Gounefay ne m'inspire vraiment pas.
Dans le cadre de tours fictif, tout "arret" hors frontière devrait (à mes yeux), se justifier par un intéret stratégique.
Beaucoup de montées hexagonales pourraient se substituer avantageusement au Grimsel.
J'aime beaucoup l'étape de Lugano.
Pra Loup : après la Lombarde, j'aurais repris l'itinéraire de la légendaire étape de 1975.
Ok pour le final Huez-Croix de Fer-Mollard vers la Maurienne, mais le Lautaret risque d'annuler les effets (au niveau attaques) de l'Izoard, donc préférence pour une approche par les petits cols au nord de Gap.
Annemasse est peu intéressant.
Le second chrono est bien positionné mais un peu court (couplé à celui de Quintin 59 km).
Bouphfff ... le "tourniquet" !
Salutations.
Aurélien M.
- on Friday 03 January 2014 at 11h46
Bonjour Olivier et bonne année
Bon départ (jusqu'à l'entrée dans les Pyrénées).
Peyragudes : belle étape.
Le lendemain, l'étape me déroute également. j'aurais rajouté le col de la Core histoire d'éviter la vallée (en supprimant le col de Menté au départ). L'arrivée en vallée n'est pas mal, vu que le repos suit.
Les étapes de Millau et Langeac ne me conviennent pas. Elles n'offrent pas la possibilité pour les favoris de tenter des coups, seulement pour les attaquants d'espérer gager des étapes. Je suis d'accord pour avoir une étape de ce genre, mais pas deux, d'autant que même ASO est en train de revoir sa copie sur ce terrain là.
Pourtant, le secteur possède de multiples possibilités, rien qu'en conservant comme sites d'arrivées Millau et Langeac (j'ai déjà proposé des arrivées dures à Millau et je suis en train de faire le point à Langeac ; j'ai déjà proposé une arrivée au Volmadet pour un Paris-Nice)
Pontarlier-Gounefay : je ne suis pas sûr de l'intérêt de cette ascension alors que les hauteurs de Métabief offre deux difficiles ascensions (ou faire le point avec ce qu'il y a à Morteau).
Le détour en Suisse me déplaît franchement
le GrimselPass pour terminer l'étape n'est vraiment pas un bon choix, tandis qu'un final Grosse Scheidegg-Grindelwald (avec un arrivée Männlichen) aurait été parfait.
L'étape de Lugano est pas mal, mais il y avait mieux à faire qu'un circuit final à ce stade de la course (je n'apprécie d'ailleurs pas la répétition des mêmes difficultés lors d'une même étape).
Encore un passage en Italie : trois jours à l'étranger à ce stade de la course : trop !
Pra-Loup, même propos qu'André : après la Lombarde, je serait parti chercher la Couillole, le Champ, Allos et Pra-Loup : pour raccourcir l'étape, j'aurais mis le départ à Demonte.
Saint-Jean-de-Maurienne, comme dit Bapt, pas ma préférée mais pas la moins bonne. j'ai toujours eu du mal par Glandon ou Croix-de-Fer par l'Oisans, pourtant la montée est très irrégulière avec de vrais murs.
Vers Annemasse, la Forclaz et la Colombière sont inutiles.
Chrono d'Oyonnax pas mal, mais un peu court.
Sinon, c'est quand même un bon tour, mais qui ne rentre pas franchement dans mes cordes.
Bonne journée
oliv56
- on Monday 27 January 2014 at 14h07
Merci pour vos commentaires et désolé de n'avoir pas pris le temps de répondre avant.
André, le pied de la côte finale se situe entre Chaumeil et Madranges à proximité du village de Chauzeix. Ce versant sud-ouest est plus roulant que celui de Chaumeil.
La 2e étape pyrénéenne vers Tarascon « déroute » pls d'entre vous.
Je pense qu'une portion de plaine peut être un traquenard pour un maillot jaune isolé si les adversaires ont un minimum de sens tactique (froome n'aurait jamais dû conserver la tête de la couse lors de l'étape vers Bagnères-de-Bigorre. Contador et Valverde aurait pu enterrer le britannique en laissant leur équipiers prendre les devants comme rui costa ou kreuziger)
Je m'aperçois que ma traversée du massif central est ratée, je suis complètement de votre avis.
