It's your Tour: Un Tour de France qui part de Bretagne

je vous présente un nouveau Tour de France Qui part de Bretagne.

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  • created by marc37 on Friday 24 October 2014 at 10h48 | viewed 452 times | 4 messages


    marc37 - on Friday 24 October 2014 at 10h48 permalink

    ETAPE 1:Saint Brieuc-Saint Brieuc (186,2 kms)
    http://tracks4bikers.com/beta_tracks/show/218354

    ETAPE 2:Saint Brieuc-Avranches (185,2 kms)
    http://tracks4bikers.com/beta_tracks/show/218355

    ETAPE 3:Avranches-Mont des Avaloirs (159,9 kms)
    http://tracks4bikers.com/beta_tracks/show/218356

    ETAPE 4:Alençon-Orléans (172,8 kms)
    http://tracks4bikers.com/beta_tracks/show/218357

    ETAPE 5:Montargis-Saulieu (199 kms)
    http://tracks4bikers.com/beta_tracks/show/218358

    ETAPE 6:Saulieu-Beaune (64,4 kms,ITT)
    http://tracks4bikers.com/beta_tracks/show/218359

    ETAPE 7:Chalons sur Saône-Chalets de la Dôle (180 kms)

    Excusez-moi, track4bikers a cessé de fonctionner, je vais donc reprendre mon parcours lorsque que ca re marchera. DSL.
    reply quote

    marc37 - on Saturday 25 October 2014 at 12h46 permalink

    Voila je peux continuer.

    ETAPE 7:Chalons sur Saône-Chalets de la Dôle (180 kms)
    http://tracks4bikers.com/beta_tracks/show/218360

    ETAPE 8:Les Rousses-Culoz (161,9 kms)
    http://tracks4bikers.com/beta_tracks/show/218361


    J DE REPOS à ANNECY

    ETAPE 9:Annecy-Brignoud (174,5 kms)
    http://tracks4bikers.com/beta_tracks/show/218363

    ETAPE 10:Grenoble-Notre Dame de la Salette (111,5 kms)
    http://tracks4bikers.com/beta_tracks/show/218427

    ETAPE 11:Tallard-Bédoin (195 kms)
    http://tracks4bikers.com/beta_tracks/show/218428

    ETAPE 12:Carpentras-Le Vigan (192,3 kms)
    http://tracks4bikers.com/beta_tracks/show/218429

    ETAPE 13:Le Vigan-La Salvetat sur Agout (189 kms)
    http://tracks4bikers.com/beta_tracks/show/218430

    ETAPE 14:Mazamet-Ax les Thermes (166,3 kms)
    http://tracks4bikers.com/beta_tracks/show/218432

    ETAPE 15:Les Cabannes-Superbagnères (193,9 kms)
    http://tracks4bikers.com/beta_tracks/show/218433

    J DE REPOS à BAGNèRES DE LUCHON.

    ETAPE 16:Bagnères de Luchon-Bagnères de Bigorre (160,2 kms)
    http://tracks4bikers.com/beta_tracks/show/218434

    ETAPE 17:Bagnères de Bigorre-Ochagavia (ESP) (162,2 kms)
    http://tracks4bikers.com/beta_tracks/show/218435

    ETAPE 18:Larrau-Saint Jean de Luz (148,8 kms)
    http://tracks4bikers.com/beta_tracks/show/218436

    ETAPE 19:Bayonne-Bordeaux (192,3 kms)
    http://tracks4bikers.com/beta_tracks/show/218438

    ETAPE 20:Bordeaux-Bordeaux (180,9 kms)
    http://tracks4bikers.com/beta_tracks/show/218439

    ETAPE 21:Melun-Paris
    Le tourniquet...

    VOilà ce Tour de France est fini, j'ai pris en compte les commentaires que vous avez rédigé sur mon dernier tour (aurélien,gui13r).
    Comments please ! :)
    reply quote

    gui_13r - on Saturday 25 October 2014 at 14h51 permalink

    (Re)Bonjour Marc
    étape assez plane pour commencer : heureusement qu'il y a le Mont des Avaloirs!
    Un grand clm tôt est une bonne idée: les grimpeurs devront rattraper le temps perdu et non calculer un débours éventuel sur les rouleurs. Donc très bien.
    Une course de côte bien difficile pour commencer la montagne ça me va.
    Bonne arrivée en descente ensuite, bien faite avec un col bien dur pour finir, bon progrès par rapport au parcours précédent.
    Même esprit après le repos.
    Le Parquetout fera une belle sélection avant la montée finale, c'est assez bien vu, les écarts risquent d'être importants.
    Au vu du programme qui suit il aurait mieux fallu une étape de plaine vers Avignon plutôt qu'une étape assez difficile vers Bédoin, histoire de couper les difficultés qui sont omniprésentes depuis plusieurs jours.
    Deux étapes vallonnées pas trop mal agencés par la suite même si le col de la Luzette aurai pu être emprunté vers le Vignan (cela dit vu que tu propose beaucoup de jours sans plaine il vaut mieux faire comme tu proposes).
    Enfin du plat! Ça faisait longtemps...
    Dommage ce plat entre St Béat et Luchon... Le Portillon aurait été le bienvenu mais cependant l'étape est exigeante et Superbagnères se suffit à elle-même en entrée de massif. Peut être en enlevant le Port de Lers/col d'Agnes et en rajoutant le Portillon, le final se densifierait plus tout en gardant le même équilibre de cols.
    C'est plutôt le col du Soudet la deuxième ascension vers Ochagavia sinon l'étape est bien.
    Une étape accidentée aurait été mieux que ce que tu proposes le lendemain, le Pays Basque regorge de petites routes escarpées que tu n'exploite pas: dommage.
    3 étapes de plaine pour finir... Quel dommage! Tout le reste était si bien... Une étape vallonnée dans la Dordogne la veille de Paris aurait pu égayer la fin de ce parcours (par exemple vers la grotte de Lascaux).
    Un chrono aurait pu apparaître dans Paris sur un format très cours (10-15km comme sur la vuelta 2013) pour faire un once de suspense jusqu'à la fin.

    En conclusion les étapes de montagne sont mieux agencées avec de vraies arrivée en descentes. Ce tour est globalement bien meilleur que le précédent, c'est une belle progression.
    Le point faible de ce tracé est la répartition des étapes de plaines: les 6 premiers jours et les 4 derniers! Il faudrait mieux les alterner en faisant une étape de transition en plus entre les massifs.
    Et surtout ne finis pas tes parcours par 3 arrivées plates d'affilés!!! Insères-y un clm ou bien une petite étape accidenté, histoire de donner un intérêt sportif a ces derniers jours

    Bonne journée
    reply quote

    marc37 - on Sunday 26 October 2014 at 09h28 permalink

    Bonjour gui,

    Il est vrai que j'ai hésité pour Avignon, mais je voulais que les leaders soit tout le temps concentrés pour ne pas perdre de temps et pour une course de mouvement.
    Pour le final, je ne savais plus quoi faire en sortant des Pyrénées, et comme j'avais déjà fait un long contre la montre, il fallait des étapes en ligne. C'était déjà assez montagneux donc je ne pense pas qu'une autre étape vallonné aurait été mieux, même si,j'avoue, les téléspectateurs devraient s'ennuyer, quoique, s'il y a du vent, cela pourrait faire des dégâts.

    Encore merci pour ton commentaire.
    Ciao


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    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

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    - quote with name and contents : [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
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    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


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