Pour y remédier, je me suis inspiré du parcours proposé par kristo - Un Tour sans temps morts (ou presque)
En lieu et place de l'étape Mende >> Langeac, je propose un Mende >> Saint-Agrève beaucoup plus propice à une bataille entre les favoris (le lendemain, je repars de Saint-Etienne pour rejoindre Gueugnon)
Col du Mas du Taillet (km 76 ; 2,8 km à 4,2 % ; 4eC)
Col du Gerbier de Jonc (km 107 ; 2,4 km à 6,7 % ; 3eC)
Col de l'Ardéchoise (km 126 ; 6,8 km à 5,7 % ; 2eC)
Côte de Saint-Jean-Roure (km 158 ; 7,8 km à 8,1 % ; 1eC) - 5,2 km à 9,9 % puis 2,6 km à 4,6 %
L'arrivée à Pontarlier - Le Gounefay ne plait pas énormément (une arrivée à Métabief Mont d'or était bien évidemment bcp plus intéressante sportivement), mais c'était l'occasion de placer une arrivée en côte inédite (ce type d'arrivée aurait plus sa place lors d'une première semaine).
Concernant les Alpes, pls auraient préférer reprendre l'itinéraire de l'étape de 1975, c'est vrai que c'est itinéraire est attirant même si le Col d'Allos est très roulant.
Certains trouvent que 2 étapes de montagne en 3e semaine est insuffisant, je ne suis pas de cet avis, plus on rajoute des étapes et plus on pousse les coureurs à attaquer sur les toutes dernières difficultés, c'est pour cette raison que je défends cette étape de transition vers Annemasse.
Thomas Vergouwen
- on Monday 27 January 2014 at 20h52
Bonjour oliv56,
Astuce pour vos prochains messages : il est inutile de mettre une URL autour d'une image, seule l'image suffit.
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1 S Perros-Guirec >> Saint-Brieuc 172 km vallonnée
2 D Châtelaudren >> Quintin 18 km clm indiv.
3 L Loudéac >> Janzé 146 km plaine
4 M Chateaubriant >> Châtellerault 216 km plaine
5 M Limoges >> Suc au May 172 km vallonnée
6 J Souillac >> Marmande 160 km plaine
7 V Aiguillon >> Pau 178 km plaine
8 S Pau >> Peyragudes 184 km montagne
9 D Bagnères-de-Luchon >> Tarascon-sur-Ariège 164 km montagne
L Repos à Lavaur
10 M Lavaur >> Millau 176 km vallonnée
11 M Mende >> Langeac 150 km montagne
12 J Issoire >> Gueugnon 182 km plaine
13 V Le Creusot >> Pontarlier - Le Gounefay 194 km montagne
14 S Yverdon-les-Bains (Sui) >> Col du Grimsel (Sui) 208 km montagne
15 D Airolo (Sui) >> Lugano (Sui) 158 km montagne
L Repos à Novare
16 M Novare (Ita) >> Fossano (Ita) 174 km vallonnée
17 M Cuneo (Ita) >> Pra-Loup 154 km montagne
18 J Embrun >> Saint-Jean-de-Maurienne 224 km montagne
19 V Albertville >> Annemasse 148 km montagne
20 S Oyonnax >> Saint-Claude 44 km clm indiv.
21 D Vincennes >> Paris 90 km plaine
3300 km
6 étapes de plaine
5 étapes vallonnées
8 étapes de montagne
2 contre-la-montre
5 HC ; 10 1C ; 14 2C
Etape 1 : Lannion >> Saint-Brieuc : 172 km
Trébeurden, Trégastel, Perros-Guirec, La Roche-Derrien, Bégard, Pontrieux, Paimpol, Plouha, Lanvollon
Grand départ de Lannion pour une première étape dans le département des Côtes-d'Armor, les premiers kilomètres permettrons d'observer la beauté de la côte de granit rose entre Trébeurden et Perros-Guirec. Dans le final, la Côte de Gouet à seulement 1 kilomètre de l'arrivée sera sans doute décisive.
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Côte de Gouet (km 156 ; 1,4 km à 6,2 % ; 4eC)
Saint-Brieuc - Bd de l'Atlantique (km 157 ; 1er passage sur la ligne)
Côte de Peignard (km 163 ; 1,4 km à 5,7 % ; 4eC)
Côte de Gouet (km 171 ; 1,4 km à 6,2 % ; 4eC)
Etape 2 : Châtelaudren >> Quintin : 18 km
Boqueho, Cohiniac
Les gros rouleurs vont pouvoir s'exprimer pleinement sur ce parcours sans difficulté et presque totalement rectiligne.
Etape 3 : Loudéac >> Janzé : 146 km
Rohan, Radenac, Josselin, Mauron, Gael, Paimpont, Baulon, Guichen, Laille, Chanteloup
On quitte les Côtes-d'Armor en direction de l'Ille-et-Vilaine où les sprinteurs seront sans doute à l'honneur.
Etape 4 : Châteaubriant >> Châtellerault : 216 km
Candé, Brissac-Quincé, Saumur, Richelieu
Nouvelle étape de plaine au programme
Etape 5 : Limoges >> Suc au May : 172 km
Eymoutiers, Treignac, Veix, Lestards, Saint-Yrieix-le-Déjalat, Égletons, Rosiers-d'Égletons, Corrèze, Saint-Augustin, Madranges, Veix, Lestards, Col des Géants, Chaumeil
Un parcours vallonné à travers le Limousin est au programme de ce 5e jour de course. Le final dessiné dans le massif des Monédières permettra aux puncheurs de briller.
[URL=http://www.casimages.com/img.php?i=13121105451715732911810104.png]
Côte de Veix (km 77 ; 3 km à 7,7 % ; 3eC)
Côte de Saint-Yrieix-le-Déjalat (km 93 ; 2,7 km à 5,6 % ; 3eC)
Côte de Corrèze (km 123 ; 1,2 km à 6,3 % ; 4eC)
Côte de Veix (km 147 ; 3 km à 7,2 % ; 3eC)
Suc au May (km 172 ; 4,1 km à 5,5 % ; 3eC) – 3,1 km à 6,5 puis 1 km 2,6
Etape 6 : Souillac >> Marmande : 160 km
Cénac-et-Saint-Julien, Saint-Cybranet, Saint-Cernin-de-l'Herm, Villeréal, Miramont-de-Guyenne
Nouvelle arrivée promises aux sprinteurs.
Etape 7 : Aiguillon >> Pau : 178 km
Nérac, Montréal, Eauze, Barcelonne-du-Gers, Lembeye, Simacourbe, Monassut-Audiracq, Morlaas
Nouvelle arrivée promises aux sprinteurs.
Côte de Simacourbe (km 142 ; 1,9 km à 6,3 % ; 3eC)
Côte de Monassut-Audiracq (km 148 ; 1,5 km à 5,4 % ; 4eC)
Etape 8 : Pau >> Peyragudes : 184 km
Nay, Col du Soulor, Arrens-Marsous, Argelès-Gazost, Germs-sur-l'Oussouet, Bagnères-de-Bigorre, Col d'Aspin, Arreau, Bourisp, Col d'Azet, Génos, Peyragudes
Après une semaine de course en plaine, cette 8e étape marque l'entrée dans la montagne, l'enchainement final du col d'Azet et le la montée vers la station de Peyragudes va normalement plaire aux grimpeurs.
[URL=http://www.casimages.com/img.php?i=13121105451715732911810105.png]
Col du Soulor (km 50 ; 12 km à 7,5 % ; 1eC)
Côte de Germs-sur-l'Oussouet (km 93 ; 3,2 km à 8,1 % ; 3eC)
Col d'Aspin (km 133 ; 12,8 km à 5 % ; 2eC)
Col d'Azet (km 165 ; 10,7 km à 7,3 % ; 1eC)
Peyragudes (km 183 ; 8.6 km à 8 % ; 1eC) approximation
Etape 9 : Bagnères-de-Luchon >> Tarascon-sur-Ariège : 164 km
Col de Menté, Col de Portet d'Aspet, Audressein, Saint-Girons, Seix, Col de Latrape, Aulus-les-Bains, Col d'Agnés, Massat, Port de Lers, Vicdessos
A la veille de la 1ere journée de repos, le parcours de la 2nde étape pyrénéenne est à double tranchant, soit il ne se passe rien au niveau des ténors, soit une équipe décide de se lancer et profite de l'enchainement Latrape, Agnés, Port de Lers pour mettre le feu. A Vicdessos (bas de la descente du Port de Lers), il reste 17 kilomètres à parcourir pour rejoindre l'arrivée.
[URL=http://www.casimages.com/img.php?i=13122011284615732911831431.png]
Col de Menté (km 28 ; 9,3 km à 9,1 % ; 1eC)
Col de Portet d'Aspet (km 43 ; 4,4 km à 9 % ; 2eC)
Col de Latrape (km 111 ; 5,9 km à 7,2 % ; 2eC)
Col d'Agnés (km 126 ; 10,2 km à 8,1 % ; 1eC)
Port de Lers (km 135 ; 3,7 km à 5,7 % ; 3eC)
Côte du Parc de la Préhistoire (km 164 ; 1,2 km à 4,8 % ; 4eC)
REPOS
Etape 10 : Lavaur >> Millau : 176 km
Castres, Lacrouzette, Vabre, Lacaze, Lacaune, Belmont-sur-Rance, Saint-Affrique, Saint-Rome-de-Cernon, Saint-Georges-de-Luzençon
En direction de Millau, le parcours est vallonnée mais pas inabordable pour certains sprinteurs.
[URL=http://www.casimages.com/img.php?i=13121105261415732911809971.png]
Côte de Lacrouzette (km 54 ; 4,8 km à 5,7 % ; 3eC)
Col de Sié (km 105 ; 3,6 km à 4,7 % ; 3eC)
Côte de Tiergues (km 152 ; 4 km à 5,6 % ; 3eC)
Côte de Saint-Georges-de-Luzençon (km 167 ; 2,2 km à 6,4 % ; 3eC)
Etape 11 : Mende >> Langeac : 150 km
Chastel-Nouvel, Rieutort-de-Randon, Serverette, Saint-Alban-sur-Limagnole, Chanaleilles, Saugues, Saint-Arcons-d'Allier, Prades, Saint-Bérain, Col de Peyra Taillade, Saint-Privat-d'Allier, Saint-Bérain, Siaugues-Sainte-Marie
Entre la Lozère et la Haute-Loire, le parcours est vallonné mais sans grande difficulté dans sa première partie. Le col de Peyra Taillade, principal difficulté du jour, et le Mur de Saint-Bérain (partie la plus difficile du Peyra Taillade) animerons le final d'une étape promise aux baroudeurs.
[URL=http://www.casimages.com/img.php?i=13122706035915732911848159.png]
Côte de Chastel-Nouvel (km 6 ; 5,6 km à 4,9 % ; 3eC)
Col des Chanaleilles (km 48 ; 3.8 km à 4.1 % ; 3eC)
Col de Peyra Taillade (km 98 ; 9 km à 6,9 % ; 1eC)
Mur de Saint-Bérain (km 124 ; 2,8 km à 9 % ; 2eC)
Etape 12 : Issoire >> Gueugnon : 182 km
Vic-le-Comte, Billom, Pont-du-Château, Puy-Guillaume, Cusset, Lapalisse, Le Donjon, Digoin
Etape de plaine
Col de la Croix des Gardes (km 9 ; 8 km à 3,4 % ; 3eC)
Côte du Vernet (km 90 ; 1,5 km à 7,1 % ; 4eC)
Etape 13 : Le Creusot >> Pontarlier - Le Gounefay : 194 km
Saint-Léger-sur-Dheune, Aluze, Chagny, Saint-Loup-Géanges, Seurre, Tichey, Chaussin, Mont-sous-Vaudrey, Arbois, Mesnay, Bracon, Cernans, Chaffois, Pontarlier
Après une première partie d'étape tranquille en direction du massif du Jura, le parcours se durci et c'est sur les hauteurs de Pontarlier que l'on retrouvera les favoris aux avants-postes.
[URL=http://www.casimages.com/img.php?i=13122706045315732911848164.png]
Côte de la Chaussée de Bel air (km 23 ; 2,2 km à 6,3 % ; 3eC)
Côte d'Aluze (km 27 ; 1,5 km à 5,5 % ; 4eC)
Côte de Mesnay (km 138 ; 3,8 km à 6,4 % ; 3eC)
Côte de Cernans (km 149 ; 5,3 km à 5,5 % ; 3eC)
Le Gounefay (km 194 ; 6,5 km à 5,3 % ; 2eC) - 5,2 km à 6,3 % puis final en très léger faux-plat
Etape 14 : Yverdon-les-Bains (Sui) >> Col du Grimsel (Sui) : 208 km
Payerne, Fribourg, Plasselb, Gurnigel Pass, Spiez, Interlaken, Brienzwiler, Meiringen, Col du Grimsel
Le Tour fait escale en Suisse et l'arrivée au sommet du col du Grimsel à 2165m sera forcément décisive pour le général.
[URL=http://www.casimages.com/img.php?i=13121105261715732911809974.png]
Côte de la Lorette (km 49 ; 800m à 12 % ; 4eC)
Gurnigel Pass (km 83 ; 12,2 km à 5,2 % ; 2eC)
Brienzwiler (km 169 ; 4 km à 8 % ; 2eC)
Col du Grimsel (km 208 ; 25 km à 6 % ; HC)
Etape 15 : Airolo (Sui) >> Lugano (Sui) : 158 km
Osco, Biasca, Bellinzona, Monte Ceneri, Boschetti, Arosio - Alto Malcantone, Breno, Cademario, Agno, Via Collina d'Oro, Lugano (1er passage sur la ligne), Boschetti, Arosio - Alto Malcantone, Breno, Cademario, Bioggio
Cette courte étape au cœur du Tessin est un véritable danger pour le maillot jaune et son équipe, le peloton devra se coltiner 2 fois la terrible ascension vers Arosio - Alto Malcantone, avec une pente moyenne de près de 12 % (pls passages à 20 %) sur un peu plus de 4 km, c'est un terrain de jeu idéal pour les grimpeurs légers.
[URL=http://www.casimages.com/img.php?i=13121105261815732911809975.png]
Osco (km 15 ; 3 km à 9,4 % ; 2eC)
Monte Ceneri (km 75 ; 5 km à 6,6 % ; 2eC)
Arosio - Alto Malcantone (km 93 ; 4,3 km à 11,9 % ; 1eC)
Cademario (km 102 ; 3,2 km à 5,8 % ; 3eC)
Via Collina d'Oro (km 116 ; 1,3 km à 12 % ; 3eC)
Arosio - Alto Malcantone (km 135 ; 4,3 km à 11,9 % ; 1eC)
Cademario (km 143 ; 3,2 km à 5,8 % ; 3eC)
REPOS
Etape 16 : Novara (Ita) >> Fossano (Ita) : 174 km
Valenza, Alessandria, Alba, Narzole, Bene Vagienna, Fossano
Après une journée de repos, le Tour reprend doucement avec une étape pour puncheur dans le Piémont.
[URL=http://www.casimages.com/img.php?i=13121105261915732911809976.png]
Côte de Muscatel (km 150 ; 4 km à 5,2 % ; 3eC)
Côte de Narzole (km 158 ; 1,8 km à 6 % ; 4eC)
Via Narzole (km 174 ; 1,8 km à 4,8 % ; 1 km à 6 % puis 800m à 3,5 % ; 4eC)
Etape 17 : Cuneo (Ita) >> Pra-Loup : 154 km
Col de la Lombarde, Isola, Saint-Étienne-de-Tinée, Col de la Bonette, Jausiers, Barcelonnette, Pra-Loup
Etape courte mais sans temps mort, les coureurs vont devoir grimper 2 des cols les plus difficiles des Alpes, à coté le final vers Pra-Loup parait être un vulgaire talus..
[URL=http://www.casimages.com/img.php?i=13121105262015732911809977.png]
Col de la Lombarde (km 53 ; 21,3 km à 6,8 % ; HC)
Col de la Bonette (km 113 ; 25,8 km à 6,4 % ; HC)
Pra-Loup (km 154 ; 6,4 km à 6,7 % ; 2eC)
Etape 18 : Embrun >> Saint-Jean-de-Maurienne : 224 km
Guillestre, Col d'Izoard, Briançon, Le Monêtier-les-Bains, Col du Lautaret, Le Bourg-d'Oisans, Huez, Villard-Reculas, Allemont, Col de la Croix de Fer, Pont de Belleville, Col du Mollard
La 2e et dernière étape de montagne décisive dans cette 3e semaine de course est longue et usante, elle permettra aux hommes en forme de renverser ou de consolider leurs positions grâce à un bel enchainement (Huez, Croix de Fer, Mollard), avant une descente sinueuse et rapide vers Saint-Jean-de-Maurienne .
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Col d'Izoard (km 48 ; 15,9 km à 6,9 % ; HC)
Col du Lautaret (km 95 ; 13 km à 4,3 % ; 2eC)
Côte d'Huez (km 143 ; 9 km à 8,6 % ; 1eC)
Col de la Croix de Fer (km 184 ; 24,4 km à 5,2 % ; HC)
Col du Mollard (km 204 ; 6 km à 6,8 % ; 2eC)
Etape 19 : Albertville >> Annemasse : 148 km
Ugine, Faverges, Col de la Forclaz, Bluffy, Thônes, Saint-Jean-de-Sixt, Col de la Colombière, Cluses, Taninges, Mieussy, Viuz-en-Sallaz, Col de Ludran, Bonne
Etape de transition avant un long chrono, les baroudeurs auront là une dernière occasion de lever les bras.
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Col de la Forclaz de Montmin (km 32 ; 8.2 km à 8 % ; 1eC)
Col de la Colombière (km 75 ; 11.7 km à 5.9 % ; 1eC)
Côte de Châtillon-sur-Cluses (km 100 ; 4.8 km à 4.8 % ; 3eC)
Col de Ludran (km 128 ; 6 km à 5.7 % ; 2eC)
Côte de Juffly (km 138 ; 1,5 km à 6,4 % ; 4eC)
Etape 20 : Bellegarde-sur-Valserine >> Oyonnax : 39 km
Saint-Germain-de-Joux, Plagne, Charix, Apremont
Ce 2e contre-la-montre est l'ultime rdv pour les cadors. Ce chrono entre Bellegarde et Oyonnax est assez difficile, et n'épargnera pas ceux qui peinent en cette fin de Tour.
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Côte de Plagne (km 16 ; 4,2 km à 6,8 % ; 3eC)
Col du Sentier (km 29 ; 5,8 km à 6,7 % ; 2eC)
Etape 21 : Vincennes >> Paris : 96 km
Traditionnel cricri autour des Champs-Elysées (je reste fidèle à cette formule, même si certains détestent cette parade).
oliv56
Départ pour un breton qui fait son post son premier parcours ici, non ?
Du classique donc, c'est bien.
Perros-Guirec ou Lannion le départ ? Je confirme pour les paysages de la plage et les ''granits roses''. Final bon et ok pour ce premier clm.
Le Mont-des-Alouettes ou le Futuroscope auraient été bien vu.
Suc-au-Mail : passes-tu par Mauriange et la route la plus directe ?
Pau aurait pu être plus dure.
Soulor ne sert à rien mais c'est surtout la Hourquette qu'il aurait fallu. Le choix de Peyragude est bon à ce moment du parcours.
J'aime moins le lendemain. Quitte à rajouter une arrivée au sommet il y a avait Goulier-Neige-Endron. Menté et PA aussi inutiles.
La transition est bonne (mais aurait pu aussi être plus dure) jusqu'au Jura alors que celle-ci est plutôt longue.
Pontarlier : pas fan du tout. C'est bien mieux le lendemain avec une étape bien vu : première arrivée au sommet pour le dernier massif, c'est bien placé. Étape piègeuse le lendemain c'est du tout bon. Seul point négatif : on va loin hors de France ? L'Italie devenait obligatoire pour rentrer. Ainsi l'arrivée au Grimsel devient trop s'isoler du reste des Alpes (effet de fatigue atténuer). De plus pourquoi ne reprends-tu pas l'étape de 1975 vers Pra Loup avec Couillole, Champs et Allos ? (218 km avec Lombarde toujours).
SJDM : pas ma préférée, pas la moins bonne.
Annemasse : étape inutile si tu intègre des cols comme cela. Et le Salève ?
Le clm est peut-être trop dure par rapport à la faible densité dans les Alpes … Cette étape 19 aurait pu être mieux utilisé que cela. Il y a du choix en Haute-Savoie. Quitte à reprendre un enchainement classique Romme-Colombière ou un final vers Morzine qui auraient été appropriés …
En conclusion, le parcours n'est pas mauvais mais ni bon. Il est moyen mais plutôt encourageant pour les prochains qui suivront !
BONNE ANNÉE 2014 A TOUS !!! Et bon réveillon ;)
Bonjour oliv(ier, je suppose ?)
Un départ de Bretagne, c'est du classique, c'est sur.
St-Brieuc en première arrivée, pourquoi pas, j'aime bien tout de même la côte de Bon Repos à Plérin qui est très costaude. Sinon, le final est correcte.
Le CLM qui suit aussi.
Ensuite, les étapes échapperont difficilement aux sprinters comme souligner.
La suite vers le Suc au May est convenable, puisque Veix fera une première sélection avant l'arrivée.
Encore les sprinters à l'honneur ensuite, c'est classique.
La première arrivée en altitude risque de faire de gros écarts. Le Soulor et l'Aspin compensent un peu les diffcultés finales, on risque d'être un peu fatigué pour les attaques, je pense donc que ça peut passer.
Tarascon, je n'ai rien à dire dessus, c'est bien pour les baroudeurs.
Par contre c'est vrai que sinon tes Pyrénées sont un peu fébriles, Goulier aurait pu permettre des attaques dans Agnès et une sorte d'étape piège qui aurait pu s'avérer intéressante. On peut également rajouter la Core pour éviter la plaine.
Millau aurait pu être plus dure, ou alors il faut rapprocher de 3 kilomètres minimum l'arrivée, mais pas d'arrivée au sommet non plus.
Langeac, c'est suffisant pour une échappée gagnate, mais un petite bosse à la fin de C4 aurait mieux pour bien départager les échappés et mettre du spectacle.
Pontarlier, c'est franchement trop simple.
En première semaine ce genre d'atape peu passer, mais en deuxième, il faut du plus musclé, une ou deux bosses de C2, avant en gros.
Le Grimsel, c'est bien, car c'est long mais pas trop pentu, les favoris auront le temps de s'attaquer durant la montée, et une bonne attaque qui ferait un gros écart pourrait sortir.
Le lendemain, l'étape est bonne, c'est sur, mais même réflexion que Bapt, on est beacoup trop loin des frontières, encore si on la longeait, je n'aurais rien dit, mais là c'est trop.
Il manque ensuite la grosse étape alpestre.
Pra Loup est trop simple à mon goût, et l'arrivée en descente suivante pas assez consistante.
Annemasse aurait pu être en effet affublé du Salève pour le spectacle des échappées et en cas d'écarts serrés.
Oyonnax, d'accord pour finir.
Donc dans l'ensemble, un parcours qui fazvorise plutôt les rouleurs.
Les grimpeurs manquent de chances, et il faudrait recorriger ce point.
Bonne journée.
Bonjour Olivier.
Quelques cotes à travers la Bretagne dont une sur la fin : bonne entame !
Clm. indiv. de 18 km le deuxième jour. Pourquoi pas ?
Après deux étapes où il sera très difficile d'échapper au sprint massif, première arrivée en altitude aux Monédières comme en 1987. Mais votre montée terminale est inférieure aux 5 km à 7,6% du Tour n° 74.
Peyragudes est prometteur et bien pensé. En revanche, le découpage du lendemain "déroute" (au sens propre et figuré).
Le passage, en seconde partie, en moyenne montagne, ne correspond pas à ma vision. Que de cols/cotes "hammiens" négligés vers Langeac malgré Peyra-Taillade et Saint-Bérain que j'avais "initiés" sur ce blog en 2011.
Le Gounefay ne m'inspire vraiment pas.
Dans le cadre de tours fictif, tout "arret" hors frontière devrait (à mes yeux), se justifier par un intéret stratégique.
Beaucoup de montées hexagonales pourraient se substituer avantageusement au Grimsel.
J'aime beaucoup l'étape de Lugano.
Pra Loup : après la Lombarde, j'aurais repris l'itinéraire de la légendaire étape de 1975.
Ok pour le final Huez-Croix de Fer-Mollard vers la Maurienne, mais le Lautaret risque d'annuler les effets (au niveau attaques) de l'Izoard, donc préférence pour une approche par les petits cols au nord de Gap.
Annemasse est peu intéressant.
Le second chrono est bien positionné mais un peu court (couplé à celui de Quintin 59 km).
Bouphfff ... le "tourniquet" !
Salutations.
Bonjour Olivier et bonne année
Bon départ (jusqu'à l'entrée dans les Pyrénées).
Peyragudes : belle étape.
Le lendemain, l'étape me déroute également. j'aurais rajouté le col de la Core histoire d'éviter la vallée (en supprimant le col de Menté au départ). L'arrivée en vallée n'est pas mal, vu que le repos suit.
Les étapes de Millau et Langeac ne me conviennent pas. Elles n'offrent pas la possibilité pour les favoris de tenter des coups, seulement pour les attaquants d'espérer gager des étapes. Je suis d'accord pour avoir une étape de ce genre, mais pas deux, d'autant que même ASO est en train de revoir sa copie sur ce terrain là.
Pourtant, le secteur possède de multiples possibilités, rien qu'en conservant comme sites d'arrivées Millau et Langeac (j'ai déjà proposé des arrivées dures à Millau et je suis en train de faire le point à Langeac ; j'ai déjà proposé une arrivée au Volmadet pour un Paris-Nice)
Pontarlier-Gounefay : je ne suis pas sûr de l'intérêt de cette ascension alors que les hauteurs de Métabief offre deux difficiles ascensions (ou faire le point avec ce qu'il y a à Morteau).
Le détour en Suisse me déplaît franchement
le GrimselPass pour terminer l'étape n'est vraiment pas un bon choix, tandis qu'un final Grosse Scheidegg-Grindelwald (avec un arrivée Männlichen) aurait été parfait.
L'étape de Lugano est pas mal, mais il y avait mieux à faire qu'un circuit final à ce stade de la course (je n'apprécie d'ailleurs pas la répétition des mêmes difficultés lors d'une même étape).
Encore un passage en Italie : trois jours à l'étranger à ce stade de la course : trop !
Pra-Loup, même propos qu'André : après la Lombarde, je serait parti chercher la Couillole, le Champ, Allos et Pra-Loup : pour raccourcir l'étape, j'aurais mis le départ à Demonte.
Saint-Jean-de-Maurienne, comme dit Bapt, pas ma préférée mais pas la moins bonne. j'ai toujours eu du mal par Glandon ou Croix-de-Fer par l'Oisans, pourtant la montée est très irrégulière avec de vrais murs.
Vers Annemasse, la Forclaz et la Colombière sont inutiles.
Chrono d'Oyonnax pas mal, mais un peu court.
Sinon, c'est quand même un bon tour, mais qui ne rentre pas franchement dans mes cordes.
Bonne journée
Merci pour vos commentaires et désolé de n'avoir pas pris le temps de répondre avant.
André, le pied de la côte finale se situe entre Chaumeil et Madranges à proximité du village de Chauzeix. Ce versant sud-ouest est plus roulant que celui de Chaumeil.
La 2e étape pyrénéenne vers Tarascon « déroute » pls d'entre vous.
Je pense qu'une portion de plaine peut être un traquenard pour un maillot jaune isolé si les adversaires ont un minimum de sens tactique (froome n'aurait jamais dû conserver la tête de la couse lors de l'étape vers Bagnères-de-Bigorre. Contador et Valverde aurait pu enterrer le britannique en laissant leur équipiers prendre les devants comme rui costa ou kreuziger)
Je m'aperçois que ma traversée du massif central est ratée, je suis complètement de votre avis.
Pour y remédier, je me suis inspiré du parcours proposé par kristo - Un Tour sans temps morts (ou presque)
En lieu et place de l'étape Mende >> Langeac, je propose un Mende >> Saint-Agrève beaucoup plus propice à une bataille entre les favoris (le lendemain, je repars de Saint-Etienne pour rejoindre Gueugnon)
[URL=http://www.casimages.com/img.php?i=14012701120315732911933685.png]
Col du Mas du Taillet (km 76 ; 2,8 km à 4,2 % ; 4eC)
Col du Gerbier de Jonc (km 107 ; 2,4 km à 6,7 % ; 3eC)
Col de l'Ardéchoise (km 126 ; 6,8 km à 5,7 % ; 2eC)
Côte de Saint-Jean-Roure (km 158 ; 7,8 km à 8,1 % ; 1eC) - 5,2 km à 9,9 % puis 2,6 km à 4,6 %
L'arrivée à Pontarlier - Le Gounefay ne plait pas énormément (une arrivée à Métabief Mont d'or était bien évidemment bcp plus intéressante sportivement), mais c'était l'occasion de placer une arrivée en côte inédite (ce type d'arrivée aurait plus sa place lors d'une première semaine).
Concernant les Alpes, pls auraient préférer reprendre l'itinéraire de l'étape de 1975, c'est vrai que c'est itinéraire est attirant même si le Col d'Allos est très roulant.
Certains trouvent que 2 étapes de montagne en 3e semaine est insuffisant, je ne suis pas de cet avis, plus on rajoute des étapes et plus on pousse les coureurs à attaquer sur les toutes dernières difficultés, c'est pour cette raison que je défends cette étape de transition vers Annemasse.
Bonjour oliv56,
Astuce pour vos prochains messages : il est inutile de mettre une URL autour d'une image, seule l'image suffit.
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